■Xより
<このポストへの反応>【登場】ホンダ新型「プレリュード」発表! 24年ぶりに往年の「デートカー」が復活https://t.co/bDoSkD4SR7
— ライブドアニュース (@livedoornews) September 4, 2025
プレリュードは1978年に初代が誕生。新型モデルは、ホンダならではの“操る喜び”を継承しつつ、電動化時代の最新技術を盛り込んだ「スペシャリティスポーツ」として生まれ変わった。 pic.twitter.com/y9aelJ9t2Zついに発売。
— 【公式】Honda クルマタイムライン (@HondaKurumaTL) September 4, 2025
Hondaが誇るスペシャリティスポーツハイブリッド
【新型PRELUDE】#PRELUDE はグライダーから着想を得て、優雅な高揚感と非日常のときめきを感じるクルマとして開発。
Honda独自のハイブリッドシステムを進化させた「操る喜び」を継承した一台です。https://t.co/5p2IWa6DZB pic.twitter.com/itxnC7DKY0新型プレリュードじっくり見てきた👀
— Toshi.typeR (@Toshi23_typeR) September 4, 2025
まだ予約なしで買えると言ってました!
これからアクセスのエアロを取り付けて来週以降に試乗車にするそうです😌#BF1#Prelude pic.twitter.com/Nmo8FdQUmK新型プレリュードの発売の裏でシビックタイプR(RBP)がしれっと値上げして受注再開
— まつしんチャンネル@クルマ情報 (@matsushincartv) September 4, 2025
こうして見ると初期のタイプR(499万)を購入出来た人は本当にラッキーだな pic.twitter.com/Xikbry3P3uプレリュードのボタン配置いいですね。
— ユイケ (@yuike0118) September 4, 2025
しっかりと用途毎に列を分けて誤操作を防止している。
ホンダの成長を感じる。 pic.twitter.com/XPFy2C6wRQ新型ホンダ・プレリュードに乗り込み、システムを起動するまで。 pic.twitter.com/MirF1iSnlY
— 世良 耕太 (@serakota) September 4, 2025プレリュードを見積もってみた
— じゃんく (@BigperiodA) September 4, 2025
いい値段だ😇
※OPもそこそこ付けています pic.twitter.com/9XBwIu8cgKプレリュードってこんなに高いの?w
— ミオ@ゲーム.車全般、雑垢 (@xzk120607mju416) September 4, 2025
OPはフロアマットとナンバーフレームで見積もり取ったら…
クラウンエステートと同等金額😅 pic.twitter.com/riPauNB8qR
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コメント
コメント一覧 (124)
俺みたいな貧乏人にはこんな車にその価値は見出せない
普通にポルシェなり違うの買うわ
jyoki0501
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もしそうでもフェアレディZでも買った方がマシやろ
変な拘り持つと大変やな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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残クレなら手取り20万でも買えるんだぞ?
jyoki0501
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いざ発売したらみんな買い漁って受注停止するから買うなら今だよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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FFだしね
買えませんね
今どきこのようなクルマを出すホンダは嫌いじゃないですけどね
jyoki0501
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jyoki0501
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EV専用だと充電環境が無い人にはまったく売れない。かすりもしない。
HEVしか選択肢は無いんだけど、エンジンとモーター、両方の要素が必要になる分コスト高くなりますよと。
今の車、値段が下がる要素が無い。エンジンも積み、モーターも積み、駆動配分しつつ電池も大容量化してる。
自動ブレーキをはじめ安全性能だの、レーンキープといった快適性能も満載と高くなってあたりまえ。
価格は高いけど実はコレで普通ぐらいなんじゃ?。所得が増えない日本だとついていけないだけで。
jyoki0501
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jyoki0501
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犬がうろつく我が家では使えんクルマだな。←犯罪自慢
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飛ばしだと思ってたけど本当に600万以上するんだな
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jyoki0501
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見た目だけカッコだけならマツダのSUVみたいなのでいいし、
性能も同等程度なら86とかあるし、
高級GTとしてなら中途半端だけどカローラとかでいいやん
どれも比較的安く済むし
もう少し出せるならそれこそクラウンに手が届く
jyoki0501
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「速い車」が欲しければ、CIVIC Type-Rを買ってください。
この車は、優雅に制限速度+αで、彼女の手を左手で握りながら海岸沿いの道を流すためのクルマです。
スキール音を鳴らさずシフトショックを同乗者に与えず優雅に夜のワインディングを駆け上がり、夜景を見に行くためのクルマです。
jyoki0501
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自公に騙され続けた結果
jyoki0501
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速いの欲しいならEV買うやろ
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俺は相手にされてないということはよくわかる。そんな私はアバルト500eが欲しい。
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5ドアはいらんわ
jyoki0501
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ウクナチかよ
jyoki0501
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オーナーは毎日アレを見るのか
600万円越えとはとても思えん
jyoki0501
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