クーペとか言う車種の車ｗｗｗｗ : くるまにあ速報

1: 2025/11/03(月) 18:28:49.234 ID:j2srC+AG0

スポーツカー乗りたいけど、金が無い哀れな奴が載る車ｗｗｗｗ
だせーーｗｗｗｗｗ
ちいせーｗｗｗｗｗ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1762162129/

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2: 2025/11/03(月) 18:29:46.169 ID:g1XFBtWF0

車種っていうかタイプじゃないの

3: 2025/11/03(月) 18:29:55.988 ID:GpMeNZDW0

コペンのとこ？

7: 2025/11/03(月) 18:30:50.396 ID:WjQAoICj0

>>3
あれハードトップやろ

4: 2025/11/03(月) 18:30:02.893 ID:WjQAoICj0

>>1
と、貨物乗りがいってます

5: 2025/11/03(月) 18:30:14.570 ID:yNqNFeKCr

スポーツカーって大多数がクーペやん

6: 2025/11/03(月) 18:30:36.237 ID:PH+hgNpU0

うちの1300クーペ7に文句言ってんの？

8: 2025/11/03(月) 18:31:22.390 ID:pSxhqtu50

車種名にクーペと入ってるのはクーペフィアットしか知らん

12: 2025/11/03(月) 18:33:06.198 ID:WjQAoICj0

>>8
117クーペ

9: 2025/11/03(月) 18:31:27.545 ID:j2srC+AG0

小さいクーペの事やｗ

10: 2025/11/03(月) 18:31:33.685 ID:0an5J4N+0

やっぱセンチュリークーペよ
2000万はするんだろうな

11: 2025/11/03(月) 18:32:02.554 ID:Md0LVgNl0

腰痛めるよなクーペ乗りたいけど歳取ってくると乗れねぇ

13: 2025/11/03(月) 18:33:18.136 ID:soWC/PgT0

後部座席に座らせる気がないようなやつあるよな

16: 2025/11/03(月) 18:35:01.221 ID:j2srC+AG0

>>13
そうｗ
それの事ｗｗｗ
だせーよなｗ
スポーツカー乗りたいけど、金が無い哀れな奴

15: 2025/11/03(月) 18:34:44.667 ID:0dlpcJJe0

クーペって今高いんじゃないの？
昔は安いイメージだけど

17: 2025/11/03(月) 18:35:49.784 ID:j2srC+AG0

>>15
生産台数少ないだけｗ

18: 2025/11/03(月) 18:36:45.753 ID:j2srC+AG0

誰も欲しがらないから生産台数少ない
だから何故か高騰しとるだけｗ

19: 2025/11/03(月) 18:38:26.898 ID:WjQAoICj0

2drHTだが
俺の乗ってたBNR32は30年以上前で新車価格400万超えてたぞ

21: 2025/11/03(月) 18:43:19.787 ID:g1XFBtWF0

ポルシェとかBMWのクーペカッコいいじゃん
オープンカーの
レンタカーしか見たことないけど

23: 2025/11/03(月) 18:51:31.637 ID:sKAX6rYH0

964乗りの俺涙目

24: 2025/11/03(月) 18:55:47.268 ID:jf5CRk9Gd

スカイラインクーペ乗ってるけど世間的にはフェアレディ乗りたいけど乗れないやつって感じか

25: 2025/11/03(月) 18:56:30.699 ID:j2srC+AG0

>>24
そうｗそんなイメージかな？

28: 2025/11/03(月) 19:02:23.301 ID:WaD20Ge50

そんなに悔しかったのか

29: 2025/11/03(月) 19:08:03.088 ID:o1Wa6CbI0

安いし6シリーズ買おうかと思うけどATしか無いから迷ってる

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タグ：: #クーペ

コメント一覧 (44)

