【悲報】MT免許、ガチで終わる！教習所のカリキュラムが「AT車が基本」に変更 : くるまにあ速報

■Xより

法改正でMT免許取るの厄介になるのか
たった4限でクラッチ操作覚えるなんて可能なのかなぁ
便利な物が楽に使えるようになったのは良いことだけど、本当に免許持ってるのかってレベルのとんでもドライバーが増えたのも事実
免許は難しい技術を学んで始め得られる物である方が交通事故被害者は減るのでは pic.twitter.com/KyMhFhveAP
— 黒雅くろまさ (@blackmasasan) January 18, 2025

＜このポストへの反応＞

ATを厳しくしろよな

冗談抜きでアクセルって左右どっちでしたっけとか真面目に言う奴もいるし

まずこういうルールを決めている東京の官僚なんていうのが、
そもそも大学時代に合宿免許でAT限定だけ取って、
それ以来ペーパードライバーか良くてたまにカーシェア借りる程度だろうし、
「今どきMTなんてないし安全装備普及してるんだからテキトーでいいっしょ」
くらいにしか考えてなさそう

世も末ですね。誰がこんな事考えてるのか。
外人に楽に免許を取らせている現状、
ループなど危険車両を公道走行可能にしている以上、
事故を防ごうとなんてしてないことが容易に分かりますね。

えぇ、何これ...
わざわざ限定解除みたいな行程踏ませるのか。料金も跳ね上がるし...

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コメント一覧 (68)

- 1. 名無しさん
- 2025年01月21日 07:33
- 既にATが標準になってるし、MT乗りたいなら追加でやれってのは仕方ない流れ
  そのうち免許証の表記も変わりそ
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  jyoki0501
  
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- - 36. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:55
  - >>1
    マイナンバーカードになるでしょ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 61. 名無しさん
  - 2025年01月22日 19:24
  - >>36
    マイナンバーカードになったからって表記は変わらんぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 66. 名無しさん
  - 2025年03月19日 09:38
  - >>36
    選択できるし必ずマイナ免許証になるとは限らんだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2025年01月21日 07:40
- 4台目で初めてAT車に乗って最初怖かったから
  コレありかも？
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  jyoki0501
  
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- - 6. 名無しさん
  - 2025年01月21日 07:48
  - >>2
    いやいや、初めても何も教習の段階でMTでもAT運転する機会がカリキュラムにあったろ
    もしくはよっぽど昔にとったおっちゃんか？
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    jyoki0501
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2025年01月21日 09:50
  - >>6
    MT教習でAT運転するの一回だけとかだろ
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    jyoki0501
    
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年01月21日 10:32
  - >>11
    高速教習もあったし割と乗る
    ジジイ世代の話だったら知らんけど
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    jyoki0501
    
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- - 15. 名無しさん
  - 2025年01月21日 10:42
  - >>13
    乗らんわ
    自動車学校エアプとか恥ずかしくないんか
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:01
  - >>15
    乗るっつーのw
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:31
  - >>17
    何のために乗ったん？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:08
  - >>15
    お爺さんやん
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    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:31
  - >>18
    22やが
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    jyoki0501
    
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- - 20. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:28
  - >>13
    30代やけど試しにAT乗るかって場内教習が1回だけでそれ以外の高速も路上も全てMTやったで
    高速なんて速度一定でMTでもシフト変えんから楽だしATである意味もわからんが
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    jyoki0501
    
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- - 50. 名無しさん
  - 2025年01月21日 18:46
  - >>13
    30代前半だけど一回乗っただけだぞ
    二輪もATは一回だけだったし
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    jyoki0501
    
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- - 14. 名無しさん
  - 2025年01月21日 10:39
  - >>2
    ATが怖いって普段から運転下手だろお前
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    jyoki0501
    
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- - 21. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:32
  - >>14
    エンブレが効かないからMTと同じタイミングでアクセル抜くとブレーキ踏まなきゃならん
    
    エンブレ効かないのでアクセル抜いた時の空走感に違和感がある
    
    MTからATに乗換直後の印象はこんな感じだったな
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    jyoki0501
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:35
  - >>21
    街乗り巡航で強くエンブレかかるようなギア選択がそもそも悪いんでは。。。？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:33
  - >>23
    MTの方がATよりエンブレかかるのを知らないエアプ
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    jyoki0501
    
