２代目ホンダフリードとか言う車 : くるまにあ速報

1: 2025/01/26(日) 08:44:23.23 ID:2eCa20S4F

現行乗ってる人おったら感想教えて

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1737848663/

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2: 2025/01/26(日) 08:44:47.99 ID:2eCa20S4F

先代乗ってるけどなんで売れてたかわからんほどゴミやと思ってるから。

8: 2025/01/26(日) 08:47:53.07 ID:2eCa20S4F

ガワが一回り小さいとおもってシエンタやめた自分を恥じたい

49: 2025/01/26(日) 09:12:09.08 ID:ypR5DfcU0

乗り換えまではともかく妻子持ちはシエンタ乗ってるやつ多そう

53: 2025/01/26(日) 09:17:29.14 ID:2eCa20S4F

妻子持ちはこのクラス買ったらあかん。
キャビンサイズそこそこあるのにエアコンがフィットやから後席に吹き出し口も無く非難轟々や。
後ろから文句でなくなるためには前席は夏場にジャンパー着なあかんレベルで冷やさなあかん

57: 2025/01/26(日) 09:19:23.18 ID:baE2xbHt0

>>53
「新型フリードにはリアエアコン付けたんですよ！シエンタには付いてないものなんです！」
とウキウキで語るホンダの人のインタビュー記事は見た記憶がある

61: 2025/01/26(日) 09:20:55.78 ID:2eCa20S4F

>>57
フリードにもついて無かった時代にオプションとは言えシエンタには後席に送風するサーキュレーターあるの知ったのは納車されて非難轟々文句言われた後の事である。

66: 2025/01/26(日) 09:25:20.39 ID:baE2xbHt0

>>61
それも言うとったな
「シエンタのサーキュレーターは風を回すだけなんです！こっちはリアエアコンなんで前席と後席で温度設定を別にできます！」と語ってた
まあ後出しなんやから先発より機能アップしてもらわんとな

68: 2025/01/26(日) 09:27:13.94 ID:2eCa20S4F

>>66
後はイマドキオートワイパーがオプション設定すら無いのもさすがに省略しすぎやろと思ったな。当時はとりあえず人が乗れる車を買わなきゃいけない！って状態だったから細かく検討する余地が無かった

7: 2025/01/26(日) 08:47:26.46 ID:2eCa20S4F

室内ユーティリティクソ
動力性能ウンコ
走行安定性ゴミ

10: 2025/01/26(日) 08:47:56.99 ID:VfOUxm080

ガソリンとハイブリッドどっち乗ってるの

12: 2025/01/26(日) 08:49:23.39 ID:2eCa20S4F

>>10
ハイブリッド
おかげでハイブリッドカーはトヨタ以外は作っちゃいけない技術だと確信

14: 2025/01/26(日) 08:50:30.41 ID:ztxYsnk+0

ええ車やと思うよ
けどミドルと迷ってる人はミドル選んだ方がええと思うよ

20: 2025/01/26(日) 08:55:23.22 ID:2eCa20S4F

>>14
ミドルクラスごときを大きくて運転怖いとか抜かす人がいるんですよ。
てか運転してるとこ見たこと無いのに

23: 2025/01/26(日) 08:58:32.92 ID:ztxYsnk+0

>>20
わいもそんな理由も1つでフリードにしたけど
家族構成変わったり子供大きくなったりで、3列目を常に使用するようになると荷物なんて全然入らん。
3列目畳まんと荷室は軽以下や

15: 2025/01/26(日) 08:50:55.49 ID:4fMsltpV0

クルーズコントロールがピーキーでこわい
車幅の割に室内は広い
風に煽られる
7人乗るとトルク不足

18: 2025/01/26(日) 08:53:01.25 ID:2eCa20S4F

>>15
前車がアクセラやったから幅が狭くなって嫁が近い。
後COEじゃないのにシート小さく薄すぎるわな

17: 2025/01/26(日) 08:52:07.78 ID:oS79L8Sp0

ハイブリッドのフリード+が家の車でたまに運転するけど発進のアクセル踏んでから実際動くまでにちょっと時差あるよな
あれ？動かんと思ってちょい踏み込むと急発進みたいになるし

19: 2025/01/26(日) 08:54:14.51 ID:2eCa20S4F

>>17
たぶんほんのちょっと動き出してからエンジン駆動に変わる衝撃と発進の衝撃を分けたいんだと思う。だからモーター動力だけで何回転かタイヤ回るタイミングでもう1回アクセル踏みこんでるんだと思う

