9f4e1fca
1: 2024/12/22(日) 10:08:06.955 ID:AKXupGrd0
お前ら実際つこてる?


引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1734829686/

4: 2024/12/22(日) 10:09:13.634 ID:Yqd4h3hk0
高い割に中途半端感が否めない

5: 2024/12/22(日) 10:09:25.363 ID:di3oF+uV0
滅多に雪積もらないからヤバそうならプラチェーン巻く

6: 2024/12/22(日) 10:09:38.604 ID:BiS7L+G60
保管できないし

7: 2024/12/22(日) 10:10:13.498 ID:nxoVj1UG0
グッドイヤーアイスナビ7より良い?

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2: 2024/12/(木) 22:30:30 ID:kurumania
8: 2024/12/22(日) 10:10:46.839 ID:AKXupGrd0
タイヤ買ってタイヤ保管して
冬になったらタイヤ積みこんで、お店予約して
なんやかんや5000円取られてタイヤ車から下ろしてタイヤ保管する

それでスタッドレスの耐用年数は3年ぐらい
ばかばかしくない?

9: 2024/12/22(日) 10:12:49.125 ID:feASbiDP0
スタッドレスは5年くらいもつし自宅で替えれば0円だが

10: 2024/12/22(日) 10:13:43.785 ID:AKXupGrd0
スタッドレス
no title


オールシーズン
no title

11: 2024/12/22(日) 10:14:21.739 ID:ZMzSDnnp0
滅多に雪降らん関東だと最低でも7年は履くわ

14: 2024/12/22(日) 10:16:37.548 ID:QMC3sDfG0
>>11
使用頻度じゃなくゴムの経年劣化で見ないと事故るぞ

15: 2024/12/22(日) 10:18:51.710 ID:AKXupGrd0
性能を信じてないの?値段が嫌なの?

いうて普通のタイヤより高いけどスタッドレス寄りやすいぞ

16: 2024/12/22(日) 10:21:38.915 ID:QCUnyISt0
すり減りが速い

21: 2024/12/22(日) 10:40:54.493 ID:JvwJAGSh0
オールシーズンタイヤにはもっと頑張って欲しい
10年くらいかえなくていいくらいのやつ作ってくれ
タイヤの進化遅くねぇ?

22: 2024/12/22(日) 10:41:38.028 ID:4QhzhSid0
これ系の比較は
ユーチューバーが国産タイヤの銘柄を公開して
いろんな人がやってる

何年か前のやつでの比較してる人もいる



あれみると劣化してないスタッドレス一択になる

26: 2024/12/22(日) 10:47:21.324 ID:4QhzhSid0
氷の上に薄み水の膜がはったアイスバーンではどんなタイヤでも滑るから
差が縮まるけど

雪とか完全に凍った氷とかあるし

比較動画を自分で色々見るのがいいと思う



雪の降る地域でオールシーズン使おうとは思わなくなるはず

29: 2024/12/22(日) 10:53:25.929 ID:feASbiDP0
オールシーズン履く位なら10年落ちの中古スタッドレスの方がマシだわ
常に気温低くてドカ雪ならともかく雪質が変わりまくる地域には向かない

30: 2024/12/22(日) 10:55:05.543 ID:AKXupGrd0
>>29
情報アップデートできてる?
だいじょうぶそ?

33: 2024/12/22(日) 11:01:44.953 ID:feASbiDP0
>>30
ぜひ雪の積もる地域へオールシーズンでお越しください
特に夜の農道へ

31: 2024/12/22(日) 10:57:16.971 ID:ON2Dthb40
おいら6年目のピレリだけど四駆だしヘーキヘーキ…

32: 2024/12/22(日) 11:00:32.597 ID:zJpwWLwp0
雪降る地域だとスタッドレスでさえあまり信用してないからな
チェーンの威力の前には太刀打ちできん

24: 2024/12/22(日) 10:44:38.714 ID:sVvXzyOHd
オールシーズンタイヤって雪降らない地域の奴が気休めで履くもんだから

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716: 2024/12/(木) 22:30:30 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (48)

