コメント一覧 (42)

1. • 1. 名無しさん
   • 2024年11月12日 00:35
   • 主人公が強すぎてなろうの
     俺、また何かやっちゃいました？
     をずーっと見せられてるような感じ
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2. • • 7. 名無しさん
     • 2024年11月12日 02:08
     • >>1
       なろうが流行るずっと前の作品なのに
       既になろうの御作法を全部ぶち込んでるとじゃねーかと驚愕したのは随分昔の話
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3. • 2. 名無しさん
   • 2024年11月12日 00:42
   • 逆に聞くけど勝てて当然のマシン使って勝つ漫画面白いか？
     主人公がエボとかインプで86負かしても「でしょうね」しか無いだろ
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4. • 3. 名無しさん
   • 2024年11月12日 00:58
   • ガンダムの例えは、素質はあるけど最初はド素人の主人公が最強マシンの加護を受けて最終的に最強になるまで成長するって話ちゃうんか？
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5. • • 6. 名無しさん
     • 2024年11月12日 02:06
     • >>3
       それまんまサイバーフォーミュラだなぁ
       
       途中拗ねて飛び出すのもアムロと同じだし
       仮面の兄ちゃんがライバル？なのもそうだし
       後でニュータイプみたいな超能力出てくるし
       マシンの性能不足をバージョンアップしたり
       ライバルから技術提供されたり
       
       なんかすごくガンダムからエピソードパクってるな！
       今初めて気がついたけど実はよく知られてる話？
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   • • 9. 名無しさん
     • 2024年11月12日 02:15
     • >>6
       肝心なの抜けてた
       成り行きで突然マシンに乗せられたのに何とか無事こなしてしまう
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   • • 13. 名無しさん
     • 2024年11月12日 08:06
     • >>6
       ロボット物の定番エピをレースに持ってきたのがサイバーフォーミュラーでそれが受けた
       ガンダムも初代はスーパーロボットに片足突っ込んでたからTV版は定番エピが普通にあったのよ
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6. • 4. 名無しさん
   • 2024年11月12日 01:08
   • バリバリ伝説の頃から変わってないぞ……
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7. • • 17. 名無しさん
     • 2024年11月12日 10:05
     • >>4
       バリ伝はレーサーレプリカ登場以前の話
       CBやKATANAが最速クラスだろ
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   • • 24. 名無しさん
     • 2024年11月12日 12:15
     • >>17
       スズキ乗りが4ぬのが草
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8. • 5. 名無しさん
   • 2024年11月12日 01:56
   • まあ一種の成り上がりだしな
     てかドライバー次第って話なのに何故か86（AE86）がスーパーカーだのスポーツカーだの勘違いされる謎
     
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9. • 8. 名無しさん
   • 2024年11月12日 02:13
   • ・すごいドライバーがしょぼいマシンですごい車に乗ったそれなりのドライバーに勝つ
     ・しょぼいドライバーがスーパーマシンで勝ち進む間に成長する
     カタルシス感じて楽しいのはこのどちらか
     
     すごいドライバーがすごいマシンで勝っても当たり前だからあんまり面白くない
     そういう作品は勝負とは別の所を楽しむようになってる作品な気がする
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10. • 10. 名無しさん
    • 2024年11月12日 03:36
    • ガンダムエアプじゃなくて見てたっぽいのにこの感想って理解力終わっとるやろ
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11. • 11. 名無しさん
    • 2024年11月12日 06:37
    • 物語としては良いかもだが、現実でAE86や86が速いと思ってるエアーが多いのな
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12. • 12. 名無しさん
    • 2024年11月12日 07:56
    • 同レベルならウエイトハンディ10kg違うだけで全然違うのに、
      基本スペックがダントツに低い車でほぼ全勝なんて
      腕がWRCやF1チャンピオンとゴーカートの地方大会予選落ちのレベル差以上だろ。
      ちなみに富士スピードウェイでの素人女子大生ポルシェGT3RS vs織戸学S660はポルシェの圧勝だった。
      
      普通は心が折れてだれも勝負を挑まないし、記念受験的に挑むのなら同等スペックにそろえる。
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13. • • 14. 名無しさん
      • 2024年11月12日 08:11
      • >>12
        富士スピードウェイくらいコースが広くて高μの路面ならポルシェが速いだろうが、道幅が狭くて限界が低い公道だったら逆転してただろうな
        