- 1. 名無しさん
- 2025年11月08日 13:09
- クーペって普通スポーツよりデカいけど
  俺が乗ってるLCなんか車高以外その辺のミドルクラスSUVより全然デカい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2025年11月08日 16:59
  - >>1
    LCええよなぁ。流石にもう乗り降りが辛くなって来て今年売っちゃって、RXに変えたけど、デカいけどスマートな見た目で大好きやったわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2025年11月08日 13:18
- クーペとシューティングブレークの違いが分からん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2025年11月08日 13:24
  - >>2
    商売的に目新しい呼び名付けただけで大した意味は無いぞ
    4ドアクーペだの2ドアセダンだのと同じでただのハッチバッククーペの別名だ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2025年11月08日 20:45
  - >>2
    シューティングブレークってどっちかと言わなくてもステーションワゴンやないの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2025年11月08日 23:46
  - >>27
    ルーフ後端が下がっているのがクーペだと思ってるんじゃね？」
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年11月08日 13:19
- そら無知なアホとは会話が通じないのは当然だなと思わせるスレ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2025年11月08日 13:24
- ミニバン乗りが悔しくて一生懸命考えたんだろ
  そっとしておいてやれ
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  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2025年11月08日 13:28
- イヴォーククーペにそんなイメージ無いけどなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2025年11月08日 13:49
- 大昔、サイノス、ミラージュアスティとかあったけど、そんな感じ？？
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  jyoki0501
  
  がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2025年11月08日 14:03
  - >>7
    そんなわかりにくい車の例えを出すくらいなら、86レビンがピッタリだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2025年11月08日 14:00
- ？？？
  ２ドアのスポーツカーって、大抵はクーペだよね？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2025年11月09日 10:11
  - >>8
    2ドアで後席は形だけで実質荷物置き
    後席迄人乗せること考えてるのは果たしてスポーツカーなのか？ってね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2025年11月08日 15:10
- 意味不明
  誰も理解できなくて困惑してるじゃん
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  jyoki0501
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2025年11月08日 15:39
- クーペかっこいいやん
  実用性考えると二の足踏むけど憧れる
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  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2025年11月08日 16:34
- クーペって昔は2ドアの事だったけど今は屋根がトランクの端まで繋がってる形状を指すから現行のセダン、SUVとかほぼ全部クーペに分類されるからスレ的には2ドアとか2シーターって言わないと意味が分からない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2025年11月08日 16:55
  - >>12
    じゃあセダンは？
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2025年11月08日 17:20
  - >>12
    「屋根がトランクの端まで繋がってる形」ってのは昔も今も「ファストバック」と違うの?
    イッチが何を言いたいのかわからないのは同意
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2025年11月08日 17:34
  - >>15
    ファストバックはトランクがない車のことじゃね？いわゆる3ドア、5ドアというか
    人間がやろうと思えば後ろから乗り込めるのがファストバックで、乗り込めない荷物入れがトランク的な
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2025年11月08日 17:49
  - >>16
    トランクがないというか、荷室と乗員用の空間がつながっている形式は原則「ハッチバック」というよ
    ファストバックの対義語は「ノッチバック」
    ポルシェ911がファストバッククーペ、E46あたりの3er Ci系がノッチバッククーペ
    例外的に日本の軽自動車は背が低い2ボックスでも「セダン型」っていうな、あれはなんでなんだろう
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2025年11月08日 17:53
  - >>18
    長物用に乗員用のところまで開けて繋げられるのはハッチバックになるん？0年代スカイラインとか
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    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2025年11月08日 19:05
  - >>19
    R34の頃の話?
    「トランクスルー機構付きの4ドアセダンまたは2ドアノッチバッククーペ」って感じじゃなかろうか
    なんか話がどんどん逸れて行ってる気がしなくもないけど、ボディ後半の形状とクーペだのセダンだのは直接関係ないのかもね
    20以降のプリウスなんかは「ハッチバッククーペ」と称してなかったっけ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 24. 名無しさん
  - 2025年11月08日 19:41
  - >>22
    クーペの定義ってなに？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2025年11月08日 20:24
  - >>24
    個人的にはこんな感じ、間違ってたらごめん:
    実用性より官能性を重視した主に2ドア3ボックス形式のボディ形状のこと
    Bピラーが存在しない代わりに、開口部を少なくすることで高いボディ剛性を確保しているという特徴がある（モノコックの場合）
    とはいえ今じゃメイクスがクーペといえばクーペでしょうね
    4ドアクーペって普通にあるもんね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2025年11月08日 19:00
  - >>18
    軽セダンの理屈はトノカバー
    トランクと席をトノカバーを境に独立させてるからセダン！みたいな理屈だった気がする
    本当、どんな屁理屈だよとは思う
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2025年11月08日 23:49
  - >>18
    オリジナルMINIも同様だがホンダN360辺りはガラスハッチじゃなく、リアウィンドウ下に独立したトランクがあったのよ
    多分その名残だろうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2025年11月09日 00:29
  - >>18
    なんかこれが一番真相に近いのかも？
    https://www.zenkeijikyo.or.jp/kei/select
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2025年11月08日 19:23
  - >>12
    繋がってない車なんてオープンカー以外にあんのか？www
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 28. 名無しさん
  - 2025年11月08日 20:46
  - >>12
    クーペルックみたいなことは言うけど、それを指してクーペとは言わない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2025年11月08日 17:46
- ドライバーズカーというジャンルではクーペが最上級よ
  その頂点がRRのスペクターやベントレーのコンチネンタルでセンチュリークーペはそれに挑戦する形になる
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  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2025年11月08日 18:54
- ダサいって意見はさ、あくまでも個人の感想であり
  誰でも、いくらでも気に入らないものに対して言える感想だからね
  自分の価値観に合わないものはダサいし
  なんか気に入らないものがあればダサいダサいと連呼する
  なんかくだらないことしてるよな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 25. 鷹今　みこ
- 2025年11月08日 19:58
- ゴムのマグネットを車体と同じ色に塗って４ドアセダンのリアドアのハンドル部分に貼って隠せばあ～ら不思議、２ドアに見えるじゃあ～りませんか！
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 36. 名無しさん
  - 2025年11月09日 16:00
  - >>25
    4ドアと2ドアの決定的な違いはドアの後端の形にある
    4ドアだと直角に近く2ドアみたいな曲線は描かない
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    jyoki0501
    
