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1: 2025/02/04(火) 20:19:46.60 ID:1RY1BmBw9
 ホンダと日産自動車の経営統合協議をめぐり、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を打診していることが4日、分かった。経営への関与を強め、日産の再建を迅速に進める狙いがあるとみられる。ただ、ホンダが経営の主導権を握ることに対し、日産側には強い反発があり、実現するかは不透明だ。

 ホンダと日産は昨年12月、経営統合に向けた協議を始めると発表。持ち株会社を設立し、両社がその下にぶら下がる形を検討することで合意した。しかし、ホンダが統合の条件とする日産のリストラ策の取りまとめは難航。ホンダは子会社化を通じて日産の経営を掌握した上で、同社の再建を進める必要があると判断したもようだ。

時事
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025020401017&g=eco
最終更新:2025年02月04日19時11分

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738667986/

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2: 2025/2/(火) 22:47:52 ID:kurumania
2: 2025/02/04(火) 20:20:09.71 ID:vJRXm6et0
まあホンダは破談にしたいやろ

11: 2025/02/04(火) 20:22:54.19 ID:tM9MeZmh0
これは経営統合も決裂しそうだな

16: 2025/02/04(火) 20:23:37.56 ID:rD+/nD5y0
日産は反発できるなら自力でなんとかすればいいね

17: 2025/02/04(火) 20:23:39.98 ID:z5+TvQ5O0
それなら仕方あるまい
この話は無かったことに

18: 2025/02/04(火) 20:23:41.72 ID:Qe+2hrqz0
鴻海がホンダに代わったという話か

26: 2025/02/04(火) 20:25:51.95 ID:8hGZW7G50
自力でどうにもならない状態なのにプライドが高い奴って面倒臭いね。

28: 2025/02/04(火) 20:26:13.03 ID:Ovts8EvR0
破談になったら日産は鴻海かBYDもしくはXiaomiになっちゃうけどいいの?

32: 2025/02/04(火) 20:26:54.38 ID:voM0wkjt0
子会社化して改革進めても指示に従わないならどこかに売られるんだろうな

33: 2025/02/04(火) 20:27:03.77 ID:lN/9r6Y70
ホンダ「無条件降伏しか受け付けません」

34: 2025/02/04(火) 20:27:05.07 ID:y76kQXV90
日産が文句言える立場なんかね
もう昔みたいなワクワクする車作れないでしょ

35: 2025/02/04(火) 20:27:05.06 ID:ip4dSJ2c0
破談になりそう

そして日産はおしまいに

39: 2025/02/04(火) 20:27:57.82 ID:e//BgHZv0
新社名
ホンダニ

41: 2025/02/04(火) 20:28:04.08 ID:T1tK8S3S0
これ事実上のお断りってやつじゃないの
三菱も付いてこないなら日産なんかいらねーよって

44: 2025/02/04(火) 20:28:46.78 ID:8I+jfZhd0
プライドだけは一丁前だな

46: 2025/02/04(火) 20:29:08.40 ID:77XdZKRr0
争っている間に全滅だな

49: 2025/02/04(火) 20:29:20.97 ID:4C8+0WWX0
もう日産は一匹狼でやりなよ

そういうことだろ

53: 2025/02/04(火) 20:29:43.96 ID:0TFdDeHI0
ホンダは早まってエンジン売却しちゃったから
喉から手が出るほどエンジンが欲しいだけなのよね

55: 2025/02/04(火) 20:30:18.09 ID:HaW5iYm80
ホンダはまた大規模リコールしてるしな

58: 2025/02/04(火) 20:30:56.59 ID:3zKzrSvo0
ホンダの子会社って有名所だと他に何があるん?

68: 2025/02/04(火) 20:32:16.39 ID:jexZ3MVX0
ホンダのエンジンで日産のモーターを回す
e-power経営やん

73: 2025/02/04(火) 20:32:40.08 ID:C2NRcLVy0
ここは社運を賭けた鈴鹿横浜間のマッチレース一発勝負で決めればいい。

80: 2025/02/04(火) 20:33:20.08 ID:0HImzZCT0
ごめ、そもそもホンダは日産と組むメリットないよね
何か弱み握られてんの??

90: 2025/02/04(火) 20:35:15.59 ID:tttKFNnk0
>>80
国からの懇願

97: 2025/02/04(火) 20:36:08.90 ID:L0gzw21I0
でもこれ拒否ったら「なんとか集団」の傘下に入るだけアルネ

99: 2025/02/04(火) 20:36:13.55 ID:C2NRcLVy0
この話は難しくなったな。日参しても本題に入れないだろ。

100: 2025/02/04(火) 20:36:18.26 ID:p6m7ezwX0
あ、阿部礼司…

112: 2025/02/04(火) 20:38:28.75 ID:zUqErD2w0
三菱はなんで統合話から抜けたの?

