■Xより
<このポストへの反応>なんでトヨタだけが称賛されてるんだ!って言う人もいるけど結局これじゃないの
— RYOちゃん (@RYO_ZN6) January 11, 2025
技術力も凄いだろうし広報も演出も上手いっていうのもあるけどモーター使って本気でAE86を再現したメーカーの愛が車好きに刺さったんじゃないのかなぁ
勿論日産も素晴らしい取り組みだと思うけどね pic.twitter.com/GRt7t8HkFd前段階として、水素で動く4AGなどを見せていた事からの繋がりで評価されてるんでしょう。
— ほしかぜ (@hoshikazex1) January 12, 2025
ショーでポッと出してくるとことは信用度の高さが段違いかと。
トヨタ
→ハチロクを面白く活かそうぜ
ニッサン
→GT-R使っときゃ話題になるやろ
トヨタは全方位戦略で、エンジン、HV、EVでどれもしっかりやってるから、
その内の一つという位置づけになるけど、
日産はやるべきことやらずに32をEV化してるので、
それが日産の戦略と勘違いされて叩かれてると思います。
車好きのことを本当に理解しているんよね
やっぱりこのクラッチ繋いだ時の感覚が好きな人にはたまらんし
EVをMTにするってことがある意味凄いことではある。
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716: 2025/1/(日) 19:34:52 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (35)
どんな改造されても拒否反応出ない
jyoki0501
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jyoki0501
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あれ無かったらオヂン共の記憶に有るだけの昔の車や
jyoki0501
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jyoki0501
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そんなんだからBYDに負けるんだよ。
jyoki0501
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水素自動車と電気自動車で古い車も生き残らせる道を示したメーカーと、
ユーザーの思いを無視してRB26捨てて見せたメーカーの差じゃね?
jyoki0501
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むしろスゲーとなる
R32は最初から名車で生きてるやつをEV化なんてするのはとんでもないって話だよ
そういうセンスがないから経営難になるんだよ
jyoki0501
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日産は本当にEVと心中する気しか感じられなくて反吐が出る
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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そういう性質の車なのだから、どうしてもBNR32でやりたいなら「サーキットで最終型のR35より速い」くらいの箔付けは必要だったわけだが、やったことといえば何の捻りもないただのEVコンバージョンだった
だからこんだけボロッカスに言われてんだよな
どこの部署の発案なのか知らんが、これが「日産のPRになる」と考えたやつは本気でセンスが無い
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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R32EVは中身リーフ入れただけなのにまともに走れないから試乗すら出来ず
中途半端なのも良くないわ
jyoki0501
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