■Xより













日産自動車、経営再建計画 Re:Nissanを発表



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716: 2025/5/(火) 19:48:48 ID:kURumANia


         

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     コメント一覧 (50)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年05月13日 19:50
      • 役員は減らすのか?
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        • 21. 名無しさん
        • 2025年05月14日 07:31
        • >>1
          減らしと宣言しているし4月にも削減してた
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        • 45. 名無しさん
        • 2025年05月15日 12:51
        • >>1
          役員は減らしたが、減らした分は全員執行役とかいう別の名前の役員になったと聞いたが
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年05月13日 19:55
      • RE:GHOSN(ゴーン) でしょそこは
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:07
      • 生産工場も減らすのか
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:22
      • ここからはじめましょう。1から。いいえ。ゼロから。
        …では無いな。

        たくさんのモノを捨てられずに背負ってきた。「いつか使うから。いつか役に立つから」と。
        気付いたら、身動きできないくらいの荷物(関連企業と人員)を背負っていた。
        こいつら半分切り捨てて、ここから再出発だ!。すでに周回遅れだけど…。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:27
      • 開発期間を短くすると、マツダみたいにフィールドテスト不足の車を世に出すことになる
        結果、その改修にコストが掛かる悪循環
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        • 8. 名無しさん
        • 2025年05月13日 20:47
        • >>5
          マツダはデザイン等を共通化してコピペしたような車ばかりになったしな
          アレはあれでマツダの個性になってるけど、そういう独自性を日産が産み出せるかどうか
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        • 16. 名無しさん
        • 2025年05月13日 21:54
        • >>8
          デザインの話で言えばエンブレムがアレなせいでどうにもならんだろうなぁ
          どんなにスタイリッシュにしてもエンブレムが丸鼻アンパンマン号だし
          デザイン以外で独自性…ePower?
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        • 42. 名無しさん
        • 2025年05月15日 12:21
        • >>8
          Vモーション(笑)
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:33
      • 新型スカイライン(中身ノートオーラ)
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年05月13日 21:04
        • >>6
          工場減らすから中身ラティオかもな
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年05月15日 10:03
        • >>6
          ノートオーラ(中身ノート)
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:39
      • 役員は減らしませーん🤪
        役員報酬も削りませーん🤪
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:50
      • 会社のネーミングよりも
        名車を純ガソリンエンジン駆動車で復活して出せよ
        カネに糸目はつけない
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年05月13日 21:41
        • >>9
          金に糸目をつけない人が毎月数千人いないと事業は成り立っていかないけど、多分そんなにいない。そしてあなたも間違いなく何か理由をつけて買わないと思う。1000円賭けてもいい。
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年05月13日 21:42
        • >>9
          昔の車レストアしろ
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        • 43. 名無しさん
        • 2025年05月15日 12:23
        • >>14
          日産「180なんてゴミよりリーフの方が早いでwはよ乗り換えろやw」
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年05月13日 22:20
        • >>9
          でもお前いざ出たら「こんなの〇〇じゃない!!」とか宣うじゃん?
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        • 19. 名無しさん
        • 2025年05月13日 23:03
        • >>9
          金に糸目をつけないんなら7500億出して赤字解消やれよ
          糸目つけないんだろ?
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        • 37. 名無しさん
        • 2025年05月14日 19:26
        • >>9
          カネに糸目は付けない(200万しか出せない)
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年05月13日 20:59
      • そしてエンジンは直3の1300ccですね
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年05月13日 23:34
        • >>10
          RB26半分にすればワンチャン
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年05月13日 21:12
      • 日産はそういうのじゃなくて日産はスポーツなんだよ!スポーツ!時代じゃないとかじゃないんだよ!スタイリッシュなスポーツカーなんだよ!
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年05月14日 09:17
        • >>12
          出ても買わない奴の筆頭やん
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年05月14日 09:59