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- - 47. 名無しさん
  - 2025年01月21日 18:17
  - >>32
    ギアによるだろ
    アクセル離したエンブレをアテにしてるって結構回してない？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2025年01月22日 07:55
  - >>47
    どのギアでもどの回転でも、同条件で比較したらMTの方がエンブレが強いだろ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:51
  - >>21
    基本惰性で行けるようなギアで走らね？ジジイの運転する軽トラじゃあるまいし
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:34
  - >>24
    エンブレかからないCVTじゃあるまいし
    アクセル離したら減速していくのは当たり前やろ
    アクセル離したらずっとクラッチ踏んで惰性で転がしてんのか
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    jyoki0501
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:03
  - >>14
    ATは、ブレーキ踏んでなきゃ勝手に走り出す。
    しかも加速のアクセルも、減速のブレーキも、同じ右足で踏み込むという動作。
    踏み間違いなんて起きるのだから、構造的・操作的に問題あると思うよ。
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    jyoki0501
    
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- - 48. 名無しさん
  - 2025年01月21日 18:19
  - >>38
    コレを言い訳にしている人たまに見るけど、MTだろうと停車中にブレーキ踏んでおくのは常識だぞ
    傾斜も追突された際のリスク回避にも必要
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    jyoki0501
    
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- - 39. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:07
  - >>14
    MTは走らせるのが大変。クラッチとシフト操作があるからね。
    ATは勝手に走り出す。アクセル踏まなくても動く。AT乗り慣れると恐怖感はマヒするけどね
    どちらが安全か言うまでもない。
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    jyoki0501
    
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- - 49. 名無しさん
  - 2025年01月21日 18:20
  - >>39
    勝手に走り出すも何も徒歩未満の速度でビビってたら公道走れないだろ
    この程度で油断する様な君みたいなヤツはそもそも車乗るなよ
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    jyoki0501
    
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- - 63. 名無しさん
  - 2025年01月23日 20:44
  - >>2
    AT車は運動神経が劣る人向けの製品だから
    MT乗ってる人からすると、AT車はコントロールしにくくて怖いわ
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    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2025年01月21日 07:42
- まぁ時代よな
  ATMTどっちが良いとか、そういう話じゃなくて
  仕事でも趣味でも、必要なら+αで取得してねって事になるのは仕方ない
  市販されてる車の割合とか、仕事で普通四輪のMTがどれだけ使われてるかとか
  そういうの考えるとね
  MT免許がどれだけ値上げするかの方が気になる
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2025年01月21日 07:46
- 従来だと教習車の運用が大変だろうしこっちの方が効率良くはあるわな
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2025年01月21日 07:48
- 境界ライン下げていくスタイル
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  jyoki0501
  
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- - 40. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:10
  - >>5
    人を簡単にハネ飛ばせるのに、取得はどんどんハードル下がるな。
    それだけ人の命が安くなったのか、バラまかれた資格に群がるヤツが多いのか。
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    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2025年01月21日 08:55
- 古き良き昭和の旧車が完全消滅するのも時間の問題か・・・
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2025年01月21日 13:02
  - >>7
    360ｃｃ旧車は全部ミッションだしな・・・
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    jyoki0501
    
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- - 57. 名無しさん
  - 2025年01月22日 11:12
  - >>25
    マツダR360やホンダのN360や初代ライフとか360ccの軽でもAT仕様あるよ
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2025年01月21日 09:08
- マニュアル爺がマニュアルマウンティングできなくなるのにいいのか？
  これ以上爺からマウンティング材料取り上げて効率化してしまったら爺はどうやって自尊心保つんだよ可哀想だろ
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2025年01月21日 10:44
  - >>8
    爺に免許しか取り柄がないと思い込んでるお前が哀れで悲しいよ
    そういう仮想敵を作らないと爺にすら勝てないんだね
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:44
  - >>8
    免許のハードルが下がるだけで、ATで育ったヤツの運転がうまくなるワケではない。
    運転を自慢できないヘタが増えるだけだから。爺の地位は下がらないよ。
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:42
  - >>34
    ゆーてハードルなんか下がらんよ
    元々MTで免許取ってもほとんどの人間が乗ってないのに
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    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2025年01月21日 09:12
- 別に男なんてなんか素材見つけてマウンティングする生き物だからMTが無くなれば
  他に移るだけっしょ。
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:57
  - >>9
    たかが車の運転とはいえ、「何かができる」って事実・技能がある事は大事だよ。
    いちおう資格なんだし、職に就く…プロになることもできる。
    
