【ホンダ】新型「プレリュード」の情報を先行公開　2025年9月に発売を予定 : くるまにあ速報

1: 2025/08/03(日) 20:11:42.19 0

本田技研工業は2025年7月31日、同年9月に発売を予定している新型2ドアクーペ「プレリュード」に関する情報を、オフィシャルウェブサイトで先行公開した。

新型ホンダ・プレリュードは、2023年10月にジャパンモビリティショーでコンセプトカーが登場。今回のモデルは1978年にデビューした初代から数えて6代目にあたり、24年ぶりの復活となる。「UNLIMITED GLIDE～どこまでも行きたくなる気持ちよさ×非日常のときめき～」をグランドコンセプトに掲げ、日常を大切にしながらも非日常のときめきを感じさせる、新しいスペシャリティーカーを目指して開発したという。

車両は、「ワイド＆ローのスムーズなボディーラインにより、スペシャリティースポーツらしいプロポーションを実現。大径タイヤと最適なホイールベースにより、高い運動性が発揮できるようにパッケージングを工夫した。ホンダのDNAである“操る喜び”と環境性能や日常での使い勝手も追求。電動化時代の前奏曲・先駆け（プレリュード）となるモデル」と、その特徴が紹介される。

エクステリアデザインは、グライダーが滑空するような高揚感を生み出す低くシャープなフロントノーズ、抑揚のある滑らかなボディーライン、ワイド＆ローのスタンスがダイナミックな走りを想起。グライダーをイメージしたヘッドランプや、スムーズでクリーンなドアパネルを構成するフラッシュアウターハンドル、上質さを表現するフロントグリルのブラッククロームメッキなどでスペシャリティースポーツを体現したという。

ボディーサイズは、全長×全幅×全高＝4520×1880×1355mmで、ホイールベースは2605mmとなる。

グライダーが滑空するような高揚感を表現したというデザインはインテリアにも引き継がれ、ドライバーだけでなく、助手席のゲストにも快適な空間となるように配慮がなされている。内装色のメインカラーである「ブルー×ホワイト」は、軽快なホワイトと深いブルーのコーディネートでプレリュードのコンセプトを具現。和紙のような温かみを感じさせるアイボリーの表皮や、所有する喜びを高める「Prelude」のロゴ刺しゅうなどで特別感が演出されている。

コックピットは運転席と助手席をつくり分けたデザインとなり、運転席ではスポーツ走行に適したホールド感を高めたシートやDシェイプのステアリングホイール、プレリュード専用となるフルグラフィックメーターが目を引く。助手席は、程よく包まれるような快適さの演出がうたわれる。

新たな価値を持つ新時代のスペシャリティーカーとして「特別な」「多目的な」「万能な」という2ドアクーペモデルと相反する要素を両立させるパッケージも目指し、荷物の出し入れをしやすくするテールゲート式の荷室や、積載物によってアレンジできる後席の可倒機構、コンビニフックといった実用性の高い機能的な装備の採用もトピックである。

プレリュードの個性を際立たせる純正アクセサリーと、純正アクセサリー装着車両もオフィシャルウェブサイトで先行公開されている。（webCG）

2025.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/52398

プレリュード

引用元: ・https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1754219502/

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2: 2025/08/03(日) 20:13:09.38 0