      • 1. 名無しさん
      • 2024年12月26日 22:45
      • ワイはオールテレーンで十分や
        年に1回降るくらいの所やし
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        • 15. 名無しさん
        • 2024年12月27日 08:59
        • >>1
          そもそも一日乗らなきゃ良いだけでオールシーズンも要らんよなお前w
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        • 31. 名無しさん
        • 2024年12月27日 12:47
        • >>15
          小さくない会社勤めだから、冬はオールシーズンかスタッドレス強制なんだわ
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      • 2. 名無しさん
      • 2024年12月26日 23:00
      • ダンロップかなんかの硬さ変わるやつ気になってはいる
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        • 16. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:00
        • >>2
          今年はデビュー年で値引きないから見送った
          来年は売れなかった反動で値引き祭りするだろうから少し考えてる
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        • 44. 名無しさん
        • 2024年12月28日 15:45
        • >>2
          経年劣化の少なさ次第では革命的だよな
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      • 3. 名無しさん
      • 2024年12月26日 23:17
      • オールシーズンタイヤの性能が上がっているように
        スタットレスタイヤも性能が上がってるんだが、なんでそこから目を逸らすんや?
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        • 17. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:01
        • >>3
          オールシーズンのカーブに弱いのはなんも進化してないでー
          真ん中だけ雪パターンだからまっすぐしか止まらない
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        • 30. 名無しさん
        • 2024年12月27日 12:42
        • >>17
          いずれはカーブにも強いオールシーズンが開発される日も来るだろう。でもその頃のスタッドレスはもっと雪氷に強いだろう。
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年12月26日 23:31
      • 雨等路面濡れてる時はどうなんや
        スタッドレスだと距離伸びたり滑りやすいでしょ
        オールシーズンも同じならそっちの方が怖い
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        • 8. 名無しさん
        • 2024年12月27日 03:42
        • >>4
          スタッドレスよりは遥かにマシ
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        • 18. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:02
        • >>8
          ダウト
          氷上テストと同じどんぐりのせくらべ
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        • 45. 名無しさん
        • 2024年12月28日 15:46
        • >>18
          最近出たゴムの固さが変わる奴は夏タイヤよりもウェット性能高かったんじゃなかったっけ

          温度で硬さが変わるから雨で冷えると丁度良くグリップするんかね
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      • 5. 名無しさん
      • 2024年12月26日 23:35
      • オールシーズンは最新の物は良くはなっているが冬季性能はやはり真っ当なスタッドレスと比べると取り敢えず慎重に行けばある程度なら走れるというレベルからは脱せては居ない感じのようだね、アイスバーンでの弱さもまだまだな感じ
        現状乗り味やドライ、ウェットグリップなど含めてバランス的に最も両立出来ているのは欧州メーカーのスタッドレス(オールシーズンではなく)だそうだけど、雪道やアイスバーンなどにおける絶対的な性能は国産スタッドレスには及ばない
        ただし国産スタッドレスは乾燥路での乗り味やウェット性能はかなり犠牲にしている
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        • 19. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:04
        • >>5
          最新でウインターマークつきで何とかスタッドレスの代用レベル
          ま2年もすれば雪のパターン部分は無くなって履き替え
          下手したらスタッドレス買うより浪費は早い
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        • 28. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:18
        • >>5
          情報食ってオナッてるスタッドレスエアプだってのが丸わかりの文章だが w
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        • 29. 名無しさん
        • 2024年12月27日 10:43
        • >>5
          スタッドレスなんて使ったこと無いオッサンが適当なこと言って独りで気持ち良くなってるのかな
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      • 6. 名無しさん
      • 2024年12月27日 01:12
      • ロードノイズがでかいのはなんとかしてほしいわ
        あとパターンがダサいけどこれは大多数はどうでもいいな
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        • 20. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:04
        • >>6
          溝がある分うるさいからスリックタイヤでも履いてろバーカ
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年12月27日 01:53
      • ワイ年に一回積雪するかしないかの地域やけどオールシーズンやわ。昔はスタッドレス履いてたけどほとんど無駄やったし、凍結路を走ることはまずないから十分や。
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        • 21. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:05
        • >>7
          そしてスタックしてJAFを呼ぶけど入ってなくて保険のロードアシストも断られて大泣きお疲れさん
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年12月27日 04:29
      • 降るか降らないか分からない地域なら良さそうだけど、毎年降るの分かってるならスタッドレスの方が安全だな
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年12月27日 04:49
      • ミシュラン買えば良いわけね。値段みたら4本で13万円ぐらいか。安いな。
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        • 22. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:06
        • >>10
          アジアンなら半額以下だな
          少しの雪ならアジアンで十分
          オールシーズンはありえない
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        • 26. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:15
        • >>22
          元々安いのに更に安物のアジアンとか選ぶ価値無し
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年12月27日 07:06
      • スタッドレス買うかどうか迷うぐらいだったらオールシーズンでいい
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        • 23. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:06
        • >>11
          電車乗れやハゲ
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      • 12. 名無しさん
      • 2024年12月27日 07:18
      • 氷がだめなのよね

