78929500
1: 2025/11/09(日) 07:58:45.59 ID:Jw3beneU0● BE:974680522-2BP(2000)

ノルウェーが「EV先進国」へ独走 新車100%目前、その理由は

北欧のノルウェーで電気自動車(EV)の普及が加速している。今年9月には、乗用車の新車販売に占める割合が98%を超え、100%が目前に迫っている。世界に先駆けて「EV先進国」となったのはなぜか。

首都オスロ近郊の街イエスハイム。トヨタ自動車の販売店にはEVの小型SUV(スポーツ用多目的車)「bZ4X」が展示されていた。その隣には、今後、この店で新たに投入される2車種の新型EVのパネルが置かれている。

この販売店でこれまで取り扱ってきたトヨタのEVは1車種のみだが、販売員のヤンエリック・ビョルンスタッドさんは「顧客の要望に応えられる」と自信を示す。

https://www.asahi.com/articles/ASTBP4RWVTBPUHBI015M.html

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1762642725/

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2: 2025/11/(日) 21:44:32 ID:kurumania
2: 2025/11/09(日) 07:59:52.04 ID:077hrw3v0
日本も先進国だよ?

4: 2025/11/09(日) 08:02:10.93 ID:y2ePjob20
ドイツ「EV…ちょっと待って」
フランス「す、少しだけガソリン車に猶予をやろう」

5: 2025/11/09(日) 08:02:53.37 ID:jXD5i9yY0
EV厨なの、世界でノルウェーと中国だけなんだが
ドイツもフランスも英国も、やっぱダメかもwって
EV推進をJOJOにトーンダウンしてるし

6: 2025/11/09(日) 08:02:58.96 ID:qCEHgwLX0
EVって終わった産業じゃん
ヨーロッパも見直しに入ったし

8: 2025/11/09(日) 08:03:47.97 ID:szuYAwXd0
あの人たちは意識高すぎて我々凡人が真似するようなものではない

11: 2025/11/09(日) 08:05:17.53 ID:QQ65MTPZ0
今の時点でEVは大失敗と分からない馬鹿はもう居ないだろ?
革新的な技術革新がない限り見限られるよ。

17: 2025/11/09(日) 08:09:23.63 ID:pmd6gi3t0
ハイブリッドが最適解だよ
ノルウェーと中国だけでEV推進すれば?

53: 2025/11/09(日) 08:28:48.20 ID:AeSANJgR0
環境は建前で
本音はトヨタ倒したかったから新しい分野で勝負したかっただけやし

65: 2025/11/09(日) 08:36:44.42 ID:Nnl8Hymn0
日本で車は道具でロマンは一切なくなったから
EVはスポーツカーに通じるものあるのにキモヲタしか欲しがらないだろう
そりゃガソリン車で十分だわ

82: 2025/11/09(日) 08:47:17.47 ID:3wS5akzR0
ホンダの利益を食いつぶしたのは、EVの失敗なんだが。

103: 2025/11/09(日) 09:06:45.03 ID:f1esIDiC0
日本は無理にEV推進する必要ないが

世界ではEV需要があり
自動運転にはEVは必須

ソコのシェア争いで負けている

108: 2025/11/09(日) 09:09:35.99 ID:G5ivPm1n0
evにすれば温暖化が解決するかのような、急ぎっぷりだな

111: 2025/11/09(日) 09:12:11.35 ID:PZF6bVba0
まともなクリーンエネルギーとバッテリーが出てこない限りメインストリームにはならない

114: 2025/11/09(日) 09:13:04.49 ID:aw/9+EE10
充電が3分切らなきゃガソリン一択

147: 2025/11/09(日) 09:27:50.38 ID:bz3D3hs40
少なくとも現状だとEVの需要がない
そう言われてるもので現実的なものは概ね軽自動車の都市事情にまつわる需要
余程エネルギー効率で改善してくれないと商用利用の軸には据えられない

185: 2025/11/09(日) 09:44:36.84 ID:QQ65MTPZ0
中国産の安いEV…
安物買で銭失うくらいならまだマシで命まで取られるとかお断り。絶対売れないし無理だわ。近づきたくもない。居たら思いっきり車間取るわ。

191: 2025/11/09(日) 09:47:01.65 ID:upK76+Yy0
何処の国か忘れたが、充電ステーションまで渋滞で充電できないとかニュースあったよね

