車ライター「MT車のメリットは運転が楽しいです」 : くるまにあ速報

1: 2025/03/29(土) 16:54:22.94 ID:azS1JjIp0NIKU

それでもMT車はなくならない理由

それでも、MTは完全には消えないと考えられます。その理由は、スポーツカー市場において一定の需要があるからです。

たとえば、トヨタ「GR86」やマツダ「ロードスター」などでは、MT比率が50％を超えることもあります。「自分で操る楽しさ」を求める層が一定数存在するため、特定の市場では今後もMTの需要が続くと見られています。

また、トヨタはBEV向けに「MT風」のトランスミッションを開発中です。

これは、BEVでもMTの操作感を再現するもので、「シフト操作」や「クラッチペダル」が存在します。BEVでも、MTの操作感を楽しむ文化は残る可能性があるのです。

現在、MT車の最大のメリットは「運転の楽しさ」に尽きます。

かつての実用的な優位性はほぼ消えたものの、MTならではのドライビングフィールを求める人々は一定数存在し、そのニーズに応える形でスポーツカーなどには今後もMTが残される可能性が高いと言えます。

また、BEV時代になっても、MTのドライビングを楽しむ文化は続いていくかもしれません。MTの本質は単なる「移動手段」ではなく、やはり「操る楽しさ」にあると言えます。ユーザーが「操る楽しさ」を求める限り、MTがなくなることはないのです

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1743234862/

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10: 2025/03/29(土) 17:14:26.04 ID:XDnv4iLc0NIKU

いや無くなってるやろ

11: 2025/03/29(土) 17:16:47.80 ID:EyYs5QvTMNIKU

ロードスターのAT買ったら車オタクの知り合いにめっちゃバカにされたからMT乗り嫌い😢

18: 2025/03/29(土) 17:25:07.16 ID:csGMYtdV0NIKU

>>11
ATのほうが速いのにな

12: 2025/03/29(土) 17:16:50.39 ID:rEinjxWJ0NIKU

ATしか乗らなくてもＭＴの仕組みというか車の仕様ぐらいは頭にいれとけよ

13: 2025/03/29(土) 17:18:13.43 ID:XDnv4iLc0NIKU

>>12
なんで？
最古の車のキュニョーの砲車の動かし方とかお前わかるわけ？

14: 2025/03/29(土) 17:18:21.90 ID:WDxAwVY70NIKU

関西人ってミッションって言うんでしょ？

15: 2025/03/29(土) 17:21:34.03 ID:f2ocRHy60NIKU

ブリカス車評論家「マニュアルで運転するやつなんて今さら洗濯板使って洗濯するようなもんwでも私は生涯洗濯板で洗濯するだろうね」

16: 2025/03/29(土) 17:24:07.42 ID:blATuywJ0NIKU

>>15
普通に洗濯板の方がはるかに大変だと思うけどオープンカーに雨でもカッパ着て乗るようなレベルの話ならわかる

17: 2025/03/29(土) 17:24:57.04 ID:CBZ6FFd30NIKU

しょうもないフロントエンジン車の言う楽しさってドリフトが出来るか出来ないかしか観てないよな

19: 2025/03/29(土) 17:26:09.24 ID:7/7YZjrvHNIKU

ワイくんも車買ったけどそもそも最近の車にMT無いの知っておどろいたわ

22: 2025/03/29(土) 17:28:42.16 ID:YDOd0i4xMNIKU

MT車を運転してて楽しいのは仕事中の時だけ

23: 2025/03/29(土) 17:29:31.23 ID:4joOQkkR0NIKU

たまに乗ると楽しいけど
普段乗りならだるいからATでええ

24: 2025/03/29(土) 17:30:20.12 ID:3e2BA9nc0NIKU

運転してる感じがするって一点だけや
自分で好きな回転数まで引っ張ったりしてエンジンが1番気持ちいいところ使える

これだけ
普段の運転はは無意識にやってるからなんも楽しくは無い面倒だとも思わん

25: 2025/03/29(土) 17:32:39.92 ID:0PoRjBOo0NIKU

ATはエンブレ聞かないから嫌い

26: 2025/03/29(土) 17:33:15.56 ID:fSM2yCi5MNIKU

もう街乗りからは設定すら消えてきたわ

27: 2025/03/29(土) 17:33:34.87 ID:NPwlX1C20NIKU

2年半くらい通勤含む自家用で乗ってたけど全然楽しくなかったお

30: 2025/03/29(土) 17:34:55.44 ID:YDOd0i4xMNIKU

>>27
通勤はAT1択だわな
仕事中だけはなぜかMTが楽しい
たぶんATだと退屈なんやろな

28: 2025/03/29(土) 17:34:45.00 ID:G4yeih4Z0NIKU

単車はマニュアルが楽しいけど車はめんどくさいならだけやろ

29: 2025/03/29(土) 17:34:48.91 ID:7/7YZjrvHNIKU

みんな何の車乗ってんの？🤓

31: 2025/03/29(土) 17:36:59.86 ID:ryoohD/N0NIKU

逆張りワイは自家用車はMTで週末乗るバイクはATや

8: 2025/03/29(土) 17:12:43.25 ID:+frCK7iI0NIKU

電卓で簡単に計算できるのにソロバン使って"計算は楽しい"！って言ってるようなもんよな

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コメント一覧 (28)

