■Xより
— テンロクセレス (@1600Ceres) November 17, 2024
開発時の苦悩📖
— プラウラー金田@TK☆ハートマン (@tk_hartman) November 18, 2024
意地みたいのを感じますよね😆
当初カタログ見てこの書き出しに❓❓となったりしましたがドアパネルの下の方ですね。
そんなダイハツネイキッドは純正オプション「magical gear」のみでコテコテにできる楽しくて飽きない車です👍 https://t.co/azLpblGhMm pic.twitter.com/Pm5mHK4uSA
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2: 2024/11/(水) 07:05:00 ID:kurumania
ネイキッドすげえ。
前後共通ドアとか、総合的にデザイン工夫しないと成り立たないじゃん。
へー!ドアパネルを前後共通にすると、前席のドア隅に空きができちゃうから、
ボディに三角の凹みをつけて違和感を無くしてるんだな。
ボディに三角の凹みをつけて違和感を無くしてるんだな。
これで部品の共通性が上がってコストも下がるし、素晴らしい。
よく見たらパネルと窓枠は別のassyになってるっぽくてはぇ〜って声出た
こゆ共通化、思いついて、そんでやり切ってしまうのが、ひとむかし前のダイハツ。スゴイ。マジスゴイ。
この頃のダイハツが最強だと思う
ネイキッド復活しねえかな
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716: 2024/11/(水) 07:05:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (37)
だからセダンなのにずんぐりむっくりの変なデザインやったし
jyoki0501
が
しました
なにが復活してほしいや。お前が100台買え。
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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コストは下がるがいい方法とは思えない
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ダイハツ車だけ異様に眩しいんだから
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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を考えての作り(アフターパーツを前後共通にすることで4種類→2種類の生産で済む)なんだけど、
そもそも着せ替えする人がほぼ絶無だった
そりゃ1枚10万とかだったかで、気軽に着せ替え考えるようなお値段じゃなかったからなぁ…
jyoki0501
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