256: 2025/11/09(日) 10:08:42.41 ID:ZF1EOsns0
中国「EVをどんどん普及させるぞ!」日本人「EVはゴミ」

286: 2025/11/09(日) 10:34:46.06 ID:9L7p01xn0
つーか、ガソリン車の完成度が高すぎるんだよ
100年ぐらいつづいてるだろw

一体、ソーラーエネルギーだけで車が動く時代はいつなんだろ

335: 2025/11/09(日) 11:17:45.64 ID:eqVpK46G0
ノルウェイすげーな。あんなに寒いのにEV化とか、社会実験として是非頑張って欲しい。

342: 2025/11/09(日) 11:25:49.68 ID:POd9STuV0
日本は日産リーフという最先端のEVの末路を知ってるから売れないw

367: 2025/11/09(日) 11:56:16.08 ID:4+nMXlxJ0
ノルウェー寒すぎて車庫にヒーター用の200V電源が当たり前にあるんだそうな
だから充電難民が発生しないというEV普及の素地があったと

378: 2025/11/09(日) 12:11:26.17 ID:SCuIZRew0
EVの時代は来ない

416: 2025/11/09(日) 13:28:13.71 ID:y+jVni320
日本はガソリンスタンド激減してるから、遠からず給油困難になって、EV化進むんじゃね

435: 2025/11/09(日) 14:12:32.42 ID:CK74SJHk0
そんな無理やりEV推さなくても・・・

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716: 2025/11/(日) 21:44:32 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (80)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年11月09日 21:48
      • EVの時代はいずれ来る。そは避けられない。
        ただし今ではない。
        時代の波に乗り遅れないよう。
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年11月10日 00:05
        • >>1
          最終的にはEVになるよな
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:03
        • >>12
          むしろ問題はさ
          EV一択と決めつけてしまい
          他の可能性を否定することのほうが愚かだと思うよ
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        • 43. 名無しさん
        • 2025年11月10日 12:11
        • >>36
          これ
          1か0かでしか考えられないのはバカの特徴
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        • 72. 名無しさん
        • 2025年11月11日 12:42
        • >>1
          EV一択などと誰も言って無いが?
          しかしEVがもう既に世界市場の25%程度まで成長してしまったのは事実。
          EVが4択中の一択になったのは事実。しかもまだまだ成長中でほとんど2択状態になるのもあと5年以内程度。
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        • 80. 名無しさん
        • 2025年11月27日 01:50
        • >>1
          原発発電が7割くらいの世の中になれば賛成
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年11月09日 21:57
      • 蓄電がまだ微妙だからなぁ
        改善されるまでガソリンの方がええやろ
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        • 66. 名無しさん
        • 2025年11月10日 21:36
        • >>2
          あるいはドラスティックな意識改革で、EVの不便さを享受できる世代が出てくるとか…
          化石燃料がガチで枯渇して、燃やすなんてもったいない!ってな世情になれば…
          自家用車はあくまでシティコミューター専用で、長距離の移動は公共交通一択、なんて空気になれば…

          まあこのくらい極端な状況にならんとね
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年11月09日 22:08
      • ちうごく🚙🔥
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年11月09日 22:11
      • 夏の高温時にバッテリーが不安定な状態じゃ怖くて乗れない
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        • 63. 名無しさん
        • 2025年11月10日 19:38
        • >>4
          冬の電欠も又恐ろしい
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        • 76. 名無しさん
        • 2025年11月11日 21:45
        • >>4
          今のEVでそんなのねえやろ
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年11月09日 22:19
      • ガラケーの流れと酷似してる
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        • 39. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:28
        • >>5
          似ても似つかないだろ
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年11月09日 22:22
      • EV以前に自然発電安定させろよ
        先にやることやってから話せや
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年11月09日 22:32
      • EVは結局企画倒れやろ
        よっぽどコスパ良く出来んと、金持ちのオモチャのままで終わる