        MFゴーストは舞台が箱根とか熱海だからなんとなくリアリティがありそうで受けてるんだろ
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14. • 15. 名無しさん
    • 2024年11月12日 08:26
    • ニスモGTRなんかを峠に持ち込んだらハイパワー過ぎて性能が出し切れないんでね？
      程よいパワーとギアがミートして最大限にパワーを発揮できたほうが良さそう
      そして文太のハチロクは峠にマッチするように組み上げられた一点物だからショボいマシンではない
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15. • • 16. 名無しさん
      • 2024年11月12日 09:17
      • >>15
        頭文字DでFCがハチロクと対戦する際に、FCを260馬力へ
        デチューンしてる　基本ハイパワー車って日本の峠と相性最悪なんだよね。
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    • • 34. 名無しさん
      • 2024年11月13日 07:28
      • >>15
        クソ重い
        軽さはブレーキと旋回に有利
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16. • 18. 名無しさん
    • 2024年11月12日 10:52
    • ちゃんと見てないだろこいつ
      MFゴーストはそこら辺考えて作中にルール作ってただろ
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17. • 19. 名無しさん
    • 2024年11月12日 10:56
    • ガンダムアムロは
      機体がすごいと思ってたらパイロットの方がやべえ奴だった
      って話だろあれ
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18. • 20. 名無しさん
    • 2024年11月12日 12:04
    • ロートルが最新マシンに勝つもっともらしいトンデモ理屈を作るのが上手い作者。
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19. • 21. 名無しさん
    • 2024年11月12日 12:13
    • 弱者と思われている者が強者を打ち負かすストーリーは古典的でウケがいいから
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20. • 22. 名無しさん
    • 2024年11月12日 12:13
    • 限られた範囲内にして低スペックマシンをカッコよく見せるのが良い
      リガズィでサザビーを撃墜した方がカッコ良いと思ってる
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21. • 23. 名無しさん
    • 2024年11月12日 12:14
    • カウンタックをアニメ化してほしいわ
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22. • 25. 名無しさん
    • 2024年11月12日 12:30
    • 後ろにも目を付けてから言え
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23. • 26. 名無しさん
    • 2024年11月12日 13:10
    • イツキにグループBのラリーカー与えても扱える訳ないだろ
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24. • 27. 名無しさん
    • 2024年11月12日 13:14
    • 頭文字DもMFゴーストもAT限定免許の弱男は興味があるの？
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25. • • 28. 名無しさん
      • 2024年11月12日 15:21
      • >>27
        ここまでコメント読んできてそんなこともわからんのか
        アニメのアプローチや他の作品との差異や実車のスペックの話まで色々出てるだろ
        少しはマトモな意見か面白いコメントを出しなさい
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    • • 29. 名無しさん
      • 2024年11月12日 16:58
      • >>27
        流石に興味無いだろ
        運転出来ないのだから
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    • • 30. 名無しさん
      • 2024年11月12日 18:50
      • >>27
        今日はよく釣れましたね
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26. • 31. 名無しさん
    • 2024年11月12日 19:41
    • そういうのを楽しみたかったら現実で自分がやるのが一番面白えからなあ
      強く（上手く）はなかなかならんが
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27. • 32. 名無しさん
    • 2024年11月12日 23:36
    • 言うほど86低スペックじゃないだろ
      2リッターNAで200馬力も出るんだから
      
      社外パーツもたくさんあるし本気で攻めるにはいい車だと思う
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28. • 33. 名無しさん
    • 2024年11月13日 03:30
    • 作者はちがうけど湾岸ミッドナイトも悪魔のゼットってS30zがGTRよりも速い。これおかしいよって漫画やん
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29. • 35. 名無しさん
    • 2024年11月13日 12:16
    • ガンダムを例えに出すから悪い
      F1で去年のレッドブルマシンにライセンスない拓海が乗って四苦八苦しながら勝ち進むストーリーみたいな感じじゃないんか
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30. • 36. 名無しさん
    • 2024年11月13日 12:46
    • アムロをダメダメって...
      何だろう、あまりに理解力なくて馬鹿すぎんかこのスレ主
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31. • 37. 名無しさん
    • 2024年11月13日 12:48
    • 東京から来たシルビア乗りの2人みたいなやつが高橋兄弟を負かすストーリー見て楽しいのか
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32. • 38. 名無しさん
    • 2024年11月13日 16:28
    • 非現実的だよね。軽自動車に乗ったプロドライバーとポルシェ911GT3RSに乗った運転初心者が富士スピードウェイでレースしたら当然のごとく初心者のポルシェが勝った。ロバに乗ってたらサラブレッドに勝てない
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33. • • 40. 名無しさん
      • 2024年11月13日 20:16
      • >>38
        武豊がハルウララに乗っても勝てんかった...
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34. • 39. 名無しさん
    • 2024年11月13日 17:00
    • MFゴーストは読んでないけどドラゴンボールだって常に敵の方が強いだろ。
      それが漫画ってもんだよ。苦境を用意してひっくり返す。
      敵がGR86に乗って主人公がランエボⅩに乗って、鈴鹿サーキットで勝ったところで
      そりゃあそうでしょって話で、漫画にならんわけよ。
      逆じゃないと。
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35. • 41. 名無しさん
    • 2024年11月14日 00:07
    • 序盤はあれでいいとして
      中盤から86と今のテクニックでは勝てない相手をどんどん出せば良かったのに
      乗り換えと新しいテクニックで成長して行けばまだ見れたんじゃないかな
      運やオカルトパワーで勝つのをみせられてもな〜
      そもそも最後の相手にレース様のエンジンに載せ替えてる86でギリギリだったし
      スペック差で見たら実質負けだよな
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36. • 42. 名無しさん
    • 2024年11月14日 20:52
    • 牛若丸と弁慶
      昔から日本人はこのパターンが好きだ
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