■Xより



<このポストへの反応>

S210は乗り出し900万以上するの?(笑)
CVTでこの値段・・・

S210、900万とか私のプアマンズ中古VABの3倍やんけ。
もう、手が届かない買える人達すごいな


S210の値段出すなら吊るしのVBH買ってきて
自分好みに仕上げたほうが安いし満足度高そう。
買う理由があるとすればバカ高限定車を所有してるステータスくらいでは





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716: 2025/5/(木) 21:20:26 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (69)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年05月22日 21:42
      • これ普通の人が見ても1000万近い高級車だとは思わんだろうな
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年05月22日 23:59
        • >>1
          車趣味でも到底思えんw
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年05月23日 07:02
        • >>1
          高級だから高いんじゃなくて、高性能だから高いんだろ。GT-Rだってあんなに不細工で高級感無いけど高いじゃん。
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        • 21. 名無しさん
        • 2025年05月23日 07:08
        • >>20
          ベース車との差がないのに倍の値段www
          似たようなパッケージのGRヤリスと比べても全ての面で負けてるし高いとしか言いようがない、CVTだし
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年05月23日 07:17
        • >>20
          高性能…?
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年05月23日 08:43
        • >>20
          高いから高性能だと思っているの?
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年05月23日 09:32
        • >>20
          レクサスIS V8 5L 481ps
          スカイラインニスモ V6 3L 420ps
          900万あれば、こんな化け物が買えちゃいますけど
          S210って300psですよね
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年05月23日 11:56
        • >>29
          もし300psでもそれらに勝てるって車なら凄いけどね、まあ無理だろうね
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年05月23日 12:56
        • >>29
          で、でもCVTだぞ!!!
          街の車みんなCVTだから偉いんだぞ!!
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        • 69. 名無しさん
        • 2025年05月26日 22:36
        • >>20
          余裕でAMG買えるじゃん。
          ボッタクリの上にスペックがショボすぎる・・・
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        • 53. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:05
        • >>1
          高級車でも高性能車でもないよ
          台数限定のコンプリートカーっていう希少性に価値を見出してる
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年05月22日 21:44
      • (;゚д゚)
        (つд⊂)ゴシゴシ
        (;゚Д゚)…?!ファ!?
        遺憾でしょ!!!
        昨今の値上がり幅を含んでも倍プッシュはいかんぜ!!
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年05月22日 21:48
      • 転売ヤー儲かるぞ買えよ
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年05月22日 22:27
      • 盗難が怖い
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年05月22日 22:33
      • さすがに1000万弱は高すぎるよ
        同じオートマならもっと良い車買えるやろ
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年05月23日 15:18
        • >>5
          メルセデスAMGのA45Sが買える
          2リッターの直4ターボだけど、421馬力の8速DCTで0-100kmが3.9秒、最高速270km(リミッター)だね
          ブランドもメルセデスとスバルでは天と地の差があるし
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        • 66. 名無しさん
        • 2025年05月25日 18:31
        • >>5
          うーん個人的には確かに、そのコストに値する価値があると思えない
          中古のちょっと状態がいいA110買うかな、そのお金があったら
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年05月22日 22:40
      • 試されるスバリスト達
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年05月22日 23:08
      • しーぶいてぃーに1000万円wwwwwwww
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年05月22日 23:11
      • s4stiが500だから600~700ぐらいと思ってたら900超えは草
        スバルは大好きだけど流石にちょっと高いなぁ
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年05月22日 23:17
      • 限定車買うとイジる分価値が下がって結果的に好きにできない感じがな
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年05月22日 23:24
      • これが高いってバーゲンセールだぞ
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年05月22日 23:28
        • >>10
          ベース車の倍価のバーゲンとは?
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年05月24日 10:53
        • >>12
          価格が倍でもその価値があればいいけどこれはねぇ…
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年05月23日 21:06
        • >>10
          +400万円の内容か?宗教上の理由でスバル縛りでもあるなら話は別だがいくらでも選べる価格帯ですよ・・・
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年05月22日 23:26
      • トルコンですらないのかよ
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年05月22日 23:41
      • この限定車の全てを上回ってるGRヤリスってやっぱスゲェわ
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年05月23日 21:04
        • >>13
          車格を考えるとGRカローラかな
          いずれにせよ完敗ですが・・・
