FsUCjk6aYAACZ8q

■Xより


R32EVに批判多いのは仕方ないというか、
「クソボロの解体寸前みたいなエンジンも載ってないハコだけの32を
メーカーが手間暇かけて未来への可能性を持たせる為にEV化してオコしました!」
なら誰も叩かなかったのに、
第一弾の動画でこれ見よがしに
RB26降ろしてるところを見せつけたプロモのヘタさでは。

<このポストへの反応>

まさにそれな!
過去の技術遺産にたいするリスペクトが全くないんだよ日産は。

トヨタもEVコンバートの86出してるけど32に比べると否定的な意見が見当たらないのは4AGが単なる実用エンジンで...とかいう理由ではなくやっぱ余計な物見せてないからだよね。多分やってることは同じことなんだけどプロモが下手すぎだよ。リーフのCMから成長してない

身も蓋も無いけど「別にGT-Sでも良くね?」すらあるから何もかもが悪手

というかRB26のまま残して伊藤かずえさんのシーマみたくレストアしましたという方がまだよかった気もする。


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716: 2024/12/(月) 20:07:05 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (56)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年12月16日 20:32
      • 以下EVアレルギーの喚き
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        • 3. 名無しさん
        • 2024年12月16日 20:50
        • >>1
          何もわかってない奴の戯言はこちら
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年12月16日 21:07
        • >>3
          顔真っ赤でリプしててワロタ
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年12月17日 05:26
        • >>1
          お前五毛だろ!
          って発狂されるかれやめろw
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        • 46. 名無しさん
        • 2024年12月17日 18:57
        • >>31
          今更五毛が書き込んでもEV化の流れは作れないでしょ
          短時間充電と航続距離大幅増を用意しないと無理
          しかし一番EV向きの用途のサクラまで降りる人が多いのは意外な結末だった
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年12月16日 20:41
      • 令和の時代にあえて好んで日産の車を買う理由が分からん。
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年12月16日 20:52
      • 確かにハコだけの個体も多いだろうにな
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年12月16日 20:55
      • Rヲタは本当気持ち悪いな
        小汚ぇ中古車をEVにしてギリ使えるようにしてやってるんだから文句言うなよ
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年12月16日 20:55
      • 降ろした26DETTはまたメンテして使うからイインタヨ
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年12月16日 20:56
      • パオとかBe-1でやった方がよかったんじゃないか
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年12月16日 21:14
      • ガソリンノスタルジジイのせいでしかないじゃん?
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        • 11. 名無しさん
        • 2024年12月16日 21:16
        • >>9
          古き良きガソリンエンジン駆動車こそ至高!
          EVは邪道!
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年12月16日 21:16
      • 2J載せてやろうか
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年12月16日 21:28
      • エンジン下ろしたからじゃなくて、
        大好きなRB26を下ろして、大嫌いなEVにしたから怒ってるんやろ
        例えばテスラの中身全部下ろしてRB26積んだら、こいつら大喜びするやろ
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年12月16日 22:40
        • >>12
          そうなるのわかりそうなもんなのに
          わざわざRB26降ろすあたりが日産のセンスの無さだと思うけど…

          RB26知ってるオタクは怒るし
          そんなもん知らん層にはなんのインパクトもない
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        • 52. 名無しさん
        • 2024年12月18日 08:20
        • >>17
          極一部のマニアなどシカトでいいし
          奴らは日産に金落とさないし
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        • 21. 名無しさん
        • 2024年12月16日 23:32
        • >>12
          別にRBじゃなくても、VQでもVRでも2Jでも「ガソリンエンジン」を載せたら大喜びするよ
          だから単純にEVアレルギーなだけや
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年12月16日 23:56
        • >>21
          でもEV信者はこれを見て誰も喜ばないだろ
          喜ぶ人が居ないのに怒る人は居る
          そういうところを言われているんだぞ
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年12月17日 00:43
        • >>26
          誰も喜ばないと思ってるからアンチって言われるんやで
          お前はEV信者全員の考えてる事が分かるんか?
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        • 42. 名無しさん
        • 2024年12月17日 18:05
        • >>27
          R32をEV化してニッコリする人数
          生きてるR32をEV化したことで激怒する人数
          こういうことだよ

