1: 2025/07/05(土) 16:13:50.661 ID:WRp3xxB20
片方のハブベアリングからゴロゴロ音がするんだが
ヤフオクでワンちゃん狙って中古部品買って
ナックル丸ごと変えるのはあり?
プレス機持ってない
no title

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1751699630/

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2: 2025/7/(日) 21:24:00 ID:kurumania
4: 2025/07/05(土) 16:14:51.732 ID:VCFbv4Dj0
素人レベルじゃない件

10: 2025/07/05(土) 16:16:49.255 ID:WRp3xxB20
>>4
ブレーキのメンテくらいならできる素人
no title

5: 2025/07/05(土) 16:15:10.124 ID:catqfwFk0
修理工場持って行けよ1万ぐらいで直るだろ

6: 2025/07/05(土) 16:15:19.131 ID:N0aMMOiX0
🤖「この写真を見る限り、ブレーキローターやキャリパーを外した状態ですね。ゴロゴロ音がハブベアリングから出ているなら、ハブベアリングの損耗や劣化が原因の可能性が高いです。

結論:ナックルごと交換は「アリ」です

特にあなたが言う通り:
• プレス機がない
• DIYでやりたい
• 部品代を抑えたい

という条件なら、ヤフオク等で「ナックル+ハブ+ベアリング一体」で中古を買って丸ごと交換するのは合理的です。



メリット
• プレス不要でポン付け可能(ナックルのボールジョイントやタイロッドエンドを外すだけ)
• 時間短縮
• 工賃もかからない

デメリット・注意点
• 中古品の当たり外れがある(ハズレ引くとまたすぐゴロゴロ…)
• 年式によってはABSセンサーの形状違いがあるので要確認
• アライメントがずれる可能性がある(できれば交換後に調整)



おすすめの対策
• 出品者にベアリングにガタや異音がないか事前に確認
• できれば動画や音付きで確認
• 到着後、自分で回してみて異音・ガタ確認(音は小さくてもNGなこと多い)



補足

余裕があるなら、**リビルト品や社外新品のハブAssy(プレス不要のボルトオンタイプ)**も検討してみると、確実性と安全性が上がります。車種によっては意外と安いです。



車種や年式が分かれば、もう少し具体的なアドバイスもできます。必要なら教えてください。」

7: 2025/07/05(土) 16:15:25.531 ID:zi6kNJIs0
片方逝ったらそのうちもう片方も駄目になるよ

12: 2025/07/05(土) 16:17:27.143 ID:WRp3xxB20
>>7
この車なぜか片方だけめっちゃ傷んでる

8: 2025/07/05(土) 16:15:54.241 ID:PfIjTJqM0
ブーツは破れてないか

13: 2025/07/05(土) 16:17:42.165 ID:WRp3xxB20
>>8
パット見破れてない
車検取ったばっかだし

14: 2025/07/05(土) 16:17:48.713 ID:ehf/j7D00
>>8
ロアアームのブーツ敗れてるけど暑くてまだやってないわ

11: 2025/07/05(土) 16:17:23.663 ID:vHvkZNts0
ナックルごと変えたら変えたで素人仕事なら
心配ごとがアライメント関連にまで広がるだけじゃね

15: 2025/07/05(土) 16:17:56.635 ID:jNBngzUG0
交換程度で済む修理なら街の修理屋にでも持ってった方が早いんじゃね

19: 2025/07/05(土) 16:19:32.369 ID:WRp3xxB20
>>15
7万らしい

17: 2025/07/05(土) 16:18:49.338 ID:smfUGg3HM
ゴロゴロ鳴ってるならグリス切れしてるからかなりヤバいぞ

21: 2025/07/05(土) 16:20:14.308 ID:WRp3xxB20
>>17
普通に摩耗してるだけでは

20: 2025/07/05(土) 16:19:54.338 ID:C9HDEziR0
友人が修理費安く上げようとしてYオクでASSY交換品を購入して自分で付けた
しばらく問題なかったからサーキットの走行会へ行ったら走行中に外れて大クラッシュした
公道だったらと思うと恐ろしくて薦められない

22: 2025/07/05(土) 16:20:33.309 ID:HrFOW8j20
金だして頼んだほうが無難な気がする

24: 2025/07/05(土) 16:20:50.622 ID:TL/Le0Ed0
どうせバラすなら新品組めばよかったってなる希ガス

27: 2025/07/05(土) 16:23:09.926 ID:WRp3xxB20
>>24
ハブナックルアッシーの新品無いっぽい
ハブベアリング単体ではある

32: 2025/07/05(土) 16:26:11.656 ID:TL/Le0Ed0
>>27
なるほ
じゃあプレス機買って圧入しようぜ
俺も同じぐらいの作業する時工具類買うか店出すか悩む時あるけど結局必要工具買って自分でやる事が多いわ

34: 2025/07/05(土) 16:27:48.637 ID:WRp3xxB20
>>32
数年前にバイクの何かのベアリングはガレージジャッキをうまく使って圧入したことあるけど
車はちょっと…

25: 2025/07/05(土) 16:21:10.311 ID:1JU2LTZx0
その作業ジャッキでやるの怖くない?
ウマかけても不安定そう

28: 2025/07/05(土) 16:24:07.864 ID:WRp3xxB20
>>25
ジャッキだけではやらんよ

30: 2025/07/05(土) 16:24:27.982 ID:ehf/j7D00
部品持ち込んでベアリングの交換だけやってくらないのかな?
まぁ忙しいわな
俺はブレーキフルード交換ですら忙しいから予約も受け付けられないって断られたけどw

