8f6611a1-s
1: 2024/11/10(日) 19:02:52.85 ID:I3HSgkew0
ワシはクラッチとブレーキだけのペーパードライバーなんやが
アクセルも使ったほうがええンゴ?

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1731232972/

4: 2024/11/10(日) 19:04:50.66 ID:W1qw9rA60
使うやろ
クラッチでスピード調整するイメージや

5: 2024/11/10(日) 19:05:45.53 ID:npG29Wpf0
車種次第やろ

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2: 2024/11/(水) 12:06:00 ID:kurumania
6: 2024/11/10(日) 19:05:56.38 ID:gE+BZn2Nr
使うだろクラッチ切りながらアクセル吹かして周囲に注意喚起してるわ

7: 2024/11/10(日) 19:06:57.09 ID:avF2yZZtd
そもそもアクセル踏まないと動かないだろ

9: 2024/11/10(日) 19:07:43.86 ID:I3HSgkew0
>>7
断続クラッチでやってるんや

8: 2024/11/10(日) 19:07:05.32 ID:vA+HL2AL0
全然覚えてないんだけどMTってアクセル踏まないとエンストしなかったっけ?

17: 2024/11/10(日) 19:10:18.06 ID:I3HSgkew0
>>8
クラッチちょっと離したらアクセル使わんでも動くで

10: 2024/11/10(日) 19:07:54.17 ID:X7NabxMI0
クラッチとアクセルで下がって最後だけブレーキな気がする

14: 2024/11/10(日) 19:09:17.91 ID:XsHUXybdM
左足クラッチ右足ブレーキでアクセルなんか踏まんかったなぁ

21: 2024/11/10(日) 19:13:05.28 ID:X7NabxMI0
なに乗ってんの?

24: 2024/11/10(日) 19:14:17.63 ID:I3HSgkew0
>>21
ルーテシアや

33: 2024/11/10(日) 19:29:16.78 ID:byZeZFFA0
アクセル煽りながら半クラ

39: 2024/11/10(日) 19:38:15.63 ID:tQWq5xEZ0
アクセル軽く煽って
クラッチコツンコツンって感じ

40: 2024/11/10(日) 19:39:00.67 ID:gK0DyJ+t0
コインパーキングのフラップ越えるとか坂になってるとかじゃなきゃ
アクセルは踏まんなぁ

42: 2024/11/10(日) 19:40:24.62 ID:r8YASTcud
11000回転まで回せ

47: 2024/11/10(日) 19:59:59.36 ID:gSTwvewn0
しばらくMT車乗ってないけどバックでもアクセル踏まないと進まないんじゃねえの
AT車ならクリープ現象で進むけどよ

50: 2024/11/10(日) 20:04:10.76 ID:LPY7/YUo0
>>47
ギア入ってればスターター回すだけで進むぞ
踏切でエンストした時に脱出する方法で習うやろ

クラッチ切らないとエンジンかからない安全装備が普通になった模様

49: 2024/11/10(日) 20:03:20.58 ID:RqVd4mrd0
排気量小さいとアクセル煽らんと動かんわ

53: 2024/11/10(日) 20:11:07.44 ID:GijjgNVB0
半クラだけでいけるけどクラッチ痛むし消耗するしアクセルも吹かしてやったらいいぞ

54: 2024/11/10(日) 20:12:50.68 ID:RSpE9gwf0
アクセル踏み間違えたら事故るからクラッチだけでバックしとるわ
クラッチなんて消耗品だし

68: 2024/11/10(日) 20:22:30.71 ID:GbaYz5N10
傾斜や段差ないならアクセル使わんな

16: 2024/11/10(日) 19:10:11.30 ID:c94AooiN0
マジレスとトルクによる

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716: 2024/11/(水) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (15)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年11月13日 12:54
      • 乗ってる車によるやろ
        クラッチだけでエンストしそうならアクセル吹かせばええ
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年11月13日 12:54
      • 車庫入れでクラッチ完全に繋ぐとスピード出すぎだから半クラの踏み込み具合で調整しつつ最後は完全に切って軽くブレーキ
        アクセル使うかは車種による
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年11月13日 13:28
      • 車種とか駐車場の傾きとか広さとか乗ってる人数とかで変わるでしょ
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年11月13日 13:35
      • 半クラにして軽くアクセル踏んでたな。エンストもよくやらかしたわ。
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年11月13日 13:56
      • 惰性で動かすってやらない人が多いもんなんかな…
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年11月13日 20:44
        • >>5
          踏むの動き出しのとこくらいじゃない?
          あとはクラッチで加減しながら惰性
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        • 13. 名無しさん
        • 2024年11月14日 12:26
        • >>5
          バックなのに思いっきり吹かして発進するのか?
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        • 14. 名無しさん
        • 2024年11月14日 12:55
        • >>5
          バック駐車で惰性で動くほど勢いよく発進するのか?!
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年11月13日 14:03
      • 平地ならいいけど、駐車場が坂になってたり、側溝とかの段差を乗り越えないといけない時にクラッチだけだと困るから、
        今のうちにアクセルも踏む癖をつけた方がいいね
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年11月13日 15:00
      • バックも直進も変わらずクラッチ操作できると良いね
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年11月13日 15:18
      • まぁ後進は一速よりも低ギアだからちょっとの傾斜ぐらいはアクセル全オフでも普通に行けるよね
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年11月13日 16:24
      • だいたいの車で使わないけど、軽トラだけは遅すぎてアクセル開けるな。
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年11月13日 19:40
      • 久しぶりにMT乗ったらR入れて半クラしたら自動で回転数上がってアクセル踏まなくても良くなってて今の車ってすげーなーと思いました
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年11月13日 23:55
      • 停止状態から動き出すときは少し吹かして半クラッチ
        あとは半クラとブレーキだけで十分だな
        アクセル踏まずにアイドリング状態でクラッチを完全に繋ぐと思ったよりずっとスピードが出るから
        バック駐車や徐行はアイドリング+半クラッチで十分
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年11月14日 15:29
      • 踏む時は踏む
        踏まない時は踏まない
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