1: 2025/09/12(金) 18:49:16.584 ID:Gk0kn48S0
アナログの方がいい
これ豆な

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1757670556/

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2: 2025/9/(火) 12:03:00 ID:kurumania
2: 2025/09/12(金) 18:50:03.945 ID:nbbERXeS0
おまえがなれていないだけ

3: 2025/09/12(金) 18:50:17.148 ID:qSPA7Po10
旧型センチュリーに喧嘩売ってるの?

4: 2025/09/12(金) 18:50:44.028 ID:SagNLWGBH
あんなのでストレス覚えるやつ、絶対運転向いてない
そのストレスがいつ周りに向くかわからないし危険

5: 2025/09/12(金) 18:51:02.473 ID:bmNV2qVw0
HUDにデジタルが理想

9: 2025/09/12(金) 18:52:11.757 ID:xE6+LLU90
単純にダサいってのはわかる

11: 2025/09/12(金) 18:53:39.459 ID:HgduC9dp0
バイクだが選定の第一条件が「アナログメーカーであること」

13: 2025/09/12(金) 18:54:13.237 ID:dua4mTT/d
今の車はアナログとデジタルが切り替えられるけどな

15: 2025/09/12(金) 18:56:28.214 ID:OVBB17lq0
針は安心感がある

16: 2025/09/12(金) 18:56:51.458 ID:x0pi633f0
ダサいって言うか数字チラチラ変わるのがうるさいって話じゃないの
メーター類視界に入れないような奴は知らん

17: 2025/09/12(金) 18:56:56.221 ID:H13qc1Ei0
何がストレスなのかわからない

20: 2025/09/12(金) 19:02:23.415 ID:SRJxDc3b0
かっこいいじゃん

no title

21: 2025/09/12(金) 19:02:55.415 ID:yybTwAof0
リフレッシュレートの低さよ

22: 2025/09/12(金) 19:04:20.265 ID:VZKDti4w0
そんなメーターなんか見ながら運転してんの?

23: 2025/09/12(金) 19:06:32.178 ID:x0pi633f0
>>22
視界の端に常に入れて走らないの?

27: 2025/09/12(金) 19:10:26.006 ID:wKZkEPXT0
スピードメーター気にしないタコメータはよく見るけど

28: 2025/09/12(金) 19:11:55.596 ID:cEgm0Q7T0
ある程度運転してたら音や感覚でスピードわかるもんじゃないの?

29: 2025/09/12(金) 19:13:46.855 ID:QyXv+pSy0
以前乗ってた車のデジタルメーターは明らかに遅延があった
停車した時にメーター見ると4→1→0みたいになってた