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      • 8. 名無しさん
      • 2025年11月09日 22:53
      • EV車て完全に失敗したとネットの人いってるしないでしょ
        何でこんな嘘つくのかな
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        • 77. 名無しさん
        • 2025年11月11日 21:47
        • >>8
          加速性能にしてもフィーリングにしても音の静かさにしても良い点はいくらでもあるやん
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年11月09日 23:03
      • 輸入原油に頼る貧国はいずれ自然エネルギーで走るしか無くなるけどね,
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年11月09日 23:05
      • ノルウェーなんてほぼ水力発電で賄えてるやん
        大してエネルギー使ってないからできるってだけ
        日本の10分の一以下やぞ
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年11月10日 00:21
        • >>10
          大谷ができるから他の選手もできるだろレベルの理論だよな 推進派
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年11月10日 09:20
        • >>13
          ノルウェーが大谷レベルに強いんじゃなくて親が資産家ってだけだからな
          ノルウェーは資源国で原油とかバンバン輸出しとる
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        • 37. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:06
        • >>10
          中国だって
          6割石炭火力で二酸化炭素だしながら頑張ってるけどな
          カーボンニュートラル?
          そんなの中国には関係無いですもんね
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        • 49. 名無しさん
        • 2025年11月10日 13:38
        • >>10
          ガソリン車を買ったら懲罰的課税をされ、無理矢理EVを買わされるのは言わないよね。推進派は。
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年11月09日 23:21
      • 自動運転も含めて将来考えるとほどほどに普及の布石は残すべきだと思うがなあ
        後になって「俺たちはEV完全廃止とは言ってない!なぜ準備してなかったんだ!」
        とかいう手のひら返しが沸くのが見て取れる
        学生時代「男女交際するな!化粧するな」
        社会人「男女交際・化粧は大人として常識だろ」
        みたいな
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年11月10日 00:23
        • >>11
          そもそも廃止なんて誰も言ってないからな
          なんですぐ0か100かにしたがるかね 頭おかしい
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        • 15. 名無しさん
        • 2025年11月10日 00:31
        • >>14
          >EVって終わった産業じゃん
          >ハイブリッドが最適解だよ
          >EVの時代は来ない

