全固体電池自動車「10分で満充電できます。一回の充電で1200km走ります。600回の充電で80％以上の性能保ちます」←こいつ : くるまにあ速報

1: 2024/09/06(金) 15:42:59.373 ID:fWYiTcRFd

ガソリンもうオワコンやろ流石に

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1725604979/

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3: 2024/09/06(金) 15:45:10.606 ID:NWg8GqBP0

それ本気で出来ると思ってんの？
何年かかってんだよそんなの完成させて実用化までいく技術ねーよ
どう考えても金を集める手段だろ

5: 2024/09/06(金) 15:46:04.391 ID:fWYiTcRFd

>>3
トヨタが実用化発表して中国が焦りまくってわざわざ技術者集団作って国ぐるみで対抗してるよ

6: 2024/09/06(金) 15:46:04.824 ID:nz/phVe40

机上の空論

7: 2024/09/06(金) 15:46:39.135 ID:IbVf+IYV0

僕有識者だから分かるんです
これ実用化は不可能なやつです
コロナワクチン開発とかいって金を集めて完成できなかった会社とかと同じ臭いがします

8: 2024/09/06(金) 15:48:09.597 ID:99T6yl/N0

小学生の頃なら目を輝かせてたと思うわ

9: 2024/09/06(金) 15:48:58.860 ID:YI343AtI0

株とかのスレいってみなよ
主な業務が株券発行って会社がIRで大々的にアピって株価釣り上げるを10年くらい前から行われてんの理解してる
トヨタ絡んだって結果は同じ

10: 2024/09/06(金) 15:49:04.610 ID:J+skTNZp0

10分ならガソリンのほうが早くね？
真面目に測ったことないけど注入してる時間は1分とかそんなもんじゃないの

ＥＶは廃棄バッテリーどうすんだって問題を解決しないと

13: 2024/09/06(金) 15:52:04.284 ID:NN+LCPqY0

>>10
リユースならまだしもリサイクル方法が確立されてないって時点でエコじゃないよな

11: 2024/09/06(金) 15:50:40.769 ID:18QoGIEN0

加えて電池の耐久が10年か20年あれ良いんだけどな

12: 2024/09/06(金) 15:51:52.738 ID:b/NSpaVP0

トヨタ絡んでる割には、トヨタはそっち方面にシフトせずHV作ってますねぇ
10年くらいの見通しも無い前提で数値出してるし

出来たらいいなで開発はしてるってだけだろ

14: 2024/09/06(金) 15:53:27.077 ID:muSwQIIK0

車のEVはなぁ
バイクならアリだろうけど

15: 2024/09/06(金) 15:55:58.758 ID:tJ7UdP6P0

結局充電する場所の問題になってくるんだよな
10分で満充電が実現できればスポット増えるかもしれんが

18: 2024/09/06(金) 15:59:26.106 ID:fWYiTcRFd

全固体電池の車は車の機能だけじゃなく蓄電池としての機能もあるからな
家の太陽光発電で全固体電池に充電すりゃ電力会社なんていらなくなる時代がくるし
わざわざ充電スポットで充電しなくても家に駐車してるだけで充電されていくシステムや
遠出するときだけ充電スポット使えばええ

21: 2024/09/06(金) 16:01:39.749 ID:R45Q8S+c0

>>18
むしろペロブスカイトとセットだから充電ステーションとか要らんやろ

20: 2024/09/06(金) 16:01:26.874 ID:EC57B8d10

内燃機関じゃないとロマンがない

22: 2024/09/06(金) 16:02:34.456 ID:TRwsRJGta

5Gになったら映画が2秒でダウンロードできます
ってのと同じぐらい嘘だぞ
10分で充電するためにはどんだけの電圧・電流必要だと思ってんだ

23: 2024/09/06(金) 16:03:53.001 ID:VUm1TryW0

あのさ
ずーっと思っているんだけど
全ての車ユーザーが自宅に駐車場があって
充電設備が用意出来るって前提を辞めてくんねーかな

25: 2024/09/06(金) 16:05:50.693 ID:kMcCh2390

全固体電池せよリチウムイオンにせよ
EVを買うのはまだ今では無いな

技術が成熟してからで充分

28: 2024/09/06(金) 16:08:50.692 ID:xbLdoOeFd

資源の少ない日本はHV、PHV、FCV、BEVと色々組み合わせて使うのがリスクヘッジになる

30: 2024/09/06(金) 16:13:53.244 ID:C2Y4Fx2P0

そんだけの大電力運ぶの
エヴァのポジトロンライフルくらいのケーブル要りそう

47: 2024/09/06(金) 16:51:43.797 ID:P2edNwbr0

熱くて充電出来ませんは流石にアホみたい

49: 2024/09/06(金) 17:35:04.887 ID:kuuugOFD0

10分充電1200km走行って何W？

51: 2024/09/06(金) 18:04:40.574 ID:kMx9SaeLd

バッテリーが急速充電に耐えられても大電力供給できる充電設備が無理じゃね

50: 2024/09/06(金) 18:00:39.311 ID:fvqR/qXP0

なーんかまた技術者が針小棒大してるし、水素関連の事業と同じような事になりそうだな

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コメント一覧 (50)

