■Xより
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     コメント一覧 (50)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年05月23日 20:35
      • CマークがあまりにもダサすぎてGR一択なのに上級グレードベースじゃないの草
        改良待ってたら終売しそうだしRAV4狙ったほうが良いな
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年05月23日 20:52
      • デザインは最近のトヨタの中では落ち着いたイケメンって感じで好きだけど
        自分としてはツーリングでこのデザインきてほしい
        それかクロスでもいいから長さ4.6くらいほしい
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年05月23日 20:55
      • Cマークはヒエラルキーの可視化なんかね
        日本人は見栄っ張り多いから仕方ないのかな
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年05月24日 00:04
        • >>3
          ハリアーは止めたのにカローラは残すの何でなんだろうな
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:53
        • >>13
          3の言うとおりヒエラルキーなのかな
          実はトヨタマークついてると海外輸出の中古車価値あがるんだよね
          ネッツマークやめたのもそれが関係してると思ってる
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:03
      • 普通に欲しいし多分買うやで
        というかマイチェンとはいえこの値段なのびっくり もっと上げてくると思った
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:12
      • 取ってつけたようなGRグリルが全体と調和してない気がする
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        • 42. 名無しさん
        • 2025年05月24日 22:06
        • >>5
          GRカローラもGRヤリスも同様だから気にすることない。
          そもそも見た目で買うモデルじゃない。
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:13
      • だいぶビッグマイナーチェンジだな
        前期型とは全然別物に見える
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:27
      • 最近のトヨタ車はカッコいいな
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:36
      • ヴェゼルもやけど
        同色グリル嫌いやわー
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:39
      • 内装もカッコいいと最高なんだけどね…
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        • 44. 名無しさん
        • 2025年05月24日 23:40
        • >>9
          例えばどんな車の内装がいいんだ?
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        • 50. 名無しさん
        • 2025年05月25日 18:57
        • >>44
          ヴェゼルやCX−5じゃない?
          他はともかく内装はクソだわカロクロ
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        • 45. 名無しさん
        • 2025年05月25日 01:50
        • >>9
          訳:高くて買えません
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:44
      • シグナルロードプロジェクションってそもそもウィンカーを出さないゴミどもには意味も価値もないんだよな
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年05月24日 09:46
        • >>10
          低速時は問答無用で前後に矢印出して欲しいくらいだな
          画像認識で渋滞時は消す感じで
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年05月23日 21:57
      • ワイはツーリングのデザインの方が好きやけどこれ売れるんやろなぁ
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年05月23日 22:56
      • デカすぎだろ・・・
        「カローラ」は全幅1700以下で
        5ナンバーサイズでこそ「カローラ」と名乗れる
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        • 15. 名無しさん
        • 2025年05月24日 00:05
        • >>12
          今更何言ってやがる
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年05月24日 00:21
        • >>12
          おじいちゃん今は令和ですよ…
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年05月24日 08:33
        • >>17
          今もフィールダー売ってるし、令和になったら道路幅広がったとでも思ってるのか?
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年05月24日 11:29
        • >>23
          ヤリスにカローラのエンブレムでも貼ったら
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        • 32. 名無しさん
        • 2025年05月24日 12:10
        • >>12
          1825程度をデカ過ぎと言うんなら運転下手なの自覚したほうがいいぞ
          というかトヨタがカローラとして発売してるのにカローラ名乗れない理由を教えて?
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        • 38. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:40
        • >>32
          マークX ZioはマークXじゃないって言うじゃん
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        • 49. 名無しさん
        • 2025年05月25日 02:14
        • >>38
          幻覚症状出てるから病院行きな
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:54
        • >>32
          自分のことしか考えてないカス
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年05月24日 00:05
      • リアはほとんど変わらないのね。フロントが厳つい割にリアは大人しいな。
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        • 35. 名無しさん
        • 2025年05月24日 18:49
        • >>14
          正直リアのテールライトがダサすぎて60ハリアーから買い替えるの躊躇ってる。マイチェンで少しマシになったから買うかなぁ
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年05月24日 00:07
      • 他のカローラファミリーたちはこの顔にしないのかい?
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年05月24日 01:05
      • カロー🥍?
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年05月24日 02:25
      • 今のカローラクロスださいからこのデザイン変更はいいね
        後はヤリスクロスもなんとかしてくれ
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      • 20. 鷹今 みこ
      • 2025年05月24日 07:43
      • この車は買って維持していくための金を稼ぐために働き過ぎて「過労で苦労する」んだってさ。
        やっぱあると便利なアルトだね
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:01
        • >>20
          確かにカローラ維持するだけで苦労するレベルならアルトあたり買うのが妥当だろうな
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        • 37. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:18
        • >>20
          1800cc程度の維持費で苦労するんならもう車所持以前の問題だろ
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        • 39. 名無しさん
        • 2025年05月24日 21:42
        • >>20
          維持がラ(ン)クになルがのいいよね
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年05月24日 07:49
      • ついでに車高20mmアップのヤリス出して
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        • 46. 名無しさん
        • 2025年05月25日 01:51
        • >>21
          ヤリスクロスがあるじゃん
          買えよ
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年05月24日 08:08
      • ガワと足回りのセッティングだけでなくエンジンまで差別化したのはGR-S力入れてるなって思った
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        • 27. 名無しさん
        • 2025年05月24日 10:40
        • >>22
          CTの時に当時のプリウスとの差別化のためにやって欲しかったな
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年05月24日 10:08
      • 売れ筋だからガッツリきたな
        従来のRAV4、エクストレイル、フォレスターあたりが担っていた国内ミドルクラスSUVの客層全部かっさらうつもりか
        今までのミドルが高くなっちまったからなあ
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年05月24日 10:19
      • 内装とかはこの価格だとしゃーなしだよなぁ。
        よくやってるわ。
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年05月24日 11:05
        • >>26
          世界中で売る上での都合があったんだろうけど、内装は古臭いシフトレバーをダイヤルかボタンに出来てたら完璧だったと思う
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年05月24日 11:56
        • >>28
          ダイヤルは分かりにくい
          ボタンは使用頻度が高い部分だけ劣化が激しいからイヤ
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年05月24日 11:23
      • ハリアーはどうなるんだろ
        カローラクロスを盛り盛りで買ったほうがいいかな
        現行型はそうだと思ってる
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年05月24日 13:47
      • なんちゃってSUVしか作れないダサトヨタ
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        • 43. 名無しさん
        • 2025年05月24日 22:10
        • >>33
          そもそもSUVがなんちゃってなのに何言ってんの?
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年05月25日 01:52
        • >>33
          ガチの四駆はランクル、ハイラックスとあるけどこれでもなんちゃってSUVしか作れないと思ってる?
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      • 34. 名無しさん
      • 2025年05月24日 14:30
      • ヴェゼルんのが高級感あるわ内装も外装もな
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年05月25日 01:53
        • >>34
          大差なさすぎて草
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