1: 2024/09/18(水) 21:18:23.277 ID:1iJJ7y5m0
エアコンどころかラジオもオプションだが
no title

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1726661903/

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2: 2024/9/(土) 07:26:00 ID:kurumania
4: 2024/09/18(水) 21:19:18.733 ID:lWa2z3L10
お高いカブより安い

5: 2024/09/18(水) 21:21:01.160 ID:61fe+wpMd
今は倍だけどエアコンもラジオも付いてスペックも高い
良い時代になったな

6: 2024/09/18(水) 21:21:21.728 ID:3lKmXKBT0
むしろ高く感じる

7: 2024/09/18(水) 21:21:24.103 ID:19GkeD6I0
助手席のシートすらオプションの車があってだな

8: 2024/09/18(水) 21:21:46.295
山奥の廃村に錆びくれて置いてあるやつだ

10: 2024/09/18(水) 21:22:46.113
てか昔はこのデザインがカッコいい時代だったんだな

17: 2024/09/18(水) 21:27:22.196 ID:1iJJ7y5m0
>>10
当時もかっこいいとは思われてなかったぞ

11: 2024/09/18(水) 21:24:00.127 ID:vSkgEanmd
現在の貨幣価値に換算するといくら?

20: 2024/09/18(水) 21:32:23.720 ID:1iJJ7y5m0
>>11
大卒初任給が11万円だから100万円くらいか?

13: 2024/09/18(水) 21:26:04.864 ID:gl8ZcyA1r
ちょっと話は違うけど、昔の日本車
同じ車種でも日本価格の半額でアメリカに輸出されてたのは衝撃だった
関税を考慮しても激安
そりゃ世界を席巻しますよ。今の中華EVと同じポジション

16: 2024/09/18(水) 21:27:21.969 ID:RZyC6N3f0
アルトくぅ~ん🐸

18: 2024/09/18(水) 21:28:47.113 ID:Tx73gBRe0
軽そう

15: 2024/09/18(水) 21:26:41.414 ID:DpXHHlIZ0
アルト発売されたときは衝撃的だった

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716: 2024/9/(土) 07:26:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年09月21日 07:32
      • そらサビ残当たり前だったからね。
        人件費かかってなかった分安かったよ。
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        • 3. 名無しさん
        • 2024年09月21日 07:51
        • >>1
          それを還付するのがボーナスの役目だった

          今は出て当たり前でボーナス含んだ年収で考える
          頑張らなくても儲けさせなくてもボーナス出るもんだから衰退するんだよ

          もっとも中小はボーナス出ないところあるけどなw
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年09月21日 10:25
        • >>3
          今はそのボーナスからも税金や社会保険料が引かれるけどな
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年09月22日 10:54
        • >>7
          ボーナスに社会保険が掛からないいい時代だったよな。
          あの時代は全然低賃金ではなかったわな
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年09月21日 07:49
      • 全国標準価格とわざわざ書いてあることから分かるが、
        車は地域によって価格が変わってた時代だったんだよな
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年09月21日 08:59
      • マイティーボーイは45万円だった
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年09月21日 10:11
      • 今と比べると初任給11万→22万
        アルト47万→ミライース86万
        だから今のほうが安くね?
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年09月21日 12:09
        • >>5
          うーん、社会保険とか天引きの額がね
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年09月21日 10:22
      • 泣く子も黙る79万円だったスイフトは今や最も安いのでも約+100万の173万円
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年09月21日 10:26
      • 3年前までこれの正統後継車の先代アルトバンあったのに全然買ってくれんから現行で亡くなったよ・・・
        皆装備モリモリ200万の軽がお好きなようで
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年09月21日 12:06
        • >>8
          ちなみにアルトバンが売れなかった理由は、安すぎたから
          70万付近ならもっと良い中古いっぱいあるからな
          単に激安新車に需要がなかった

          この程度のお金がなくて車買えない人なんてそんなに居ないってことだよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年09月21日 11:50
      • こんなんABSエアバッグ等安全装備は元より、エアコンなし手回しウインドウオーディオはAMラジオだけの時代の車だぞ。おまけに君らの大好きなMT車だ
        今の時代に売ってても誰も買わんだろ
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年09月21日 11:54
      • 変なデザインだな
        デザインと色がマツダ車かと思ったよ
        47万でも欲しくないわ
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年09月21日 11:57
      • でも、金銭価値は前と今では違うんだろ?

        昔の47万円は現在だといくらなんだろうな
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年09月21日 17:23
      • ワイが昔買ったツイン(ガソリンA)は
        49万円(税別)やったで
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年09月22日 01:30
      • ところがどっこい
        平成中期までは安い車もあったけど全然売れてなかった
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年09月23日 08:49
      • 昔の車のAピラー細いよなあ。
        ガラス外した状態で蹴っ飛ばしたら絶対曲がるぜ。
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