- 1. 名無しさん
- 2024年09月08日 17:33
- 600サイクルで8割ならリン酸鉄リチウムの10分の１以下やんけ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2024年09月08日 17:37
- たったの600サイクル？桁足りなくない
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2024年09月08日 18:18
  - >>2
    60万km走れるけどね,
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 8. 名無しさん
  - 2024年09月08日 18:37
  - >>7
    なくなるまで走ってから充電すればだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2024年09月08日 19:27
  - >>8
    1000km走って充電したら60万kmだぞ
    無くなるまで走ってからとか単純な計算すら出来んのか
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2024年09月08日 21:23
  - >>15
    家庭でも充電するとカウントすすむ
    継ぎ足し充電は電池に悪影響がある
    
    個体電池がそうであるとは限らんが
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2024年09月08日 22:11
  - >>20
    でもまだ80％以上の性能
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2024年09月09日 15:14
  - >>22
    ガソリン車で言えばもともと満タンで４００キロ走れたけど今は満タンで３２０キロしか走れませんみないな話だけどな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2024年09月10日 00:40
  - >>15
    最初1200サイクルで急に80％になる訳じゃない
    徐々に落ちていく
    中間の90％で計算して、適当にエアコンや渋滞などのロスも含めて
    少なめに計算するのは普通だと思うよ
    
    それと勘違いしてる人がいるっぽいけど
    100サイクルってのは100回充電できますってことじゃない
    満タンから空になるまでを100回分充放電できますてことだから
    50％まで減って充電を繰り返すなら200回充電できる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2024年09月08日 17:43
- 1200km600cycleなら70万km走れるから車体が寿命来るので問題無いな
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  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2024年09月08日 17:44
- ウサイン・ボルトが100mの記録でマラソン走ったら一瞬って言ってる様なもんやろ
  それに10年使えるかどうかの性能しかないし、EV作り捨てする方が環境負荷も高い
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  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2024年09月08日 17:55
- 10分で満充電できても、それができる設備がないから意味ない。仮に作ったとしても、めちゃくちゃ太いケーブルとでかい充電器が必要でコスパが悪すぎる。それに、そんな設備が一斉に充電したら配電線の電圧降下や系統の周波数変動が大きくなりすぎて大問題になる。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2024年09月08日 18:52
  - >>5
    食糧難で飢えてる島の人間の胃袋デカくしてどうすんだよ、てな話やな
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2024年09月08日 19:25
  - >>5
    自宅で毎日充電出来るならそんな高速充電は不要
    1200kmって1か月分の人が多いだろう
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2024年09月08日 22:45
  - >>14
    だったら割高な固体電池要らねーだろうがバカかよ
    サイクル上はもっと別の優位な電池あるのに
    
    PD100W対応の機器買ってんのにずっとダイソーの安物の充電器使ってるみたいな話だ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2024年09月09日 03:38
  - >>25
    お前みたいなキチガイアンチが航続距離ガーうるさいから航続距離伸ばしてんだろ
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    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2024年09月08日 18:08
- こないだ中国人が日本の関連企業の社長を追い出して乗っ取り成功したから
  中国が世界初の個体電池を量産始めました！って大本営やって日本は遅れてるもうダメだラッシュ再びになるよ
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2024年09月08日 19:09
  - >>6
    何その気持ち悪い話
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    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2024年09月08日 18:39
- 充電インフラ整備が無理ゲー過ぎて絵に描いたモチでしか無いな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2024年09月08日 19:18
  - >>9
    非常時に高速充電
    自宅充電出来ない奴は想定されてない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2024年09月09日 01:14
  - >>12
    現実問題として世のガソリンスタンドの給油口分は急速スタンド無いと使い物にならんやんけ。誰でも車でたまの旅行やら帰省くらいするやろどーすんの？な、無理やろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 13. 名無しさん
- 2024年09月08日 19:22
- 先に携帯に適用できない？メモリカードサイズで、１０秒充電１００時間を持つ、本体に差し変え可能とか。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2024年09月08日 19:34
- 車でそれなら家庭の住宅施設がまかなえるんやけど
  太陽電気設備とセットでもう電力会社いらんようにできる話になるよな
  ホンマか？信じれるか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 17. 名無しさん
- 2024年09月08日 19:50
- 全固体ネタはもう５年は言われ続けてるのに、未だに発売アナウンス無し
  量産出来ない技術は存在しないのも同然
  EV信者はサギにひっかかる前に現実を見た方がいいよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2024年09月08日 20:02
  - >>17
    そんなポンポン新技術が実用化されて市販化されると思ってんの？
    お前こそ現実を見たほうが良いよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2024年09月09日 10:33
  - >>18
    だからいつ市販化されるの？　EV信者が全固体でヒーヒー言ってるのは核融合に夢中になってるお花畑みたいで、現実派の俺にしたら笑えるんだけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2024年09月09日 15:46
  - >>34
    トヨタは2027～28年ごろに市販化したいと発表してる。
    性能はどうなるかは分からんが
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 19. 名無しさん
- 2024年09月08日 20:27
- その電池をスマホに詰んでくれ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2024年09月08日 22:07
- 原発稼働させないと充電する電力足りなくなるだろ。🥺
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2024年09月08日 22:25
- 出来てからスレ立てしてくれ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2024年09月10日 08:22
  - >>23
    １０年くらい運用してなんの問題もなかったら
    はなしきくよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2024年09月08日 22:33
- できてから言ってくれ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2024年09月08日 23:49
- 全個体電池は実はもう出来ている。
  但し、容量が全然小さい。
  今は、キャパシタ程度にしか使えない。
  ・・・まあそのうち大きくなると思うけど。
  
