1: 2025/09/02(火) 08:18:23.85 ID:cGpqncC+0 BE:618719777-BRZ(10000)

https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC291TN0Z20C25A8000000

2025年9月2日 5:00

日産、GT-R生産終了 次期R36は全固体電池のPHVか

日産自動車が18年間生産してきたスポーツカー「R35 GT-R」の生産を終了した。同社を象徴する車種の1つだが、法規対応や半導体部品などの調達が難しいと判断した。ただ日産は「R36」と呼ばれ得る次期型に意欲を示している。全固体電池を搭載したプラグインハイブリッド車(PHV)の可能性が取り沙汰される。


予想スペック
発電専用 3.8L V6ツインターボ e-Power搭載 電動四駆
外部充電対応 プラグインハイブリッド
お値段 五千万円

ハイパフォーマンスなんたらでないと触れないとかなんとか

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1756768703/

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2: 2025/9/(火) 22:43:01 ID:kurumania
8: 2025/09/02(火) 08:23:34.28 ID:oLv7SAhP0
R32リメイクしてくれるだけでいいのに

10: 2025/09/02(火) 08:25:19.18 ID:wJlr3rqt0
電動って…ユーザーの希望と商品噛み合ってなくね?
もしかすると新規客来るの狙ってるのかもしれんけど…

12: 2025/09/02(火) 08:25:29.92 ID:SfAdHhpv0
ぶっちゃけトルクとレスポンスは電動のほうが上だろ

13: 2025/09/02(火) 08:25:47.98 ID:31c+0Z3a0
ツインターボの意味とは……

16: 2025/09/02(火) 08:27:38.49 ID:rInwSz1B0
もうGTRだけ別会社として独立だな
日産が今やる事はコレじゃない

19: 2025/09/02(火) 08:28:26.46 ID:Gb7RzieE0
その頃に日産という会社があれば、な
獲らぬ狸の皮算用も程々にな

23: 2025/09/02(火) 08:29:08.62 ID:rp20vnxZ0
R40 GT-R 空を飛ぶ
R45 GT-R 海中も潜る
R50 GT-R 宇宙へ行く

27: 2025/09/02(火) 08:33:56.72 ID:DbieG5SK0
まあ加速感で言えば純モーターの方が早いのは事実だからな
燃費も燃料供給も気にしなくて良いスポーツカー縛りなら
電動の方が良いけどw

32: 2025/09/02(火) 08:36:32.91 ID:2CaTOYzK0
5000万円て
買うやつ居ないだろ

34: 2025/09/02(火) 08:36:53.15 ID:SfAdHhpv0
PHVがマジなら、ガソリンエンジンに拘っても仕方ないだろ
ただの発電機なんだし

54: 2025/09/02(火) 08:54:58.99 ID:AKBL0Xsu0
もう日産は全バラで、プリンス自動車がスイカライン製造して
EVはたま電気自動車が製造すれば良いんじゃないかな?
アメリカ向けはダットサン
分社だよ分社

56: 2025/09/02(火) 08:56:27.38 ID:oidJqs9e0
サーキットでしかフルスペックで走れないんでしょ
社外品取付で保証対象外になるとか嫌すぎるし
35R最終型の価格帯で街乗りでマウントとるだけなら
フェラーリとかアストンマーチンとかを選ぶでしょ

58: 2025/09/02(火) 08:58:01.72 ID:8Hjt5QqT0
売れるクルマ造れよ

62: 2025/09/02(火) 09:02:25.61 ID:kdFEu4oI0
過去の日産名車を外見完コピでEV化したら売れるんじゃね?
エンジン音(室内音)も再現で

72: 2025/09/02(火) 09:09:33.56 ID:/RLkq54o0
R32を所有してるけど、日産から出る部品の値上がりがクソやばい
ブッシュ関連の消耗品とか、元の100倍とかあったりするし

今はほとんどの部品はサードパーティで揃うから、日産から部品調達はしなくてもいいけど

74: 2025/09/02(火) 09:10:40.21 ID:PASCZ2610
画像はイメージです
no title

no title

105: 2025/09/02(火) 09:59:46.01 ID:XouWnpTg0
>>74
どっかのCGであっても、もうこのまま出せば
まだ売れると思うよ。
イメージCGでうおおおお!ってなって
市販車は、アレ?ただの車じゃね?ってなる
パターンが昔から多いから、R36はこれで
さらに過激にして出して欲しい。

85: 2025/09/02(火) 09:21:11.62 ID:yB17dAvL0
ろくなHVシステムも持ってないのにどっから調達するんだか
頼みのサルソニックも自分で潰してるし

アホな会社だよ

89: 2025/09/02(火) 09:23:29.43 ID:G6fob1ZI0
フォーミュラーEやEVGPが人気出れば…

94: 2025/09/02(火) 09:28:53.35 ID:ndlt6vJ10
VM「サブスク課金でフルパワー化できます」
日産「💡これだ!」

119: 2025/09/02(火) 10:34:40.93 ID:fPqnIj0Y0
最近のハイパーカーのトレンドを汲んで、フロントインホイールモーター+リアエンジン駆動じゃないのかね
0→100km/hが3秒切るくらいで
それで5000万なら安い方だと思うけど

125: 2025/09/02(火) 11:03:46.27 ID:8NnC592s0
全固体なんかマトモなもの開発まであと10年はかかるだろ
つまりそれまでGT-Rは出ない
日産も潰れている

187: 2025/09/02(火) 13:03:05.26 ID:YUzbfAba0
スカイラインGT-Rを出せよ
日産GT-Rは突然変異みたいなモンだろ

139: 2025/09/02(火) 11:24:04.87 ID:vVmdny190
先に数売れる車作りなよ
流行りのSUV/ミニバン/コンパクトどれでもいいのよ
ハイパフォーマンスカーは数売れないから優先度は最後

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716: 2025/9/(火) 22:43:01 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年09月02日 22:53
      • 取り沙汰される

        つまりただの噂って事だ
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:02
      • そんなもん作ってる余裕ないやろw
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        • 4. 名無しさん
        • 2025年09月02日 23:10
        • >>2
          と、言われていた中でR35っていう化け物を出したわけで
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        • 15. 名無しさん
        • 2025年09月03日 01:19
        • >>4
          ゴーンはGTRが気に入っていて、これだけは名前を残すと明言していたんだよ。
          サニーやマーチやブルーバードの名前は捨てても、GTRだけは残すとね。
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        • 21. 名無しさん
        • 2025年09月03日 06:47
        • >>4
          その時よりも酷い状況やん
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年09月03日 09:20
        • >>4
          だから衰退したわけで
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:07
      • R32の部品の値上がりがヤバいとか言ってる奴いるけどそりゃ当たり前だろ
        何年前の車だと思ってるんだ
        純正品がまだあるってだけでも感謝しろってもんだ
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:19
      • 関係者ですらない三流メディアの記者の妄想かよw
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        • 9. 名無しさん
        • 2025年09月02日 23:25
        • >>5
          日経を三流メディア扱いは草
          夏休みは終わったよ僕ちゃん
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年09月03日 00:25
        • >>9
          日経なんてアホしか読んでないだろ
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年09月03日 00:34
        • >>12
          論点ずらしwwww
          頭おかしいやろお前wwwwwww
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年09月03日 05:26
        • >>9
          オールドメディアありがたがってそう
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        • 22. 名無しさん
        • 2025年09月03日 07:31
        • >>18
          ネットに真実があるとか思ってそうw
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年09月03日 12:06
        • >>18
          そのオールドメディアが発信する記事でホルホルするしか能のないサルがなんか言ってる
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:20
      • eパワーとか言ってるアホは置いといて
        ハイパワーHVにはなるんじゃないかな

