1: 2025/06/30(月) 09:06:32.91 ID:/e9StDmO0● BE:837857943-PLT(17930)
軽自動車にターボは必要なのか？
軽自動車を買う際、誰かに相談したら「ターボのほうが力強く走れるしオールマイティに使えるよ」なんていうアドバイスをもらうことがあるかも知れない。
しかしだ、ターボじゃないほうのモデルとターボモデルとの価格差は、たとえば日本で一番売れている軽自動車のN-BOXを例に挙げると、
N-BOX JOYの場合で装備差を含め約20万円になる。軽自動車にとって20万円は決して小さい数字ではなく、立派なナビが買えるぐらいである。
高速道路をターボじゃないほうの軽自動車（商用車を含め）がスイスイと走っているのもまた現実だからである。
つまり、最新の軽自動車であれば、ターボじゃなくても、じつはオールマイティに使えるクルマがほとんどなのである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/09466dcfda7451a308b8d9b5e4509f7d82923e46
軽自動車を買う際、誰かに相談したら「ターボのほうが力強く走れるしオールマイティに使えるよ」なんていうアドバイスをもらうことがあるかも知れない。
しかしだ、ターボじゃないほうのモデルとターボモデルとの価格差は、たとえば日本で一番売れている軽自動車のN-BOXを例に挙げると、
N-BOX JOYの場合で装備差を含め約20万円になる。軽自動車にとって20万円は決して小さい数字ではなく、立派なナビが買えるぐらいである。
高速道路をターボじゃないほうの軽自動車（商用車を含め）がスイスイと走っているのもまた現実だからである。
つまり、最新の軽自動車であれば、ターボじゃなくても、じつはオールマイティに使えるクルマがほとんどなのである。
https://news.yahoo.co.jp/articles/09466dcfda7451a308b8d9b5e4509f7d82923e46
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1751241992/
スポンサードリンク
2: 2025/7/(水) 19:55:34 ID:kurumania
6: 2025/06/30(月) 09:09:03.08 ID:V53A+H1+0
ターボあったほうが楽しい
9: 2025/06/30(月) 09:10:00.79 ID:vTxieFvT0
有るとないとじゃ、高速道路もそうだけど勾配有る山道とかで全然違ってくる
ただ、ターボ使うと当然燃費悪くなるから悩みどころ
ただ、ターボ使うと当然燃費悪くなるから悩みどころ
19: 2025/06/30(月) 09:12:48.40 ID:AB5Z4vZm0
実家のオカンのしか乗った事がないが、
軽ターボより、軽マイルドハイブリッドの方が良かった。
軽ターボより、軽マイルドハイブリッドの方が良かった。
21: 2025/06/30(月) 09:14:36.63 ID:h/F8YJqE0
昔代車のくそ重NAタント乗ったけど少々の山道ならへっちゃらで驚いた記憶 今ならもっと快適なんだろう
25: 2025/06/30(月) 09:18:40.24 ID:khfwu4vV0
ターボがいい悪いじゃなく
車に求める要求次第でいい悪いが変わるだけやろ
車に求める要求次第でいい悪いが変わるだけやろ
28: 2025/06/30(月) 09:19:53.99 ID:jm9aAFmz0
会社の後輩のアルト制限70の高規格道路の合流であまりパワー不足を感じなかったわ
高速だとまた違うのかな？
高速だとまた違うのかな？
37: 2025/06/30(月) 09:29:16.59 ID:xiSMp5cM0
軽は高速だけでなく中低速域もきついぞ
時速50キロまで加速させるのにアクセルどんだけ踏み込んで唸り音立ててだ？
代車で軽乗るたびに貧弱過ぎてストレス溜まる
時速50キロまで加速させるのにアクセルどんだけ踏み込んで唸り音立ててだ？
代車で軽乗るたびに貧弱過ぎてストレス溜まる
40: 2025/06/30(月) 09:30:30.42 ID:Q468BGWp0
一昔前のノンターボは確かにキツかったけど今のはそうでもない
でもターボ付のほうが明らかに余裕のある走りなので選べるならターボ付だな
うちに同じエンジンでターボ有り無しの二台あって乗り比べてみた結果
でもターボ付のほうが明らかに余裕のある走りなので選べるならターボ付だな
うちに同じエンジンでターボ有り無しの二台あって乗り比べてみた結果
