1: 2025/02/28(金) 07:29:52.97 ID:5LvXignT0● BE:837857943-PLT(17930)
[1.3L]ターボの[GR]仕様も!? 新型トヨタ スターレット&GRスターレットは[2026]年登場!?
2023年に生産を終了したトヨタ パッソ/ブーンの後継となるコンパクトなエントリーモデルを、懐かしい「スターレット」の名で登場させるという情報がある。
ラリーベース車となるGRモデルもラインナップし、2026年に登場する!?
2023年に生産を終了したパッソ/ブーンの後継車として、ヤリスの下に位置するエントリーモデルをトヨタ主導で開発する計画がある。
そのモデルの開発呼称が「スターレット」だという。
発売時に車名は変更になるかもしないが、ビッグネームが復活する可能性が高まっている。
ラリーベース車は、WRCラリー4クラスに適合するFFスポーツになるという。エンジンはGRヤリスなどに採用される1.6L直3ターボをベースに
排気量を縮小した1.3Lバージョンで、スペックは150ps/22.5kgm程度になる見込み。
駆動方式は4WDはなくFFのみで、トランスミッションも6MTのみが設定される予定だ。
●トヨタ GRスターレット 予想スペック
・全長×全幅×全高:3850×1725×1475mm
・ホイールベース:2450mm
・パワーユニット:直3、1.3Lターボ
・最高出力/最大トルク:150ps/22.5kgm
・トランスミッション:6MT
・駆動方式:FF
・予想価格:250万~280万円


https://bestcarweb.jp/news/scoop/1117695
2023年に生産を終了したトヨタ パッソ/ブーンの後継となるコンパクトなエントリーモデルを、懐かしい「スターレット」の名で登場させるという情報がある。
ラリーベース車となるGRモデルもラインナップし、2026年に登場する!?
2023年に生産を終了したパッソ/ブーンの後継車として、ヤリスの下に位置するエントリーモデルをトヨタ主導で開発する計画がある。
そのモデルの開発呼称が「スターレット」だという。
発売時に車名は変更になるかもしないが、ビッグネームが復活する可能性が高まっている。
ラリーベース車は、WRCラリー4クラスに適合するFFスポーツになるという。エンジンはGRヤリスなどに採用される1.6L直3ターボをベースに
排気量を縮小した1.3Lバージョンで、スペックは150ps/22.5kgm程度になる見込み。
駆動方式は4WDはなくFFのみで、トランスミッションも6MTのみが設定される予定だ。
●トヨタ GRスターレット 予想スペック
・全長×全幅×全高:3850×1725×1475mm
・ホイールベース:2450mm
・パワーユニット:直3、1.3Lターボ
・最高出力/最大トルク:150ps/22.5kgm
・トランスミッション:6MT
・駆動方式:FF
・予想価格:250万~280万円


https://bestcarweb.jp/news/scoop/1117695
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1740695392/
スポンサードリンク
2: 2025/3/(日) 20:57:48 ID:kurumania
5: 2025/02/28(金) 07:33:39.60 ID:gatm4o9M0
EP82乗ってたけど、車重800kgに対して160馬力だからね
そりゃ速いよ、直線はw
ボデーがヤれて、カーブのたびに空気吸いだすブゴォォォて音が出るのw
そりゃ速いよ、直線はw
ボデーがヤれて、カーブのたびに空気吸いだすブゴォォォて音が出るのw
9: 2025/02/28(金) 07:37:56.35 ID:1U4sSJaI0
>>5
後期乗ってたけど135馬力だよ。
改造してたのかな。
後期乗ってたけど135馬力だよ。
改造してたのかな。
7: 2025/02/28(金) 07:34:22.30 ID:Em+jhN7w0
アバルト プントかとおもた
11: 2025/02/28(金) 07:39:02.53 ID:gatm4o9M0
>>7
でも全体的なシルエットはVWを参考にしてる
如何にもベストカーらしい妄想
でも全体的なシルエットはVWを参考にしてる
如何にもベストカーらしい妄想
14: 2025/02/28(金) 07:39:59.97 ID:IF5TLeNY0
150馬力とか、今の安全装備付けたら重くて走らん
15: 2025/02/28(金) 07:40:18.95 ID:DMT7TeVr0
ターボじゃない
スターレットじゃない
スターレットじゃない
17: 2025/02/28(金) 07:40:54.40 ID:Rqodrb8w0
18: 2025/02/28(金) 07:43:02.84 ID:IF5TLeNY0
直6 2リッターのtwin cam24ターボを今の技術で出してくれ
当然縦置きFRで、それなら700万でも買う
当然縦置きFRで、それなら700万でも買う
20: 2025/02/28(金) 07:44:47.46 ID:iY+pHyCe0
grカローラ2が先だろ
21: 2025/02/28(金) 07:46:09.02 ID:s8uSLjPe0
これポロじゃね?