          ええっと・・・
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年11月10日 06:39
        • >>15
          文盲すぎる
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年11月10日 09:21
        • >>15
          名無しさんとか匿名さんが同一人物だと思ってそう
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        • 46. 名無しさん
        • 2025年11月10日 13:07
        • >>30
          「誰も言ってない」→15コメント→「名無しさんとか匿名さんが同一人物」
          「だれも」の範囲に、名無しさんも匿名さんも入ってるな。
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        • 55. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:11
        • >>46
          へえ それらが廃止って言ってる様に読めちゃうんだ
          文盲すぎる
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年11月10日 13:10
        • >>11
          自動運転にはEVが必須、みたいに考えている人がいるけど、なんでなん?
          EVメーカーのほうが自動運転に積極的なのはわかるし、それはより先進的である印象を与えるための戦略であって、自動運転にEVが必須条件とは思えないんだが?
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        • 74. 名無しさん
        • 2025年11月11日 12:55
        • >>47
          自動運転は自動運転に最適な車の動きが出来るようになるからね。
          完全に4輪独立操舵、4輪独立駆動となると走行性能、便利さが2ステップ位アップするが、エンジン車じゃ無理。その時は必須条件となる。
          今はそこまででは無いけど電気信号のみで直結できてモーターとバッテリーコントロールできるのは簡単で紛れが無く反応いいのでコントロールしやすい。
          だから実際もうエンジン車で自動運転しようと言う会社は無くなった。
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        • 75. 名無しさん
        • 2025年11月11日 18:04
        • >>74
          すまんそれのどこが自動運転に有利なのか全然わからん
          4輪独立制御がどうやって自動運転に有利なんだ?自動運転時にそんな制御変えて有利な面があるのか?
          結局地面とはタイヤでしか接続されていないんだからモーターのエンコーダーと実際の位置は摩擦の関係で絶対にズレるんだが
          だからEVのアクセル開度と出力のリニア性なんか結局自動運転に対して何のアドバンテージにもならんぞ?
          出た速度移動した位置の実測値が全て
          だからICEだって変わらん
          EVと言うかI-PACEを試験車にやたら使うのは単純にアレが酷い欠陥で大リコール回収してただ同然で余ってるからだぞ?
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年11月10日 01:01
      • 田舎でEVに乗り換えてる人程々に居るらしいよね
        ガソリンスタンドが最寄り20キロとかの田舎だと選択肢に入るとは思うよ
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年11月10日 06:41
        • >>16
          田舎で車持ちにとっての20キロなんて、大した距離じゃねーぞ
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        • 52. 名無しさん
        • 2025年11月10日 15:11
        • >>24
          そのスタンドが深夜閉まってるんだよなぁ
          都会人には分からんか
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        • 56. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:12
        • >>52
          何故深夜の話を?
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        • 59. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:38
        • >>56
          人は昼間しか移動しないと思ってそう
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        • 54. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:10
        • >>24
          否定したいんだろうけど、東京都の田舎、奥多摩湖を中心に24時間ガソリンスタンド探してみ
          お前の想像の1割くらいしか無いで
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        • 62. 名無しさん
        • 2025年11月10日 19:23
        • >>24
          ガソリンスタンドの数がどんどん減っている事を知らなそう
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年11月10日 09:23
        • >>16
          それが本来の使い方なんだろうな
          僻地と離島はEVでいいよ
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        • 60. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:46
        • >>31
          役割分担だよね
          EV信者もガソリン信者も極端な事しか言わないから争う訳だし
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年11月10日 01:52
      • ノルウェーの年寄はどう思ってんだろうね。若い人はいいけど
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年11月10日 01:53
      • バッテリー関連の修理費を全額負担してくれるなら考えるが
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年11月10日 02:10
      • ノルウェー、冬どうすんの?
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年11月10日 13:14
        • >>19
          冬も元気に走り回っとるよ。
          大雪で立ち往生はないんか―――って気になるけど、まず冬用タイヤじゃない人がいないし、雪質が日本と全く違う。積もる前にさらさらと飛ばされる。中途半端に水分を含んでるから積もるんであって、溶けなければ砂と一緒だ。
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年11月10日 02:12
      • …なんかコメントが日本語というか文法や入力ミスが目立つな
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        • 32. 名無しさん
        • 2025年11月10日 09:24
        • >>20
          お前も怪しいだろ
          入力の後にのを入れろ
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        • 34. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:00
        • >>32
          君がそれを言われたわけだねw
          日本語が下手だとw
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:43
        • >>34
          今まさにお前の下手くそさが指摘されてるんだよ
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        • 57. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:14
        • >>40
          え? 入力のミスと入力ミス程度の違いでイラついちゃうの?
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        • 67. 名無しさん
        • 2025年11月10日 21:41
        • >>57
          やっぱり不自由なんだな
          2つ列挙しているのに自分でも気が付いてないあほ
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年11月10日 02:33
      • 15分の超高速充電できたーとか言ってるが出力1台350KWってアホかと、
        コンビニ電子レンジ220台分の電力って何台も置くインフラがどこにあるよ
        10台とか置いた日にゃその地区の変電所がぶっ壊れて焼けるぞ
        これを普及させたいなら専用の高圧線と変電所を全国に用意しないといけないわけで
