■Xより
日産、経営再建計画「Re:Nissan」に新型「スカイライン」の投入計画 https://t.co/oPDJNagHLR #日産 #スカイライン pic.twitter.com/qyTaDbrt2w
— Car Watch (@car_watch) May 13, 2025【日産がRe:Nissanを発表〜概要編〜】
— 新車情報X (@Enhance_Cars) May 13, 2025
▪︎26年度迄に自動車事業の営業利益/フリーキャッシュフローの黒字化
▪︎固定費と変動費で計5,000億円のコスト削減
▪︎人員2万人削減
▪︎車両生産工場を17→10へ
▪︎パワートレイン工場も見直し
▪︎部品種類を70%削減
▪︎PFを35年度までに13から7に pic.twitter.com/iMKsxUIhfU【日産のRe:Nissan②〜新車編〜】
— 新車情報X (@Enhance_Cars) May 13, 2025
▪︎リードモデルの開発期間を37ヶ月、後続モデルの開発期間を30ヶ月へと短縮
→新型日産スカイライン/新型日産C SUV/新型インフィニティコンパクトSUVから実施
▪︎三菱と新型リーフがベースのEV/25年度に市場投入予定のフィリピン向けの新型バンで協業 pic.twitter.com/tyoCug8N9v【日産のRe:Nissan③〜市場編〜】
— 新車情報X (@Enhance_Cars) May 13, 2025
▪︎主要市場は米国/日本/中国/欧州/中東/メキシコ
▪︎米国はHEV対応やインフィニティの再生
▪︎日本はブランド強化
▪︎中国は複数のNEVを投入し輸出も
▪︎欧州ではB/CセグのSUVに集中
▪︎ルノーや中国提携先を活用
▪︎中東でも同様
▪︎メキシコは輸出ハブ pic.twitter.com/mU7jSNaq2B
日産経営再生計画「Re:Nissan」、これもかなりシビれますね… pic.twitter.com/3KNJbtzyv5
— 山本シンヤ (@c_muffly) May 13, 2025
日産、開発期間30ヶ月にするって言ってるけど、正気か⁉️⁉️ pic.twitter.com/T12Gwjv8qC
— カピおじ☀️ (@kapibara19190) May 13, 2025
日産自動車、経営再建計画 Re:Nissanを発表
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コメント
コメント一覧 (50)
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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…では無いな。
たくさんのモノを捨てられずに背負ってきた。「いつか使うから。いつか役に立つから」と。
気付いたら、身動きできないくらいの荷物(関連企業と人員)を背負っていた。
こいつら半分切り捨てて、ここから再出発だ!。すでに周回遅れだけど…。
jyoki0501
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結果、その改修にコストが掛かる悪循環
jyoki0501
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jyoki0501
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役員報酬も削りませーん🤪
jyoki0501
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名車を純ガソリンエンジン駆動車で復活して出せよ
カネに糸目はつけない
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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この程度で億の金をもらっとるんやで、この無能ども
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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あれが唯一のプロパイロット2.0搭載FRだったし
jyoki0501
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ぶっちゃけ誰も買わないよね。仮に国産全セダン需要引き込んで売れてもたかが知れてるでしょ
ハートビートって何やねん
jyoki0501
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さらに言えばマーチクラスもしくはガソリンノートも触れてない
まず日産ユーザー増やさないと話にならんよ
「いつかはクラウン」って高級車うらやましいなっていう話じゃないんだよ
jyoki0501
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言葉遊びとかしてる場合じゃ無いやろ
jyoki0501
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作戦名だけはいつも立派だな
jyoki0501
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ってなるかな🤔
jyoki0501
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jyoki0501
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