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        • 56. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:56
        • >>13
          エンジン始動した瞬間の高揚感半端ないからな。
          雨降っても安定感抜群で小回り効くんやから化け物すぎる。
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年05月23日 00:07
      • TC380が500万だったっけ?
        S209は日本で売ってないし、どうせ転売の餌食だろうなあ
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年05月23日 00:46
      • 2.4ターボで300馬力のcvt車に約1000万とかアホでしょ
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年05月23日 03:37
      • CVTに940万ですか
        出せる人すごいね
        ちっとも欲しいと思わん
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年05月23日 04:02
      • これを買うならもう今の基準だとゴミみたいな作りしてるかもしれんがGC8買ってフルレストアしたい
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年05月23日 04:05
      • こんなん中古のWRX sti買った方がいいやろ
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年05月23日 07:15
      • 貧民向けではないからな
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年05月23日 07:20
        • >>22
          スバルのゴミCVTを有り難がって買う金持ちとは…?
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年05月23日 07:34
      • これより海外で売ってるVBHのMTのほうが欲しいのだが
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        • 38. 名無しさん
        • 2025年05月23日 20:51
        • >>25
          VBHのMTのほうが安くて運転楽しそう
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年05月23日 07:47
      • スバルは22Bが至高
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年05月23日 07:53
      • カーボンシェルのレカロ2脚だけで普通に100万しそう
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年05月23日 14:38
      • 買う人はこれに価値を見出してるから900万とか払うんやろ?
        親のカードつかうのが精一杯の引き籠りが心配することやないで
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        • 34. 名無しさん
        • 2025年05月23日 15:20
        • >>32
          そら200台ぽっちやからな
          どこかの変わり者が買えば達成出来るやろが、どんどん抽選倍率は下がってるからいい加減な事ばっかりしてると定員割れるぞ
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        • 57. 名無しさん
        • 2025年05月24日 22:00
        • >>32
          女も車も見る目ない金だけ持ってる人が買う車ってこと?
          お前みたいな無能が心配せんでも真っ当なスポーツカーやホットハッチ乗って楽しんどるから気にするとこないで?
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年05月23日 15:59
      • シビックのタイプRを安く感じる時が来るとは…
        でもロードスターの記念モデルは高く感じた。
        価値観っていろいろやな。
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年05月23日 17:31
        • >>35
          シビックタイプRっていつの時代も速さと値段で言えば破格やぞ
          シビックと言う名前とFFでバカにされるだけで
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        • 45. 名無しさん
        • 2025年05月24日 09:26
        • >>35
          ロードスターのアレは確かに高いけど世界一売れたオープンの純内燃最終最強版って考えると買って間違いってことは無いだろうな
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      • 37. 名無しさん
      • 2025年05月23日 20:22
      • アメリカでは普通に6MT出してるのにな
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:02
      • 300馬力のCVT車が900万円というのもツッコミどこらしかないが、何よりベース車に対するアップグレードの内容と価格が見合って無さすぎるやろ・・・
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      • 42. 名無しさん
      • 2025年05月23日 23:07
      • ホイールアーチが黒い車がたまらなくカッコ悪いと感じる
        そういうSUVも嫌い
        ミニもだな
        気がしれん
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年05月24日 11:19
        • >>42
          どれだけ効果あるのか分からない空力対策のテクスチャーのために素地にしてたアーチモールをツルツルにするならボディ同色にしろよって思うな。
          羽ついてこること除けばクロスオーバー風を狙ってるわけでもない普通のセダンの見た目してる車には違和感しかない
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      • 43. 名無しさん
      • 2025年05月24日 00:21
      • > 「WRX S4 STI Sport R EX」をベースに、エンジン、トランスミッション、足まわり、車体がトータルでチューニングされた。
        CVTについてはどうでもいいけど、ベース500万の車にチューニングで+400万はさすがにないわ。エンジンが専用品ですって言われても高く感じる。
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      • 44. 名無しさん
      • 2025年05月24日 08:53
      • VAB乗り続けるわ
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      • 46. 名無しさん
      • 2025年05月24日 09:27
      • もう少し出して北米MTを輸入した方が満足度高そう
        左ハンドルで話のネタにもなる
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      • 49. 名無しさん
      • 2025年05月24日 11:28
      • 馬力が300にとどまるのもCVT 保護が目的でプレミアムでもなく尖ってるわけでもなく一から十までスバルの都合でしかない車に900万円出せるか消費者側の忠誠心が試されてる
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      • 50. 名無しさん
      • 2025年05月24日 16:35
      • チー共って金あるな
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      • 51. 名無しさん
      • 2025年05月24日 19:20
      • 窃盗団もディーラーに金握らせて当選者の個人情報待ちだな

