【悲報】車の「セダン」、絶滅しそう : くるまにあ速報

1: 2025/05/07(水) 17:54:52.07 ID:eDdqVUI+0

ええんか？

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1746608092/

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2: 2025/05/07(水) 17:55:23.73 ID:G45hfKiB0

特になんとも

4: 2025/05/07(水) 17:55:40.75 ID:4cAeXvWi0

セダンて昔流行った形状であること以外に長所あるんかな

11: 2025/05/07(水) 17:58:04.61 ID:ES13WH9A0

>>4
荷室が隔離されてるので静粛性に優れる
ハッチバックタイプより開口部が狭いので剛性が高め

そんぐらいやな

5: 2025/05/07(水) 17:56:16.66 ID:2zOBeu1I0

草

6: 2025/05/07(水) 17:57:02.69 ID:XeVr8+AI0

なにも問題ないやろ

3: 2025/05/07(水) 17:55:37.91 ID:ZTdErExN0

おじいちゃんしか乗ってない

7: 2025/05/07(水) 17:57:06.61 ID:VWPD7FhN0

ワイのクーペちゃんも向い風やね🥺

8: 2025/05/07(水) 17:57:21.58 ID:7saykjOX0

都心はむしろセダンかクーペかSUVばっかりやぞ
アルファードは黒ナンバーしかおらん

17: 2025/05/07(水) 18:05:31.17 ID:vDPREdIx0

>>8
東京の道を走るにはでかすぎやからなあ
地方でマイヤンが選ぶの勘弁してほしいで

9: 2025/05/07(水) 17:57:34.30 ID:4tuubY+h0

今のセダンはセダンに見えない

10: 2025/05/07(水) 17:57:53.70 ID:oBrJk75qH

剛性高そうでそうでもないらいしんだよな
なんでラリーカーでセダン流行ったんやろ

12: 2025/05/07(水) 17:59:31.70 ID:yB/460Nu0

プリウスがあるやろが

あれセダンなんやろトヨタが言うには

13: 2025/05/07(水) 18:00:06.32 ID:C37v6fkF0

運転手付きの高級車でしかもう需要がないやろな

30: 2025/05/07(水) 18:22:40.78 ID:eVKOdhAv0

>>13
●ぬ前に1回センチュリーの後部座席で
映画見ながらどっか行きたいわ

14: 2025/05/07(水) 18:00:51.65 ID:a832Y8jy0

海外だとセダンが売れてるんやろ？知らんけど

15: 2025/05/07(水) 18:03:29.45 ID:vDPREdIx0

セダンかっこええやん
Y51フーガ好きやったわ

18: 2025/05/07(水) 18:05:43.22 ID:lR5Msg2K0

プリウス

19: 2025/05/07(水) 18:10:30.46 ID:ANXYi0caH

ワイもSUV買っちゃったわ

21: 2025/05/07(水) 18:14:25.52 ID:ry1yiNii0

だから滅びた

22: 2025/05/07(水) 18:15:05.78 ID:g63j92ND0

なんでセダンが必要なん？
だもんなあ
当然過ぎて草

27: 2025/05/07(水) 18:18:07.55 ID:vDPREdIx0

>>22
走行性能の高さと制震性静粛性やないか
クーペや低すぎるんや

24: 2025/05/07(水) 18:15:39.62 ID:kpsWS+Mk0

いや、ダセーだろ

25: 2025/05/07(水) 18:16:06.92 ID:Sm+OtE4U0

レクサスISがなくなったらセダン卒業するわ
あれかっこよすぎる

26: 2025/05/07(水) 18:16:46.80 ID:TPzRYKFQ0

クラウンセダンに800万も出せへんわ

28: 2025/05/07(水) 18:18:22.93 ID:ANXYi0caH

別にダサくはないけど色々荷物積みたいしな...