140: 2025/02/04(火) 20:42:28.37 ID:cIlQbBMh0
>>112
東南アジアで絶大なブランド力があるから参加する価値がない

137: 2025/02/04(火) 20:41:52.67 ID:FJmd/0100
カルロス・ゴーンのお陰で延命しただけだったな

172: 2025/02/04(火) 20:47:40.81 ID:x4VPml620
泥船で沈みそうな人を乗せたので
クルーとして働いてもらおうとしたら
船の舵をきらせろと言ってきたでござるの構図か

181: 2025/02/04(火) 20:48:58.68 ID:61KJvaK80
日産何度も潰れかけてるのになんで危機感無いんだよ

183: 2025/02/04(火) 20:49:25.93 ID:tDgODrVg0
日本の自動車メーカーはトヨタグループしか残らなそうだな

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716: 2025/2/(火) 22:47:52 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (24)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年02月04日 23:09
      • 日産には自動車メーカー自動車関連企業との合弁はあかんな、破談にしといたほうがええ
        日産の経営陣ってプライドとメンツで他を食いつぶそうとするシロアリみたいなもんとよくわかる
        キーエンスとかの異種産業企業、あるいはその連合が買い取ったほうがえんちゃうかと思うようになった
        そのあとで他自動車メーカーの合弁の話持ち出してもいいんじゃないかと
        ともかくどうにかした手段で日産経営陣は全員首にしたほうがいいわ
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年02月05日 08:39
        • >>1
          なぜそこでキーエンス?
          そもそも日産の経営陣レベルではあまりにも無能すぎてキーエンスの新卒採用に一人として通らんだろうよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年02月05日 13:39
        • >>13
          優良企業の異種産業の創出の例えで一企業を出しただけだろ、事前に説明もついてるのに俺でもわかるわ
          理解できてないくせに偉そうに書き込む割には2行目で何関係ないことをまとめてんの?
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年02月04日 23:33
      • 日本政府から強く言われてるんだろうけど、日産は見捨てた方がいいよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年02月04日 23:39
      • どこに買われても子会社やろ。中華企業の子会社になるかホンダの子会社ならホンダのほうがいいやろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年02月05日 00:29
      • 日産のくせに生意気だな!
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年02月05日 00:53
      • こんな体たらくでも役員が50人以上もいて、トヨタより多い給料払ってるんだろ
        そんなゴミ連中と手を組める訳なんかねえわな
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年02月05日 01:28
      • 笑っちまうぐらいの落ちぶれっぷりやなw
        嫌なら無くても困らんから潰れちまえよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年02月05日 02:45
      • 日産は役員がガン細胞
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年02月05日 03:22
      • ホンダとしても三菱付いてくるんなら兎も角、日産単独とか最早メリット皆無だしな
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年02月05日 04:37
      • そもそものリストラ計画もまだ出来てない
        日産やる気なし
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年02月05日 06:49
      • 天下りが多いからお役所気質が抜けないんだろう
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年02月05日 07:37
      • まあ決裂しても仏産が中産になるだけやし
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年02月05日 08:37
      • そりゃ元々この話は経産省の役人のゴリ押しでホンダにとっては百害あって一利なしなんだから破談に持ち込むのが正しい戦略
        無能なクソ役人の顔は立ててやったんだから十分だろう
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年02月05日 09:51
      • 新社名 ニホンダ
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年02月05日 10:27
      • NISSAN経営陣はホンダにくだってただのOSSANになるか、ホンハイにくだってただのOSSANになるかしか選べないぞ
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年02月05日 12:19
      • 『ホンダエンジンでe-powerを〜』とか言ってるやついるが上位互換のe:HEVあるしいらんやろ
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        • 19. 名無しさん
        • 2025年02月05日 13:36
        • >>16
          ネタだろ。無理やり考えたって日産とのシナジーなんか其れ位しか無さそす。
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年02月05日 12:36
      • この期に及んでなぜ対等だと思えるのか
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年02月05日 20:26
        • >>17
          トヨタに次いでいたあの頃から経営者の思考アップデートされてないんやろな
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年02月05日 12:37
      • 日産上層部はクソってオートサロンで登壇してた某開発者にすら遠回しに突かれてたからな
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年02月05日 13:49
      • 日本製鉄のUSスチール合弁話とどうにかして日産とアメ自動車メーカーの合弁話に持っていければwinwinなんだが
        イーロンが政治的手腕で日本製鉄×USスチールを認可するに日産×テスラって考えは万が一にもないものかのう(ない
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年02月05日 15:29
      • 往生際の悪い没落貴族みたいだな
        頭が昭和の斜陽会社の末路だね
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年02月06日 17:45
      • 日産の経営陣をクビにする以外の手は無いのに嫌がるから詰んでる
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