31: 2025/09/12(金) 19:15:15.159 ID:VZKDti4w0
いや前見ろよ
サイドミラーも見とけよ

8: 2025/09/12(金) 18:52:10.751 ID:8wbqsc1H0
わかる、針が動かないとなんか違う気がする

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716: 2025/9/(火) 12:03:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (97)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:17
      • アナログ装備最高!
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:18
      • 昔の光電管みたいなフォント使ってるのくっだらねえ~と思う
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年09月16日 15:07
        • >>2
          多分光電管でなくニキシー管
          光電管は入光遮光や光量を検出するもの
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        • 55. 名無しさん
        • 2025年09月17日 06:54
        • >>13
          光電管じゃないのはそうだが、ニキシー管じゃなくて7セグの蛍光管とかLEDじゃね?
          重箱の隅ですまんが
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        • 63. 13
        • 2025年09月17日 10:40
        • >>55
          言われてみればニキシー管のフォントで速度表示する車はねえなくっだらねえ~し誰得
          「昔の」にとらわれすぎたご指摘通りだと思うthx
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:19
      • スピードはデジタルでもいいがタコはアナ口グ指針がいい
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:26
      • 若者はデジタルメーター以外見たことないから
        アナログがいいと言ってるのは、老人
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        • 44. 名無しさん
        • 2025年09月16日 23:38
        • >>4
          エアプちゃん
          デジタルメーターが流行ったのは30年以上前
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        • 45. 名無しさん
        • 2025年09月16日 23:40
        • >>44
          ふーん、で?若者がデジタル以外見たこと無い事とどんな関係性があるの?
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        • 64. 名無しさん
        • 2025年09月17日 11:05
        • >>45
          ちがうでしょ
          「フンガーギャオオオオン」でしょ
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        • 81. 名無しさん
        • 2025年09月17日 20:23
        • >>64
          ネタでも無くガチで「気持ち悪い」って思ったの久しぶりだわ
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        • 76. 名無しさん
        • 2025年09月17日 19:47
        • >>44
          流行り廃りの話では無く、今時の車はデジタルって話なの理解してるかい?おじいちゃん
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        • 95. 名無しさん
        • 2025年09月21日 18:19
        • >>76
          デジタルしか無いわけじゃないのにどしたん?
          しかも今の若者は古い車にいっさい乗ってはいけないなんて決まりも無いぞ
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:29
      • デジタルの指針だな
        普通に運転してる時はHUD見てるし何でもいいや!
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:33
      • デジタル画面にアナログ表示でもいいんだけどさ
        上で書いてある通り越しリフレッシュレートが144hz位あったら不満ないんだけどね
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        • 86. 名無しさん
        • 2025年09月18日 08:41
        • >>6
          リフレッシュレートではなく、速度計の数値の動きに遅延を持たせてるだけなんだけどな。
          1秒間に144回も「正確な速度」を表示したら、一桁目は常に数字が変わって読み取れないぞ。
          ついでに、その単位で把握しないといけない状況は、ふつうはない。
          ありうるとすれば、制限速度を超えて捕まるかtかまらないかのギリギリを攻めてるときだけだし、40km/hで走ってるとき、メーター読みと実測で1キロ以上の誤差があるのが当たり前。だからそんな頻度で速度表示を更新する意味がない。
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        • 88. 名無しさん
        • 2025年09月18日 09:33
        • >>86
          たいてい10の位見て判断してるからな、1の位は0~4、5~9の2段階くらいでしか自分は判断してない。
          上の方で遅延があるとか言ってる人居たけど、わざとだろ?これ。
          1桁目が終始チラチラしてたら読み取れんわ。
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年09月16日 12:39
      • どんだけアナログ人間なんだよw
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年09月16日 13:05
      • デジタル画面でボビンメーター再現してくれたらいいのに
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年09月16日 13:10
      • 慣れです
        違和感あっても一日乗れば慣れる
        一番違和感あったのがセンターで丸型とヘッドアップの二重苦ディスプレイMINI
        それも2日目には慣れた
        けどアナログメーターのほうがいいよなと結論はついてる
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年09月16日 13:20
      • アナログ派だったけど今は情報量少ないデジタルが良いと思う
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年09月16日 14:30
      • 数字で表示するのは構わないから針を消さないでくれ
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年09月16日 14:50
      • 時計もそう
        日本人は映像で認識したいみたいね
        西洋は数字で認識も苦じゃない人多い
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        • 52. 名無しさん
        • 2025年09月17日 02:53
        • >>12
          日本人は時間に正確だからアナログ時計のほうが◯時まで残り◯分とかパット見でわかるからってのもあると思う
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        • 91. 名無しさん
        • 2025年09月18日 15:27
        • >>12
          米国工場のワーカーで、アナログ時計読めないやつマジでいる。
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年09月16日 15:24
      • オートマのタコメーターに比べればどうってこと無い
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年09月16日 15:35
      • まぁ、昔にあれだけ流行ったデジタルメーターが最終的に全て無くなってアナログメーターに戻ったのが答えだよな
        デザイン上の一時的な流行りにしかなり得ない
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        • 16. 名無しさん
        • 2025年09月16日 15:46
        • >>15
          なんだ10年前の人か?
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年09月16日 16:47
        • >>16
          30年じゃない?
          90年代によくあったよ。
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年09月16日 18:10
        • >>16
          20年モノのヒキニート様、なんだろ
          デジタルが少なくなったのが2005年頃だから
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年09月16日 18:49
        • >>18
          >>23
          デジタル終わってアナログに戻ってきたのが20年前くらいで、10年前あたりから外車系がフルデジメーター(デジタコ)でまた流行り出したやろ
          だからデジタコを知らない10年前って言ってんの
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年09月16日 20:03
        • >>24
          フル液晶メーターはトヨタが世界初で出して日本が先行してたのを海外が追従する形で始まったんだぞ?
          そのフル液晶メーターを先行して出してたトヨタがアナログに戻って今はまたフル液晶にしてるけど
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        • 37. 名無しさん
        • 2025年09月16日 21:24
        • >>30
          お前アスペやろ
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年09月16日 22:38
        • >>37
          たぶん君が時系列とか過去のデジタル流行を理解してないだけやぞ
          デジタルの流行って今が三回目や
          過去の2回とも結局アナログに戻っているから今回も同じ様にアナログに戻るぞと言うのが根本のコメントや
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年09月16日 22:58
        • >>40
          もう一度言うよ
          お前アスペやろ
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        • 67. 名無しさん
        • 2025年09月17日 11:14
        • >>40
          メーターパネルに表示する情報が多くなりすぎたから、今回はもうアナログに戻らないよ
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        • 79. 名無しさん
        • 2025年09月17日 19:54
        • >>40
          低価格帯はデジタル化して
          高級車のみ物理的な針がついてるアナログメーター
          量販車はせいぜい針の絵を表示するだけになる