43: 2025/06/30(月) 09:33:24.59 ID:YFsySsbC0
ターボが付いてる上に、車体側面にTURBOとデカデカと目立つように書いててほしい
44: 2025/06/30(月) 09:34:07.18 ID:tauG2YAG0
平地でのお買い物グルマとしてならNAでも十分
46: 2025/06/30(月) 09:38:01.90 ID:kFwBU7Xh0
排気量変わらんし今の方が重たいのにスイスイなのかい？
75: 2025/06/30(月) 09:55:15.94 ID:Q468BGWp0
>>46
元車屋で30年前の軽から知ってるけど今のはほんと良く走るようになったよ
ただ、ターボ付の軽の元祖的なアルトワークスの速さは程じゃないかな
あれ64馬力より出てる個体だらけだったし
元車屋で30年前の軽から知ってるけど今のはほんと良く走るようになったよ
ただ、ターボ付の軽の元祖的なアルトワークスの速さは程じゃないかな
あれ64馬力より出てる個体だらけだったし
52: 2025/06/30(月) 09:41:25.67 ID:VLZ33Xzh0
スーパーハイトはターボ一択だろ
65: 2025/06/30(月) 09:49:07.40 ID:muUXIAhE0
ノーマルタービンでもブーストあげて多少なりとも馬力あげれるからターボ車の方がいいねNAだと無理タービンとピストン変えたら軽でも120馬力くらいは出るからねそのくらいあれば軽いからまあ走れないこともない
68: 2025/06/30(月) 09:51:24.17 ID:6tebj0yO0
いや、今こそクソ重い軽にはターボ付きだろ
71: 2025/06/30(月) 09:52:33.18 ID:6tebj0yO0
タボ無しでも走らない事は無いけど
うるさいんだよ、登坂や高速で、回転数が1000回転違う
ただ、飛ばせばタボ付きでも十分うるさい
うるさいんだよ、登坂や高速で、回転数が1000回転違う
ただ、飛ばせばタボ付きでも十分うるさい
72: 2025/06/30(月) 09:52:49.24 ID:5QikNwff0
おまえらターボっていうだけでうれしいんだろう?
俺もなんかうれしいw
俺もなんかうれしいw
195: 2025/06/30(月) 11:46:06.07 ID:wmFLFkqH0
同じ車種でターボ有り無しを試乗させてもらったことあるけどターボ付はうるさくていまいちだった
そもそも馬力の同じ車でターボ付いたからなんなのって感じで
そもそも馬力の同じ車でターボ付いたからなんなのって感じで
203: 2025/06/30(月) 11:55:06.18 ID:4mYK3F0r0
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
233: 2025/06/30(月) 12:17:47.83 ID:C3OfAA9i0
高速はともかく人や荷物を乗せて坂道のぼるとノーマルだとマジでイライラするから
238: 2025/06/30(月) 12:19:17.81 ID:JR6CfW+j0
軽ターボの利点は急坂でもちゃんと加速する所
高速道路はNAでもターボでもシンドイもんはシンドイ
車幅やホイールベースの長い3ナンバー車の方が安定していてやっぱ楽
普通の街乗りや下道では軽NAでも何の問題もないから軽NAが増えた
問題は急坂、人や荷物積んでたら加速したいのにスピードメーターがある所で止まるw
高速道路はNAでもターボでもシンドイもんはシンドイ
車幅やホイールベースの長い3ナンバー車の方が安定していてやっぱ楽
普通の街乗りや下道では軽NAでも何の問題もないから軽NAが増えた
問題は急坂、人や荷物積んでたら加速したいのにスピードメーターがある所で止まるw
249: 2025/06/30(月) 12:29:14.41 ID:UzqSgh120
ターボはターボラグがあるからな
サーキットの狼で勉強した
サーキットの狼で勉強した
252: 2025/06/30(月) 12:31:55.62 ID:LdcUxSL20
>>249
それ昔のドッカンターボな
それ昔のドッカンターボな
364: 2025/06/30(月) 17:13:50.31 ID:saW/8P/M0
わしおじさん軽ターボすぐ壊れる印象 今はどーなの？
367: 2025/06/30(月) 17:16:46.90 ID:vE9pTYEk0
載ったことないけどターボ車ってどんな感じなの？
ターボボタンとか付いてるの？
ターボボタンとか付いてるの？