29: 2025/05/07(水) 18:20:46.02 ID:n/o3XDqm0

ハッチバックはそこそこ人気だからセーフ

31: 2025/05/07(水) 18:25:42.48 ID:maL05trt0

荷室は独立してて欲しいからハイラックスにキャノピーつけたようなのが好みや

32: 2025/05/07(水) 18:26:00.10 ID:4dMHSnyP0

座席減らしたアルファードがVIP御用達になっちゃったのもなあ

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タグ：: #セダン

コメント一覧 (82)

- 1. 名無しさん
- 2025年05月10日 18:40
- セダン乗りだけど逆にSUV乗る利点がわからんわ
  あんなのワゴンの劣化版やん
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2025年05月10日 21:36
  - >>1
    セダンをリフトアップしたような形状のSUVは
    運転手の視点が高いから初心者には運転しやすいのだろう
    トラックやバスに寄せた車ということ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 34. 名無しさん
  - 2025年05月11日 00:53
  - >>19
    その視点が高いから運転しやすいってのが理解出来んわ
    むしろﾀﾋ角増やしてキノコミラー生やして何がしたいのかわからん
    ましてや最近の車なんてアラウンドビューモニター付いてる車もあるのに
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2025年05月11日 02:43
  - >>34
    お前が障害持ちなのはよく分かったわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 40. 名無しさん
  - 2025年05月11日 03:24
  - >>38
    とにかくレッテル貼りはSUV乗りって感じが凄いな
    どうせ厳ついかどうかで車乗ってるんやろな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 45. 名無しさん
  - 2025年05月11日 09:12
  - >>40
    レッテル貼りしてて草
    理解できないんじゃなくて理解するつもりがないんやろお前は
    だから38みたいなこと言われるんだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 48. 名無しさん
  - 2025年05月11日 11:54
  - >>45
    そもそも視点が高いから運転しやすいと言うのはまやかしに過ぎない
    上から見下ろせてると言う心理的な優越感が運転しやすいと誤解してるだけ
    合理的に考えたら視点が高いのはデメリットしか無い
    なぜSUVが売れてるかわからないから実際にも乗ったし、その上で理解が出来なかった
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 62. 名無しさん
  - 2025年05月11日 20:54
  - >>1
    背が高いだけでキャビンも言うほど広くないしな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2025年05月10日 18:40
- 絶滅した所で私の愛車が目の前から消える訳では無いからなあ
  別にどうでもいいかな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2025年05月10日 19:08
- ダイハツアプローズ
  斬新なトランクの開き方
  今の若い世代にウケそう。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 9. 名無しさん
  - 2025年05月10日 20:15
  - >>3
    プリウスがそんな感じやん。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 21. 名無しさん
  - 2025年05月10日 21:40
  - >>3
    プリメーラGTよりこっちが早いんだね
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2025年05月10日 19:21
- 地味にセレナとかよりはトランク広くて荷物積めるけどな
  3列目跳ね上げたところでって感じで荷物詰めなくてびびったわ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年05月10日 20:36
  - >>4
    それなんよな、高さだけは無理だが広さはSUVなんぞより広いんだよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 52. 名無しさん
  - 2025年05月11日 13:54
  - >>4
    セレナより広い荷室のセダンってどんな長さの車に乗ってるの…
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 66. 名無しさん
  - 2025年05月11日 23:37
  - >>4
    日本で一番デカいLSですらトランク容量480Lなのに君まじで何乗ってるワケ？
    セレナ3列目跳ね上げれば800L超入るけど？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 5. 名無しさん
- 2025年05月10日 19:22
- セダンは見た目がダントツでかっこいい＆高級感があるのでイキれる
  走行性能など各種性能も高い
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2025年05月10日 23:32
  - >>5
    何だかんだセダンが1番カッコイイよな
    最近の真四角とか樹脂パーツペタペタするのダサ過ぎる
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 39. 名無しさん
  - 2025年05月11日 03:04
  - >>5
    そう思ってるのおじいちゃんだけだぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 46. 名無しさん
  - 2025年05月11日 10:22
  - >>39
    やはり流麗なスタイルはカッコイイ。
    ミニバンなんてティッシュ箱が走ってるみたいだよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 47. 名無しさん
  - 2025年05月11日 11:13
  - >>46
    乗ってるのがジジイばっかりだからもうジジ臭いイメージしか無いよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 56. 名無しさん
  - 2025年05月11日 17:29
  - >>5
    クーペに乗るまでは俺もそんな感じのこと思ってた。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 76. 名無しさん
  - 2025年05月12日 21:53
  - >>56
    すまん、クーペはかっこいいが荷物も人も全然乗らないから眼中になかったわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2025年05月10日 19:30
- よく揚げたての唐揚げを買って帰るから、セダンじゃないと無理や
  匂いが遮断されないと、家に帰るまでに途中で全部食っちまう
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2025年05月10日 20:16
  - >>6
    後席にクーラーボックス載せとけば保温もできるし臭いもないし一石二鳥やで。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2025年05月11日 00:19
  - >>6
    軽トラでええやん
    というかその程度我慢できないとかデブかよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2025年05月10日 19:38
- 車の基本形は伊達じゃない
  高さあるもの積めないだけでトランク自体はかなり広い
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 42. 名無しさん
  - 2025年05月11日 07:42
  - >>7
    それが致命的なんだよな
    お一人様専用車やろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 54. 名無しさん
  - 2025年05月11日 17:15
  - >>42
    高さあるモノって何を積むの？w
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 57. 名無しさん
  - 2025年05月11日 17:45
  - >>7
    最近はそうでもない。昔の、９０年代のセダンはクラブバッグ４本＋シューズバックが2個くらい入る四次元ポケット感すらあったが、今のセダンは全然だめ。
    クラブバッグは斜めに一本入れたら終わり。A型ベビーカーも1台載せたら終わり。マザーズリュックは室内へ。
    とは言え、SUVでも似たようなもんだけどな。
    荷室はミニバンが最強だろ。
    クラブバッグ４本、しかも縦積みとか他に出来るボディータイプがあるかって。
  - 0
    
