1: 2025/05/20(火) 18:00:23.16 ID:OaC4MHPV0● BE:194767121-PLT(13001)
大阪府熊取町で当時小学4年生だった吉川友梨さんが行方不明になってから20日で22年が経ち、警察は新たな不審車両の画像を公開しました。

■【写真で見る】吉川友梨さん行方不明事件22年 警察が新たな不審車両の画像公開

■吉川友梨さん(当時9歳)は2003年、小学校から帰宅する途中に行方不明に
日産の「セドリック」提供:大阪府警

大阪・中央区では吉川友梨さんの両親たちがビラを手に情報提供を呼びかけました。

友梨さんは22年前の20日、大阪府熊取町で下校中に何者かに連れ去られたとみられています。

(2003年5月20日 当時は9歳)

これまで警察には6079件の情報が寄せられ、のべ11万5689人の捜査員が投入されましたが、事件解決には至っていません。

■不審車両としてトヨタの「カムリ」、日産の「セドリック」の画像公開
トヨタの「カムリ」提供:大阪府警

大阪府警はことし、広く情報を集めるため、不審車両として目撃証言のあるトヨタの「白いクラウン」に加えて、新たにトヨタの「カムリ」、
日産の「セドリック」の画像を公開しました。

■「セドリック」については目撃情報も新たに公開
日産の「セドリック」提供:大阪府警

「セドリック(もしくは兄弟車のグロリア)」は、事件の1カ月ほど前に男が車内から下校中の小学生を見ていたという情報が、
「カムリ(もしくは兄弟車のビスタ)」は事件当日に現場周辺で不審車両としての目撃情報があるということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/346b0afdcba6c66a1eeb6e42f51b49e1686e6349
no title

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1747731623/

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2: 2025/5/(水) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2025/05/20(火) 18:02:32.99 ID:x6fNQDZ90
ハードトップってなんや??
硬い頭って事?

21: 2025/05/20(火) 18:37:37.88 ID:0kStfFg20
>>2
センターピラーがない車

33: 2025/05/20(火) 19:00:29.99 ID:cZO1o5pK0
>>2
もともと車の屋根は布だった=ソフトトップ
その後今のような金属の屋根をつけるようになってハードトップと呼ばれるようになった

35: 2025/05/20(火) 19:02:46.42 ID:yvjEK7aM0
>>2
窓枠がないと言ってもわかりにくいな
流線型の車が多いな
形はクーペと似ていると言えないこともないがクーペがわからんだろうな
2ドアの車を想像してみてくれ
と言うと軽トラを連想されても困るから
スポーツタイプのようなイメージだと思えば当たらずとも遠からずだな

4: 2025/05/20(火) 18:08:43.05 ID:NsSTx1xH0
オープンでもないのにハードトップとは

6: 2025/05/20(火) 18:17:36.61 ID:25QkLqEC0
ハードトップの車乗った事無いけど剛性低そうなイメージ

7: 2025/05/20(火) 18:18:07.80 ID:DapKNyEk0
フロント・リアのウインドウを降ろすとBピラーの邪魔が無いのが本物のハードトップ
開口部が大きいから開放感があった
この方式は強度的に弱いところがあるから、安全対策が厳しく言われるようになってからは無くなった

30: 2025/05/20(火) 18:58:43.53 ID:peAl+Cjt0
>>7
そしてピラードハードトップというセダンと何が違うのか問い詰めたくなる車種が誕生する

それから殆どの場合、4ドアなのに後席はクーペ並みに狭かった

8: 2025/05/20(火) 18:18:09.49 ID:fhkw+HcA0
カムリのタクシーあったな
俺はセドリック派

11: 2025/05/20(火) 18:20:24.78 ID:DbjZV/pO0
ピラーレスハードトップという今から思えば狂気の車

12: 2025/05/20(火) 18:20:41.36 ID:8mnTk6IW0
狭いのよほんとに狭い

13: 2025/05/20(火) 18:20:53.90 ID:7mz7ezsv0
これを思い浮かべたが
no title

56: 2025/05/20(火) 20:53:58.80 ID:KWnm7M1N0
>>13
トランストップか

17: 2025/05/20(火) 18:30:50.51 ID:YgaP59mq0
ハードトップやTバールーフは横転すると●ねる

19: 2025/05/20(火) 18:35:37.38 ID:fynV3hhS0
カムリEDという俺たちピッタリのクルマを作ってくれ

20: 2025/05/20(火) 18:37:17.89 ID:S93trp4u0
センターピラーが無いハードトップは開放感ある

22: 2025/05/20(火) 18:45:25.75 ID:cHFI0l7X0
ピーラーレスだな
カリーナED乗ってたな懐かしい

24: 2025/05/20(火) 18:53:17.71 ID:JJfu+hiW0
ペルソナ

27: 2025/05/20(火) 18:56:54.23 ID:peAl+Cjt0
ED EDって兄弟分のEXIVが嫉妬しちゃうぞ

29: 2025/05/20(火) 18:58:25.55 ID:F4ekED/R0
ガラス下げてドアだけになったのを開閉するのかっけえと思ってたが
シール性が微妙だし防音も不利だしメリットは少ないな

