
1: 2024/09/05(木) 13:40:52.53 ID:kG8+QYI3d
すぐギアチェンしなきゃいけないし面倒くさくない?
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1725511252/
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2: 2024/9/(火) 00:05:39 ID:kurumania
2: 2024/09/05(木) 13:41:26.11 ID:ZxdWsqNRd
ワイはここ2年ずっと2速発進や
21: 2024/09/05(木) 13:51:07.29 ID:7u2FBLD5F
>>2
いける車とシチュエーションあるやろ
ワイの車は全体的にギア高めやから下り坂でもない限り2速発進はできん
いける車とシチュエーションあるやろ
ワイの車は全体的にギア高めやから下り坂でもない限り2速発進はできん
3: 2024/09/05(木) 13:41:35.44 ID:KfXDMjm+a
トラックにはいるよ
6: 2024/09/05(木) 13:44:05.88 ID:CrHj6/zbM
荷物や乗車人数多いときとか坂道で使うんやで
7: 2024/09/05(木) 13:44:42.31 ID:ytiWORUb0
デブの五人乗りだと必要?
8: 2024/09/05(木) 13:44:46.77 ID:C82ANQPQ0
急激な坂は二速からは無理やん
9: 2024/09/05(木) 13:44:56.05 ID:3XDdIzTo0
1速スタートの方が力強くて気持ちええやろ
1→2→3にするまでのとこがマニュアルの一番楽しいとこ
1→2→3にするまでのとこがマニュアルの一番楽しいとこ
24: 2024/09/05(木) 13:51:57.19 ID:7u2FBLD5F
>>9
一番気持ちいいのは2速引っ張りか直結段での加速
一番気持ちいいのは2速引っ張りか直結段での加速
11: 2024/09/05(木) 13:45:24.80 ID:TN5sXGpg0
一速の方が立ち上がりが速いやん
12: 2024/09/05(木) 13:45:44.52 ID:4ENxoRsf0
二速発進やってるとクラッチ滑ってくるよ
15: 2024/09/05(木) 13:47:53.22 ID:9mngUGY80
>>12
繋ぎ方が下手なんやろ
繋ぎ方が下手なんやろ
14: 2024/09/05(木) 13:47:43.37 ID:VunEoCzY0
好んでMT車乗るやつはすぐギアチェン出来て嬉しいだろう
18: 2024/09/05(木) 13:49:58.03 ID:OsSAgHuAa
乗用車じゃ2速発進はクラッチ難しいな
トラック🚛じゃ空車で4速発進とかしてたけど
トラック🚛じゃ空車で4速発進とかしてたけど
19: 2024/09/05(木) 13:50:55.54 ID:ZxdWsqNRd
毎度1速入れたあとすぐ2速入れるほうがなんかクラッチへの影響強そうよな
坂道発進と止まる時のエンジンブレーキ以外で1速使わん
坂道発進と止まる時のエンジンブレーキ以外で1速使わん
22: 2024/09/05(木) 13:51:20.46 ID:Y6MeY+Al0
急な上り道に駐車するときは1速に入れておく
23: 2024/09/05(木) 13:51:54.08 ID:41m2hQCn0
2速からいけるならそれでええけどな
ワイは普通に1速派や
ワイは普通に1速派や
25: 2024/09/05(木) 13:52:06.03 ID:rUUZyT62d
最近の車バイクって低速やとトルク細いから1速で回転数結構あげるよな
27: 2024/09/05(木) 13:53:33.46 ID:rtl5Z5Mc0
踏切は一速だったような
30: 2024/09/05(木) 13:55:14.08 ID:laXks5xI0
1速で高回転まで引っ張るのが一番効率良い
燃費はちょっと悪くなるけど
5速とかで低回転まで回すとすげーエンジンに負担かかってるからな
燃費はちょっと悪くなるけど
5速とかで低回転まで回すとすげーエンジンに負担かかってるからな
31: 2024/09/05(木) 13:56:52.49 ID:laXks5xI0
チャリのギア付きの重さを体感すればこのへんわかるやろ
いきなり重いの回すとそれだけ足(エンジン)に強い負担がかかる
足は自然に回復するけどエンジンは・・・
いきなり重いの回すとそれだけ足(エンジン)に強い負担がかかる
足は自然に回復するけどエンジンは・・・
36: 2024/09/05(木) 14:01:01.86 ID:wRkHMg1P0
長年トラック乗ってたけど1速使った事なんて殆ど無いわ
乗用車は普通に使う
乗用車は普通に使う
43: 2024/09/05(木) 14:17:44.62 ID:FT8LnXC80
走りだしからすぐギア上げてガチャガチャやっても100m先の信号でどうせすぐ止められるからもうずっと2速で走ってればいいんじゃないかな
49: 2024/09/05(木) 14:44:57.25 ID:w2daKC7x0
1速こそスポーツカーの醍醐味なんやが
55: 2024/09/05(木) 14:54:07.06 ID:HpEQcZ6m0
ワイキッズの時親父が1→3→5で何やねんそれとか思っとったがワイもおっさんになったら1→3→5で乗っとるわ
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716: 2024/9/(火) 00:05:39 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (34)
jyoki0501
が
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jyoki0501
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1速で限界まで回して走り続けるんや
jyoki0501
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それより小さい車はクラッチ痛めるだけだから1速発進しろ
jyoki0501
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2速発進はクラッチ削れそうでやらない
加速楽しみたい時は2か3で引っ張ってる
jyoki0501
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jyoki0501
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三速発進にでも挑戦したかのようににっちもさっちもいかない。
トヨタに多い2と3が離れてるギア比なら二速発進がほとんどのシチュエーションで出来るけど、
登り勾配で一時停止とかになると一速発進じゃないと無理。
基本、一速を一瞬しか使わないようなギア比の車だろうと一速発進のくせを身に着けておいた方がいいよ。
二速発進なんてずぼら以外の何物でもない。中型以上のディーゼル車以外はね。
jyoki0501
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jyoki0501
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1速はとにかく動き出すだけのギアだった
jyoki0501
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お前らはすぐにギアチェンしすぎ
jyoki0501
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坂道だろうが荷物満載だろうが構わずに
かなりふかし気味+超半クラッチ状態で走り出すよね
あれは何なんだろう・・・
jyoki0501
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1~2速チェンジ間のわずかなタイムロス分を稼ぐ必要とかないし
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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だいたいの渋滞は半クラなんて使わんで済む。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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悲惨な事になってたはず
jyoki0501
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