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- - 59. 名無しさん
  - 2025年05月11日 20:01
  - >>57
    いったい何を基準に語ってるんだ？
    うざってえ馬鹿だな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 68. 名無しさん
  - 2025年05月12日 08:40
  - >>59　基準しか語ってないのに、急に盲目になったのか？
    まあ、
    ＞　高さあるもの積めないだけでトランク自体はかなり広い
    なんて適当言ってる奴にとっては「うざってえ」かもな。
    実際に荷室使ってないことが丸わかり。
    今のセダンのトランクが「かなり広い」なんて言えるのは子育てもしない、ゴルフもしない。
    ぼっちヲタクだけよ。
    昔のセダンと同じ荷室があるのはいまだと最低でもランクルくらいだろうな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2025年05月10日 19:48
- 何やかんや乗り心地が良い
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2025年05月10日 20:23
- プリウスなんてセダンと同じでしょ
  大人気だよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2025年05月10日 20:27
- ルーフ低いと乗りにくい。
  ハイトカーに、毒されてるわ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2025年05月10日 20:55
- 走りはクーペだろ。わざわざ後部ドアとか走りに要らんだろ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 69. 名無しさん
  - 2025年05月12日 08:48
  - >>14
    ほんそれ。クーペのるまではセダンの走りはいいと思ってた。
    実際にはもっと重心低いボディータイプがあるのに、そんなこと思ってたのは
    クーペを知らなかったからなんだ。
    セダン持ち上げてる人は一回でいいからクーペ借りてワインディングとか走ってみたほうがいい。
    ワインディングに行く途中で気づくかもしれんけど。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 77. 名無しさん
  - 2025年05月12日 21:54
  - >>69
    クーペなんてセダン以上に絶滅危惧種だろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 15. 名無しさん
- 2025年05月10日 21:20
- 走りのセダン懐かしいなw
  