        なるべく盗みやすいやつに当たれとw
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      • 52. 名無しさん
      • 2025年05月24日 20:31
      • 700万位ならわからないでもないが、さすがに高すぎる。商品コンセプトをわかってない。
        残念。
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      • 54. 名無しさん
      • 2025年05月24日 21:06
      • この程度の車も買えない貧乏人は流星のごとく走るスバル車の邪魔になるのだから、引きこもっててくれ
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        • 59. 名無しさん
        • 2025年05月24日 22:36
        • >>54
          お金の使い方が下手かどうかって話では?
          信者か否かでスバルが出せば壺でも買うみたいなさ
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        • 61. 名無しさん
        • 2025年05月24日 22:44
        • >>54
          流星のごとく走るCVTだもんな
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      • 55. 名無しさん
      • 2025年05月24日 21:48
      • こんなゴミに1000万近く払うんだから世の中不思議だよな。
        GRカローラ、GRヤリスやタイプRにサーキットで差をつけれるほどの性能なんだろうか?
        その値段なら400馬力超える車買ったほうが幸せだろ。
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      • 58. 名無しさん
      • 2025年05月24日 22:35
      • こんな舐めたモンがもし売れちゃうようならそらメーカーは本気出さずに信者商売するが、果たして
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      • 60. 名無しさん
      • 2025年05月24日 22:40
      • 旧世代の限定モデルより高くて劣ってるの草
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      • 62. 名無しさん
      • 2025年05月25日 05:00
      • 結局、空力が〜と言ってた樹脂パーツもコストダウンでしかなかったわけだ
        日本で不人気でも北米では〜と言ってたが、北米でも評判は良くなかった
        スバルも落ち目で過去の栄光で飯を食ってる状態
        トヨタ以外、買うヤツの気が知れない
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      • 63. 名無しさん
      • 2025年05月25日 10:00
      • 新規にMT開発するとかならともかく
        海外に普通に展開してるんだからこっちでも並行販売してほしい
        色々面倒はあるんだろうけどさ・・・・
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      • 64. 名無しさん
      • 2025年05月25日 13:26
      • コンパクトなスポーツセダン枠ならRS3、最後の自然吸気V8になりそうなIS500が狙えて内装の質感でもキャラクターでもボロ負け、何なら速さすら内容的にまず前者(ニュルCセグ最速)には勝てないという厳しさがある
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      • 65. 名無しさん
      • 2025年05月25日 16:31
      • ここまでするならEJ20と6MT積めばいいのに
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      • 67. 名無しさん
      • 2025年05月25日 20:00
      • オートマやんけイランわ
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      • 68. 名無しさん
      • 2025年05月26日 22:29
      • AT(笑)
        そもそも400万で売ってたWRX STIがクソエンジンで倍になる意味がわからん。
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