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- 29. 名無しさん
- 2025年11月08日 22:31
- 86やBRZも売れてるし現行プリウスみたいにクーペみたいな車もバンバン売れるんだからダサいと思わない人も多いのだ
  逆にセダンが絶滅危惧種になってるからそっちのほうが世間的にはダサいと言われるのでは？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2025年11月09日 05:20
- かつてはセダン型から派生した実用性を割り切り、パーソナル寄りに振った2ドアのボディ形態をそう呼んでいたと思う。ボディ形態が多様化している現代では、明確な定義はなくなったようですね。各々のメーカーの解釈にもよるし、クーペに限らず、ベンツのシューティングブレークなんかもメーカー独自の解釈の典型だと思う。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2025年11月09日 14:55
- 初めてはランティスクーペでした。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 37. 名無しさん
- 2025年11月09日 17:00
- Ｔ型フォードはクーペ扱いかな？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 38. 名無しさん
- 2025年11月09日 18:16
- 一応４ドアの馬車から２ドアの馬車になった派生の名前が元と言ってみる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 39. 名無しさん
- 2025年11月10日 11:28
- マッスルカーも大体クーペなんだが
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  jyoki0501
  
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- 40. 名無しさん
- 2025年11月10日 11:30
- センチュリークーペ、いまんとこコンセプト車扱いだけど、市販化するならターゲットは誰なんだろ？
  助手席の居住性は極上、運転席は上、運転席の後ろは、それほどいいようには見えない。となると、秘書席だろう。
  その運転手、自分、秘書の３人セットで行動し、客を乗せる機会がないって、どこの金持ちだろうか？
  どう使うかは考えずに、ステータスだけで買う人かな？
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  jyoki0501
  
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- 41. 名無しさん
- 2025年11月10日 20:40
- 具体的に何のことを指してるのか分からんな。リアシートがおまけ程度なのはGT-Rにも言えることだし。
  とりあえず、スポーツカーはすべからく2ドア2シーターか2+2程度で有るべき。4ドア4シーターはスポーツカーとしては怪しい。
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  jyoki0501
  
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- - 42. 名無しさん
  - 2025年11月11日 13:22
  - >>41
    ランエボまで行くと、それhそれで美しくないか？
    エボのワゴンもあった記憶が。。。。。。
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    jyoki0501
    
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- 43. 名無しさん
- 2025年11月11日 13:58
- メーカーがクーペと言えばクーペだぞ
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  jyoki0501
  
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- 44. 名無しさん
- 2025年11月18日 16:11
- 乗れる人数単価でみれば、クーペとアルヴェルのどっちが搭乗者の価値高いかわかるよね
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  jyoki0501
  
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