  バブルBがマツコの番組出てたしタイムリーネタ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 16. 鷹今みこ
- 2025年05月10日 21:23
- 確か警察庁に配備されるパトカーはセダンじゃなきゃダメだったはず
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2025年05月10日 21:34
- 人を快適に運ぶことに特化した形状
  荷物や人を沢山運搬することに特化した形状
  基本的にセダンは贅沢な構成なのよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2025年05月10日 21:36
- ショーファードリブンもロールスロイスとAMGとレクサスLM以外どれかの下位互換でしょ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2025年05月10日 21:43
  - >>18
    聞いたことある名前だけだしてドヤ顔で語るアホガキw
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年05月10日 23:34
  - >>18
    レクサスLM以外メーカーやブランド名で草
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 58. 名無しさん
  - 2025年05月11日 18:30
  - >>18
    AMGはショーファーじゃねーべ。そのラインならショーファー用にはマイバッハが用意されてるよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 61. 名無しさん
  - 2025年05月11日 20:53
  - >>18
    AMGってどっちかといえばGRとかNISMOの系統だぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 20. 名無しさん
- 2025年05月10日 21:38
- そういやタクシーもファンカーゴのでかいバージョンで葬儀屋カラーになっちゃったな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 32. 名無しさん
  - 2025年05月11日 00:22
  - >>20
    ファンカーゴっつーかシエンタな
    JPNタクシー導入に関しては車椅子対応させなきゃならんかったし、コンフォートに車椅子載せるのは無理があるってのが大きい
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 23. 名無しさん
- 2025年05月10日 21:59
- おじいちゃんも腰やってしまうとSUVの方が乗り降りしやすくなる
  なので子育て終えた中年向けのスポーツセダンを出そう
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2025年05月10日 23:38
  - >>23
    背の高いワゴンでいいのになぜSUVなのか
    無駄に高い地上高のせいで足を上げる動作が追加されるだけ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 73. 名無しさん
  - 2025年05月12日 18:55
  - >>28
    背の高いワゴンをSUVと言うのでは…？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 29. 名無しさん
  - 2025年05月10日 23:42
  - >>23
    ワイの親父がまさにそれ。一昨年カムリからハリアーに乗り換えてたけど｢乗り降りが楽になった｣って言ってたわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 33. 名無しさん
  - 2025年05月11日 00:31
  - >>23
    別に今でもIS、S4，スカイラインとか色々あるやん
    というかV6FRで中年向けスポーツセダンにドンピシャなのが数年前にあったんだよ
    マークXっていうんだけど（売上はお察しレベル）
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2025年05月11日 01:06
  - >>33
    むしろ中年にはカローラ(セダン)やプレミオやSAIみたいな車の方が必要
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 60. 名無しさん
  - 2025年05月11日 20:26
  - >>36
    誰も買わない結果が今
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2025年05月10日 22:37
- セダンの後ろの曲線が好き
  あとは確実に後部のサス周りの剛性が違う
  現行はセダンがなくなったけど先代のインプで乗り比べると笑っちゃうぐらい後ろの挙動が明らかに違った
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 35. 名無しさん
  - 2025年05月11日 01:04
  - >>24
    その現行インプを試乗した時に峠っぽい道をちょっと軽快に走ってワゴンだとこんなもんかと思ってたら、今のはクロストレックじゃちょっと厳しいですねって言われたわ
    どんだけ雑魚いねんSUVって思った
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 64. 名無しさん
  - 2025年05月11日 20:56
  - >>35
    元からインプレッサとWRXとWRXSTIは全部別物だぞ
    インプレッサに関してはスバルのカローラポジやぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 25. 名無しさん
- 2025年05月10日 22:44
- AE86もジムカーナやるならハッチバック、ダートやるなら2ドアと言われとったな
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  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2025年05月11日 00:17
- 勿論剛性が高いのはそうなんだけど、剛性ってプラットフォーム新しい方が遥かに性能良いからな
  セダンってどのメーカーも割と放置気味だし、となれば古いプラットフォーム使い回すわけだから下手したら最新PFのコンパクトカーのが剛性高い場合すらある
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 41. 名無しさん
  - 2025年05月11日 04:31
  - >>30
    カチカチに固めただけの剛性と構造上からの高い剛性はやっぱり違うよ
    無理に固めなくていい分やっぱり乗り心地の面で違いが出てくる
    そもそもセダンはボディの剛性が高く全高も低いから足回りを柔らかく出来るからこその乗り心地の良さがある
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 78. 名無しさん
  - 2025年05月12日 21:56
  - >>30
    適当なことを言うんじゃない
    実例をあげて見れば？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 37. 名無しさん
- 2025年05月11日 01:16
- セダンの門
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  jyoki0501
  