          アナログ派からするとスロットルもミッションもブレーキもステアリングも全部電子制御化されてるんで
          今更メーターだけアナログにされても…ってのもあるけどね
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        • 56. 名無しさん
        • 2025年09月17日 06:57
        • >>15
          全てとは…
          今デジタルメーターの車に乗ってるんだけど…10年前のミライ―スだが(笑)
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年09月16日 16:12
      • デジタルのほうが良い
        けどトヨタのはゴチャついてて嫌い
        スバルか日産のやつ貰えよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年09月16日 16:58
      • 慣れたからデジタルのほうがビタビタ速度合わせられるから好きだよ。40km/h制限の道で+3の誤差を足して43km/hぴったりで走り続ける繊細なアクセルワークが身につく。数字が動きすぎて~とかいう人は自分のアクセルワークが下手くそだと自覚しよう。
        それに住宅街の30制限、市街地の50制限というアナログだと数値が振られていないから平然と+10するような連中がアホだと気がつけるよ
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年09月16日 17:12
        • >>19
          なんか人を見下したいだけのアホなきがする
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年09月17日 00:08
        • >>20
          おや?アクセルワークが下手くそな告白かな?
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年09月17日 00:59
        • >>47
          気がするじゃなくて人を見下してる人で草
          なんだ図星なのか?
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年09月16日 20:39
        • >>19
          もうACC使ってるだろ
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        • 61. 名無しさん
        • 2025年09月17日 09:44
        • >>33
          一般道でACC使ってるのか?
          頭おかしいんじゃない
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        • 71. 名無しさん
        • 2025年09月17日 13:37
        • >>61
          トヨタスバル日産あたりだと皆使ってるレベルだろうな
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        • 90. 名無しさん
        • 2025年09月18日 15:24
        • >>71
          うん、使ってる。幹線道路の信号がまばらなところとかで。
          しょっちゅう警察がネズミやってる山道でも使ってる。制限速度+10で曲がれないコーナーないし、まぁまぁ交通量あるから基本追走になるし。
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年09月16日 17:12
      • S2000の初期のメーターが直感的に見易かった
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年09月16日 17:17
      • 昔からデジタルとアナログの論争がたびたび時計で行われた
        どちらも長所と短所があって
        デジタルは正確な時間を確認しやすい
        アナログはだいたいの時間を確認しやすい
        デジタルの欠点はしっかり見ないと時間が分からない点
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年09月16日 18:53
      • 出せない(or出ない)のは分かってるんだけど
        アナログメーターで目盛りが260~340kmまで
        刻まれてるのロマンあるじゃん?

