■Xより
|◤ カローラ クロスを一部改良 ◢||
— トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) May 23, 2025
次世代のスタンダードにふさわしいSUVへ。
カローラ クロスがさらに進化しました。
詳しくはこちらhttps://t.co/pSfPa2G25M pic.twitter.com/BP9P9U4HKm#カローラクロス にGR SPORTを新設定
— TOYOTA GAZOO Racing (@TOYOTA_GR) May 23, 2025
TOYOTA GAZOO Racingは、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を通じて鍛え上げられたスポーツカーシリーズ、GRの走行性能や世界観を、より多くのお客様にご提供することを目指したGR SPORTのラインアップに、カローラ クロス GR… pic.twitter.com/9nsqG7MX3b
改良新型カローラクロス発表!
— Oriba (@oriba080) May 23, 2025
全長4455
全幅1825
全高1620
ガソリン仕様廃止し、HEVに一本化
ヘッドランプ刷新、バンパー同色グリル採用
Zグレード新18インチアルミW
シフトノブ周辺のデザインを刷新しLED照明追加
ドライブモード「SNOW EXTRA」追加
シグナルロードプロジェクション(SRP)初採用 pic.twitter.com/eyl3LTfSwM新型カローラクロス改良でGRSPORT追加!
— Oriba (@oriba080) May 23, 2025
GR-S専用高出力2.0HEV(M20A-FXS)
専用SPORTモード設定:加速レスポンスを最大限にし、気持ちの良いスポーツ走行
10速シーケンシャルシフト
空力最適化グリル
ボディ剛性アップ、車高10mmダウン
専用19アルミW、サスペンション、シート等多数
これは強い… pic.twitter.com/G78B9uSlSZみてくれ、これがトヨタ初の
— トヨタモビリティ神奈川【公式】 (@TM_kanagawa) May 23, 2025
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シグナルロードプロジェクション
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だああああああ!!!!!!!#カローラクロス pic.twitter.com/nHeZwoqA4Pお!シートヒーターとベンチレーションの強さ3段階!
— まつしんチャンネル@クルマ情報 (@matsushincartv) May 23, 2025
これは嬉しい#カローラクロス pic.twitter.com/nndXwy514K改良型カローラクロスの価格はGの276万円から。
— CSK@NEXUS/レクサス系YouTube (@c9s5k) May 23, 2025
クラスを超えた快適装備が今回の目玉なので、それらを備えたZが実質の人気グレードになりそう!
お値段は343万円から!
GR SPORTSは389万5,000円から!
ベンチレーションが付けばGR SPORTSに行ってたと断言できるほどかっこいい…🥹 pic.twitter.com/4k6DqDTAbR
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コメント
コメント一覧 (50)
改良待ってたら終売しそうだしRAV4狙ったほうが良いな
jyoki0501
が
しました
自分としてはツーリングでこのデザインきてほしい
それかクロスでもいいから長さ4.6くらいほしい
jyoki0501
が
しました
日本人は見栄っ張り多いから仕方ないのかな
jyoki0501
が
しました
というかマイチェンとはいえこの値段なのびっくり もっと上げてくると思った
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
前期型とは全然別物に見える
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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同色グリル嫌いやわー
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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「カローラ」は全幅1700以下で
5ナンバーサイズでこそ「カローラ」と名乗れる
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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jyoki0501
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jyoki0501
が
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後はヤリスクロスもなんとかしてくれ
jyoki0501
が
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やっぱあると便利なアルトだね
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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従来のRAV4、エクストレイル、フォレスターあたりが担っていた国内ミドルクラスSUVの客層全部かっさらうつもりか
今までのミドルが高くなっちまったからなあ
jyoki0501
が
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よくやってるわ。
jyoki0501
が
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カローラクロスを盛り盛りで買ったほうがいいかな
現行型はそうだと思ってる
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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