コメント一覧 (21)

1. • 1. 名無しさん
   • 2025年06月06日 07:35
   • 他社に委託というか、該当地域は受付不可になると思うで。
     
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2. • 2. 名無しさん
   • 2025年06月06日 07:40
   • シール貼って子会社で使うんやろ
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3. • • 4. 名無しさん
     • 2025年06月06日 07:56
     • >>2
       ナンバープレートを陸事が没収するんやで
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   • • 6. 名無しさん
     • 2025年06月06日 10:25
     • >>4
       子会社がナンバープレートとればいいだけか
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4. • 3. 名無しさん
   • 2025年06月06日 07:47
   • 民営化から17〜8年たっても昔のままのゆるゆるな体質なんだろうな
     コーポレートガバナンスやコンプライアンスっていう言葉も理解してなさそう
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5. • 5. 名無しさん
   • 2025年06月06日 08:58
   • 別会社作ってそこに車と設備貸す形で継続するのかな？
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6. • 7. 名無しさん
   • 2025年06月06日 12:03
   • 公社に戻せとか言ってるサル
     公社にしたらもっと酷いことになってただろ
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7. • 8. 名無しさん
   • 2025年06月06日 12:23
   • 外資(中国系)の企業が全部持ってくとかいうのはやめてね
     そもそもそれが狙いの処分のような
     気がしないでもないけど・・・
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8. • 9. 名無しさん
   • 2025年06月06日 13:09
   • 国のインフラを国が止めるか
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9. • 10. 名無しさん
   • 2025年06月06日 14:49
   • ゆうパックのcmに松本を起用しただけあるね
     なんだったかなーバカ真面目な仕事？だったかなー
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10. • • 21. 名無しさん
      • 2025年06月09日 00:30
      • >>10
        ありましたねー
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11. • 11. 名無しさん
    • 2025年06月06日 21:02
    • 土曜配達中止と値上げの次がコレ？
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12. • 12. 名無しさん
    • 2025年06月06日 23:12
    • 輸送部門は外部委託になるだろうな
      
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13. • • 13. 名無しさん
      • 2025年06月07日 08:58
      • >>12
        すでに大半が委託だけどな。
        郵政は全国にルートがあるわけだが、おいしいコースは郵政が取っちゃって、時間的にきついコースとか、狭くて事故が多いコースは中小の運送会社に委託してるもの。
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14. • 14. 名無しさん
    • 2025年06月07日 09:44
    • なんでトラックドライバーのくせにアル中多いんだよ
      休みの日まで我慢しろや
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15. • 15. 名無しさん
    • 2025年06月07日 15:52
    • 業種を問わず、経営効率化や仕事への緊張感を持たせるために
      民営化への改革は進めたほうがよさそうやな
      交通機関、病院、水道とか・・・
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16. • • 16. 名無しさん
      • 2025年06月07日 18:48
      • >>15
        公的病院の民営化は、不採算部門の切り捨てという難しい問題がな。
        でも、言わんとするところはわかる。
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    • • 17. 名無しさん
      • 2025年06月07日 19:36
      • >>15
        民間にするってことは究極的には「不採算だから」「事業が成立しないから」でやめても文句言わないって話だからな
        それでもいいのなら、主張してね
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17. • 18. 名無しさん
    • 2025年06月07日 19:39
    • 郵便事業そのものの終了になるんじゃね？コレ
      まだ政府が株持ってるからすぐにとはならんけど、実際更なる採算悪化が確定するわけだし、
      どっかの国で郵便そのもの廃止ってとこもあるしなぁ…
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18. • 19. 名無しさん
    • 2025年06月08日 17:25
    • 民営になってもトップの意識が変わらないとダメだわ
      保険もダメ、郵便もダメ、貯金も近々やらかすな
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19. • 20. 名無しさん
    • 2025年06月08日 23:09
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