        デジタルメーターはそれが無いからダメなんだ
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年09月16日 19:09
      • こだわりの発達ムーブ
        これは運転に向いてない
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      • 27. 鷹今 みこ
      • 2025年09月16日 19:13
      • 俺が「デジタル速度計だったら最高速度999キロだ」って言ったからこんなスレ立てやがったな
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      • 28. 名無しさん
      • 2025年09月16日 19:33
      • 電圧測るテスターなんかもだがピーク値や現在値見るだけならデジタルでもいいが
        変化具合を見るのにはアナログが適してるんだわ
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        • 34. 名無しさん
        • 2025年09月16日 20:40
        • >>28
          動きも映像で見えるのがアナログの利点
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        • 58. 名無しさん
        • 2025年09月17日 07:21
        • >>28
          わかりやすい
          スピードはデジタル、タコメーターはアナログがベストかな
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        • 73. 名無しさん
        • 2025年09月17日 17:05
        • >>28
          安定した数値見るときはデジタルで直読
          振れのある変化している数値は振れ幅のセンターを拾う使い方
          なのでアナログで見て振れているようなら必要に応じてオシロ出す
          デジタルは積分するから細かいノイズは消えちゃうし
          変化に追いつけないときにはパラパラ漫画みたいになって読めないけど
          精度の必要な場合はこっちが楽
          おっしゃる通り使い分けしてるよ
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年09月16日 19:50
      • デジタルだとゲームの画面みたいでちょっとな
        コストがかかる針メータは一部の車種でしか最近は採用されない
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      • 31. 名無しさん
      • 2025年09月16日 20:07
      • 確かにHUDにも表示されてるからメーターのデジタル表示いらねぇんだよなぁ
        読むのに脳を一瞬使うからアナログのほうがええわ
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年09月16日 20:30
      • 「アナログ」と「アナログ風デジタル」では雲泥の差
        現物の針がないものは遠慮するわ
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        • 35. 名無しさん
        • 2025年09月16日 20:42
        • >>32
          まともな液晶ならもう違いがわからん
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        • 42. 名無しさん
        • 2025年09月16日 23:00
        • >>32
          その「アナログ」は反応が遅すぎてなぁ
          デジタルの方がちゃんと実回転数と同期してくれんだよね
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        • 46. 名無しさん
        • 2025年09月16日 23:43
        • >>42
          アナログも今はメーターECUでステッピングモーターをデジタル制御
          細かい変動が出ないよう敢て鈍くしてるだけだしこれはデジタルメーターもアナログ盤面のも変わらん
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        • 50. 名無しさん
        • 2025年09月17日 01:56
        • >>46
          軽量フラホとかで吹け上がりが速い車に乗ったことなさそうな感想どーも
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        • 53. 名無しさん
        • 2025年09月17日 03:38
        • >>50
          アホがいる
          2000年代後半頃からハイパフォーマンス車は、アナログに見えるけど中身はフルデジタルだ
          アホは吹け上がりでしかわからんようだが、フルデジタルの利点は回転が下がるのに追従できるから
          最近の市販車は色々な制御を掛けているから鈍く見えるだけ、って言ってるのにポンコツ改造車レベルでしか話ができん
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        • 74. 名無しさん
        • 2025年09月17日 17:15
        • >>53
          うーんこのアスペ感
          お前の言う「ポンコツ改造車レベル」で話が出来る時点でお前の言ってることが全て覆ってることに気づかんのか?
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        • 66. 名無しさん
        • 2025年09月17日 11:12
        • >>50
          機械式のタコメーターとかどんなクラシックカーだよ
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        • 92. 名無しさん
        • 2025年09月18日 15:31
        • >>50
          そのタコメーターの針、見て楽しいだけだけどな。
          操作するうえで何の意味もないわ。音きいて反応したほうが正確。
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      • 36. 名無しさん
      • 2025年09月16日 20:45
      • 別になんでもいい
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      • 38. 名無しさん
      • 2025年09月16日 22:02
      • 液晶画面に針の絵と数字の表示でなんの不満もないわ
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年09月16日 22:17
      • デジタルの7セグメント表示って今や安っぽく見える
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      • 43. 名無しさん
      • 2025年09月16日 23:20
      • アナログとデジタル両方付いているが、デジタルの方しか見ていない。
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        • 65. 名無しさん
        • 2025年09月17日 11:09
        • >>43
          一部のトヨタ車やスバル車にある二本立ての奴だろ
          速度計の目盛りが詰まり過ぎて視認性が悪くなったものだからデジタルを追加した馬鹿馬鹿しいやつ
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      • 49. 名無しさん
      • 2025年09月17日 01:08
      • アナログ必須。
        ただし、スズキのカタナ、おまえのは違う。
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      • 51. 名無しさん
      • 2025年09月17日 02:51
      • 数字がチラチラ変わるのがウザいわ
        スピードメーターとか凝視するもんでもないんやからチラッと見て今60kmぐらいかとかわかればええんやからアナログのがだいたいのスピード把握するのに向いてる
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        • 57. 名無しさん
        • 2025年09月17日 07:00
        • >>51
          その目的なら、頭の1桁チラ見すればいいんじゃない?
          つか、チラ見でも普通に読めるだろ、7セグ2桁の数字
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        • 70. 名無しさん
        • 2025年09月17日 13:26
        • >>57
          >7セグ2桁の数字