        GTRならマニュアルガーも出てこなくて作りやすいだろうし
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        • 16. 名無しさん
        • 2025年09月03日 01:29
        • >>6
          モーターだけで駆動するのと、エンジンの出力も合わせるのとでは難易度が違うんだよ。
          そして日産の系列会社(ジャトコとか)ではたぶん作れない。
          出力配分をプログラムできるヤツも居ないんじゃないかな。
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年09月03日 13:42
        • >>16
          日産にパラレルハイブリッドが無いと思い込んでそうなガキでワロタ
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        • 43. 名無しさん
        • 2025年09月10日 09:31
        • >>33
          現役であるの?、ICE車と燃費が変わらんゴミのようなHV車なら昔作ってたけど今もあるの?
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:24
      • VWグループのアウデイみたいに日産もトヨタグループに纏まるんじゃね、トヨタの株主はホンダみたいに優しくないぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:24
      • もうこうなったら終わりだな
        山師やこれ
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年09月02日 23:52
      • あのフェラーリだってHV採用してるし
        やっぱモーターの力にガソリン車が勝てるわけないんだよ
        いつまでも純ガソリンエンジンに拘ってたら
        ダメだよ! 古い概念捨てなきゃ!
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年09月03日 00:19
      • 5000万でGTR乗ってたら、フェラーリ乗ってる奴らからバカにされちゃうじゃん
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        • 39. 名無しさん
        • 2025年09月04日 21:20
        • >>11
          むしろ買う層が被る訳だから
          今までみたいな棲み分けが無くなるやろ
          車も買った事無いんか?
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年09月03日 00:25
      • いやいや今の時代ハイパフォーマンスカー作るならEVしかないやろ…
        馬力・トルク・最大出力・効率(省エネ)、内燃機関は勝てる所一つもない
        まさかEVサクラや中華EVがEVの全力だと思ってる人おるの?
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        • 42. 名無しさん
        • 2025年09月10日 09:30
        • >>13
          一瞬のハイパフォーマンスならEVなんだろうけどサーキット走るならBEVはまだだよ
          BEVは1回全開で走るとその日は急速充電もしてくれないし、充電に時間かかるから半日居て1回しか走れない
          ICEなら安い車でも当たり前のようにできるから貧乏人がサーキット走るなら電動車はありえんよ
          金持ちが複数台車用意して走るならBEVなんだろうね
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年09月03日 01:39
      • もぅハイパーカーの需要が無いと思うんだがな。
        制限速度が上がるようにも思えんし、どうせリミッターかかってて、サーキットとか特定の場所でしかフルに性能発揮できない仕様だろ。
        車のおかげで速く走れても、ドライバーの運転レベルは低いままとか、技術者のエゴの塊を誰が欲しがるんだよ?
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年09月03日 07:45
        • >>17
          無意味なパワーウォーズはカスタマーの要求だと思うけどな
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年09月04日 21:21
        • >>17
          それ言ったらプリウス以上要らんやんけ
          現実見ないアスペ過ぎる
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年09月03日 05:54
      • 三菱からGTOとして出そう
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年09月03日 06:01
      • 転売用に金持ちに主要はあるぞ
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年09月03日 07:41
      • 今のGT-Rのマルチパーパススーパーカー路線はinfinityブランドにして
        出場レースに合わせた内燃機のみ搭載のスカイラインGT-Rを販売してほしい
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年09月03日 07:45
      • NSXの失敗を見て学習しろよ
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年09月03日 09:21
        • >>25
          スーパーカーはブランドが大事かもね,
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年09月03日 07:55
      • R50はテラノやで
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年09月03日 08:53
      • ブッシュ関連の消耗品は別に日産がつくってるわけしゃないけどな
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      • 30. 名無しさん
      • 2025年09月03日 10:12
      • 全固体電池がマジなら日産復活もありえるだろ
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年09月03日 13:33
      • NSXから何年遅れだよ
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      • 34. 名無しさん
      • 2025年09月03日 18:29
      • R32からRB26取り出してEV化したのには笑った。
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年09月04日 10:23
      • 出す前に会社が残っているのか?
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      • 36. 名無しさん
      • 2025年09月04日 11:19
      • 1200馬力プラグインならSF90から乗り換えるじゃねエシェエシェ
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        jyoki0501

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      • 37. 名無しさん
      • 2025年09月04日 14:13
      • もうグランドツーリングですら無い
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        jyoki0501

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      • 38. 名無しさん
      • 2025年09月04日 18:42
      • GEAR戦士 電動
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        jyoki0501

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      • 41. 名無しさん
      • 2025年09月07日 10:43
      • だっさw
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        jyoki0501

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