SUV(コンパクトカーをベースに車高上げただけの車)←こいつが人気な理由 : くるまにあ速報

Toyota_YARIS_CROSS_Z_4WD_(5BA-MXPB15-BHXGB)_rear

1: 2024/10/09(水) 19:44:45.81 ID:Mwgm1kq50

なんや

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728470685/

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3: 2024/10/09(水) 19:45:25.20 ID:R5+uj2ZH0

安い割にメーカーが力入れてるからそれなりのものが手に入るから

4: 2024/10/09(水) 19:46:34.79 ID:8cc4Z/cI0

車高高いほうがええやん

5: 2024/10/09(水) 19:49:03.29 ID:C77tA5Pq0

自分で書いてるやん
車高が高いからだよ

6: 2024/10/09(水) 19:50:19.71 ID:SCA7YvAk0

SUVブーム飽きたよな

7: 2024/10/09(水) 19:51:01.92 ID:M5jea5cg0

視認性良くなるから運転しやすいんよな

8: 2024/10/09(水) 19:51:50.29 ID:+LbOhR060

一昔前はハリアーから小さいおっさんがよく降りてきてたな
今はハイエースに乗ってるな

9: 2024/10/09(水) 19:52:27.33 ID:+ZKvTUxy0

上げすぎでハンドリングが過激なやつ見るとまた●にてえ奴が来たって気分になる

10: 2024/10/09(水) 19:52:38.40 ID:fskT+C/S0

車高と値段が高いから

11: 2024/10/09(水) 19:53:20.97 ID:JA1Ns0Zl0

公道でアイポイント低い車に乗る理由が無いしな

12: 2024/10/09(水) 19:56:16.45 ID:+BuZuibIH

雪国だから
車高低いと車輪が接地しない

13: 2024/10/09(水) 19:59:06.96 ID:Gs2+i5GF0

中もコンパクトカーより広いんやろ？

18: 2024/10/09(水) 20:10:19.30 ID:fFy0Ec8L0

該当するのヤリスクロスとヴェゼルの他なんかある？

22: 2024/10/09(水) 20:14:14.64 ID:mMSPokMc0

視点高いと運転しやすい

28: 2024/10/09(水) 20:27:13.97 ID:nN5nWxXiH

異常気象で道路冠水する日が増えたんや

16: 2024/10/09(水) 20:04:30.64 ID:fhp6dchD0

女受け以外ないんよな
悲しいがこれが現実

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タグ：: #SUV; #ヤリスクロス

コメント一覧 (54)

- 1. 名無しさん
- 2024年10月13日 17:22
- SUVとかミニバンとか昔はなかったのにな、あったのはセダンかクーペかハッチバックや
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2024年10月13日 17:45
- 車高が高くて運転しやすい以外ねえよ
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  jyoki0501
  
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- - 33. 名無しさん
  - 2024年10月14日 00:25
  - >>2
    ワイ雪国民
    車買うとき、最低地上高と四輪駆動のチェックは怠らない
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2024年10月13日 17:49
- ステーションワゴンが流行った時、行き着くのは貨物車だってバカにしてたけど、結局貨物車に人乗せるミニバンに辿り着いた
  SUVの行き着く先はトラックとかバスなんやろな
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  jyoki0501
  
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- - 25. 名無しさん
  - 2024年10月13日 22:21
  - >>3
    何アホなことを言ってんだ
    行き着いた先が大型SUVなだけで、昔はRAV4やエスクード、ジムニーパジェロミニテリオスキッドの軽とか小さめのオフ系車があったやろ
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    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2024年10月13日 17:53
- 人気にすればタイヤ代でボロ儲け出来るからね
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  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2024年10月13日 22:55
  - >>4
    うちの課長が、ディーラーでタイヤ交換の見積もりとったら30万円だったってぼやいてたわ
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    jyoki0501
    
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- - 30. 名無しさん
  - 2024年10月13日 23:32
  - >>4
    そもそも割高なSUVが売れるだけで儲けだからな
    そらどこもSUVが流行ってる事にしたいよな
    SUV乗りは情報食ってる奴らと変わらん
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    jyoki0501
    