          今時7セグ方式少ないだろ
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      • 54. 名無しさん
      • 2025年09月17日 05:40
      • 某トヨタで車買うときメーターの針が光るんですよ!
        とアピールされた
        うん、そこじゃないんよ
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      • 59. 名無しさん
      • 2025年09月17日 07:22
      • うちの液晶メーターは速度はデジタル表示のみ
        逆に時計はアナログ
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      • 60. 名無しさん
      • 2025年09月17日 08:01
      • 自分も普通にデジタルしか見なくなったな
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      • 62. 名無しさん
      • 2025年09月17日 09:48
      • 最近の日産はアナログメーター風とデジタル特化と切り替えれるから気分で変えれて面白い。
        モーター出力と回生をタコメーター風にしてるのはどうなのかと思うがw
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      • 68. 名無しさん
      • 2025年09月17日 11:16
      • 少し乗ってれば慣れるしデジタルのほうがパッと見て分かりやすいよ
        適応できない人はもう年寄りなだけ
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        • 72. 名無しさん
        • 2025年09月17日 13:39
        • >>68
          お前が小学生から成長してないだけやん
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      • 69. 名無しさん
      • 2025年09月17日 11:17
      • 例えば、カローラアクシオハイブリッドのメーターを画像検索してみ。
        表示する項目が多すぎて無理ゲーの様相を呈している。
        そして普通なら半分ちょっとしか使わないアナログ速度計がいつまでデカいツラして土地食ってんのかって話だ。
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        • 75. 名無しさん
        • 2025年09月17日 18:56
        • >>69
          アクシオのコストカットの極みみたいなメーターで情報量多いって眼科行ったほうが良いぞ
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        • 80. 名無しさん
        • 2025年09月17日 20:09
        • >>69
          運転中警告系が全部点灯してると思ってる無免許キッズじゃん
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      • 77. 名無しさん
      • 2025年09月17日 19:49
      • 機能だとか関係無いだろ
        俺は腕時計と車はアナログじゃないとおしゃれに感じない
        懐古主義を貫くことに意味を感じる
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      • 78. 名無しさん
      • 2025年09月17日 19:51
      • デジタルを崇拝してる人たちはタコメーターは無くても困らなそうね
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        • 82. 名無しさん
        • 2025年09月17日 21:17
        • >>78
          大半がそうだろ
          俺の場合、レイバックでをナビモードのままだわ
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        • 83. 名無しさん
        • 2025年09月17日 21:36
        • >>78
          このATCVTだらけの世の中でタコメーターが必要な場面を教えてくれない?
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        • 87. 名無しさん
        • 2025年09月18日 08:44
        • >>83
          おまえは変速タイミングをタコメーター見て判断しているのか?
          正直、タコメーターなんて飾りだわ。サーキットで限界の走りせん限り、エンジン音で判断できる範囲で十分だわ。ついでに限界の走りしているときは、メーターなんざ見てる余裕はない。
          F1ですら変速タイミングはインジケーターランプになっとるわ。
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        • 93. 名無しさん
        • 2025年09月18日 20:09
        • >>87
          だから無くても困らないって話だろ
          話の流れがわかってないのか?文盲か???
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      • 84. 名無しさん
      • 2025年09月18日 00:01
      • 定速で走る時は目盛を目安に走るのが好きなんや
        デジタルのカチャカチャ感はファジーさが足りん
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      • 85. 名無しさん
      • 2025年09月18日 00:19
      • 大体両方付いているのでどうでもいい
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      • 89. 名無しさん
      • 2025年09月18日 15:03
      • アナログ表示をデジタルで
        もしくはデジタル表示をあえてアナログで作ってくれ
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        • 97. 名無しさん
        • 2025年09月21日 18:23
        • >>89
          液晶でアナログ表示はいくつかあるな
          あとAE86用だけどモーテック制御で当時のアナログメーターデザインを表示できる
          クレイジーなものも出てきてるな 車もう一台買えそうだけど
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      • 94. 名無しさん
      • 2025年09月20日 18:38
      • 変なこだわり持ってる人、なんか最近多いよね。
        どうでもいいことにイチイチこうやってスレ立てしたりさぁ
        頭おかしいんじゃないの?
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      • 96. 名無しさん
      • 2025年09月21日 18:21
      • デジタル表記 だよな?
        液晶メーターってセンサー含めみんなデジタルだよな?
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