タイベル交換しなきゃだしハブベアリングヤバめだしサスもそろそろ交換時期
50は掛かるか…
50は掛かるか…
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730637483/
2: 2024/11/03(日) 21:38:26.871 ID:h8QTwrpl0
車種は?
6: 2024/11/03(日) 21:39:19.364 ID:PGMJFIFaM
お前ら大好きインプレッサだが
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2: 2024/11/(金) 12:06:00 ID:kurumania
8: 2024/11/03(日) 21:39:49.013 ID:9VuZO2dj0
新しい車乗ったら快適すぎてビックリしそう
9: 2024/11/03(日) 21:39:54.199 ID:LQEcZt/40
10年落ちWRXに乗り換えよう
10: 2024/11/03(日) 21:40:03.995 ID:O8NyO5RC0
さすがに乗り換えだな
11: 2024/11/03(日) 21:40:07.535 ID:pKFF+tZJH
なんだ変態か
15: 2024/11/03(日) 21:40:59.332 ID:PGMJFIFaM
2000年以降のスバルには魅力感じないからWRXはいいや
16: 2024/11/03(日) 21:41:10.615 ID:Qg8McMC70
丸目インプか
17: 2024/11/03(日) 21:41:11.686 ID:EoAfWGDk0
WRX STIに乗り換えるチャンスやろ
18: 2024/11/03(日) 21:42:14.244 ID:Dy3yShF8M
20万は大した事ないが25年がきつい
19: 2024/11/03(日) 21:42:15.094 ID:kogxJP9+0
GCとか旧車にすらなりきれない中途半端なボロ車
21: 2024/11/03(日) 21:43:16.221 ID:PGMJFIFaM
買った時は安かったけど今なら当時の3倍ぐらいで売れそう
次の車体代にはなるんじゃないかな
次の車体代にはなるんじゃないかな
22: 2024/11/03(日) 21:45:34.048 ID:BlGRVSD90
スバル車でそこまで生き延びるってすごいな
23: 2024/11/03(日) 21:46:37.916 ID:PGMJFIFaM
エンジン以外ほぼ全部壊れたぞ
なんならそれも壊れて3個目とかだよ
なんならそれも壊れて3個目とかだよ
24: 2024/11/03(日) 21:47:45.540 ID:esn1mLxx0
50万かかるなら10年落ちくらいで質のいい中古買ったほうがいいんじゃね
25: 2024/11/03(日) 21:47:46.806 ID:9YayPGac0
25年でもパーツ出るんか
スバルはいいなあ
スバルはいいなあ
27: 2024/11/03(日) 21:50:11.910 ID:PGMJFIFaM
>>25
人気車種だし社外品には困らんぞ
純正は結構製廃
人気車種だし社外品には困らんぞ
純正は結構製廃
26: 2024/11/03(日) 21:49:30.425 ID:PGMJFIFaM
質のいい中古なあ
124スパイダー欲しいけど高すぎる
124スパイダー欲しいけど高すぎる
28: 2024/11/03(日) 21:50:36.093 ID:mfnfd9gJ0
仕事用のハイエースは5年で25万キロだわ
次は補機類ごっそり変えるつもり
次は補機類ごっそり変えるつもり
32: 2024/11/03(日) 21:55:15.071 ID:qapvqw18C
もう20万キロ行こうね
34: 2024/11/03(日) 21:56:32.854 ID:PGMJFIFaM
めちゃめちゃ遠出するから出先でサドンデスされたら困るんだよね…
35: 2024/11/03(日) 21:57:57.600 ID:qo5nMaTl0
最近レガシィからカロツーに乗り換えたけど後悔してる
燃費と安全性能以外なんもいいことない
燃費と安全性能以外なんもいいことない
38: 2024/11/03(日) 21:59:09.177 ID:+kX+ryjy0
値段つく時に売っちゃえよ
40: 2024/11/03(日) 21:59:28.347 ID:i02n/eToM
保険とJAFで合わせて何百キロ引っ張れるかだけは確認しとけよ
それ超えると引っ張るだけで数十万かかるし
それ超えると引っ張るだけで数十万かかるし
42: 2024/11/03(日) 22:00:21.566 ID:PGMJFIFaM
勿論レッカー強い所にしてる
何度も世話になってるしな
500kmぐらい無料で引けるぞ
何度も世話になってるしな
500kmぐらい無料で引けるぞ
43: 2024/11/03(日) 22:01:24.203 ID:i02n/eToM
メタルが不安なら予め交換しとけよ
メタルとかクランク軸みたいなコアな部品なんて50万キロくらい持つだろ
メタルとかクランク軸みたいなコアな部品なんて50万キロくらい持つだろ
46: 2024/11/03(日) 22:06:42.355 ID:i02n/eToM
エンジン載せ替えても100万コースだし、その程度で好きな車維持できるなら安いもんじゃん
新車でつまらん車買ってもほんとつまらなくて後悔するだろうよ
新車でつまらん車買ってもほんとつまらなくて後悔するだろうよ
47: 2024/11/03(日) 22:07:48.880 ID:WmoQWP2Y0
冷静に考えてそこまでするような車じゃねーだろ
48: 2024/11/03(日) 22:07:57.758 ID:gtTUpNtB0
20万走ったインプって買取100万しないんじゃないの(´・ω・`)
33: 2024/11/03(日) 21:55:20.184 ID:i02n/eToM
もうお前が●ぬまで維持して乗り続けろよ
お前が●んでも車に魂が宿って永遠に生き続けられるぞ
お前が●んでも車に魂が宿って永遠に生き続けられるぞ
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716: 2024/11/(金) 12:06:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (11)
多分、メンテしても寿命は近いから辞めとけ
jyoki0501
がしました
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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買う方が正気の沙汰ではない
jyoki0501
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今の子が見たら驚きそう。カセットテープデッキ見て「なんスかこれ」とか言いそう。
jyoki0501
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jyoki0501
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買い直そうとしたら、当然リフレッシュ整備代の何倍もかかる
jyoki0501
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ハブベアリングは面倒。やるなら中古でプレス機を調達するといい
ハンマーでぶったたく奴もいるが
全部やっても10万くらいじゃないか
jyoki0501
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jyoki0501
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