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- 5. 名無しさん
- 2024年10月13日 17:58
- クロカンまでは不要なワイには、
  最低地上高のある普通の車が選べるようになったのは良い事だわ。
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2024年10月13日 18:05
- 車高高くて遠くが見えてるはずなのにまるでこっちが見えていない運転してるのは免許返して。
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2024年10月13日 18:09
- 流行物好きと皆と同じが安心民が多いから
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  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2024年10月13日 19:11
  - >>7
    これ
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2024年10月13日 18:15
- 荷物もたくさんはいるが。
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2024年10月13日 19:56
  - >>8
    別に車高上げなくても全く同じ量の荷物入るから
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    jyoki0501
    
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- - 28. 名無しさん
  - 2024年10月13日 23:23
  - >>16
    上げ底してるだけでセブンの弁当みたいなもんだよな
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    jyoki0501
    
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- - 47. 名無しさん
  - 2024年10月14日 20:36
  - >>28
    そう、ほとんどのSUVはベース元と室内高変わらないからな
    室内まで広くなったって勘違いしてる人多いけど
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    jyoki0501
    
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- - 49. 名無しさん
  - 2024年10月14日 23:11
  - >>47
    マジでそれ
    さらにマツダなんて外観までも全部デミオなのになぜか騙されて買う奴がいるんだから信じられないよね
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    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2024年10月13日 19:10
- こうもゲリラ豪雨が続けば車高を上げたくもなろう
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2024年10月13日 19:33
- おっとギャランスポーツとインプレッサグラベルEXの悪口はそこまでだ
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2024年10月13日 19:36
- 車高は高いほうが良いってあほなん？
  ロール剛性が低く補うために足回りを無駄に固めて乗り心地悪くなってるのに
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2024年10月13日 19:52
  - >>12
    乗り心地だけ重視するのもあほやと思うで。
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    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2024年10月13日 23:47
  - >>13
    何を重視してるんだろう？
    悪路の走破性？
    
    積載性は床が高くなることで落ちてるし、経済性は無駄にでかいタイヤで落ちてるし
    燃費も同じく落ちるし、静寂性も落ちる
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    jyoki0501
    
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- - 39. 名無しさん
  - 2024年10月14日 13:34
  - >>31
    見た目。タイヤもでかいとかっこよく見えるから。
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    jyoki0501
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2024年10月14日 17:01
  - >>39
    その見た目乗ってる時には見えないんだよ？
    車を運転するにあたっての要素ほとんど捨てて見た目だけ重視するって
    シャコ短してる車馬鹿にできんよなw
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 15. 名無しさん
  - 2024年10月13日 19:54
  - >>12
    たかだか数センチ視線高くなる程度で運転しやすいとか言うド下手くそ共と
    たかだか数センチ車高上がった程度で悪路走破性が上がってると思ってる馬鹿とアホ共だしな
    馬鹿でアホなド下手くそにそんな理屈が理解出来る訳が無い
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    jyoki0501
    
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- - 50. 名無しさん
  - 2024年10月15日 07:12
  - >>12はコンフォートクーペに乗ってるんだ。みんな許してやってくれ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 14. 名無しさん
- 2024年10月13日 19:53
- ・セダンよりも広い車内
  ・飽きられてきたミニバン
  ・実質ステーションワゴンの上位互換
  ・クロカンではオーバースペックな雪国向け
  
  売れる要素の方が多すぎる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 32. 名無しさん
  - 2024年10月13日 23:49
  - >>14
    納得できるのは雪道の走破性ぐらいか？
    