26: 2025/02/28(金) 07:49:24.48 ID:wO/h50iH0
KP61デザインのFRにしろよ
絶対売れるから
絶対売れるから
89: 2025/02/28(金) 10:09:44.29 ID:Em+jhN7w0
>>26
軽量を売りにするならエンジンミッション縦置きにでもしないとFRはプロペラシャフト分無駄が出る
ドンガラでケツが軽いとトラクションもかからないし
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま なんだろうけどファンタジー過ぎる
軽量を売りにするならエンジンミッション縦置きにでもしないとFRはプロペラシャフト分無駄が出る
ドンガラでケツが軽いとトラクションもかからないし
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま なんだろうけどファンタジー過ぎる
31: 2025/02/28(金) 07:57:33.29 ID:sWaWXzZ+0
ヤリスと被るじゃん
32: 2025/02/28(金) 07:59:12.85 ID:ORifmupK0
高校卒業して初めて乗ったのがかっとびスターレットだったと思う、150万もしなかったかな
33: 2025/02/28(金) 07:59:39.74 ID:P3aInrN90
最初からスターレットの名前でヤリス出してればもっと売れたのに今更感
45: 2025/02/28(金) 08:07:43.76 ID:Ivtu1kNP0
1970年生まれ86世代免許取って中古の86買って練習してた友達の韋駄天なった事あるけど直前はいいけどコーナーは軽すぎて不安定で後輪が浮いて怖かった
58: 2025/02/28(金) 08:55:30.16 ID:Hm/XPsZw0
900kgぐらいで1300cc150PSなら買っていいぞ
しょうもない電子でデバイス無しで快適装備はエアコンパワステのみで
しょうもない電子でデバイス無しで快適装備はエアコンパワステのみで
71: 2025/02/28(金) 09:15:08.18 ID:zqdwXyqi0
韋駄天のブーストメーターかっこよかったな。
73: 2025/02/28(金) 09:18:54.69 ID:H4kv/jWw0
どれだけ安くできるか
がスターレットの存在価値だと思ってる
がスターレットの存在価値だと思ってる
78: 2025/02/28(金) 09:38:26.55 ID:hVxbMaej0
ちょっと待て
スターレットの後継がヴィッツでその後継がヤリスじゃないのか?
スターレットの後継がヴィッツでその後継がヤリスじゃないのか?
86: 2025/02/28(金) 10:00:13.62 ID:mscnn5Cf0
いちいち1.3のエンジン新設計するか?
