マツダは低迷する国内販売について、ブランド力と販売網の強化を行うことを発表しました。
マツダ 三浦忠 国内営業本部長
「直近の関税など様々な情勢などを考慮すると国内ビジネスの再成長が急務」
マツダは全国の販売店についてブランド力強化のために年間20店舗を目標に新世代店舗の整備を進めると発表しました。
また、販売網については、人口の多い東京や大阪など10の都市圏を中心に、販売効率を高める重点店舗を設定。
2030年にかけ販売店の新設や統合などを行うことで、現在、およそ250ある重点店舗を300店舗まで増やしたいとしています。
重点店舗の年間販売台数の目標は400台としています。
これにより、現在、全国におよそ700ある店舗の数は減るとみられています。
去年の国内販売は15万2千台で、2年連続で減少していて、マツダは新規の顧客を獲得することで年間販売台数20万台を目指したいとしています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1998170
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1750766969/
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2: 2025/6/(土) 21:00:40 ID:kurumania
4: 2025/06/24(火) 21:10:41.37 ID:BtG/I5Lq0
MPV良かったのにな
6: 2025/06/24(火) 21:11:09.66 ID:jgfiyKaM0
ススカイアクティブディーゼルがあるじゃないか!
8: 2025/06/24(火) 21:11:34.43 ID:V1XN4AQX0
国内市場なんてモームリだろ
11: 2025/06/24(火) 21:12:34.17 ID:v5RYyvm60
ミニバンとか無いじゃん
売る気無いじゃん
売る気無いじゃん
85: 2025/06/24(火) 21:28:35.81 ID:+AHa3Dk20
>>11
ビアンテみたいなバカなデザインの車作ってなきゃ、デリカみたいに継続販売するだけで生き残れたのにな
ビアンテみたいなバカなデザインの車作ってなきゃ、デリカみたいに継続販売するだけで生き残れたのにな
15: 2025/06/24(火) 21:12:56.69 ID:CT2p5XXn0
ディーゼル否定した時点でマツダは駄目と思ったがなんか出るらしいとかニュースをみたのでディーゼルデミオ出たら買う
20: 2025/06/24(火) 21:13:44.71 ID:+kfzNKrd0
SUVしか売ってないじゃん
嫁が下駄でデミオ→Mazda2に乗っていたがノートに乗り換えた
工業製品としての世代が違いすぎてワロタ
嫁が下駄でデミオ→Mazda2に乗っていたがノートに乗り換えた
工業製品としての世代が違いすぎてワロタ
21: 2025/06/24(火) 21:13:53.93 ID:u2kq+AB60
デザインが全部一緒なんだよ
700: 2025/06/25(水) 08:54:52.76 ID:K2Q6AAOQ0
>>21
デザインとジャンルがかぶりすぎ
CX-5 8 30 60 とか何だよw
ワゴン好きでGJ乗っててMAZDA6に乗り換え検討中に生産終了。仕方ないから乗り潰すしかない。
デザインとジャンルがかぶりすぎ
CX-5 8 30 60 とか何だよw
ワゴン好きでGJ乗っててMAZDA6に乗り換え検討中に生産終了。仕方ないから乗り潰すしかない。
23: 2025/06/24(火) 21:14:11.03 ID:R0F4r+j+0
以前と比べるとマツダ車めっちゃ増えたやん
27: 2025/06/24(火) 21:14:59.55 ID:v5RYyvm60
大きさが違うだけでみんな同じ車
デザイナーいないの?
デザイナーいないの?
29: 2025/06/24(火) 21:15:35.85 ID:hYbTQTIM0
ロータリー復活詐欺をいつまでも続けるからだろ?
33: 2025/06/24(火) 21:16:18.29 ID:LCVunAIB0
ハンコ顔SUVとロードスターしか無いイメージ
36: 2025/06/24(火) 21:16:58.59 ID:vKbVoL1B0
日産は車種が少な過ぎが問題だけどマツダは大き過ぎ似た車種が多すぎで訳分からん
37: 2025/06/24(火) 21:17:02.22 ID:6lo01qlD0
CMを戸田恵梨香に戻せばV字回復だろ
38: 2025/06/24(火) 21:17:10.62 ID:MzfY4QBx0
なんかプレミア感を出したいのか黒を基調とした店舗になって割引してくれなくなったからなぁ。
マツダのクルマ自体は好きなんだけどね。
マツダのクルマ自体は好きなんだけどね。
39: 2025/06/24(火) 21:17:21.85 ID:452j+IJ00
実質ロードスターだけのメーカーになってしまったな
まあGTRすら無くなった日産よりはマシか
まあGTRすら無くなった日産よりはマシか
41: 2025/06/24(火) 21:17:46.35 ID:SmNo/kFx0
43: 2025/06/24(火) 21:19:08.44 ID:ygGCO+Y/0
RX7だけかっこよかったよな
52: 2025/06/24(火) 21:21:21.81 ID:6W07AhNY0
なんでもかんでもスカイアクティブ名乗って客をバカにしちゃいかん
57: 2025/06/24(火) 21:21:48.80 ID:twgjkiHL0
鼓動とかいうクソデザイン
前のデザイナー優秀だったなあ…
前のデザイナー優秀だったなあ…
62: 2025/06/24(火) 21:23:08.87 ID:1QmOL1eN0
サバンナとコスモ
あとついでに乗用ボンゴの復活を!
あとついでに乗用ボンゴの復活を!
67: 2025/06/24(火) 21:24:18.66 ID:9kT5SmTT0
みんな同じ顔で個性がない、マツダ地獄、買うわけない
71: 2025/06/24(火) 21:24:54.81 ID:V3K3/XAN0
プレマシーくらいまでは良かったが、今のマツダのSUVは全部同じで区別がつかない。
77: 2025/06/24(火) 21:26:18.65 ID:Isned7/t0
今こそRX9の登場だな!
そいや昔ロータリーで水素エンジン作ってた気がしたけど、アレどうなった?
そいや昔ロータリーで水素エンジン作ってた気がしたけど、アレどうなった?
94: 2025/06/24(火) 21:29:43.54 ID:2Z/2hfsR0
キャンプブームの時にボンゴフレンディみたいなの出してたらなwww
104: 2025/06/24(火) 21:32:55.65 ID:XcH3Fegj0
前にデミオディーゼルの6MTに乗ってたけど、サービスキャンペーンで定期的に呼ばれるのな
んで代車に少し車格が上の車貸してきて、もっと高いの買えの圧が半端なかった
それと小出しにマイナーチェンジやってすぐにモデルが陳腐化してしまうので、今後マツダの新車はないなと思った
んで代車に少し車格が上の車貸してきて、もっと高いの買えの圧が半端なかった
それと小出しにマイナーチェンジやってすぐにモデルが陳腐化してしまうので、今後マツダの新車はないなと思った
129: 2025/06/24(火) 21:40:08.49 ID:rsiOd3VX0
マツダのデザインは良いデザインなんだろうけど
あのデザインを受け付けない人はマツダ車全車種嫌だという事になってしまう
同じ様なコンセプトでデザインしすぎなんじゃないか
あのデザインを受け付けない人はマツダ車全車種嫌だという事になってしまう
同じ様なコンセプトでデザインしすぎなんじゃないか
130: 2025/06/24(火) 21:40:10.53 ID:VH7V4QxQ0
MAZDA3 カッコいいんだけど
エンジンがゴミなんだよなぁ
エンジンがゴミなんだよなぁ
209: 2025/06/24(火) 22:07:19.36 ID:V2+PmVDg0
素直にMPVに2.2XD、プレマシーに1.8XD載っけて売れば一強やったやろ
221: 2025/06/24(火) 22:14:02.37 ID:I1faJ7p30
マツダ3の足をトーションビームにしちゃたからなぁ
マツダ6はデカすぎるしもう買う車無くなったんわ
マツダ6はデカすぎるしもう買う車無くなったんわ
262: 2025/06/24(火) 22:37:44.02 ID:CZob6LZc0
あのフロントマスクを見ていつも購入一歩手前で思い留まる
311: 2025/06/24(火) 23:04:35.62 ID:QD0TbCvA0
外観はともかく、内装で見るとマツダ車は欲しくなるな
75: 2025/06/24(火) 21:26:12.86 ID:EBM4oifO0
正直、マツダファンの間では車名をMAZDA6だのMAZDA2だの変えたあたりから、プレミアム路線に舵切りそうだから今後売れなくなるであろうことは囁かれてたよね
店舗の外観もレクサスみたいになって絶望感があった
店舗の外観もレクサスみたいになって絶望感があった
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716: 2025/6/(土) 21:00:40 ID:kURumANia
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jyoki0501
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重心をアメリカに移し過ぎだから関税で苦戦
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価格のわりに内装はトヨタよりいい
てか、トヨタって内装良くないだろ
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マツダ2も3も、CX3も30もしばらく放置だもんな
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不格好なCX-60やらいらんわ
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リコールやクレームだったのか若しくは全ての顧客に対してあんな丁寧にやってるの?おせーて?
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車作りの方向性がどう変わるのか楽しみにしてる
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致命傷になった
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田舎の整備工場にアップデートされるようじゃな
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フルモデルチェンジしないからな
シャーシ設計がだいぶ古い
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で、そこからさらに成長する上で、6を止めて直6とFRに拘ったのは失敗だったかと。
BMWのSAVを意識してたかと思いますが、CX−60もCX−80もジェレミー・クラークソンにボロカスでしたし。
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あんな低スペックなナビを強制とかマジで萎える
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利便性が低い
日本車の中では故障が多い
デザインとか質感の高さは凄いのに多くの日本人にはあまり求められてないという悲しい事実
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高い車買ってもMAZDA2とかCX-3と同じデザインってどうなん?
トヨタのキーンルックにしても日産のVモーションにしてももう少し車種ごとに個性あるけどマツダのは金太郎飴じゃん
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トヨタが強すぎか
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マニアはともかく一般人は言われても
どんな車だったか全く記憶に残らんわ。
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そりゃ魂動無って言われるわ
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クソバカヂャップランドで松田車が売れるはずないって!!
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