  それよりトヨタの燃料電池スタックの量産化は進んでないのか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2024年09月09日 00:31
- これが実現してもまだ利便性でガソリン車に遠く及ばないのにまだ投資詐欺に騙されてんのか
  もう頭が悪い人って一生騙され続ける人生なんだろうな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2024年09月09日 00:32
- この理論値が出せるようになる頃には全員天国にいるだろうな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 30. 名無しさん
- 2024年09月09日 01:16
- ひやっしーみたくなってきたな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 32. 名無しさん
- 2024年09月09日 07:42
- ただし、その性能の車作ると数千万します
  まあ何時もの事やな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2024年09月09日 15:51
  - >>32
    最初は割高なのは間違いないね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 33. 名無しさん
- 2024年09月09日 09:29
- 仮に将来完成してもPHEVもその電池を利用できてしまう件。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 35. 名無しさん
- 2024年09月09日 12:12
- 30で充電して良いのか50でもして良いのか70でも充電してもいいのか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 36. 名無しさん
- 2024年09月09日 13:17
- 1200kmを600回てことは72万km走れるな。それでも80%の容量あるのか。
  リチウムイオンみたいに満充電で充電し続ける、空にしたままにするとバッテリーが氏ぬとかそういう欠点はないのかな？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2024年09月09日 16:57
- もう中国が完成させちゃったじゃん。
  既に今は量産化の工場建てる段階。2025年か2026年には車載予定。
  また日本は先越された。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2024年09月09日 19:01
  - >>40
    ああ、ハイ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 41. 名無しさん
- 2024年09月09日 17:56
- 10分満充電で1200km走れるなら
  5分充電でも500km走れるくらいには充電出来るってことかな
  満充電に拘らなければガソリン入れるのと必要時間はさほど変わらないし
  一気にEV購入者増えるんだろうね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2024年09月09日 23:28
  - >>41
    必ず電欠間近まで乗ってから充電って思っちゃってる人が多い中、ちゃんと認識してる人が居て安心した
    家にあれば常に満充電、旅行とかで10分休憩すれば満充電、5分でも1回の運転で使い切れないくらいの航続距離って考えたら十分過ぎるんだよね
    まあインフラが追いついてこないのが一番の問題なんだけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2024年09月10日 07:18
  - >>41
    その数世帯分の電力を一気に送る手間を考慮してないから無理かな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2024年09月10日 20:09
  - >>45
    メーカーや国がそれを考慮せずに投資してEV化を進めてるとは思えないけどどうなんだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 47. 名無しさん
- 2024年09月10日 09:47
- 「いずれ」来るであろうEV社会のために、必要な技術の一つのめどがついたってことだね。
  これに対し、量産体制をどうするか、リサイクルをどうするか、送電網をどうするか、発電をどうするか、課題はいっぱいあるけど、その一つでも課題解決のめどが見えたって、大きなことだと思うな。
  ディスプレイも、はじめて液晶が出てきたときは、画面が小さい、画素が荒い、反応速度が低いで、とてもじゃないけどパソコンのディスプレイには不向きで、当時のパソコン通信ではくそみその評価だったけど、15年もたたないうちに逆転し、いまでは完全にブラウン管を駆逐したしね。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 48. 名無しさん
- 2024年09月10日 18:51
- 車はバッテリーが進化すればすぐまともなのを用意できるだろうが普及にはインフラ整備が必要になる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 50. 名無しさん
- 2024年09月17日 20:29
- 液晶やプラズマテレビ、LED蛍光灯が出て来た時も寿命が数十年とか言ってたクセに実際は数年で逝ってるよね。
  
  ユーザーが知りたいのは理論値よりも実用データ。
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  jyoki0501
  
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