- 1. 名無しさん
- 2025年03月31日 12:25
- mtのシフトをスコスコ入れるのは気持ちいいです
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2025年03月31日 12:29
- 実用車はATで良いよ
  趣味車はMTのほうが面白い
  
  いじるのであればなおさらMTのほうが良い
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年03月31日 12:29
- 俺は、『カレーをルウから作れば簡単でおいしいのに、香辛料の調合から作ることを楽しみたい人』と同じようなものだと思ってる。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 4. 名無しさん
  - 2025年03月31日 12:41
  - >>3
    そこまでは言い過ぎじゃね？
    レトルトカレーとカレールゥ&具材ぐらい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2025年03月31日 14:32
- そろばん楽しいやん
  出来ないから面白さがわからんだけやで
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2025年04月01日 22:46
  - >>5
    そろばんがMTで電卓がATだな
    計算は電卓が楽だけど、そろばんは駒を動かす実用的な楽しさがあるから似たようなもんだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2025年04月02日 00:22
  - >>22
    でもそろばんなんて不要な世の中になってきたし、小学生にも教えることが無くなってきてるし
    ますます免許に似てるな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2025年04月05日 08:49
  - >>25
    そろばんやってた人は今は暗算で済ませてしまうからな
    今は電卓ないと簡単な計算もできない人が増えてるから免許と似てる本当に思う
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2025年03月31日 14:36
- ATと違って余計な気を使わなくて良いから運転してて疲れないのと新しい車でもMTならすぐ慣れるのがメリットだな
  ATだと変速やロックアップのタイミングとかキックダウン起こすアクセルの踏み具合とかに気を使わないといけないし車が変わるとその辺が全く変わるから慣れるまでに時間がかかる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2025年03月31日 15:33
- シフトチェンジのタイミングをタイムラグ無しで自分の意のままに出来る楽しさはMTならでは。
  ATは高性能な車ならそれに近い感覚のも有るが、車種によってその優劣は様々。
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  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2025年03月31日 15:55
- ひとつの事に対して、面倒だと思ったり楽しくないと感じるのもあれば、それを楽しいと感じる人もいる
  だから何が正解ってわけじゃないにせよ、相手の感じたものを否定するのは違うよねって話だ
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2025年03月31日 15:59
- でも正直、ミニバンやSUVみたいな荷物運び車はMTにしたって面白くも何とも無いと思うんだ
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2025年03月31日 16:27
- 個人が楽しさを求めるのはいいけどBEVにMT風の変速機を追加するのはさすがに無駄やと思うん
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 11. 名無しさん
  - 2025年03月31日 17:23
  - >>10
    BEVに変速機は既にあるし、CVTにパドルシフトだってあるよ
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    jyoki0501
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2025年03月31日 22:31
  - >>10
    あとホンダが謎に頑張ってHVでガソリン車に乗ってるような演出するのも無駄やと思うわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2025年03月31日 17:33
- 車ライターも所詮運転が楽しい意外の良さを知らないということか
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2025年03月31日 18:35
- 構造が簡単で壊れにくいことは
  乗り手側の事情としてはどうでもいいからなあ
  長い目でみたらプラスなんだが
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2025年03月31日 18:42
- ポルシェも一度全廃したMTだけどメインの北米で総スカン食らって翌年に復活させたぐらいだしな
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  jyoki0501
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2025年03月31日 21:52
- MT車が楽しいならトラック野郎は人手不足にならない
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  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2025年04月02日 17:17
  - >>15
    トラックは単純にきついからだろ
    後大型免許無いと乗れんからな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 16. 名無しさん
- 2025年03月31日 22:23
- 洗濯板の例えはおかしい
  比較するなら全自動と二槽式やろ
  洗濯板はもう自転車なんだわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2025年03月31日 23:11
- 趣味ってのはそういうものだ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2025年03月31日 23:29
- 渋滞ありの通勤でMT車に乗ってるよ。
  適度にエンブレ使っててすまんな。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2025年04月01日 11:30
- 車を楽しむ要素の中にMTがあるってだけだから楽しくないと感じる人が無理に楽しくなる必要はないんよ？
  音楽とかと一緒で感性の部分ってわからない人にはわからないでしょ
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2025年04月01日 17:14
- 楽しい以外の理由必要か？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2025年04月01日 22:52
- 十年ぶりにMT運転ワイ「体が慣れるのに一週間くらいかかったけど楽しいー！」
  その後AT運転ワイ「ら、楽だ…！山道も楽すぎる…！」
  その後中型MTトラック運転ワイ「運転楽だし楽しｽｷﾞｨ！最高！」
  運転好きな家系や血筋の人はまじめにトラックドライバーやるべきやと思うわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2025年04月01日 23:14
  - >>23
    わざわざ仕事にしなくても普通に足車のATと趣味用のMT買えばええやん
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 28. 名無しさん
- 2025年04月23日 13:03
- まあMT操作すらできないやつにまで車売る為のATだしな
- 0
  
  jyoki0501
  
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