    今の若者は何ができるんや？
    ATしか運転できん。スマホかナビがなければ目的地に行けない。車の点検すらできないから、事前に不具合も気付かないし、故障時は助けてもらうしかできない。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:32
  - >>37
    大型を運転出来ないからって馬鹿にするか？
    MTはそういうレベルになってきてんだよ
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2025年01月23日 06:43
  - >>43
    大型以前に規制かかりまくりで準中型すら乗れなくて馬鹿にはしないが、こいつコレ乗らないんか...って空気になる職種は存在するで
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2025年01月21日 09:37
- 免許証もATは無記載で、MT派が「普通車はMTも可」に変わるかもね,
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2025年01月21日 15:05
  - >>10
    そのまえにマイナ免許証で免許証自体が消える
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 68. 名無しさん
  - 2025年04月09日 17:14
  - >>27
    選択できるし、今まで通り従来の免許証だって持てるだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2025年01月21日 10:23
- ジムニーノマドは絶対MTにしとこ…
  今後無くなる可能性も見えてきた
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2025年01月21日 12:15
- 次に煽る題材どうすりゃええんや
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2025年01月21日 12:33
  - >>19
    「衝突低減ブレーキ装着車に限る」が出るまで我慢
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2025年01月21日 16:48
  - >>19
    運転が上手いヤツが増えるわけではない。また、車の知識についても同様。
    なんでも機械任せにして無知なヤツが多くなるので、車の構造や仕組みを知っててMTの運転できるっていう技能持ちの価値はむしろ上がる。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 26. 名無しさん
- 2025年01月21日 13:51
- 昭和のヤンキーですら取れてたのに知能の劣化ヤバない？
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 28. 名無しさん
  - 2025年01月21日 15:17
  - >>26
    今は運動能力だな
    昔は学科が最大の難関で実技はほぼ全通
    今は学科はほぼ受かるけど実技で落ちることが多い。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:11
  - >>26
    まあ当時とはクルマとか単車に対する思い入れや憧れが全く違うというのはある
    今はクルマに興味無いけど仕方なく免許取ってる子も多いしな
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:43
  - >>41
    身分証代わりだわな
    都内に住んでたら子供産まれないかぎり車持つだけで罰ゲームみたいなもんだし
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    jyoki0501
    
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- 29. 名無しさん
- 2025年01月21日 15:59
- 会社でMTの2トントラック乗らなきゃいけないって人は
  準中型取ってるから大して影響無いやろ
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  jyoki0501
  
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- - 42. 名無しさん
  - 2025年01月21日 17:15
  - >>29
    普通免許ではプロになれず、職に就くなら専用免許が必要…ってなるのかもな。
    
    ただ、公道にヘタなのがいっぱいあふれる事に変わりは無いんだが。
    日本の道は、ミサイルが飛び交う戦場になるだろう。
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2025年01月21日 20:58
  - >>29
    今や普通MT取るなら最初から準中型取る方がいいよね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 67. 名無しさん
  - 2025年03月19日 09:44
  - >>29
    会社で使うなら大型取れって言われるだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 44. 名無しさん
- 2025年01月21日 17:40
- そらそうや
  ワイ40になるけど免許取ってから一度もMT乗ったことないしもう乗れる気もしないわ
  業種によっては必須やけど必要に応じてまた通えばそれで済むやろ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 51. 名無しさん
- 2025年01月21日 20:22
- MTは大型特殊とか大型牽引とか玉掛けとかの特殊免許と同列でいいわw
  30年前の大学生時代にAT限定で免許取った同級生オートマw限定wwwて小馬鹿にしてたら泣いちゃったことあったけど、今の時代にはそれでええわw
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 58. 名無しさん
  - 2025年01月22日 11:52
  - >>51←このおっさん性格悪っw
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    jyoki0501
    
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- 53. 名無しさん
- 2025年01月21日 21:00
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
  
  カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
  
  しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
  
  ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
  
  ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
  
  速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
  
  嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 54. 名無しさん
- 2025年01月21日 21:13
- まぁ時代だからしょうがないんじゃない
  これからの車好きはドンマイってことで
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  jyoki0501
  
  がしました
- 55. 名無しさん
- 2025年01月21日 21:18
- 教官からすれは楽やろな
  マジで教官なんてサルでも出来るようになるな
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  jyoki0501
  
  がしました
- 59. 名無しさん
- 2025年01月22日 13:39
- オートマの練習なんてグランツーリスモでいいじゃん
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 60. 名無しさん
  - 2025年01月22日 17:28
  - >>59
    オートマしか知らない奴もいるからな
    「クラッチ」の意味がわからないポンコツ男がいるらしい
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    jyoki0501
    
    がしました
- 64. 名無しさん
- 2025年01月28日 05:44
- 存在するのは普通免許と「限定」な
  知識と技能が足りず限られた範囲でしか許認可が降りない劣等の為のな
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  jyoki0501
  
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- 65. 名無しさん
- 2025年02月07日 16:54
- ゾンビにドア開ける知能も窓割るパワーもないんだから適当にガチャガチャやってりゃいつかは動くぞ
  法令違反？他人のMT車に乗ってる時点でね…
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  jyoki0501
  
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