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716: 2025/3/(木) 17:25:04 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (32)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年03月13日 20:18
      • ホンダのプロローグのパクりか。
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年03月13日 20:37
      • クロスオーバー→SUV
        スポーツ→SUV
        エステート→SUV
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年03月16日 12:21
        • >>2
          カローラとかあるやん
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年03月13日 20:40
      • 無駄過ぎる
        こんなもん作る暇あるなら下請けに保管料払えや
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年03月13日 21:07
      • なんかボディタイプ増えすぎて高級カローラみたいになったな
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年03月13日 21:55
      • ワイみたいなおっさんには
        これがクラウンと言われても
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年03月13日 22:09
      • 内装何が変わったんやコレ…
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年03月13日 22:58
      • またハリアーの劣化版作ったのかよ
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年03月13日 23:00
        • >>7
          今のハリアーかっこいいけど次のやつこれとおなじくらいださなるやん
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年03月13日 22:59
      • ださいいいいいいいい
        今のクラウンはトヨタで唯一嫌いやわ
        ていうかこんなゲテモノつくらなくてもレクサス売ればいいのに
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年03月14日 10:59
        • >>8
          クラウンシリーズで工場のライン使うなレベルだよな
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年03月13日 23:19
      • カロスポと言い、ヴェゼルの同色グリルを、蓮コラ劣化パクリしてて草なんだ。
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年03月13日 23:39
      • 誰得クラウン。
        ユーザーの若返りが必要なのは分かるけど。
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年03月13日 23:52
        • >>11
          若返りを考えればこそクラウンの名前を残す意味が微塵も理解できんわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年03月14日 00:11
      • でかいな。
        しかし、クロスオーバーから随分時間かかったな
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年03月14日 00:14
      • セダンだけでいいのに何でダンゴムシみたいなのばかり作っちゃうかなぁ
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年03月14日 03:14
      • 若返りって言葉、ゼロクラウンから聞いてるんだけど....
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年03月14日 14:43
        • >>15
          210のアスリートとかニュル仕込みの220とか明らかに若者向けに作ってるんだけど、「クラウン」って名前付いてる時点でジジイしか買わんからな
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年03月14日 03:26
      • これは別にいいと思う
        それよりクラウンクロスオーバーってなんやったんや
        このシリーズで一番先に出てきた事以外の強みが見当たらんわ
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年03月14日 06:21
        • >>16
          安くて一番売れてるやろ
          安いのはAHSすら付いてないけど
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年03月15日 08:35
        • >>16
          敢えて言うなら唯一デュアルブーストHVの設定があるのが強みだな
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年03月14日 11:19
      • 他との違いがあんまりないな 
        霊柩車のベース車にも向かないか
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年03月14日 15:14
      • キレイな170クラウンエステートのほうが魅力的
        だと思う。
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年03月14日 15:42
      • なんで黙ってワゴン作らんの?そんな背高腰高なワゴン要らんやろ
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        • 27. 名無しさん
        • 2025年03月15日 08:43
        • >>22
          もう誰も普通のセダンやワゴンを求めてないから
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年03月15日 21:13
        • >>27
          誰もそういうことをクラウンに求めてないんよ
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年03月14日 18:32
      • 名前だけ変えて形変わらんじゃん。
        わざわざ出す意味がない
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年03月14日 19:11
      • 車庫高1550だから
        セダンベースで作って欲しかったなぁ
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年03月14日 19:44
      • CHR❓️
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      • 28. 名無しさん
      • 2025年03月15日 09:42
      • よくいく駐車場が幅180、高さ155なんですが、いよいよ選択肢が無くなってきた。
        少し遠い駐車場も幅190、高さ155だし、ため息しか出ない。
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年03月15日 21:18
        • >>28
          現行車ならレヴォーグ、CX-30、MX-30、フロンクス、インプレッサ、マツダ3、カローラ(ツーリング、スポーツ)、プリウスあたりが枠いっぱいって感じやね
          中古ならもうちょいあるけどその中でも三列に限定するとオデッセイ、ジェイド、ストリーム、マークX Zioくらいや
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年03月17日 05:25
      • もうこれ皮だけ変えて遊んでるだろ。
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