34: 2025/05/20(火) 19:01:54.91 ID:n5VYqAHD0
C33ローレル窓開けてドリフトしたら歪みそう

38: 2025/05/20(火) 19:05:20.62 ID:DbjZV/pO0
大昔のトヨタのハードトップは屋根とCピラーにシボ加工してあった

41: 2025/05/20(火) 19:19:27.03 ID:MeK1FMAR0
マツダ、ルーチェ初代
no title

no title

ルーチェ
no title

no title

51: 2025/05/20(火) 20:24:49.88 ID:W/pVUy9M0
>>41
RX-3かRX-4欲しいな

42: 2025/05/20(火) 19:23:20.42 ID:UXQbYSaA0
うちの隣にレパードが居る

普段はゼロクラウンとY30セドリックw

44: 2025/05/20(火) 19:31:09.66 ID:Tm94Y+880
マークIIへセダンとハードトップ
チェイサーはハードトップ
クレスタはセダン

若者はチェイサーでおっさんはクレスタと言われていたな

46: 2025/05/20(火) 19:51:15.46 ID:/3P97pYR0
GX71
ほんとに良かった

49: 2025/05/20(火) 20:21:24.42 ID:v3BPYA2e0
オヤジがU11ブルーバードのピラーレスハードトップ乗ってたけどカリーナEDがピラーレスの代表みたいに持ち上げられて
「ブルの方が先や!」って憤慨してた

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716: 2025/5/(水) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (23)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年05月21日 17:19
      • 側面追突安全性でほぼ出せないからな
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年05月21日 21:09
        • >>1
          追突は後面しかない
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年05月23日 16:38
        • >>9
          いつの時代の話だよw
          昭和じゃねえんだよw
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        • 22. 9
        • 2025年05月23日 17:07
        • >>20
          追突って釜掘ることじゃないのか
          令和になって変わったのか
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年05月21日 17:51
      • 最近は窓全開で走ってるの見ないけどね,
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年05月21日 18:46
      • セドリック? この写真ローレルじゃないの?
        と思ったらカムリか
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年05月21日 18:50
      • 誰も行方不明事件に触れてなくてワロタ
        おまえら冷たすぎだろw
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        • 7. 名無しさん
        • 2025年05月21日 21:02
        • >>4
          スレチやろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年05月21日 20:33
      • その初代ルーチェはロータリークーペ(RX87)で通常モデルとはエンジンから駆動方式まで全然違うスペシャルティだ
        通常モデルは普通のセダン、ただしデザインはジウジアーロだったはず
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年05月21日 20:35
      • Aピラーのないクルマがいいな
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年05月21日 22:56
        • >>6
          アヴェンタドールJとかか
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年05月21日 21:05
      • 初代インプレッサ
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年05月22日 02:03
        • >>8
          サッシュレスは本来ハードトップじゃないし、スバルでもハードトップとは言ってないだろ。
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年05月22日 08:45
        • >>12
          スバルじゃないがピラードハードトップという訳わからんのがあったな
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年05月21日 22:51
      • 窓開ける時ナナメに動くのカッコイイ、と思ったことがある
        後ろの窓とか奇抜な動きしてたなあ
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年05月22日 03:36
      • もともとオープンカーにつける布やない金属とかFRPの硬い屋根をハードトップという
        元がオープンカーやから窓枠とかセンターピラーが無いところに硬い屋根が乗った状態になる
        これをイメージして窓枠やセンターピラーを無くした固定式屋根のクルマをハードトップなんて言いだしたんやで
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年05月22日 04:37
      • ヒョンデXG
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年05月22日 04:39
      • ヒョンデXGじゃないのか?
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      • 16. 鷹今 みこ
      • 2025年05月22日 06:48
      • 今やハードトップどころかタクシーでさえセダン型は減ってきてJPN主体になってしまったからな。
        でも俺は業務用セダンだけは絶対必要と最後まで主張したい
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年05月22日 09:40
      • 広く見せようとした苦肉の策だろ
        今はミニバンとかあるから需要なし
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年05月22日 12:50
      • コスモもHTあった
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年05月23日 16:40
      • C33ローレルが最後のピラーレスハードトップかな
        ピラーレス車はメーカー関係なくサイドのジャッキアップポイントつかってジャッキアップするだけでボディが歪んでたな
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年05月24日 16:07
      • 昔の4輪の車名って長かったよな
        エンジン形式やボディ形状まで諳んじるのが自慢やった
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