■Xより




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<このポストへの反応>

ヘルメット脱げてるじゃん…怖っ。

事故時にヘルメット外れて???ってなって見返したら顎紐ちゃんと止めてないのヤバすぎ
周りの大人がちゃんとしてやれよ、、

ドアに腕着くと横転した衝撃がそのまま腕に来るからまぁ折れてもおかしくなかったな...

何事も経験から、怪我がなくてて何より



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716: 2024/10/(日) 18:40:12 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年10月20日 19:06
      • すまん 分け目の方が気になる
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年10月20日 19:19
      • ロールケージ入ってんだから転倒したとき手を出すのはヤバすぎ
        反射的に出したんだろうがアレだと更に怪我する
        それにシートの大きさ合ってなさ過ぎる上に顎紐してないのには開いた口が塞がらんな
        シールドも無いし何がしたいんだろう?
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年10月20日 19:47
      • ヘルメットがばがばのほうが気になる
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年10月20日 19:57
      • 周りの大人がって言うけどコイツは大人じゃないんか?
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年10月23日 20:55
        • >>4
          この人はサーキット初?らしいから「周りの(サーキット経験ある)大人」だな
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年10月20日 20:04
      • 車(がなんとなく)好きな人かな?
        そういうステアリングの回し方だ
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年10月20日 20:38
      • ロールオーバーの際は確か腕は胸前でクロスして守り姿勢がいいとかなん?
        ラリードライバーはひっくり返る際瞬間的にそんな体勢になってるよね。

        あと、こりゃヘルメットの意味がないかもな……。
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年10月21日 05:59
        • >>7
          ステアリング握ったままだと衝突でタイヤ曲がる→ステアリングも動くで腕持ってかれることがある
          握ってなくても手や腕を伸ばしたままだとどこに当たるか分からん
          クラッシュ時は絶対にどこにも当たらない姿勢にしとくのが大事
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年10月21日 08:55
        • >>7
          そういうのはきちんと訓練せんと出来ないからな。
          軍隊でも咄嗟に防御姿勢取るためにめちゃくちゃ訓練してる。
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年10月22日 11:50
        • >>20
          柔道でも最初に教えるのは受け身だしな
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年10月20日 20:50
      • なんかの番組で『ラスト一周』ってのが事故る事が多いって言ってたな
        理由は忘れた
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年10月21日 08:11
        • >>8
          スパートかけるからじゃね?
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年10月21日 15:32
        • >>8
          この世のラストになるから
          峠でこれ言ったら攻めずに下山だったな
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年10月20日 21:30
      • ちょっと遡ったら五か月で二回事故ったっていう動画があって察した
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年10月20日 23:01
      • やっぱりアルトはこけやすいんだな
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年10月20日 23:36
        • >>10
          それ以前にスキルの問題
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年10月21日 00:36
        • >>10
          もともと軽いのにシートも取っ払って軽量化したらそらカーブでこけるやろな
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        • 28. 名無しさん
        • 2024年10月23日 20:57
        • >>10
          アルトはちょっとグリップあるタイヤ履かせると縁石とか何も無くてもコーナリング中にひっくり返ることあるな、軽レースで何回か見た
          最近のスズキはフレーム剛性保ったたまま軽量化されてるから相対的に重心位置が高いてかなんとか
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年10月20日 23:10
      • あご紐なんか締めたらメイク崩れちゃうもんな!
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年10月21日 03:18
        • >>11
          大して可愛くないんだから命優先しろや
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年10月21日 14:58
        • >>16
          ただ、こういうイレギュラーな時って人間の素が出るからごめんなさい、申し訳ない連呼しているこの子は素は悪い子ではないと推察。少し知識と経験が足りないだけ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年10月20日 23:17
      • 腕交差させて運転
        メットすっぽ抜け
        事故ったくせに笑顔

        役満です
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年10月21日 00:59
      • カメラってこいつ映してるのしかないの?
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年10月21日 06:13
        • >>15
          バックミラーも自分映してそう
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年10月21日 10:18
      • やっぱ車は金かかる趣味ダナー
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年10月21日 19:22
      • あかんて
        本人も気が付いてないけど運転舐めくさっとる
        メットの付け方ハンドルのさばき方チェンジのタイミングからなにからして周りが教えてやらんといかんです
        そういう俺も初めてのカートはスピン、コーナーアウトしまくってました
        素直に周りの話聞いて実践できれば取得は早いよ
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年10月22日 09:28
      • これだから女は
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年10月24日 00:44
      • 車に詳しくなくてもヘルメットちゃんとヒモ締めないのはやばいと思うしちゃんとこういう危険性を勉強しておかないならこの界隈に手を出すべきではないとも思う
        自分はドライブ好きだし山道も楽しいと感じるけど峠を攻めるようなところまではするつもりない・・・能力的に
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年10月24日 21:49
      • クラッシュ発生するのは仕方ない
        反射で腕が出てしまうのも本能的な部分だからまだわかる

        でもヘルメットをちゃんとしないのだけは絶対にアカン
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      • 31. 名無しさん
      • 2024年10月25日 15:04
      • あのヘルメットはバイク用じゃないかなあ。
        しかもフリーサイズだろうで横転直前を見るとあご紐以前にヘルメットが回りかかってる。
        あとシートも合ってないよ。通し穴があんなに上だからベルトが緩々で機能していない。
        うちは安全講習と車チェックで5時限ほど取ってるけど、あれだと走行許可は出せないしまずそこから作り直させるレベル。
        ただ年中走行会開いてる、ちょっと名の知れたショップ経由で来た受講者でもああいうレベルの人は多いんだよな。
        あと気になるのが駆けつけた関係者?はああいう状態なんだから皮グローブぐらいはしてくるべきだよね。
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      • 32. 名無しさん
      • 2024年10月27日 09:13
      • ブサイクでチョイデブだからこの程度の弄りで済まされてる。
        この人は将来的に芸人枠でも狙ってるのかな。
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      • 33. 名無しさん
      • 2024年10月27日 09:16
      • 横転すると基本廃車だから賠償頑張って。
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