1KRの焼き直しでねーの?でないと廉価ヤリスより車格上になっちゃうぞ
1KRの焼き直しでねーの?でないと廉価ヤリスより車格上になっちゃうぞ
88: 2025/02/28(金) 10:09:30.39 ID:Ur4F2gEY0
KPに12Aペリ積んだの見たときはぶっ飛んだなあ
雨さんシャンテに匹敵するわ
雨さんシャンテに匹敵するわ
91: 2025/02/28(金) 10:39:53.49 ID:vTEogwXn0
正直昔のスターレットGTは子供だまし
新型は高い分ちゃんとしてるんだろうけど
新型は高い分ちゃんとしてるんだろうけど
93: 2025/02/28(金) 10:48:15.01 ID:SP8xtY8H0
安かったなぁスターレット
【1996年モデルのグレード別新車価格】
リミックス:118.5万円
グランツァS エクセレントパッケージ:123.1万円
1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD MT:153.3万円
【1996年モデルのグレード別新車価格】
リミックス:118.5万円
グランツァS エクセレントパッケージ:123.1万円
1.3 ルフレx エクセレントパッケージ装着車 4WD MT:153.3万円
107: 2025/02/28(金) 12:28:10.35 ID:N36KtUxj0
KP61は、非力だけど軽いので
ダートで遊ぶと、ホント面白いかった
ダートで遊ぶと、ホント面白いかった
122: 2025/03/01(土) 03:05:39.00 ID:dFp6s6uA0
後期のep82に乗ってるけど、スリードアとドリンクホルダーが無いとこが不便だわ
だが、それがいい
だが、それがいい
125: 2025/03/01(土) 07:13:43.94 ID:TLwigWn00
>>122
3ドア便利だろうが
右手でドア開ける、ちょっとした荷物は運転席の後に左手で入れる、楽ちん
5ドアなら後のドア開けたり、入ってから助手席や身体よじって後席へは大変
3ドア便利だろうが
右手でドア開ける、ちょっとした荷物は運転席の後に左手で入れる、楽ちん
5ドアなら後のドア開けたり、入ってから助手席や身体よじって後席へは大変
123: 2025/03/01(土) 05:30:48.10 ID:od/SomZz0
EPじゃなくてKPがいい
あれにGRヤリスのエンジン積んだら楽しいぞー
あれにGRヤリスのエンジン積んだら楽しいぞー
129: 2025/03/01(土) 12:14:35.27 ID:AbiCWXGk0
EP71で走り回ってたけど最高に楽しい車だった
今はもうあんな車ないわ・・・
今はもうあんな車ないわ・・・
130: 2025/03/01(土) 12:15:36.73 ID:BOweBYpd0
昔の名前で出ています
86もスープラもスターレットも多分そのうち出るセリカも
復活するのは名前だけでデザインも素性もこれじゃない感がひどい
86もスープラもスターレットも多分そのうち出るセリカも
復活するのは名前だけでデザインも素性もこれじゃない感がひどい
131: 2025/03/01(土) 19:46:52.02 ID:OL1HT2cU0
名前復活させて中身別物はよくあるパターンだな
まあずっと続いてるモデルでもスカイラインなんかV35以降は元のコンセプトからかけ離れた別の何かになってしまった
まあずっと続いてるモデルでもスカイラインなんかV35以降は元のコンセプトからかけ離れた別の何かになってしまった
119: 2025/02/28(金) 18:47:38.45 ID:QEXpV08J0
ベストカーの時点で察し
スポンサードリンク
716: 2025/3/(日) 20:57:48 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (20)
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
それがヤリスになったんだから実質GRヤリスがスターレットターボだろ
jyoki0501
が
しました
オートバックスのPBタイヤ履いたらホイールスピンしてた
昔は同じプラットホームでスターレットとカローラ2があって販売先で別れてたんだっけ
今でやるならヤリスの顔違いがスターレットになるんだけど、別枠で作るのか
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
似たようなコンセプトのマーチも消えてしまったし
jyoki0501
が
しました
それならアイゴを日本に導入しろよ
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
アイゴどうすんの?
また仕向地別製品作るの?
jyoki0501
が
しました
それならGRヤリスの下位互換としてもわかるのに
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
ZNはAE86とは全く別物のくるまじゃんか
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました