三菱GTOとかいう隠れた名車 : くるまにあ速報

1: 2025/10/13(月) 20:17:10.12 ID:5jkjUS080

憧れた

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1760354230/

スポンサードリンク

2: 2025/10/13(月) 20:18:07.11 ID:fg2DVQu30

FTOだろ

3: 2025/10/13(月) 20:18:19.61 ID:LXOjqPRq0

今全然姿見んけど壊れやすいんか？

15: 2025/10/13(月) 20:21:06.39 ID:pbptVtYR0

>>3
三菱自体が珍しいからな

4: 2025/10/13(月) 20:18:44.74 ID:5jkjUS080

FTOはちょっとね

10: 2025/10/13(月) 20:19:58.85 ID:KcMsM9Iy0

>>4
なんでや　ジャッキーの映画でGTR蹴散らしてたやんけ

5: 2025/10/13(月) 20:18:44.94 ID:xfyF1M880

ルック車　ハリボテの低性能車　

6: 2025/10/13(月) 20:19:01.63 ID:rDdlVnSe0

漢は黙ってランエボ

7: 2025/10/13(月) 20:19:05.51 ID:INmi9NJi0

いやマジで10年前に買っとけばよかったわ

8: 2025/10/13(月) 20:19:16.93 ID:5jkjUS080

FTOは日本初のセミオートマかなたしか

9: 2025/10/13(月) 20:19:49.07 ID:9xPNQTa60

何年前の車だと思ってんだよ
まあゲドラグの６MTは不調になりやすかったけど

13: 2025/10/13(月) 20:20:34.27 ID:yU0XVhAk0

3リッターツインターボってクソ早くね

17: 2025/10/13(月) 20:22:27.45 ID:5jkjUS080

>>13
せやね
自主規制がなければ350馬力ぐらいいけたんやろか

20: 2025/10/13(月) 20:23:33.50 ID:9xPNQTa60

>>17
純正でも300馬力は出てるって言われてたからな

16: 2025/10/13(月) 20:21:57.08 ID:ed2R8cQ90

三菱ってほんとランエボのイメージしかないよな

22: 2025/10/13(月) 20:25:26.07 ID:b0x3sWym0

パジェロ、ランエボ、GTOという他のメーカーと戦える車種持ってたのに落ちぶれるのは何が悪かったんや

24: 2025/10/13(月) 20:30:06.54 ID:/Y1TD3ZV0

昔ギャランフォルティスSB乗ってたよ

26: 2025/10/13(月) 20:31:12.18 ID:x92p9RYM0

R32GTR全盛期の耐久でもいうほど成績悪くなかったんだよなGTO

21: 2025/10/13(月) 20:24:32.24 ID:XM78yFXn0

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動

スポンサードリンク

タグ：: #三菱; #GTO

コメント一覧 (69)

- 1. 名無しさん
- 2025年10月15日 21:47
- FTO派
  丸っこい方が好きなのかも
  80スープラ好きだし
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:43
  - >>1
    ヴァルサイドフルエアロつけてるとスープラと言われてたのが懐かしい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 68. 名無しさん
  - 2025年10月28日 10:37
  - >>1
    FTOのデザイン格好良かったし、80スープラも好きだった
    丸くてずんぐりむっくりワイドなのが好きなのかもしれない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2025年10月15日 21:48
- 前期型は重くて曲がらないけどデザインがカッコ良いし直線なら速かった
  最終型は知らん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:45
  - >>2
    GTOがなけりゃ大口径ホイールもスペシャルブレーキも採用されなかったのにね
    ハイテクエアロデバイスや可変サウンドマフラー当時ゴミだと言われたの今じゃスーパーカーみんな付けてるし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 66. 名無しさん
  - 2025年10月19日 13:56
  - >>19
    熟成しないまま装着して、ゴミとしかならなかったなんて、歴史上、腐るほどあるけどな
    その腐ったものの内の１つってだけだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:21
  - >>2
    後期型（デザイン変えたやつ）は軽量化してよく曲がったけど加速は微妙だった
    インプとかランエボの人気が高まって売れなくなってしまった
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年10月15日 21:53
- ランエボとかとちがって直線番長なんだけどな。
  ツアラーとしては評価高い。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:46
  - >>3
    ランエボだってデブの電子化なけりゃ直線番長だろに
    今時の電子デバイスつけりゃGTOだって曲がる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:02
  - >>21
    なんでGTOに今時のデバイスを積む想定なのか理解に苦しむんだけどw
    そもそもとしてR35並の車重でR35エンジンの出力半分って時点でお話にならないけどな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2025年10月16日 10:09
  - >>26
    2007年のクルマと1990年のクルマを比較して何を言っとるんだおまえは。
    辻野物価で比較しても、話にならんだろ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2025年10月16日 08:36
  - >>21
    デブの電子化…？
    お前は何を言っているんだ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2025年10月16日 12:25
  - >>3
    ベスモのジムカーナ対決では(ジムカーナの速度域では)80スープラよりよく曲がると
    中谷に評されてたんだぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2025年10月16日 13:41
  - >>49
    ジムカーナでもテクニカルサーキットでもスープラのほうが速いから気のせいだろうな。FRだからもっと曲がるはずだ!とか。4WDだから曲がらないはずだ!という先入観に惑わされたのだろう。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2025年10月15日 22:11
- とにかく節操なく色んなの出してた
  そして売れ行きワースト１０の６割ぐらいはいつも三菱車
  やる気あんのかと自動車雑誌にも言われる始末
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2025年10月17日 01:45
  - >>4
    実は、生産工場のキャパがそのままで車種だけ増やしたので、何かが売れると他のを作れなかった。
    なので一番売れてる時でも80万台で頭打ちし、それ以上作れないという縛りがあった。
    
    しかも戦後からの工場ばかりで、パジェロ工場も含めて老朽化し取り壊し。
    今は国内の生産能力は激減し、海外の工場から運んでくるしかない。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2025年10月15日 22:19
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
  
  カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
  
  しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
  
  ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
  
  ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
  
  速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
  
  嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 8. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:21
  - >>5
    これを見に来た
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:39
  - >>5
    必シこいてテキスト探してきたんだろな（笑）
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:47
  - >>14
    そんな必シになって探さなくてもコピペなんてすぐ見つかるよ笑
    それともキミは必シに探さないと見つからなかったのかな？笑
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:20
  - >>5
    ああーちきしょう！
    「神のGTO」書き込みたかったのに
    先越されたｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2025年10月16日 04:57
  - >>5
    徳大寺有恒
    「フェラーリのフェイクカーだ」
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2025年10月16日 09:42
  - >>40
    徳さん無茶苦茶酷評してたよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 67. 名無しさん
  - 2025年10月28日 09:09
  - >>5
    これを当時の2chでリアルタイムで見れてたの嬉しい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2025年10月15日 22:20
- 隠れてたらそれは名車ではない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:41
  - >>6
    国内評価は無用に叩かれて名声消されてたけどアメリカじゃ大ヒット
    コレを隠れた名車でないと？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:45
  - >>15
    アメリカで大ヒットとかどの世界線の人やwww
    ならお前の世界のアメリカでの販売台数いってみろやw
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:47
  - >>20
    見たくもない情報は見ない雑魚が笑えるわー
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:49
  - >>23
    イキったわりに数字すら出せない君の自己紹介になってるな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2025年10月16日 03:09
  - >>20
    1990～1995年でクライスラーブランドも合わせると3500万台売れたんだぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2025年10月16日 18:03
  - >>39
    頭が悪いどころの話じゃなくて草
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2025年10月15日 22:21
- 貴重な4WDスポーツカー
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:48
  - >>7
    バカなの君？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2025年10月16日 18:40
  - >>24
    エボ、インプはスポーツカーじゃない判定君なんだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 69. 名無しさん
  - 2025年10月29日 07:22
  - >>7
    雪道も安心やね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2025年10月15日 22:21
- 神のGTOとか擦りすぎてつまらん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:25
  - >>9
    わざわざ見に来てつまらんとか感想書いてるの草
    お前の感想の方がつまらんよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:28
  - >>10
    効いちゃったお前がおもしろい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2025年10月16日 00:18
  - >>32
    >>10に言ってやれよ
    リプする相手すら分からないほど顔真っ赤なの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2025年10月16日 00:50
  - >>35
    ひっしで草
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2025年10月16日 01:00
  - >>36
    話が通じないこの感じ、障害持ちと接する時に似てるなあ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:28
  - >>9
    周りがコピペやミームで笑ってるのに、突然冷めたことを言って場を白けさせるタイプの人じゃん
    キミ友達居ないタイプでしょ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:35
  - >>11
    笑ってるのキミだけじゃないの
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2025年10月15日 22:44
  - >>13
    本物のアスペかよ…
    例え、比喩表現を認識出来ていないとは…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:50
  - >>18
    つまらないものにつまらないと言うのがそんなにおかしいのかな？アスペ君
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2025年10月16日 01:03
  - >>32
    つまらないものやアスペ君とやらを相手にわざわざ労力使うこともなかろう
    君の貴重なエネルギーがもったいないぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2025年10月16日 05:01
  - >>32
    >>38
    喧嘩はよそでやれ。邪魔だ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2025年10月16日 13:35
  - >>41
    貴方のいう「よそ」とはここのような場所のことだろう
    良い子は便所の落書きなんか見ない方がいい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2025年10月16日 15:28
  - >>9
    知ってるか？つまらんものはそもそも擦られないという事を
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2025年10月15日 22:42
- もともと国内基準じゃ性能発揮が難しくてアメリカ向けだったらしいね
  お陰でドラッグレースでGT-Rキラーの大暴れ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:22
  - >>16
    アメリカ向けにはクライスラーの兄弟車があってそれも三菱の名古屋の名港で作ってた
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 60. 名無しさん
  - 2025年10月17日 01:53
  - >>16
    レースのレギュレーションだと、ターボ車は排気量の1.5倍換算される。
    R32GT-Rは2.6リッターなので、GTOの3リッターエンジンはひとクラス上になってしまい、その分だけ重り積まなきゃならなかった。
    ただでさえ1700kgと重いGTOに重り積むと、タイヤとブレーキへの負担がキツい。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 27. 名無しさん
- 2025年10月15日 23:10
- スカイラインGTRはバランスの取れた車
  GTOツインターボは直線を走るのに特化した化け物。日本の公道ではオーバースペック
  新型GTOやFTOは悪くはないけど前車を知っていると物足らない感が
  NSXが凄かったけど値段がバカ高い
  ECUイジったりインプも凄かったけど燃費とタイヤの消耗が公道向けではなかった
  楽しい時代だったよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2025年10月15日 23:20
- 当時はアホみたいに重いとか、全然曲がらないただの直線番長だとか、カッコだけのサイドインテークが信じられんとか、こんなの買うなら普通はGTR買うだろとかボロカスに言われていたのに今では名車扱いかよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:51
  - >>28
    軒並み暴騰してるネオクラスポーツカーの中では比較的落ち着いた相場が世間の評価を表してる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2025年10月15日 23:52
  - >>28
    いや迷車だろ
    まともな設計とセッティングができなくて勢いだけで作った車
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2025年10月16日 09:03
  - >>28
    ネタで言ってるだけなのに⋯
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 61. 名無しさん
  - 2025年10月17日 01:57
  - >>28
    三菱の車は売れないから、基本的に希少価値が付くんだよ。ステータスだよ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 42. 名無しさん
- 2025年10月16日 05:04
- 戦艦GTO
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2025年10月16日 07:41
- ディアマンテクーペって言われてたな
  見た目最優先で鼻先がクソ重くて曲がらないので有名だった
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2025年10月17日 02:01
  - >>43
    そら同じ工場で作ってたし、プラットフォーム流用だからな。
    ガワだけ変えてツインターボ載せて100kgほど重くなった。1700kgのうち１トンがフロントの車軸にかかるという超フロントヘビー。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 48. 名無しさん
- 2025年10月16日 10:13
- GTOのOEM、ステルスを見た時は衝撃だったな。なんだこれは、って思って色々調べたら、GTOのOEMってわかって少し感動した。
  アメリカの大陸をゆったりと高速で流すには良い車かもしれないね。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 50. 名無しさん
- 2025年10月16日 12:56
- 重すぎなんよな。加速しないし曲がらない、なのに抜きんでたスペックでもない。
  この時代はどこのメーカーも余裕あってスポーツカー出してたし埋もれるのもしゃーない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 63. 名無しさん
  - 2025年10月17日 02:07
  - >>50
    3リッターのツインターボだとフェアレディZとスープラが居て。
    2.6リッターのツインターボだとスカイラインGT-Rが居て。
    3リッターNAだけど400kgも軽いNSXが居て、ロータリーエンジンのRX-7も居て。
    オマケに自社からランエボという、GTOを過去のモノにしてしまった車まで出して。
    ここでGTO選ぶ理由は無いわな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 53. 名無しさん
- 2025年10月16日 15:06
- 初代かと思ったら二代目か　シャシがセダンと共用のなんちゃってスポーツカー
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 57. 名無しさん
- 2025年10月16日 19:29
- ボンネットの出っ張りはほぼ設計ミスだろう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 58. 名無しさん
  - 2025年10月16日 23:41
  - >>57
    アッパーマウントが飛び出しちゃうからしょうがないだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 64. 名無しさん
  - 2025年10月17日 02:15
  - >>57
    他にも設計のおかしいところはあるんですよ。
    外見だとサイドウインドウまわりの処理とか。窓に見える所がピラーになってたりする。
    フロントの車軸より前に、3リッターV6エンジンとツインターボがあるとか。
    人の座る位置もちょっとおかしくて、かなり手足の長い人でないと、まともに座れないとか。（だからアメリカではまだ売れた）
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 65. 名無しさん
- 2025年10月17日 02:16
- 擦られネタのATのNAをセカンドカー兼冬用に買って乗ってたけど悪くなかった
  スポーツカーじゃなくて全天候型のGTとして見れば良い車よ
  ツインターボに豪華内装のATあればもっと良かったかもなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

コメントフォーム

名前

コメント

記事の評価

リセット

リセット

顔

星

情報を記憶

「三菱」の最新記事

コメント

コメント一覧 (69)