        そして怖いのは不意にある水溜りが凍っている事
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        • 24. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:07
        • >>12
          測定条件でスタッドレスに近い性能であって
          あらゆる積雪状況には対応範囲狭いってちゃんと宣伝するべき
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年12月27日 07:30
      • 日本の雪国や分水嶺の峠のような世界でも超過酷な環境ではオールシーズンタイヤは絶対的に足りない
        せいぜい雪雲が入り込んだ平野部だけで通用するモンだろう
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        • 27. 名無しさん
        • 2024年12月27日 09:16
        • >>13
          そんなの買う人間みんなわかってるよ。どうしたの、急に演説なんか始めちゃって。
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        • 39. 名無しさん
        • 2024年12月27日 20:47
        • >>27
          分かっててオールシーズン買う奴いないだろ
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年12月27日 08:23
      • ミシュランかコンチネンタル買うしかないんだよなぁ
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年12月27日 09:08
      • オールシーズン買うくらいなら一年中アジアンスタッドレスで、乗った方がマシだろな
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        • 32. 名無しさん
        • 2024年12月27日 12:49
        • >>25
          読点すらまともに扱えないような底辺人はそれでもいいんだろうね
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        • 36. 名無しさん
        • 2024年12月27日 17:57
        • >>32
          このサイトに広告出してるのKENDAだからだろ
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        • 37. 名無しさん
        • 2024年12月27日 19:23
        • >>36
          つまり大陸人って事?
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        • 40. 名無しさん
        • 2024年12月28日 01:46
        • >>37
          そう、この掲示板にいるのは全員中華のイヌ
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      • 33. 鷹今 みこ
      • 2024年12月27日 13:26
      • 冬以外はガス節約のために小型バイクばっか乗ってるから普段履きもスタッドレスにしようかと検討中なのよね
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      • 34. 名無しさん
      • 2024年12月27日 15:19
      • 次世代オールシーズンのレビューはよ
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      • 35. 名無しさん
      • 2024年12月27日 15:25
      • 北国や雪国で夏オールシーズンで冬スタッドレスの組み合わせにすると
        履き替えタイミングの自由度が高くていいんだとさ
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        • 38. 名無しさん
        • 2024年12月27日 19:36
        • >>35
          履き替え不要なのがオールシーズン最大のメリットなのに履き替えするのであれば素直に夏冬買えば良いのでは…?
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        • 41. 名無しさん
        • 2024年12月28日 01:47
        • >>38
          季節がきちんと線引きされて分かれてるならね
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        • 42. 名無しさん
        • 2024年12月28日 09:32
        • >>41
          そういう時期になったら天気予報でもチェックすればいいだけだが
          そして何シーズンか過ごしたらだいたいいつ頃いいかなんて自然にわかることだが
          そういうのがわからないような頭の弱い奴は仕方ないな
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        • 43. 名無しさん
        • 2024年12月28日 11:23
        • >>41
          実際に降る前に早めに交換すればいいだけなのに、その程度のことがわからないアホが賢いとでも思ってるのかな
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        • 47. 名無しさん
        • 2024年12月28日 23:46
        • >>35
          なぜ夏に低性能なオールシーズンを履くんだ?
          高性能夏タイヤ、早めのスタッドレス交換で良いじゃないか。
          スタッドレスをギリギリまでケチろうとする人ってどういう考え方なんだろ?
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      • 46. 名無しさん
      • 2024年12月28日 23:39
      • 滅多に雪降らない地域の人が冬に履くタイヤだよね?
        年に一回でも雪が降るならスタッドレス履いた方が良いと思うけど「雪が無いとスタッドレスは磨り減って勿体無い!」って人が事故や渋滞起こすから少なくともコレ履いとけ。ってタイヤだよね?
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      • 48. 名無しさん
      • 2025年01月03日 19:20
      • オールシーズンは触って柔らかいゴムを選べ
        クソ硬いクロクラで雪氷で滑って地獄を見たわ
        柔らかいベクター4ハイブリッドにしてからは滑ったことない
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