        一体インフラだけで何十兆円掛かるんですかねそれ?
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      • 22. 鷹今 みこ
      • 2025年11月10日 04:46
      • 人類は原始時代から木をこすり合わせて火を起こしてマンモスの肉を焼いて食べたり山小屋でヤギの乳を煮てチーズ作ってパンに付けて食べたりしてたから車も火で動かないと落ち着かないんだってさ
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年11月10日 06:42
      • 日本特有の立体駐車場とEVの相性が悪いからなぁ…
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年11月10日 07:23
        • >>25
          全く関係ないぞ
          むしろ平置きのほうが面倒
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        • 27. 名無しさん
        • 2025年11月10日 08:31
        • >>26
          関係なくはないかな。
          設備を設置するだけなら、確かに立駐のほうがやりやすい。が、立駐が整備されている施設、すなわち集合住宅全体で考えると、マス個別に電気メーター等の接地が必要になる。またその設備の導入に際し、そのお金をどう工面するかが問題になる。駐車場はマンション管理組合のもので、設備費は管理組合持ちとなるべきだが、では設置費を管理組合から出す、となるとガソリン車、HEV、または車無し層の反対が明らかである。では賛成者のみで、となると、その人がいれていない枠の接地日まで賛成者が出すことになる。となると、うまくいくわけがない。結果として、集合住宅の駐車場に充電設備の増設、ということはなかなかできるものではない、ということになる。
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年11月10日 09:24
        • >>27
          三行以内で書き直せ
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        • 35. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:01
        • >>33
          長文、理解出来ないもんな
          君は
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年11月10日 10:45
        • >>35
          読むやつおらんやろ…
          まとめられないのは低能の証
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        • 58. 名無しさん
        • 2025年11月10日 18:15
        • >>41
          優れてる自信があるのなら要約してみては?
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        • 61. 名無しさん
        • 2025年11月10日 19:22
        • >>58
          してみては?って言ってるお前がやれよ
          お前が言ったんだろ?
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        • 68. 名無しさん
        • 2025年11月10日 21:43
        • >>58
          最初からまとめておけよ低能
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      • 28. 名無しさん
      • 2025年11月10日 08:32
      • EUが先進とか何の冗談?
        白人コンプも大概にしたら
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        • 50. 名無しさん
        • 2025年11月10日 13:39
        • >>28
          外国(白人国家)がやれば=かっこいい、正しい
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      • 38. 名無しさん
      • 2025年11月10日 10:15
      • EVは一台当たり150万円という無茶苦茶な補助金を払って何とか金持ちに買ってもらってたが、金持ちがみんな買った後だからもう売れないだろうな
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      • 42. 名無しさん
      • 2025年11月10日 11:38
      • 何年前の話をしてるんだ
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      • 44. 名無しさん
      • 2025年11月10日 12:12
      • 日本人が好きなのはガソリン車じゃなくてハイブリッド車
        それがわからないから日本はEVで遅れてるとかトンチンカンなことを言い出す
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      • 45. 名無しさん
      • 2025年11月10日 12:49
      • 資源の無い国は自然エネルギーで走るのに注力すべきだけどね,
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      • 51. 名無しさん
      • 2025年11月10日 14:08
      • EVも普及すれば「継ぎ足し充電」や「定期的な完全放電」が問題になるんだろうな
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        • 53. 名無しさん
        • 2025年11月10日 16:45
        • >>51
          昔から自宅で充電してるんだからいまさら問題にはならん
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      • 64. 名無しさん
      • 2025年11月10日 19:39
      • EV信者と言う「劣っている自分を選民と思いたいからカルトEV教を信じた連中」
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      • 65. 名無しさん
      • 2025年11月10日 20:04
      • 世界中でノルウェーだけが先進国なの?
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        • 69. 名無しさん
        • 2025年11月10日 21:45
        • >>65
          よく読めよEV先進国やぞ
          侮蔑の表現かもしれん
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      • 70. 名無しさん
      • 2025年11月11日 11:08
      • ノルウェーとかEVのお陰で電気料金馬鹿あがりして、月15万とかいくからなwwwwww
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      • 71. 名無しさん
      • 2025年11月11日 12:25
      • 東京都民はEVに乗り換えた方がお得、180万円くらいは国から補助金が出て自動車税25000円が5年分無償なので5年ごとに乗り換えていけばコスパはいい。
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      • 73. 名無しさん
      • 2025年11月11日 12:48
      • 主要12カ国とノルウェー、スウェーデン、フィンランドの北欧3カ国(計15カ国)における9月の電気自動車販売台数は186.1万台となり、前月比21.7%増、前年同月比でも22.8%増と大幅に増加した。BEVの販売台数が過去最多だった前年12月の112.2万台を上回り、電気時自動車販売全体でも181.6万台を超えて過去最高を更新した。また、9月の電気自動車シェアは31.6%で、前年同月比で3.8ポイント増加、前月比でも2.1ポイント増加した。
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      • 78. 名無しさん
      • 2025年11月11日 21:56
      • 現時点でEVの車としての性能は文句ないレベルにはなっとるよ
        普通の車と違和感なく操作も出来るしモーターらしい加速性能や上質さもある
        実航続距離も300キロオーバーとか普通にあるし、それぐらい走るなら日常使いでは問題ない人の方が多いやろ
        たまーにの長距離も計画的にやれば今の普及率なら給電待ちとかも無いやろから我慢すればギリギリやれる範囲ではある
        問題はコストだけやな
        普通車クラスだと500万ぐらいからってのはセカンドカーではなかなか厳しいわな
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      • 79. 名無しさん
      • 2025年11月11日 23:23
      • >>103
        トヨタはノルウェーでEV売ってる定期

        ソース
        https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/norway-ev-visit-part-2-popular-models-and-charging-infrastructure-status/
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