22: 2025/01/26(日) 08:58:19.23 ID:oS79L8Sp0

>>19
はえ～
普段乗りしてれば慣れるもんなんかね
右折待ちとかで対向車のこの間隔で行けるか迷って結局行かないって場面が多いわ

28: 2025/01/26(日) 09:01:44.95 ID:2eCa20S4F

>>22
そう言う理由でガソリンにしとけば良かったと今は思ってる。ガソリンは街で見ても発進スムーズや。
ただHVありきやからかガソリン30Lちょっとしか入らんタンクやから候補外したけど

21: 2025/01/26(日) 08:55:56.32 ID:JtC2Ezhc0

6人乗りにすると荷物詰めない模様

24: 2025/01/26(日) 08:58:53.34 ID:2eCa20S4F

>>21
買ってみて5人以上で乗り込む事が無かったと実感する

26: 2025/01/26(日) 09:00:15.49 ID:fv+VfqpRM

フリード➕はまだマシ
フリードはクソ

29: 2025/01/26(日) 09:02:09.23 ID:p4HTARat0

あんな中途半端なの買うならノアかボクシーにしろ

30: 2025/01/26(日) 09:03:12.04 ID:2eCa20S4F

オマケにシャシー性能がフィットの事しか考えてなかったんか街乗りレベルでフロントタイヤの悲鳴を感じる

39: 2025/01/26(日) 09:07:14.14 ID:7H3gkNRqd

見た目が気にならないならフリードの方がええわ
フリードってキャプテンシートやろ？
ベンチシートは安っぽく見える

41: 2025/01/26(日) 09:08:27.82 ID:2eCa20S4F

>>39
ワイのとこの使い方的に2列目ベンチモデル買ったんや

40: 2025/01/26(日) 09:07:50.03 ID:pbZ2YR/nM

フリードスパイク出たらいいのに

42: 2025/01/26(日) 09:08:41.15 ID:oS79L8Sp0

ウチもフリード+かシエンタで迷ってたわ
先代シエンタのお尻が気に入らなくてフリード+選んだみたいやけど
現行シエンタだったらシエンタやったかもな

44: 2025/01/26(日) 09:09:37.45 ID:2eCa20S4F

>>42
シエンタは某フランス車そっくりになったけどデザイン力無いのなら何かに似せるのが正解やなとフリードに乗りながら感じた

72: 2025/01/26(日) 09:41:15.71 ID:53EsX+j90

二代目のってたけど三列目なんて狭くて乗れないし、シートの分だけ荷物詰めないし邪魔
2列目がもっと下がって足もっと伸ばせるようにしたら売れるよ

75: 2025/01/26(日) 09:50:24.13 ID:2eCa20S4F

>>72
まぁ3列目は緊急と思ってるし子供座席つけてて実質椅子2つ潰すから一応あって助かってる
そもそも小さい車やしね

67: 2025/01/26(日) 09:26:36.28 ID:ztxYsnk+0

3列目を使わない人orプラスならええ車やで

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タグ：: #ホンダ; #フリード

コメント一覧 (30)

- 1. 名無しさん
- 2025年01月27日 23:30
- エアプがネガキャンしてるだけか、頭が悪いだけなのか、、
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2025年01月27日 23:46
- ガタガタうるせえ奴だな
  気に入らんならさっさと乗り換えろよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年01月28日 01:54
- ホンダディーラーがネガキャンの為に態々シエンタのレンタカー置いてたのに見にきた客はシエンタ買いに行くって散々ディスられてただろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2025年01月28日 07:58
  - >>3
    そんなくだらねえ作り話本気にするアホw
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年01月30日 08:58
  - >>12
    作り話でもそっちの方がオチとしては面白いからそっちで話が定着しちゃうだろうな。
    ホンダディーラーがわざわざ乗り比べのためにシエンタ用意してたことまでは事実だし。
    その先の結末までは証明不可能。
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    jyoki0501
    
