■Xより


・『A4』の後継となる新型『A5』シリーズを日本で発売
・セダンと、ステーションワゴンの「アバント」を設定
・新世代の内燃機関プラットフォームであるPPCを初採用
・従来のA4より70mmホイールベースを延長し、室内空間を拡大
・「A5 TFSI 110kW」が599万円~、「A5 Avant TFSI 110kW」が624万円~、
 「S5」は1035万円~、「S5 Avant」は1060万円~
・edition oneを150台限定で設定



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716: 2025/2/(月) 22:55:50 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (14)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年02月18日 00:04
      • メルセデスは安全性
        BMWは走行性能
        アウディは?
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年02月18日 00:52
      • A5ってあったよな?
        A4消滅A5と統合やろ
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年02月19日 22:07
        • >>2
          アウディは今度から奇数が内燃機関モデル、偶数が電気モデルになるんで、A4は消滅じゃなくてEVの名前になる。
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        • 14. 2
        • 2025年02月20日 01:03
        • >>13
          ためになったわ〜🤗
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年02月18日 01:33
      • フロントバンパーの下の黒いとこもうちょいなんとかならんかったの?
        なんかデザインを諦めて安直になり過ぎてない?
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年02月18日 01:34
      • いや、クルマの大きさ書けよ。どうせ普通の内燃機関モデルはエンジン出力しおしおなんだろうから。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年02月18日 05:35
      • アウディはオプション商法が過ぎるわな
        車両本体価格600万からの必須オプション、便利オプション付けたら軽く150万円は増えそう
        んで乗り出し価格800万になりそう
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        • 7. 名無しさん
        • 2025年02月18日 08:16
        • >>5
          600万は素のFFモデルだもんな
          クワトロにしてS line付けてで乗り出し800万が現実的
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年02月18日 20:21
        • >>5
          599万は白色だけで他の色は10万のオプションとかやろ?
          こういうセコいことやるからこの時点で買う気無くなる
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年02月18日 06:39
      • 中国産だっけ?
        もっと安くできるだろうに
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        • 8. 名無しさん
        • 2025年02月18日 11:15
        • >>6
          Audiの日本仕様は全部欧州生産だったかと
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        • 10. 名無しさん
        • 2025年02月18日 16:42
        • >>8
          車台番号見たら一発だね。生産国は。
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年02月18日 11:32
      • 高級版スイフト?
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年02月18日 18:17
      • いいねぇ…
        Avantほしい…
        けど、上の人も言ってるけど、口みたいな黒いのだけあまり好きになれん新型Q5もだけど、ちょっとかっこいいとは思えん。
        正直先代のほうが好み
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