c4630ce0
1: 2025/01/05(日) 17:18:34.522 ID:MMROxOxH0

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1736065114/

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2: 2025/1/(水) 12:11:00 ID:kurumania
2: 2025/01/05(日) 17:19:03.024 ID:Wxl4+jTA0
気筒数による

3: 2025/01/05(日) 17:19:49.770 ID:7Z9iHaoQ0
100ccの余裕

4: 2025/01/05(日) 17:20:09.214 ID:UTG+yaW50
500cc × 3気筒
400cc × 4気筒

6: 2025/01/05(日) 17:21:08.296 ID:A5lEScBP0
86 85

7: 2025/01/05(日) 17:21:29.105 ID:f7HMr5lm0
1300は?

5: 2025/01/05(日) 17:20:36.030 ID:Rc73xyjN0
1気筒400ccが効率がいいらしいから4気筒で1.6L
1.5Lは税金安いけど効率は良くないってことだ

8: 2025/01/05(日) 17:21:55.604 ID:YBmYAusQ0
レースのレギュレーションで1600の車が作られてた名残
今1600に乗るのはただのアホ

9: 2025/01/05(日) 17:22:05.106 ID:yoj1Y6MJ0
そんなのあんまり変わらないです

10: 2025/01/05(日) 17:22:28.091 ID:YQVEEfszM
過激なスターレットターボあったろ

11: 2025/01/05(日) 17:23:32.786 ID:wUS4Kgz00
排気量よりもエンジンの構造とか気筒数だよな
むかし1600ccのV6エンジンとかいう変態があったよな

15: 2025/01/05(日) 17:26:37.791 ID:7Z9iHaoQ0
>>11
三菱ね

13: 2025/01/05(日) 17:23:41.794 ID:UTG+yaW50
スーフォアとかは325×4

16: 2025/01/05(日) 17:26:55.896 ID:6YSfRacJr
税金や保険がむちゃくちゃ上がる境界線

30: 2025/01/05(日) 17:41:20.187 ID:61enu/jg0
俺の最強のエンジン1G-FEが火を吹くぞ 低速すかすかで高回転もパワーでない糞エンジン

36: 2025/01/05(日) 17:53:30.325 ID:4VVXkiqq0
税金が高くなる

40: 2025/01/05(日) 18:05:12.780 ID:ZJz6ur/G0
1.6っていまなにある?

43: 2025/01/05(日) 18:14:25.900 ID:tywIwrgV0
>>40
パッと思いつくのはGRヤリスだなあ

44: 2025/01/05(日) 18:55:05.932 ID:+f/CqoFx0
カローラスパシオが1.6だったな
むちゃくちゃ燃費悪かった記憶しかねえ

39: 2025/01/05(日) 18:04:38.824 ID:A4Cyy9bK0
昔1.6乗ってたけどたった100ccのためだけに税金払ってんのまじでクソって思ってた

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716: 2025/1/(水) 12:11:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (11)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年01月08日 12:36
      • G16E - GTSは世界的にも歴史に残る名器だろ
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年01月08日 12:53
      • スバルは1.6のイメージ
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年01月08日 13:00
      • 4AGと3AUとかB16AとD15Bみたいに馬力も仕組みも価格も全然違うからね是
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年01月08日 13:45
      • そもそも数年前に自動車税ってほぼすべて一段階ずつ下がったよね
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年01月08日 18:14
        • >>4
          一段階てなんや
          1000円〜のことか
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年01月08日 13:48
      • 昔、スポーツカーといえば「1600GT」
        1500GTと言うのはなかった。
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年01月08日 14:45
      • 設計思想
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年01月08日 14:54
      • 日本国内の事情でいうと、その昔に1600ccのレースがあったことが由来でその名残
        国際的にいうと200cc刻みの税金制度があるからというのがあるんデナイノ
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年01月08日 16:06
      • 5A-FE 4A-FE 4A-GEの100-110系カローラの記憶として
        5A 遅いけど燃費いいな 4A-GE 楽しいけど燃費はよくないな 
        4A-FE トルク感あるけど速いわけでないし燃費悪い これなら5Aのほうがいいわってなった
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年01月08日 22:42
      • テンゴよりテンロクの方が言葉の響きがいいじゃんね
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年01月10日 12:58
      • 免許を取りたての頃に近所のおじさんにカローラGT(AE92)を貰ったな
        MTで楽しかった
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