        • >>12
          まあそれでもシルビアとSSSブル、パルサーと今こそラシーン、マーチ、フィガロを。
          ラインナップは豊富なんだし遺産は使わないとな
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        • 32. 名無しさん
        • 2025年05月14日 12:46
        • >>12
          スポーツカーなんて売れない筆頭やん
          業績考えたら全廃してもいいくらいや
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年05月14日 12:58
        • >>12
          対して売れもしないスポーツカーを出すためにはまず業績回復させて会社の体力付けなきゃいけないんだけど、そこは理解してる?
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年05月13日 21:42
      • 海外で出してるやつを日本に持ってくるだけでいいですよ。
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年05月13日 22:21
      • それよりもあの無駄にいる役員減らせ
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年05月14日 07:52
      • キューブとか売れてたのにな。今1300ccクラス日産車思い出せん。没個性過ぎて道走ってても気づいてないだけかも知らんが
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        • 44. 名無しさん
        • 2025年05月15日 12:24
        • >>22
          スライドドア、epowerにすりゃ普通にソリオ、ルーミーと戦えたのにな
          マーケティングがアホ過ぎる
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年05月14日 08:12
      • 役員減らせ
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年05月14日 08:16
      • 中学生の「ボクノカガエタサイキョウ」レベルだな
        この程度で億の金をもらっとるんやで、この無能ども
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年05月14日 09:12
      • 発表の資料作るだけならどこでもできるんよ
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年05月14日 09:32
      • 新社長の能力は結構いいと思うけど、日産ってのは舵が固着しててピクリとも動かないからな。
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年05月14日 11:06
      • 3.5Lのハイブリッドをキャリーオーバーするんじゃないの?
        あれが唯一のプロパイロット2.0搭載FRだったし
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年05月14日 18:43
        • >>29
          プロパイ2.0なら3Lターボの方も対応してる
          3.5HVに関しては燃費規制対応できなくなって販売終了という体を張った熱いギャグみせてくれたからな
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        • 38. 名無しさん
        • 2025年05月14日 21:13
        • >>36
          対応してねーだろ何デマ言ってんだよ
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      • 30. 名無しさん
      • 2025年05月14日 11:06
      • 日産に期待してる人って「スカイライン」が欲しいの?
        ぶっちゃけ誰も買わないよね。仮に国産全セダン需要引き込んで売れてもたかが知れてるでしょ
        ハートビートって何やねん
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年05月15日 21:59
        • >>30
          今時セダン買う人なんていないのにな
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      • 31. 名無しさん
      • 2025年05月14日 11:25
      • SUVの話は合ってもコンパクトミニバンの話はないのか
        さらに言えばマーチクラスもしくはガソリンノートも触れてない
        まず日産ユーザー増やさないと話にならんよ
        「いつかはクラウン」って高級車うらやましいなっていう話じゃないんだよ
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年05月15日 10:26
        • >>31
          そら日本市場より、北米市場の建て直しの方が最優先やから
          マーチやコンパクトミニバンとか北米に関係ない車種は後回しよ
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      • 34. 名無しさん
      • 2025年05月14日 13:28
      • 離・日産?
        言葉遊びとかしてる場合じゃ無いやろ
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年05月14日 13:42
      • NISSAN NEXT、The Arc、Re:NISSAN
        作戦名だけはいつも立派だな
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年05月14日 21:32
      • 新型エルグランドで一発逆転!
        ってなるかな🤔
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        • 46. 名無しさん
        • 2025年05月15日 13:52
        • >>39
          XperiaでiPhoneに対抗するようなもの
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年05月16日 12:15
        • >>46
          アルファード、ヴェルファイアは嫌だという人結構いるからXperiaよりは善戦すると思うが、今のアルファードの価格感で突撃していよいよトドメを刺してくる未来も見える
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        • 49. 名無しさん
        • 2025年05月16日 18:52
        • >>48
          日産の甘いマーケティングなら後出しのくせにアルヴェルより高い価格でお出ししてくるだろうな
          それでトヨタは値引きでカウンターしてくるまで見えた
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      • 50. 名無しさん
      • 2025年05月17日 09:04
      • ミニバン需要を全部トヨタに持ってかれたのがね。セレナ、エルグランドで勝負出来ただろうに
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