1: 2025/09/20(土) 13:13:55.82 ID:h9ztEO/K9
本田技研工業は2025年9月18日、SUV「ヴェゼル」に新グレードとして追加を予定している「ヴェゼルe:HEV RS」のオフィシャルサイトを開設。同年10月の発売に先駆けて情報を開示するとともに、予約注文の受け付けを開始した。

ヴェゼルe:HEV RSは、「URBAN SPORT VEZEL(アーバン スポーツ ヴェゼル)」をコンセプトに掲げ、ヴェゼルならではのデザインと走りを磨いたとされるモデル。

エクステリアは、専用のフロントグリルや「RS」エンブレム、フロント/リアバンパーモールディングなどを採用することで、ロー&ワイドなフォルムを表現。ひと目でスポーティーさが伝わるデザインを目指したという。車体色はイメージカラーである「プレミアムクリスタルレッド・メタリック」のほか、「プラチナホワイト・パール」「スレートグレー・パール」「クリスタルブラック・パール」「シーベッドブルー・パール」を加えた全5色展開となる。

一方インテリアは、ブラック基調のカラーリングで、表皮にラックススエードを使用した専用のコンビシートが装着される。シートやステアリングホイール、シフトブーツ、アームレストなどにレッドステッチが施されるなど、赤のアクセントが特徴だ。

走行性能については、同グレード専用となるローダウンサスペンションの採用や、電動パワーステアリングの専用チューニングなどにより、走る楽しさをさらに追求。先代の「ヴェゼルRS」にはなかった4WDモデルが設定されるのもトピックのひとつとなっている。(webCG)

2025.09.18
https://www.webcg.net/articles/-/52633

ヴェゼル e:HEV RS
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引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1758341635/

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2: 2025/9/(日) 08:14:35 ID:kurumania
6: 2025/09/20(土) 13:17:50.34 ID:eMzvebDw0
マツダとスズキのデザインを

16: 2025/09/20(土) 13:21:52.44 ID:5kb9Aq0H0
SUVでローダウンサスペンションだと?
普通にハッチバック乗ったら

18: 2025/09/20(土) 13:22:52.49 ID:0MWwQDLw0
VEZELにスポーツ感なんか求めてねーよ
オールマイティに使えて、荷物も積める事が売りだろ

19: 2025/09/20(土) 13:23:12.81 ID:IEtmR0h40
ヴェゼルe:HEV RS
no title


CX-60
no title


うーん・・・

53: 2025/09/20(土) 13:46:33.76 ID:vwJHvkh/0
>>19
CX-5だろ
マツダのSUVは金太郎飴だからしょうがないけどさ

21: 2025/09/20(土) 13:24:09.86 ID:w5096BpF0
もうSUVはお腹いっぱいだろ

27: 2025/09/20(土) 13:27:39.67 ID:o/2R5OBQ0
SUVでローダウンサスとか、何したいんだよ? ニュル何分?

38: 2025/09/20(土) 13:33:25.54 ID:UgCTmuZD0
ホンダはヴェゼルとZRVとWRVをどうすみ分けてるんださすがにCRVはやめた?

67: 2025/09/20(土) 14:15:46.52 ID:zETlYFOP0
>>38
ヴェゼル ヤリスクロス
WR-V   C-HR
ZR-V   カローラクロス

ぐらいかなあ?
CR-VはRAV4ぐらい?

57: 2025/09/20(土) 13:53:46.03 ID:UgCTmuZD0
トヨタ系のゴリゴリメッキに疲れた人はこの無機質が逆にいいのかも新しいステップワゴンとか嫌いじゃない買わないけどねw

60: 2025/09/20(土) 14:00:24.51 ID:KJHjQu+W0
SUVがサーキット走ってるホンダのCM嫌い
SUVでイキがるなよ
ホンダ車=スポーツの時代はとっくに終わってる

71: 2025/09/20(土) 14:18:55.37 ID:RG9nrPf60
もう今の時代、スポーツカーテイストの車って
コンセプトが古いというか、デザインが20年前というか・・・

みんな車は人とモノを運ぶ実用品と割り切ってる人が多いので
あまり流行らないと思う

98: 2025/09/20(土) 15:11:30.49 ID:R6XTaQI20
ホンダファンではないけど日産と比べると全然マシだな

112: 2025/09/20(土) 16:12:01.30 ID:X1L/NUl60
そろそろモデルチェンジする感じのデザイン

117: 2025/09/20(土) 16:28:48.88 ID:jYNXbUQB0
RSという赤いエンブレムがダサい

132: 2025/09/20(土) 17:02:48.64 ID:2/yRgVmp0
箱根の山で立ち往生はしないよね?