生意気な顔しとるな

4: 2025/08/03(日) 20:14:03.78 0

ヘッドライトがパカッて開かないとプレリュードじゃあない

5: 2025/08/03(日) 20:14:09.48 0

現行プリウスのパクリみたいな顔しとるやん

6: 2025/08/03(日) 20:14:26.58 0

トヨタ顔じゃん

7: 2025/08/03(日) 20:15:14.02 0

ホンダ車＝ガキのオモチャ

8: 2025/08/03(日) 20:19:08.09 0

何馬力なん？

9: 2025/08/03(日) 20:20:50.50 0

後席は荷物扱い

10: 2025/08/03(日) 20:20:55.58 0

クーペはセダンより売れない

12: 2025/08/03(日) 20:24:16.17 0

お爺さんしか乗らなさそう

13: 2025/08/03(日) 20:26:16.98 0

今の時代にクーペ作るなんてホンダには感謝

14: 2025/08/03(日) 20:28:02.36 0

これは売れる

15: 2025/08/03(日) 20:28:04.55 0

ステップワゴンを見ると
世間が何を求めてるか理解してるんだと思ったが

16: 2025/08/03(日) 20:28:05.54 0

昭和の名前を復刻するのは良いな
スカイラインとかフェアレディZとか普通に呼んでるけど大ダサじゃん

17: 2025/08/03(日) 20:28:17.18 0

全幅1880って時点でうちの近所じゃ無理だわ

19: 2025/08/03(日) 20:30:00.72 0

完全に後ろ乗れねえw

21: 2025/08/03(日) 20:30:35.37 0

500万円ぐらい？

23: 2025/08/03(日) 20:31:24.95 0

小さくなったNSX

24: 2025/08/03(日) 20:32:00.92 0

横から見るとZと変わらん
やっぱ数値ばっか追いかけてモノ作るとみんな同じになっちまうな

26: 2025/08/03(日) 20:32:58.33 0

相変わらずホンダって感じの内装

30: 2025/08/03(日) 20:35:51.62 0

NBOXが稼いでくるから利益出ない趣味カーも作り続けられる

18: 2025/08/03(日) 20:29:27.32 0

アコードも出せよ

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タグ：: #ホンダ; #新型; #プレリュード

コメント一覧 (48)

- 1. 名無しさん
- 2025年08月03日 22:12
- BA5を2台乗り継いだワイが言ったる、程度のいい中古出たらもう1回BA5買う
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2025年08月03日 22:15
- プリウスとかクラウンスポーツみたいな目してるけど誰も気にしなかったのか
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  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年08月03日 22:26
- 決して利益の出るようなジャンルではないだろうがこの時代によく出してくれたね！
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2025年08月03日 22:37
- なんか最近のよくある車って感じのデザインやな
  トヨタっぽい
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  jyoki0501
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2025年08月03日 22:56
- 本当に幅1880もあるの！？
  だったらアメ車でかすぎとか言えねえよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 7. 名無しさん
  - 2025年08月03日 23:24
  - >>5
    これも北米で売る事しか考えてないから実質アメ車だよ
    そもそもシビックの時点で日本で売る気ないし、トヨタはそれの対抗のカムリは日本じゃ撤退したレベル
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    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:14
- リアがポルシェっぽい、Preludeって文字も
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  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:25
- 全幅結構あるし
  4WSが標準装備だったりするのかな？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2025年08月03日 23:51
  - >>8
    今のホンダに4WSの技術はないやろ
    もし取り回しを気にするようなメーカーだったならアコードとかレジェンドの時点で付けてくるなり考えてるやろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:39
- 発表されてから時間経ち過ぎじゃね？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2025年08月04日 10:50
  - >>9
    ホンダとしちゃ早い方だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2025年08月04日 18:33
  - >>9
    NSXの時よりは遥かにマシや
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    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:40
- プレリュードには酷かもしれんがFRじゃなければいらん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2025年08月04日 18:33
  - >>10
    それはもうプレリュードじゃないんよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2025年08月05日 00:44
  - >>10
    そんなにFR拘るんなら別にホンダである必要性は無いのでは？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2025年08月05日 23:19
  - >>10
    そういうのは日産に作ってもらおう
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:41
- ぼくはnbox も買えません（泣）
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:46
- フロントセクション分厚くていかにもFFなちんちくりんクーペだなあ
  ▽
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年08月04日 09:50
  - >>12
    昔プジョーでこんなのがあった気がする
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2025年08月04日 20:16
  - >>27
    RCZのことかな、406クーペのことかな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2025年08月03日 23:56
- サイズだけ見るとかなりワイド＆ローなのに、写真だと全然そう見えないのはなぜだろうか
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2025年08月04日 00:26
  - >>14
    メリハリがなくて全体的にボテっとしているからでは？ボンネットもクソ高いしノーズが短い
    RZ34とかもボンネット高いけどノーズを長くして全体のバランスをとっている感じはある
    プレリュードに関しては開発段階でデザインは二の次だったんだろうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2025年08月04日 00:11
- >グライダーが滑空するような高揚感を生み出す低くシャープなフロントノーズ
  ボテッとしていて、こんなイメージが全く湧かないのだが
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2025年08月04日 00:20
- やっぱりショートノーズはダサい
  居住性や利便性が高いのかもしれないけど、クーペでそこ重要視するやつおらんやろ
  結局はなんちゃってのデートカーってのは変わらんな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2025年08月04日 09:51
  - >>16
    ボクスターケイマンは気にならないけどね
    圧倒的にボンネットが高すぎるんだろうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2025年08月04日 00:21
- なんだか90年代みたいな内装だな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2025年08月04日 00:42
- 全幅1800以下じゃないとコインパーキングや立体駐車場に入らんし
  全幅1880って時点で日本で売れることを期待してないな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2025年08月05日 23:28
  - >>19
    スープラにしても日本よりも海外のほうが買ってくれるからな
    そら海外の要望を優先するわな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 20. 名無しさん
- 2025年08月04日 00:42
- 過去の車の名前を使って全く別のコンセプトのもん作るのやめろや
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 42. 名無しさん
  - 2025年08月04日 20:19
  - >>20
    時代が違うんだから名前が同じでも価値観やコンセプトが同じではないのは当然。
    あれは昭和、平成のプレリュード、これは令和のプレリュード。
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    jyoki0501
    