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- 43. 名無しさん
- 2025年05月11日 07:49
- ダセーもん
  だから誰も買わない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 50. 名無しさん
  - 2025年05月11日 12:09
  - >>43
    金がなくて買えないだけだろお前w
    酸っぱいぶどうw
    お前は軽自動車やらミニバンやらSUVやらずんぐりしてダサい車に乗っているのか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 44. 名無しさん
- 2025年05月11日 07:59
- 今じゃ周りが背の高い車ばかりだから視界の制限が強いんだわ
  性能が良くても日常使いには窮屈で無駄に危ない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 49. 名無しさん
- 2025年05月11日 12:02
- ソアラとかレパードみたいなノッチバッククーペが一番いい
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 51. 名無しさん
- 2025年05月11日 13:17
- 花壇　　花壇　　花壇　　お花を大切に・・・
  セダン　セダン　セダン　　車を大切に・・・
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 53. 名無しさん
- 2025年05月11日 13:55
- セダンがなくなるよりワゴンも寿命が近いことの方が痛い
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 55. 名無しさん
- 2025年05月11日 17:19
- クーペに全て負けてるもんな。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 79. 名無しさん
  - 2025年05月12日 21:57
  - >>55
    人や荷物が最も乗らない車種であるクーペなんていらんわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 63. 名無しさん
- 2025年05月11日 20:54
- 走りならクーペだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 65. 名無しさん
- 2025年05月11日 21:25
- やっぱラリーカーの主力がセダンからコンパクトハッチバックに移ったのがセダン離れに拍車をかけたんでね？
  ベンツやBMのセダンが売れてるとはいうけど形状がだんだん間延びしてセダンっぽくないだろアレ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 67. 名無しさん
- 2025年05月12日 02:39
- 他人がどんな価値観で生き、選択するのかは自由だから己の責任において好きにすればいい。
  自分はセダンが好きなのでミニバンやSUVは買わん。価値をまるで感じない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 70. 名無しさん
  - 2025年05月12日 08:54
  - >>67
    セダンが好きならクーペはもっと夢中になれると思うよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 71. 名無しさん
- 2025年05月12日 12:32
- 昔のように走りを楽しむなんて人が減って生活の道具としての車
  ハイトールワゴンが人気なのは腰の悪い高齢者や家族連れで小さな子供と買い物袋を抱えて乗り降りするのが楽だから
  これらの人達に走りがいいと言ってもセダンは無理筋
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 81. 名無しさん
  - 2025年05月13日 18:28
  - >>71
    技術の進歩で移動手段としては箱型や竹馬履いてるやつでも必要十分な性能が確保できるようになったしね
    メーカーはたくさんのお客さんに買って欲しいんだから、たくさん需要がある形を作るよ
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    jyoki0501
    
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- 72. 名無しさん
- 2025年05月12日 16:23
- マツダ3セダンはめっちゃかっこいい
  あんなバランスの取れたセダン車って今はなかなかないぞ
  なのにほとんどみかけない…
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  jyoki0501
  
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- 74. 名無しさん
- 2025年05月12日 19:09
- 年収300万ワイ、IS300に乗りたくて咽び泣く
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  jyoki0501
  
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- - 75. 名無しさん
  - 2025年05月12日 21:05
  - >>74
    転職すればええやん
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    jyoki0501
    
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- 80. 名無しさん
- 2025年05月12日 22:18
- 外車とか高級車専用の形態になりつつある
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  jyoki0501
  
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- 82. 名無しさん
- 2025年05月14日 10:52
- 一回ミニバン慣れるとセダンは腰がきついのよ
  セダンで2時間以上運転できない
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  jyoki0501
  
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