    除雪が間に合っていないところにニーズはあるのはわかる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2024年10月14日 05:11
  - >>14
    5ドアハッチバックの車高上げただけやのに室内広いとかなんかの手品なんか？
    SUVスレには必ずこういう○カ湧いてくるわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2024年10月13日 19:59
- 価格でないのかな　安価でSUV風の車に乗れるという
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 46. 名無しさん
  - 2024年10月14日 19:51
  - >>17
    価格で選んだ人って装着タイヤが寿命を迎えたころに後悔するんだよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 18. 名無しさん
- 2024年10月13日 20:06
- 4WDのSUVでFFとFRベースがあるけど
  得意、不得意な悪路も違うのかのかな？
  どっちでも一緒？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2024年10月13日 21:01
  - >>18
    普通の悪路では正直大差ない
    ガチのクロカンやるなら現行のランクルでも足伸びないので無理だから好きなの乗ろう
    ガチるなら80または100のオーストラリア向けのランクルかサファリを探そう
    70はこいつらと比べると足が伸びない
    特にY60、61サファリは弄れば弄るほど「あと僅か」というところの足が伸びる
    回らない、遅い、煩いと酷評のTD42もガレ場だと名機1Hを超える粘りを見せるぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 19. 名無しさん
- 2024年10月13日 20:15
- 乗り降りしやすい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2024年10月13日 22:05
  - >>19
    女性と腰の悪いおっさんに乗り降りのしやすさはめっちゃ重要
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2024年10月13日 23:30
  - >>23
    むしろ地上高上がって乗りにくいんだよなぁ
    ノンステップバスみたいに低床の方がいいに決まってるだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2024年10月14日 13:36
  - >>29
    そうなん？ワイの親父はカムリからハリアーに乗り換えたけどセダンは乗り降りが大変って言ってたけどな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2024年10月14日 00:31
  - >>19
    運転席にアシストグリップがある車は乗り降りしにくい証拠だぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2024年10月14日 01:00
  - >>34
    そしてきのこミラーがある車は視界が悪い証拠なんだよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 20. 名無しさん
- 2024年10月13日 20:44
- 屈まないで乗り降りできるし視野も広いから人気なんよな
  高齢者の乗り換えがすごい勢いで進んでる
  今思うと日産のルネッサって時代先取りしてたと思う
  当時はメタクソに叩かれたけど今のSUVってこんな感じのお手軽底上げ車なんよな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2024年10月13日 22:03
- 情弱ホイホイ
  タイヤ代高いし重いから燃費悪いしオフロードはロクに走らんし　メリットが目線高くて運転しやすいくらいで裏返せば重心高くて不安定だし
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 24. 名無しさん
  - 2024年10月13日 22:09
  - >>22
    コンパクトカーよりデカく立派に見えるしタイヤもデカいからなんかかっこいいのが最大のメリットやで。
    情弱だろうが世の中見た目の理由で車買う奴の方が多いからな。そりゃメーカーも買ってくれる車作りたいから
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2024年10月14日 01:08
  - >>24
    立派な車じゃなくて立派に見える車とか貧乏人も大変やな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2024年10月14日 13:39
  - >>36
    中古の型落ちセダン推しの奴よりはマシな金銭事情してると思うけどな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 27. 名無しさん
- 2024年10月13日 23:10
- 道路がある程度冠水しても車高が高いから助かる可能性が高い、他の車より高い分見通しがいい
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  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2024年10月14日 01:39
- 車高が高いほうが立派に見えるから
  ライズとノートが並んでたけどパッと見ライズのほうが立派に見えた
  実際はノートのほうが車格も値段も上なわけだが…
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2024年10月14日 13:40
  - >>37
    ノートがライズより車格上とか笑
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 43. 名無しさん
  - 2024年10月14日 14:47
  - >>42
    車格の話なら上だろ馬鹿じゃないの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 48. 名無しさん
  - 2024年10月14日 20:39
  - >>43
    これがsuv乗ってる人の車の知識や
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2024年10月15日 07:15
  - >>48
    そこはコンパクトカーじゃないと話が成立せんだろ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 53. 名無しさん
  - 2024年10月15日 07:36
  - >>43
    そうなんだ、知らなかった。ノートがしょぼいのかライズが良いのかどうみても同じコンパクトカーだと思ってたわ。ごめんね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 45. 名無しさん
- 2024年10月14日 19:04
- まあコンパクトに竹馬履かせるのはわからなくもない
  一番意味不明なのはぺったんこに竹馬を履かせるクーペSUV(キリッ)
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  jyoki0501
  
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- 52. 名無しさん
- 2024年10月15日 07:22
- クーペSUVは出来の悪いセダンを下すほどの運動性能有るから乗ればわかりそうなもんだけどな。あ、ムーステストでエクリプスクロスに負けたマツダ3のことなので変な邪推はやめてね。
  ただマツダ3の出来が悪かっただけだから。
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  jyoki0501
  
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- 54. 名無しさん
- 2024年10月15日 07:40
- 乗り心地や運動性重視で車買ってる人が少ないって事なんやろね。
- 0
  
  jyoki0501
  
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