31: 2025/07/05(土) 16:25:20.139 ID:WRp3xxB20
>>30
ディーラーならそんな頼み方はしないわ
何十年の付き合いでよっぽど信頼関係あるとかじゃない限り

33: 2025/07/05(土) 16:27:20.727 ID:ehf/j7D00
>>31
そうなんだ
ブレーキフルードも車検の時に交換してくださいって断るぐらいだもんな
サーキット走ってふわふわしてたから自分で交換したけど

35: 2025/07/05(土) 16:28:20.954 ID:WRp3xxB20
>>33
ブレーキフルードなんて自分でしか変えたこと無い
てか1回変えたらあんま変えなくね

36: 2025/07/05(土) 16:29:51.167 ID:ehf/j7D00
>>35
一応車検ごとの交換推奨みたいだけど
10年ぐらい大丈夫なのかもしれないね錆びるかもしれないけど

37: 2025/07/05(土) 16:31:15.373 ID:WRp3xxB20
てかハブベアリング新品単体で8000円って高くない?
おフランス製だから?

38: 2025/07/05(土) 16:33:25.432 ID:TL/Le0Ed0
>>37
NTNとかで探せば合うのありそうな気がするな

41: 2025/07/05(土) 16:39:47.754 ID:WRp3xxB20
ゴルフはハブナックルで部品変えられるようになってるんか
流石

42: 2025/07/05(土) 16:43:04.367 ID:8idsIM1H0
ハブベアリングの交換て専用のプーラーとかないといけないだろ
素人修理じゃ怖いだろプロに任せておけ

43: 2025/07/05(土) 16:43:46.558 ID:WRp3xxB20
パーツリストみたらナックル込みでの部品設定あったわ
でも送料込み10万以上だから詰んだ
no title

50: 2025/07/05(土) 16:51:14.231 ID:oawFHyNv0
もうひとつのスレにも書いたが自分でベアリング抜いて圧入機持ってる整備工場にナックルと合うベアリング持っていって圧入頼めば安上がり
倍額出して中古ナックル付けるより絶対いいぞ

52: 2025/07/05(土) 16:52:12.052 ID:WRp3xxB20
>>50
パンタグラフジャッキで圧入ってできるかな?

60: 2025/07/05(土) 16:58:54.095 ID:oawFHyNv0
>>52
出来なくはないだろうけどパンタは嫌だなせめてボトルジャッキとか万力

俺は自分の車何度も自分で替えてるけどベアリング圧入だけは店出してる
押し付けるための土台というか場所がないし

65: 2025/07/05(土) 17:01:08.275 ID:WRp3xxB20
>>60
俺の家というか敷地内の別の建物が1mくらい地面の上から高くなっていて
そこにジャッキかけて建物の木材と挟めてプレス機みたいに使ってた

70: 2025/07/05(土) 17:07:05.642 ID:oawFHyNv0
>>65
そういう場所があるならまあ真っ直ぐ入れれば出来るかもなあ
あと打ち抜くだけなら油くれてガス管の継手当てて叩くだけで充分
ナックル裏からアウターレースに合う径のやつで

79: 2025/07/05(土) 18:09:40.758 ID:WRp3xxB20
>>70
叩けば抜けるもんかな

101: 2025/07/05(土) 19:02:46.649 ID:oawFHyNv0
>>79
石頭ハンマーで叩けば抜ける
俺はそれで左右抜いて片側4000円ほどで直してる
別にドリフトしてももげてない

64: 2025/07/05(土) 17:00:48.781 ID:5C8SkOpM0
自分どころか他人も巻き込む大事故に繋がる部分だし
確実にプロの車屋の領分だけど金はかけたくない感じかな?

68: 2025/07/05(土) 17:02:10.902 ID:WRp3xxB20
>>64
車屋を信じてないだけ
基本自分でやってる

89: 2025/07/05(土) 18:29:22.783 ID:Yd6WNPrC0
プレス機なんかなくてもハンマーで打てば抜けるよ
古いドリ車とかなら固着して大変そうだけど最近のC3でしょ
むしろプレス機買うくらいなら店に投げる

92: 2025/07/05(土) 18:42:24.154 ID:5C8SkOpM0
手間も考えたらディーラーに投げちゃった方が結局安上がりだったりして
信用できないなら仕方ないが…

76: 2025/07/05(土) 17:21:22.166 ID:lK6iFhGO0
オートメカニックとか読んでそう

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716: 2025/7/(日) 21:24:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (6)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年07月06日 23:46
      • 信じてないんだからどうせ店に任せないんだろ?
        文句言ってないで機材買って自分でやれよと
      • 0
        jyoki0501

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        • 5. 名無しさん
        • 2025年07月07日 19:18
        • >>1
          他人は信用出来ないとか中二病全開のお子様なんだろ
        • 0
          jyoki0501

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      • 2. 名無しさん
      • 2025年07月07日 00:07
      • サイドスリップ調整めんどいやん?
      • 0
        jyoki0501

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      • 3. 名無しさん
      • 2025年07月07日 00:10
      • 事故るときは単独でな?他人を巻き込むなよ?
      • 0
        jyoki0501

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      • 4. 名無しさん
      • 2025年07月07日 14:10
      • そこは中古品使うのは良くない部分
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

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      • 6. 名無しさん
      • 2025年07月11日 00:18
      • 使用頻度考えたら設備揃えるより店に任せたほうがいいな
      • 0
        jyoki0501

        jyoki0501

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