386: 2025/06/30(月) 18:04:12.46 ID:oWMdogkO0
ウェイクみたいにターボがないと重すぎるのだってあるし
かといって重量ありターボありだと燃費がどうしょうもない
かといって重量ありターボありだと燃費がどうしょうもない
393: 2025/06/30(月) 18:20:34.07 ID:M7ivVp5b0
軽ターボの64馬力上限止めには負けるけど
ホンダの軽ならNAでも58馬力とかあるからタウンユースならほぼストレス無く動くでしょ
他メーカーは52～53馬力とかでそこまでのパワーが無いからちょと厳しめなのかもね
その辺りもN-BOXが一番売れる理由のひとつなんじゃないの？ 燃費よりも動力快適性
どっちにしても660ccの三気筒、思いっきり五月蝿いだろうけどもw
ホンダの軽ならNAでも58馬力とかあるからタウンユースならほぼストレス無く動くでしょ
他メーカーは52～53馬力とかでそこまでのパワーが無いからちょと厳しめなのかもね
その辺りもN-BOXが一番売れる理由のひとつなんじゃないの？ 燃費よりも動力快適性
どっちにしても660ccの三気筒、思いっきり五月蝿いだろうけどもw
395: 2025/06/30(月) 18:28:57.54 ID:yVDN7qOk0
東北道の120㎞区間を走るとわかる
軽のターボは絶対あったほうが良いｗ
軽のターボは絶対あったほうが良いｗ
405: 2025/06/30(月) 18:51:34.65 ID:hOf7bpdN0
エアコンつけて坂道登ったらわかるぞ。ノンターボはベタ踏みしないとダメ
261: 2025/06/30(月) 12:40:15.78 ID:SqRZ/lrx0
外からスイスイ走ってるように見えるだけでエンジンぶん回さないと加速しないから車内は騒音で不快
軽自動車がターボ付けるのは騒音対策
軽自動車がターボ付けるのは騒音対策
スポンサードリンク
716: 2025/7/(水) 19:55:34 ID:kURumANia
スポンサードリンク
コメント
コメント一覧 (51)
なんとか走れるNA と 普通に走れるターボ
になっただけだよね
jyoki0501
が
しました
お前ら月に何千キロ高速走ってんだよって話
jyoki0501
が
しました
ってか今の軽って品質が全然違うのに価格差がカローラの1.5Lと大して変わらんからカローラ買ったほうがお得だし安全だよ
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
昔の3ATや4ATと比べれば今時のCVTは街乗りでは必要十分に走る
ただ、高速をよく使うならターボ一択
多少でもパワーにゆとりが有るのと無いでは疲労度が全く違う
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
アクセルべた踏みなんてなかなかしないだろ
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
軽はどうでもええやろあんなもん、セカンドでハスラー乗ってるでー！
と、俺が主張したところでグレードはなに？NA？ターボ？って知りたいか？
「オメ！いい色買ったな！」くらいでしょ、それくらいどうでもいいと思うんだよね
野良仕事で使う軽トラだけは四駆ははずせないけどな
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
軽自動車を買うならターボ一択だってよ。
jyoki0501
が
しました
ワイなら便利装備よりターボや排気量に金かける
jyoki0501
が
しました
N-BOXみたいな重くて空気抵抗でかそうな車体はターボじゃないとだめでしょ。
0.9ｔを660ccで動かすのは厳しいわ。
jyoki0501
が
しました
十分とか個人の感想以外なにものでもない
jyoki0501
が
しました
NAで660ccなら0.7ｔまでに抑えてほしい。
0.9ｔとかになるハイトワゴン系ならターボは必須。
周囲に合わせられる程度の出力は備えていてほしい。
ただそれで調子乗って高速の追い越し車線を140とかでぶっ飛ばしてるのはさすがに頭がおかしい。
外乱に弱いんだから走行車線でおとなしく100ｋで走っててほしい。
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
軽なんて大人4～5人で頑張れば持ち上げられる程度でいいんだよ
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました