【レクサス】新型「ES」を発表！ : くるまにあ速報

■Xより

#LEXUS は、新型「 #ES 」を世界初公開。8代目となる新型ESは、LEXUSの次世代電動車ラインアップの先陣を切るモデルとして全面刷新を遂げました。マルチパスウェイを通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、HEVとBEVのパワートレーンを提供します。日本での発売は2026年春頃を予定しています。 pic.twitter.com/JIpLk9BcgC
— LEXUS / レクサス (@lexus_jpn) April 23, 2025

- LEXUS ES -
新型 #ES は、HEVとバッテリーEVを併せ持つ、 #LEXUS の次世代電動車の先陣を切るモデルです。
エクステリアでは、新型ESのパッケージングとセダンが最も美しく見えるプロポーションの両立を追求します。

⇒https://t.co/Jm6BqYmCty #レクサス pic.twitter.com/QOAuANSFw9
— LEXUS / レクサス (@lexus_jpn) April 23, 2025

レクサス新型ES発表！
パワートレインは300h/350h/350e/500eの4種類
全長5140
全幅1920
全高1555
とかなり大型化
500eの出力は342psの0-100加速5.8s、満充電で航続距離約610km

ステアリングLEXUSや超大型ディスプレイ、物理スイッチを内装に同化させたレスポンシブヒドゥンスイッチが新世代な感じ… pic.twitter.com/DPlVp0waL6
— Oriba (@oriba080) April 23, 2025

【レクサスが新型ESを発表】
▪︎日本では26年春頃に発売予定
▪︎静粛性と乗り心地を更に向上
▪︎HEVとBEVを提供
▪︎意匠はLF-ZCに由来
▪︎世界初の「Responsive Hidden Switches」搭載
▪︎レクサス初の「Sensory Concierge」
▪︎新開発TNGA-Kプラットフォーム pic.twitter.com/RONbqKCfYr
— 新車情報X (@Enhance_Cars) April 23, 2025

＜このポストへの反応＞

5m超えｗｗｗ
クラウンセダンといい日本で乗れそうなサイズのセダン消滅しそう

プロトタイプとはいえ、内装が随分と近未来的になった
今後はこの流れで内装が変わっていくんだね

新型レクサスES、アルファードよりデカくて草ぁ！

実質LSの代わりでは？

いよいよトヨタなのかレクサスなのか分からないデザインになってきたなぁ。

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タグ：: #レクサス; #ES

コメント一覧 (39)

- 1. 名無しさん
- 2025年04月24日 07:20
- そんなことよりLC-Fの開発再開まだかな？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2025年04月24日 07:57
- レクサスwww
  高級なしまむらwww
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年04月24日 07:59
- 日本で乗るサイズでは無くなったけど、デザインが滅茶苦茶いい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:04
- そういやまとめのコメ欄にレクサス（笑）の写真貼ってる馬鹿いてたよな
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:05
- デカいが狭い。でも安い。
  それがトヨタ。
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:10
- このディスプレイは助手席の人に見てもらうためのもの？
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  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:19
- レクサスにアレルギー発症してるやつおるやん
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:31
- ステアリングがロゴマークじゃないの初めて？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:41
- 高額LOTTERIA
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2025年04月24日 08:52
- 内外装はいい感じだけどLSよりでかいし300hはシステム最高出力191馬力でパワー不足の現行よりパワー落ちてるんよ…
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年04月24日 10:39
  - >>10
    現行の試乗で高速走ってもパワー不足なんて感じなかったけど、もしかして数値見たり動画見て乗った気になってる人？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2025年04月24日 11:29
  - >>13
    文盲そう
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2025年04月24日 11:38
  - >>15
    お前の中ではパワー不足の現行よりパワー落ちてるんやろ？
    あ、乗ったことないの図星で顔真っ赤になっちゃったのか
    中古の軽が精一杯か、車も買えないような人だったかな？
    大人気なくバカにしてごめんね
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 21. 名無しさん
  - 2025年04月24日 11:55
  - >>17
    俺は10じゃない、ただの第三者なので絡まれても対応できません😅
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 26. 名無しさん
  - 2025年04月24日 12:09
  - >>17
    くたばれクソ欠陥品が
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 30. 名無しさん
  - 2025年04月24日 17:30
  - >>26
    どんな気持ちでこれ打ち込んでるんだろうな
    これを言えば相手が悔しがると思ってるんなら知能が小学生だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2025年04月24日 09:16
- かなりデザイン思い切ったな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2025年04月24日 09:34
- なんで車のデザイン見せるときって暗くて良く見えなくするの？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 39. 名無しさん
  - 2025年05月01日 01:17
  - >>12
    陰影を見せるためだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 14. 名無しさん
- 2025年04月24日 11:08
- なんかbz4X系デザインだな
  
  高級車って樹脂のブラックライン要るか？下手すると安っぽく見えそうだ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 18. 名無しさん
  - 2025年04月24日 11:40
  - >>14
    言うてもGLSとかでも樹脂だったりするし、そこら辺はエアロパーツの購買欲煽るためやろな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 22. 名無しさん
  - 2025年04月24日 11:55
  - >>14
    あ、内装の話だったらすまん
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 16. 名無しさん
- 2025年04月24日 11:33
- 全長だけはLSの方がまだ長いが、全幅、全高ともにLSすら超えてきたな。
  ESの立ち位置を変えるつもりか。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2025年04月24日 11:45
- どう見ても中国向けの車種やろ、日本や世界のマーケットに向けたものじゃない。
  内外装のデザイン見て「中国人向け」と読み取れない人が多すぎる。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年04月24日 13:03
  - >>19
    いや海外でもレクサスのセダンはESが主力だし
    LSとIS終売でこのESに統合の可能性の方が高い
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2025年04月25日 14:27
  - >>27
    ＩＳはわからんけど、ＬＳのディスコンはありそうだな
    ＦＲを捨てる気、満々
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 20. 名無しさん
- 2025年04月24日 11:47
- 幅1920はでかいな！
  LSはもっとでかくなるのか…
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 24. 名無しさん
  - 2025年04月24日 11:56
  - >>20
    RXもそのサイズやし、L◯系と他の一部モデルはそのサイズ感になるのかもね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2025年04月24日 19:31
  - >>20
    LSはほぼ2mぐらいになりそう
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 23. 名無しさん
- 2025年04月24日 11:55
- アメリカに媚びた結果こんなゴミ製造してて草
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 25. 名無しさん
  - 2025年04月24日 12:01
  - >>23
    まだ簡単なスペックとデザインしか出てないのにわかった風で草
    劣等感感じてるのか五毛なのか、これで人気になったら憤タヒしてそう
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 28. 名無しさん
- 2025年04月24日 14:26
- サイドミラーが普通の鏡に戻ってるねぇ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2025年04月25日 14:29
  - >>28
    空力安定を考えると、ドアミラーの方が有利なんだよ
    常識的デザインの延長線上にある以上は
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 29. 名無しさん
- 2025年04月24日 17:07
- どっかのアホがEVの性能は航続距離と充電時間！とか言ってたけど、そのアホからすれば結構なスペックやな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 31. 名無しさん
- 2025年04月24日 17:31
- そもそも最初からレクサスは海外向けなんだよなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2025年04月24日 19:38
- なんでもいいか、エアコンとシートヒーターとシートクーラーは物理にしてくれ、画面から操作は地獄過ぎる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 34. 名無しさん
- 2025年04月25日 06:31
- 横の取って付けたようなスリットがダサいな。
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2025年04月25日 13:06
- とうとうESもBEVバージョンが出るのか。
  思った通りBEVバージョンは高性能だが、HVバージョンは大したこと無い性能。
  中国じゃとても勝負にならないスペック。売れる可能性を感じない。BEVなら売れるだろう。
  BEVはまた「ES史上最高のES」って言われるだろうな。
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  jyoki0501
  
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- 38. 名無しさん
- 2025年04月26日 23:44
- 長いプリウス
- 0
  
  jyoki0501
  
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