134: 2025/09/20(土) 17:07:07.39 ID:R6XTaQI20
走行性能低いSUVなんだからRSと言ってもレーシーなわけないよな?
フィットみたいにロードセーリングだよな?

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716: 2025/9/(日) 08:14:35 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (30)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年09月21日 08:42
      • SUVの車高下げたりエアロ付けたりとか発想が平成止まりでさ
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年09月21日 08:55
      • オフロードスタイルの方がウケるのにね
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年09月26日 09:26
        • >>2
          機械式駐車場対応のSUVが必要なんや
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年09月21日 09:14
      • オプション商法のくせに375万〜って高すぎやろ
        内装の安っぽさ凄まじいし
        新型キャプチャーのハイグレードが買えそうだ
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年09月21日 13:23
        • >>3
          ホンダみたいな3流メーカーにコスパを期待することが間違い
          何の魅力もないポンコツ車を高値で売る詐欺メーカーだし
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年09月21日 16:55
        • >>3
          トヨタの方が内装酷いけどね
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年09月21日 09:34
      • ローダウンしたSUVには並のハッチバックには無いマッシブさがあって自分は好き🤗
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年09月21日 13:24
        • >>4
          アホンダ全開で草
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年09月21日 10:09
      • でも重くて重心高いからSUVのオンロード性能はコンパクトカーにも劣るんだよな
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年09月21日 10:22
      • 初代にはターボ積んでで足回りも強化したRSの更に上のグレードあったんよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年09月21日 10:31
      • どのへんがRSなのか
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年09月21日 10:41
      • 現行フィットRSも全然見かけないね・・
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年09月21日 10:46
      • シャークフィン無くしてオプショングリル付けて地上高下げただけじゃねーか
        先代と比べて大した差別化もなし
        先代はモデル初の18インチだったりフェンダーモールで若干拡幅してたりと元々のデザインも相まって雰囲気出てたけど、今度のはダメだな
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年09月21日 10:50
      • MT専用だったら痺れるな。この際HEVではなくガソリンDOHCターボでいってほしい
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年09月21日 13:07
      • 訂正すると、

        ヴェゼル  カローラクロス
        WR-V   ヤリスクロス
        ZR-V    ハリアー
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年09月21日 18:17
        • >>11
          ヴェゼルはヤリクロ対抗です
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年09月21日 13:24
      • アホンダ(笑)
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年09月21日 13:25
      • バイクだけ売ってろ( ´,_ゝ`)プッ
        勘違い3流メーカーは(笑)
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年09月21日 13:59
      • ヴェゼルとCX-5が同じデザインに見える奴は眼科か脳外科か精神科行け
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        • 22. 名無しさん
        • 2025年09月22日 07:34
        • >>16
          パクり
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年09月22日 14:10
        • >>16
          CXハリアーって言われまくってたけど?
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        • 25. 名無しさん
        • 2025年09月22日 21:39
        • >>24
          それはクラウンスポーツをプロサングエだとかプレリュードをプリウスクーペとか言ってるのと同じ奴らだよ
          ものづくりのもの字も理解できない何に似てるかでしかコメントできない悲しい奴らだよ
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年09月21日 15:47
      • ヴェゼルはどんどん値上げするね
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年09月21日 18:02
      • ライバルのGRカローラクロスは4WD標準たがらな、
        慌て設定したんだろう
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年09月22日 08:41
        • >>19
          あっちは、エンジンもノーマルとは変えてるし
          足回りも弄ってて、同じ400万なんだから
          向こう買うよね
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年09月21日 23:13
      • 2代目もトーションビームのまんまでスポーティーもないもんだ。他社は独立懸架ばかりなのに。
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年09月23日 06:41
        • >>21
          トーションは4WDで回避出来るよ
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年09月23日 23:17
        • >>26
          回避した先が独立懸架みたいに言うなよ。
          回避した上でなお車軸式サスペンションじゃねえか。
          他社みたいにマルチリンクにしろや。
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年09月23日 13:33
      • 嫌いじゃないけど流石に高すぎる
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      • 30. 名無しさん
      • 2025年10月01日 13:26
      • Audi乗りから馬鹿にされそう
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