          全員とかどうでもいいんだわ
          アスペかよ
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        • 43. 名無しさん
        • 2024年12月17日 18:24
        • >>42
          「誰も喜ばない」って書いたのに全員とかどうでもいいってwww
          アスペはキミなのでは???
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        • 45. 名無しさん
        • 2024年12月17日 18:50
        • >>43
          そういう些末な所に異常なこだわりを見せるのが
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        • 48. 名無しさん
        • 2024年12月17日 19:29
        • >>45
          書いてある真逆の事を前提に会話するあたり知能が
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年12月16日 21:33
      • 信者がうるさい車種でそういうのやったらアカンのよ
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年12月16日 21:46
      • 180SXの時もだけど過去の栄光にすがってる割にリスペクトがないんよ
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      • 15. 名無しさん
      • 2024年12月16日 22:03
      • とっとと潰れろや
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年12月16日 22:10
      • R32のガワのR35作ったスモーキーさんをアドバイザーにしろや
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年12月16日 22:43
      • まともな製品をポンコツにする技術の日産になりました
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年12月16日 22:53
      • EV信者論点わかってないのに喧嘩吹っ掛けてて頭悪そ。
        一般的にエンジンとボディがセットでクルマだから、特にエンジンを売りさばく為にケンメリなんか作ってたような日産がその心臓を大事にしないような事をしてるからガソリンおじじ達がキレてる
        因みに前者の方程式が通用しないのがHONDAのVTEC信者。あいつらは心臓がVTECなら軽トラだろうがなんだろうがアクセル踏んで音出れば喜ぶ特異種だからよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年12月16日 23:13
        • >>19
          顔真っ赤で長文書いてどうしたの?
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        • 25. 名無しさん
        • 2024年12月16日 23:53
        • >>19
          確かにな
          新車で買ってズルズルとそろそろ29年だわ
          その前の2台もB16Aだった
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年12月16日 23:36
      • 物語でもシんでしまったからサイボーグにするのとコロしてサイボーグにするのとでは全然違う話になるからな
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年12月16日 23:40
      • こういう記事はコメントのびる
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      • 24. 名無しさん
      • 2024年12月16日 23:50
      • 同意しか無い
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      • 28. 名無しさん
      • 2024年12月17日 00:46
      • RX-7で13B下ろしてEVにしましたってマツダがやったら同じように非難されるだろ
        それにGT-Rでやる事にセンスがない、ベース車GT-Sでいいじゃんってなるのは自然
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        • 29. 名無しさん
        • 2024年12月17日 03:03
        • >>28
          マツダはヘンタイだからロータリーPHV載せるだろ。
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      • 30. 名無しさん
      • 2024年12月17日 04:24
      • ハイブリッドにしてトルク太らせ高回転域チューンして 出足加速良くして高速域も反応良くすれば良かったのに
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      • 32. 名無しさん
      • 2024年12月17日 06:09
      • 「そんな事やってる場合じゃねぇだろ」が一番多い意見だと思うけどな。
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      • 33. 名無しさん
      • 2024年12月17日 06:44
      • ニッサンて自社の車こき下ろすの好きだよね
        俺もあのCMでニッサン見る目変わったよ
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        • 34. 名無しさん
        • 2024年12月17日 08:02
        • >>33
          お元気ですか?
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      • 35. 名無しさん
      • 2024年12月17日 08:12
      • R32をEV化とかやる暇あるならもうちょっと売れる車作ること考えろよ
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      • 36. 名無しさん
      • 2024年12月17日 09:21
      • EV持ち上げて小銭稼ぐとかどんなゴミ親に育てられたらそうなるんやろか
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      • 37. 名無しさん
      • 2024年12月17日 10:33
      • こんなクソ信者しかおらんのやったら日産潰れてもええわって思う
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      • 38. 名無しさん
      • 2024年12月17日 11:02
      • え?意味あるの?
        400万のお宝がリセール50万のゴミになったって感想しか無いね

        それってR用にチューニングされた800馬力相当のナニガシって訳でも無くどうせアリアあたりの雑魚ユニットでしょ?
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        • 40. 名無しさん
        • 2024年12月17日 16:04
        • >>38
          どうせEM57あたり積むよ
          それでもRB26より速いだろうけど
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      • 39. 名無しさん
      • 2024年12月17日 11:23
      • それ以前に「そんなことして遊んでる場合か」と言いたい
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      • 41. 名無しさん
      • 2024年12月17日 16:24
      • RB26はとにかく神格化されてるからな〜
        空冷ポルシェみたいなもんじゃないの
        モーターなんぞに替えられたら台無しと感じるのが車好きの大半だろう
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      • 44. 名無しさん
      • 2024年12月17日 18:47
      • そういえば前任者の功績や過去の功績を足蹴にするのが大好きな人達がいたよねぇ
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      • 47. 名無しさん
      • 2024年12月17日 19:20
      • 企画でEV化するためにエンジンを降ろしたことの何がそんな問題なんだ
        意味が分からねぇ
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      • 49. 名無しさん
      • 2024年12月17日 19:30
      • 上等な料理に雑菌まみれの糞を塗りたくる行為だからだろ
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      • 50. 名無しさん
      • 2024年12月17日 22:07
      • 前も180SXとリーフのゼロヨンで180SXを馬鹿にしてるとか騒いでたけど、日産ヲタってちょっとヤバいんか?
        あれも180SXを貶めてるとかやなくて、ただEVはトルクあって加速いいですよアピールやん
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        • 53. 名無しさん
        • 2024年12月18日 14:57
        • >>50
          180SXみたいなコアなファンがいそうな車種を選ばなければよかったのにとは思う
          セレナとかマーチとかキューブあたりが比較でよかったんじゃないかと
          自社の商品にどんな客がついてるのかってあたりはあんまり考えてないのかなって思うよ
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      • 51. 名無しさん
      • 2024年12月18日 08:16
      • バカしか騒がねぇから気にするな
        実際、過走行古すぎ酷使されすぎてポンコツしかないんだからできる事をしていけばいい
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      • 54. 名無しさん
      • 2024年12月18日 22:28
      • この企画を通して日産は誰に何をアピールしたいの?
        これが市販されますって言うならいいよ。でも市販しないでしょ?
        R32 ファンなんて車を知らない一般人以上に BEV <<< ガソリン って思考回路を持っていることは素人が考えてもわかるでしょ。
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      • 55. 名無しさん
      • 2024年12月20日 11:02
      • 極論すれば32GTRの価値は車体よりもRB26エンジンにあるんじゃね?
        エンジンおろしてどうするのと怒る気持ちは分かるわ

        なんなら改造RB26にモーターも追加して低速もバリバリの800馬力仕様にして
        アテーサも純正R32の中途半端な性能じゃなくて4輪独立トルク配分に追加パーツだけで改造出来る様にするくらいやれよ。日産純正でそんな改造出来る様にしたら中古スカイラインがまた倍くらい高騰したかもだな。

        やっちゃえ日産というのはそういう事じゃないのかと思うが
        今の日産の社長は全然車に興味がなく詳しくもない高給の地位に汲々としがみついているだけの小人物らしいな
        何で9割利益を減らして大量解雇してこいつがまだ社長やってんだ?倫理道徳感あるのかよボケ

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      • 56. 名無しさん
      • 2024年12月20日 17:56
      • 本田もそうだけど、RB26降ろすってことは魂降ろすって事だよな。
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