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1: 2024/12/01(日) 21:53:38.14 ID:cPjH20uKr
トヨタ
カローラ
クラウン

日産
スカイライン

ホンダ
アコード
シビック

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1733057618/

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2: 2024/12/(木) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2024/12/01(日) 21:54:32.20 ID:NX2OqY+70
シビックはハッチバックだろ

4: 2024/12/01(日) 21:54:59.74 ID:e0A5G6Hm0
インプレッサもレガシーもセダン無くなったんやっけ?

7: 2024/12/01(日) 21:55:55.05 ID:vpHmlfLo0
セダン言うけど丸っこくてつまらん車ばかりや

9: 2024/12/01(日) 21:56:20.60 ID:huDeU3KYM
カムリ欲しかったんやけどワイの財力では無理だったわ

11: 2024/12/01(日) 21:57:26.31 ID:IERcRGgy0
クラウン見なくなったな

14: 2024/12/01(日) 21:57:55.25 ID:zlovdrPwd
ランエボのっとるで

15: 2024/12/01(日) 21:58:38.87 ID:P5cJyIeB0
WRX S4いつも忘れられとるな

19: 2024/12/01(日) 21:59:57.00 ID:rRQdugjh0
昔みたいなカクカクしたセダンが見たい
近年はセダンって言っても後ろがヌメッとしたのばっか

28: 2024/12/01(日) 22:04:14.92 ID:HTiIAxkN0
セダンもええけどステーションワゴン無さすぎで悲しい
買えんけど外車はワゴン車選び放題で羨ましい

31: 2024/12/01(日) 22:05:57.04 ID:vAYShRC00
おじいちゃんしか乗っとらんやん

34: 2024/12/01(日) 22:09:18.99 ID:6W28A2Sz0
レクサスLSとかISは割と見る

46: 2024/12/01(日) 22:22:08.82 ID:faGxzeXl0
カムリはデザインいいけれどFFなんだよね
FRのシックなセダンだったら需要あると思うんだが

57: 2024/12/01(日) 22:30:32.33 ID:SsckTWE00
セダンとか20年前でもジジイ臭かったのに今でも乗ってるのはおじいちゃんやろ

63: 2024/12/01(日) 22:36:26.78 ID:r5Ul+c8M0
セダン乗ってる人を見たら高確率でお爺ちゃんだな

67: 2024/12/01(日) 22:39:54.97 ID:/1RDKmIk0
おっさんなったらやっすいセダンで走り屋やるつもりが不可能になった

75: 2024/12/01(日) 22:49:27.66 ID:qQjrOcqY0
セダンってなんだ?

77: 2024/12/01(日) 22:50:21.55 ID:YvJH76FY0
セダンかっこええやんけワイの夢はセンチュリー運転しまくることやからセダンなくならんでほしい

80: 2024/12/01(日) 22:51:17.74 ID:u2w+2yvv0
マツダ3だかのセダンかっこええやろ

96: 2024/12/01(日) 22:59:59.76 ID:HGjdJK+00
セダンが売れない←まあ利便性ないしなしゃーない
ワゴンが売れない←絶対SUV!!!w SUVはモテる!w



これなんでなん?

105: 2024/12/01(日) 23:06:35.47 ID:dPnjPaQD0
>>96
SUVっていうよりクロスオーバーって言うたほうがいいかもしれん
くるまのいいとこ取りしたほうが商品力があがるから、ですね

日本人の場合は走行性能も安全性も積載能力も伝統も中途半端でよく、とにかく「今の流行が最優先」と考える人がおおいからもある

145: 2024/12/01(日) 23:21:43.49 ID:5F+jlvb70
ミニバンなんてクソやろって思ってたけど社用車にミニバン入って初めて運転したけどこれでええわって思った

174: 2024/12/01(日) 23:34:56.07 ID:SdNVQ7R90
男の権限が弱くなったんだよ
嫁と子供ファーストだからセダンなんて買わない

191: 2024/12/01(日) 23:42:30.60 ID:OPVyAMWsM
マツダ3かっこいいけどお前ら叩くやん

202: 2024/12/01(日) 23:48:11.12 ID:efiPsOZ+0
狭い
小回り聞かない
維持費高い
車体も別に安くない
カッコ良くもない
買う意味ある?

211: 2024/12/01(日) 23:50:16.54 ID:qL/VtRhN0
白のクラウンセダンは覆面と間違えて皆んな道をあけてくれるメリットあり

218: 2024/12/01(日) 23:51:26.56 ID:YabPystN0
今のセダンは無闇に大きくなって鈍重になってもうたからなぁ
デザインも丸っこくてあんまり好みじゃないし

219: 2024/12/01(日) 23:51:47.75 ID:kMcp8miH0
セダンにトランクネットで毛ばたきを収納してる

235: 2024/12/01(日) 23:57:00.18 ID:+5b+Gyj70
中古のクラウンほんまオススメよ
ワイの200系はハイブリッドじゃないから維持費ちょい高いけど、210系からはハイブリッドで燃費もいいし、維持しやすい
220系とかはもはやエコカーやんってくらい燃費いい

237: 2024/12/01(日) 23:57:30.91 ID:U7QJ3JE50
カムリws欲しい
もし買えたら左右出しのマフラーに変えたい

188: 2024/12/01(日) 23:41:07.53 ID:yvtMlaR40
丸目グロリア 出したら即買ったるわ
イカついの出せや

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716: 2024/12/(木) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (44)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年12月05日 17:24
      • セダンでかくなりすぎ
        全幅1700以下のコンパクトサイズ
        6気筒FRセダンが丁度良いのに
        なんでどのメーカーも新型で
        販売しねぇんだよ。
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        • 6. 名無しさん
        • 2024年12月05日 17:39
        • >>1
          全幅1700mm以下のセダンは流石に見た目がダサ過ぎるぞ
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        • 7. 名無しさん
        • 2024年12月05日 17:44
        • >>6
          5ナンバー制限に囚われず、全幅1700以下でもそれに見合うセダンらしい伸びやかな全長を設定すればまだ見た目はよくなると思う
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年12月05日 19:53
        • >>7
          衝突保護やらで前から見たらちんちくりんなのは変わらんぞ
          幅1.8m「も」ある220系クラウンが激烈にローアンドワイドに見えるというなら何も言えんが
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年12月05日 20:58
        • >>1
          なんだそのずんぐりむっくりは
          せめてクーペで希望しろや。
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        • 32. 名無しさん
        • 2024年12月06日 11:52
        • >>1
          なんで新型で販売しないかというとそんなもの売れないから

          セダンってある程度幅無いとクソダサいだろ
          そもそも5ナンバーに6気筒とか意味わからんし
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        • 36. 名無しさん
        • 2024年12月06日 12:11
        • >>1
          こらは1800の間違いやろ…
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年12月05日 17:29
      • セダンは長さが短いと不細工にしかならんからどうしても大きくなる。5ナンバーの新車セダンなんて今後はありえん。
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年12月05日 17:32
      • WRX乗ってるぞ😤
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年12月05日 17:33
      • 北米市場がセダン離れ始めてんだから日本のヲタクが少々頑張ったところで焼け石に水。

        そもそも絶滅して誰が困るの?
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年12月05日 17:36
      • 昔の日産はセダンをつくるのが上手だったな。トラッドサニーとかセダンらしくてかっこよかった
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      • 8. 名無しさん
      • 2024年12月05日 17:59
      • トランクが絶望的に要らんのよ
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年12月05日 18:13
      • ドイツのセダンがあれば十分だからさ。
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        • 12. 名無しさん
        • 2024年12月05日 19:01
        • >>9
          ドイツもいつまでもセダン作れるかね。EU圏のセダン比率は日本以下だって言うし。ステーションワゴンがまあ売れてるのと中国市場あったから持ってたけど、今後中国市場見込み暗いからなあ。
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        • 41. 名無しさん
        • 2024年12月08日 00:50
        • >>9
          車に荷物置いたままでも、置き引き被害に遭いにくいのは便利。
          トノカバーでいい? まあ、そう。
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年12月05日 18:23
      • ホビット専用車だから
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年12月05日 18:32



      •   【 いつかはクラウン 】これは日本社会のヒエラルキーを象徴するものだった

        それが セダン という車種の存在意義。しかし時代は変わった。簡単にリストラされ、非正規が正社員を上回る時代
        セダンの存在意義もゼロになってしまった

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      • 13. 名無しさん
      • 2024年12月05日 19:10
      • だってセダンおじさん口ばっかで金持ってないんだもん
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年12月05日 19:52
      • 中途半端な車種だからな
        趣味に振り切ってクーペにするか、実用性考えてSUVにするかなんだわ
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年12月05日 20:00
      • セダンではないがこんな時代にただのMTのシビックRSは受注完売だからよくやってるな
        カローラはフルチェンでこれを超える素MTを出せるかね
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年12月05日 20:50
        • >>16
          マジで全くセダンとかすりもしないボディー形状だから何が言いたいのかさっぱりわからん。

          おまえ、少しはテーマに沿った話を考えてコメントしろよ。自分が今話したい話をし始めるんじゃない。
          人の話を聞かない団塊世代かお前は。
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年12月05日 23:30
        • >>20
          でも土屋おじさんはセダンって言ってたから・・・
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年12月05日 20:02
      • どう見てもダサいからでしょ。昔のタクシーみたいというイメージ。ミニバンのほうがカッコいい。
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年12月05日 20:37
        • >>17
          だよな。ランエボXに乗るくらいならデリカD:5の方が断然かっこいいし、プリウスに乗るくらいならアルファードの方が断然かっこいい。
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年12月06日 07:23
        • >>17
          コンフォートタクシーとか自分の中でのThe車という形だから
          ダサいより可愛らしいと感じるな
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      • 19. 今夜は肉ジャグァ@徳大寺
      • 2024年12月05日 20:48
      • 昔の5ナンバーセダンかっこええやん。
        何でああいうの作れんの?

        独身のオッサンが格好良く乗り回せるコンパクトセダン出せや。デカさなんて要らんねん。

        老害向けのハリボテ高級セダンばっかでつまらん。
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        • 21. 名無しさん
        • 2024年12月05日 20:56
        • >>19
          日本人の体格が大きくなったのと日本車全体の剛性が上がったからな。
          やわな作りでは出せない時代になった。
          デリカとか対角スタック状態作ったうえでスライドドア開閉のパフォーマンスするんだぜ。昔じゃ考えられないだろ?
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        • 44. 名無しさん
        • 2024年12月09日 19:24
        • >>21
          お前の書いてること間違えだらけだぞニワカ
          日本メーカーは海外市場に合わせて車を作るようになったから車が大型したし、日本車の剛性が上がったからやわな作りで出せないって言ってること矛盾してんだけど
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年12月05日 21:00
        • >>19
          簡単な話で海外で売れない車は作らない
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        • 25. 名無しさん
        • 2024年12月05日 21:11
        • >>19
          328iを乗りこなしてくだしぁ
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        • 33. 名無しさん
        • 2024年12月06日 11:56
        • >>19
          国内市場なんて車離れ言われてるのに国内でしか売れない5ナンバーの更に売れないセダン出すメリットが果たしてメーカーにありますか?って話
          独身のおっさんは大人しくBセグコンパクトカー乗ってろ
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        • 35. 名無しさん
        • 2024年12月06日 12:01
        • >>19
          これ割とマジな疑問なんだけど、ちんちくりんの5ナンバーセダンの何が格好いいわけ?
          他の※でも言われてるけどセダンってある程度幅無いとダサいだろ
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年12月05日 21:11
      • セダンボディよりSUVの方が好きだけど、正直SUVは全部同じ形に見える。
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年12月06日 07:55
      • 自分が運転せずに後ろに乗るなら今はミニバン一択だからなぁ
        SUVって例外なく荷室と一緒だから後部のシートはどうしてもセダンのそれと違って剛性が低くなるからなぁ
        あとはセダンは荷室との境に梁が入るからいくらプラットフォームが良くなってもフロントのタワーバーと同じようにSUVよりも後部サス周りの剛性が簡単に高くなる
        まぁそれぐらいだよね、セダンのいいところって
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        • 42. 名無しさん
        • 2024年12月08日 01:00
        • >>28
          乗り心地はセダンが上だけど、「そんな細かいことより広いほうが気持ちいい」というのも真だから、高級ミニバンを好むセレブも増えたね。
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      • 29. 名無しさん
      • 2024年12月06日 08:55
      • さっさと消えろ
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年12月06日 09:00
      • 新車購入の半分以上が残クレを使ってる。
        残クレは下取りで高く売れるSUV,ミニバン、軽自動車だと月々の支払いを安く出来るが、不人気車のセダンは月々の支払いが高くなり残クレを使うメリットがほぼ無い。
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      • 31. 名無しさん
      • 2024年12月06日 10:01
      • トランク長くなるから前のオーバーハングが長いFFセダンはカッコ悪い
        セダンはやっぱ前のオーバーハングが短いFRがいい
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        • 34. 名無しさん
        • 2024年12月06日 11:57
        • >>31
          スカイライン、IS、LSあるやん
          好きな奴買えよ
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      • 37. 名無しさん
      • 2024年12月06日 14:08
      • 代車でrv37スカイライン乗ったがいい車だったけど
        スカイラインを名乗るならMT設定欲しいな
        MTあれば買ったよ
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        • 38. 名無しさん
        • 2024年12月06日 15:36
        • >>37
          MTあれば買ったは買えない奴の言い訳定期
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      • 39. 名無しさん
      • 2024年12月06日 22:16
      • そんな中、リセールバリューも考えずに現行のレクサスセダン乗ってるオッサンって金が使い切れん程あるんだろうなって思ちゃう
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      • 40. 名無しさん
      • 2024年12月08日 00:46
      • プリウスはセダンやめたの
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        • 43. 名無しさん
        • 2024年12月08日 19:42
        • >>40
          やめてない。
          トヨタのホームページではプリウスはセダンの中に入ってる
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