    がしました
- 21. 名無しさん
- 2025年08月04日 01:09
- プリウスのショート版
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 22. 名無しさん
- 2025年08月04日 01:15
- リア長すぎじゃね？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2025年08月04日 04:58
- ポルシェみたいでダサい
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 24. 鷹今　みこ
- 2025年08月04日 06:25
- これが６１８万円・・・
  ホンダは車もバイクも最近殿様商売ばかりしているのがいただけない、フェアレディＺより安くしないと合わないだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 29. 名無しさん
  - 2025年08月04日 09:52
  - >>24
    150万高いね
    やっぱりホンダは普通車は商売下手なのかな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2025年08月04日 07:17
- ルーフラインが変で全体的に前のめりのサイドビューがダサいのが残念
  クーペは横から見てカッコよくないとダメ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2025年08月04日 08:57
- 絶妙なチープさが歴代プレリュードのウリだと思ってたけども
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2025年08月04日 11:00
- グライダーというだけあって空力は良さそう
  ルーフの頂点が前よりで後ろはFRクーペよりもなだらかだから、これがレーシングカーならウイングには綺麗に風が当たるだろうなと
  リヤガラスの周辺も出来るだけスッキリしてて、これがGTに投入されなかったらホンダは何考えてるのかわからん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 32. 名無しさん
- 2025年08月04日 11:20
- 長さが足りないよな
  寸詰まりのちんちくりん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 33. 名無しさん
- 2025年08月04日 11:58
- デザイナーの敗北ではない、セダンを無理やりクーペにしたブサイクにプレリュードと名付けた企画がクソなんだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 34. 名無しさん
- 2025年08月04日 12:42
- 実際乗ったら国産ハイブリッドでは一番楽しいだろうな。近所に試乗車来るみたいだし乗ってみたい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 35. 名無しさん
- 2025年08月04日 13:57
- 昔のほうがかっこよかったからアレをベースにして欲しい
  なんならロゴも昔のほうが良い
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 36. 名無しさん
- 2025年08月04日 16:05
- うーん絶妙にダサさを感じる
  価格の割には内装も安っぽいし何に金かかってるの？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 37. 名無しさん
- 2025年08月04日 16:37
- プジョーのRCZに似てなくもないな。こっちの方が倍の値段するけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 38. 名無しさん
- 2025年08月04日 16:51
- デブだなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2025年08月04日 21:57
- こんなの発売するくらいならコンパクト()SUVのラインナップ見直した方がいいと思う
  WR-Vとヴェゼルが同クラス、ZR-VとCR-Vが同クラス
  CR-Vはもうないんだっけ？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 45. 名無しさん
- 2025年08月05日 22:50
- 白眉って馬良かな？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 48. 名無しさん
- 2025年08月10日 07:33
- ＞現行プリウスのパクリみたいな顔しとるやん
  
  正直同じ事思ったわｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
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