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年01月28日 08:49
  - >>3
    こういうアホがいるんだな・・
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    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2025年01月28日 02:37
- 「シエンタやめた自分を恥じたい」とか言ってるけど、シエンタ買ってもどうせ文句垂れてるだろうな
  動力性能とか走行性能を言い出したらあのクラスのミニバンを買うべきじゃない
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2025年01月28日 03:08
- タイヤが悲鳴上げるのめっちゃ分かる
  狭い道で時速3〜5キロくらいで(つまりほぼブレーキをちょっとゆるめてる程度)90度の角を曲がると、徐行にすら入らない超低速なのにタイヤがキュキュッ！って泣く
  安物ではあるけどエコピアだからまともな部類のタイヤなのにである
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2025年01月28日 05:16
- 7人乗りとかしないといけない人は大変だなあ
  ミニバンはしんでも買いたくねえなw
  人数そこそこ乗れる、以外のクルマの価値全捨て
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  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2025年01月30日 09:03
  - >>6
    この手の車の三列目なんて帰省した時とかの非常用だろ。すげえチープだし。
    それよかルーミー/ソリオより荷室がでかいって評価するのが妥当だろ。
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    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2025年01月28日 07:10
- フリードの方が評判いいって勝手に思ってたけど違うの？
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2025年01月28日 12:49
  - >>7
    現行はけっこう評価高かったはず
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    jyoki0501
    
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- - 21. 名無しさん
  - 2025年01月28日 17:17
  - >>16
    なお価格と内装の謎コブ
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2025年01月28日 07:12
- 乗用車なんて5人以上乗るもんじゃねえよ
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2025年01月28日 07:23
- 初代しかしらんけど
  こういうのをつまらん車っていうんだなって最初思ったけど
  乗ってると車なんてこういうのでええんやって思うようになった
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2025年01月28日 07:31
- 案外見切りが悪い。
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2025年01月28日 07:38
- オートワイパー欲しがるヤツとかいるんだ
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2025年01月28日 09:51
- 外観とハイブリッドのシフトレバーは現行より2代目の方が好き
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2025年01月28日 10:16
- ブレーキ鳴りがとまらへん
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2025年01月28日 13:13
- 3列使う→ステップワゴン買え
  2列しか使わない→フィット買え
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2025年01月28日 15:33
- まぁ初代フリードがパッケージ的に良かったんだろね
  ステップワゴンのシートを無理矢理入れてシートアレンジはクソな代わりに乗り心地は確保してたし
  エンジンも小細工なしのガソリンエンジンで走りも安定してたし
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2025年01月28日 16:39
- 3列シート使うからステワプこうたワイちゃんの勝ちやな
  フリード3列目跳ね上げがゴミ運子で荷物乗らんからシエンタとステワプで比較してたわ
  ハイブリッドでリッター19km走るからガチでステワプして正解やった
  ワイちゃん街乗り少なくて１日150km以上走るから伸びてるのもあるけど
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2025年01月28日 22:59
  - >>19
    ステワプのプはどこから来たんや
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    jyoki0501
    
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- - 29. 名無しさん
  - 2025年01月30日 10:17
  - >>25
    ほんまや
    なんとなくステワプ言うてたわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 20. 名無しさん
- 2025年01月28日 17:15
- 先代フリードプラスで現行ヴォクシー乗りワイからしたら、ハイブリッドシステムはホンダが一番と断言できる
  トヨタの、すぐエンジンがかかる貧弱ハイブリッドシステム嫌すぎる。1世代以上遅れてる
  フリードの多人数乗車で苦なら、シエンタは拷問だろ…
  コイツがいかにトヨタエアプかよくわかるわ
  
  てかフリードのガソリンとかもっと地獄やし、そもそも真夏のエアコンは前席でも全く効かない
  
  先代の悪いところはvwのDCTで、低速時のシフトショックがクソうざい
  それに触れてないあたり、こいつホンダもエアプか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2025年01月28日 19:37
  - >>20
    貧弱？頭悪すぎて草生える
    IMAのこと言ってるならわかるけど、THS2との比較なら比べもんにならんわ笑
    旧immdとTHS2でどっこいどっこいでidcdはロマン以外なにもない。
    
    2ZR-FXEとLFA-H4のBSFC比較ぐらいしてこい。
    それすらできない、意味を理解できないチンパンジーが断言するのは30年ぐらい早いわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 22. 名無しさん
- 2025年01月28日 18:06
- なに買っても同じだと思うけどなあ。
  ルーミー買ったけどシエンタにしておけばよかったって思うもん。
  シエンタ買ってたらヴォクシーにしておけばよかったって思って、
  ヴォクシー買ってたらアルファードにしておけばよかったって思うんだよ。
  結局アルファード以外は絶対不満点出てくるって。
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  jyoki0501
  
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- - 30. 名無しさん
  - 2025年02月01日 05:37
  - >>22
    アルファード買っても取り回しが悪いって不満がでてくるぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2025年01月28日 22:10
- トヨタがスレ立て？
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  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2025年01月29日 21:36
- i-DCDのフリードはどうせならパドルシフト付けて欲しかった
- 0
  
  jyoki0501
  
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