【新潟】救急車が出動途中にタイヤが外れ走行不能 : くるまにあ速報

1: 2025/11/07(金) 20:19:47.92 ID:dNHvbPHa9

11/7(金) 17:54
TeNYテレビ新潟ニュース

魚沼市は7日、救急出動途中に救急車の左後輪タイヤが外れ走行不能になり、現場に到着できない事案が発生したと発表しました。

7日、80代男性の急病事案に出動し発生。救急隊は代替の救急隊の出動を要請し、別の救急隊が対応、結果として5分の遅れが発生したということです。

外れたタイヤによるケガ人はいません。

男性の容体に与えた影響やタイヤが外れた原因は調査中ということです。

救急車が遅れたことについて男性や家族に謝罪したということです。

今後は車両の整備点検の徹底を図るとしています。

続きは↓
救急車が出動途中にタイヤが外れ走行不能に　現場に到着できず代わりの救急隊が対応《新潟》 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/teny/region/teny-2025110708953311

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1762514387/

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2: 2025/11/07(金) 20:21:04.46 ID:6D/Y5Z400

アンバランス

7: 2025/11/07(金) 20:21:37.40 ID:1nsxtetg0

>>2
うむ素晴らしい

4: 2025/11/07(金) 20:21:31.09 ID:JRbqcuao0

スタッドレス交換を自分のとこでやったのかな

5: 2025/11/07(金) 20:21:34.55 ID:S5j7Ya9e0

コントかよ

11: 2025/11/07(金) 20:24:23.45 ID:U38VSlNK0

これはしゃあない
この世に絶対なんてねえからな

12: 2025/11/07(金) 20:25:01.56 ID:KQL7zWE+0

タイヤ交換した時にナット締め忘れちゃったのかな？🤔

13: 2025/11/07(金) 20:25:38.38 ID:lWukaUA80

タイヤが外れるって車検の時の整備不良か何か？

かなりの重量がかかるトラックのタイヤとかなら分かるけど
あんな感じの車でタイヤが外れるって珍しいと思う

23: 2025/11/07(金) 20:30:03.20 ID:kbh3/QMt0

そろそろ雪の時季でタイヤ交換して緩んだかな

27: 2025/11/07(金) 20:42:23.15 ID:0N0qzNqV0

>>1
タイヤが外れるって言っても、ナットが緩んですっぽ抜けたのか、ボルトが折れたのか、またはハブごと脱落したのか、それともホイールは車体についたまま文字通りタイヤが外れたのか、色々あるんだが。

68: 2025/11/07(金) 22:46:46.26 ID:gKCpchmE0

>>27
そこ重要だよな
整備点検でどうにかなるものとならないものがあるだろ

28: 2025/11/07(金) 20:44:30.08 ID:1SCrxGc00

どうせ自分たちで冬タイヤ交換したんだろ
カーショップなら客の眼の前で確認の為の増し締めするからな

29: 2025/11/07(金) 20:45:16.30 ID:sGTS2Hr/0

空飛ぶタイヤにならなかったのは不幸中の幸い

38: 2025/11/07(金) 20:55:28.57 ID:4jMwEp+d0

ワクチン禍以降に救急車の出動回数が激増したから車体にガタが来ているのだろ

39: 2025/11/07(金) 20:55:30.28 ID:i+KHdMdc0

こういうのって6ヶ月点検も12ヶ月点検もしてると思ってた

52: 2025/11/07(金) 21:32:33.02 ID:87Klewv40

救急隊員がボルトの増し締めまでしないたいけないのか

53: 2025/11/07(金) 21:32:48.39 ID:Q4eaxNr/0

スタンドとかで人任せにしてる車は危ないよな
インパクトでボルトのびて痛むし
人間がやるから締め忘れやトルクの過不足は当然ある

65: 2025/11/07(金) 22:13:06.31 ID:EZCz07JI0

おいおいおいおいおい
救急車がこれかよ
そりゃ飛行機もエンジン脱落して墜落するわ…

72: 2025/11/07(金) 23:35:32.07 ID:2yoH3s+L0

外れたタイヤで二次被害が出なかったのは幸い

88: 2025/11/08(土) 04:24:32.47 ID:TDKYX7To0

何回か乗ったけどめちゃくちゃ揺れるんだよな
車重も4トン近くなるし負担が大きそう

96: 2025/11/08(土) 08:36:44.50 ID:Jc+UACWg0

自分で交換するとけっこう緩む時があるからな
足で踏んづけて絞めてボルト折った奴もいる

104: 2025/11/09(日) 09:17:07.42 ID:1bm/LZ7D0

巻き添えがなくて何より

71: 2025/11/07(金) 23:25:21.05 ID:UVdRyMbH0

とりあえずチェックリストの項目がまたまた増えるのかな
気合が足りないからミスが起こるんだ！気合いを入れろ気合いを！

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タグ：: #救急車

コメント一覧 (20)

- 1. 名無しさん
- 2025年11月11日 08:44
- タイヤが外れるってニュース、よく見るようになったなぁ。
  これって、発生数は変わらないけどニュースに取り上げられるようになったのか、発生数が増えているのかどっちだろう？
  もちろん、作業ミスの可能性も十分にあるけど、外れやすいねじ山形状になっている可能性はないのだろうか？
  人のせいにしておくのは簡単だけど、もっとよく調べたほうが良いような気がしてきた。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 3. 名無しさん
  - 2025年11月11日 09:05
  - >>1
    まずは単純にタイヤ交換の回数が増えたんでは？
    雪国だと夏と冬でタイヤ交換があたりまえ。
    
    そして整備士の質の低下。整備士はどんどん減り、若い成り手は少なくて。
    そうなると雪国では、「タイヤ交換ぐらい自分たちでやる」ってケースも増えてくるし。
    悪循環というか、事故要員が積もり積もってるのだと思う。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 6. 名無しさん
  - 2025年11月11日 09:44
  - >>3
    タイヤ交換を自分でやるなんてのは昔の方が多かったが
    むしろあなたみたいにタイヤ交換が特別なことみたいに思ってるような無能が増えたからでしょ
    そもそも回数が増えっていうのが意味わからんが
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2025年11月11日 08:53
- ネジの形は一億年前から何も変わってないからｗ
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2025年11月11日 09:18
- 総務省によると、令和6年の救急車出動件数は、771万7,123件と過去最多。
  1日平均で約2万件以上、約4秒に1回、日本のどこかで救急自動車が出動している計算だ。
  
  もちろん一軒あたり4秒では片付かない。
  通報から現場に急行し、患者を運び込み、受け入れ先の病院へ運んで…１件あたり軽く１時間はかかるだろう。
  メンテする時間的余裕があれば良いのだが…。実態は、無料タクシー代わりにコキ使われている。
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  jyoki0501
  
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- - 9. 名無しさん
  - 2025年11月11日 12:29
  - >>4
    タクシーがわりに使われているから整備なんてしてません　ﾃﾍｯ
    ってか
    馬鹿だろおまえ
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    jyoki0501
    
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- 5. 名無しさん
- 2025年11月11日 09:38
- ちなみに、救急車の都道府県別の保有台数は、1位、北海道の435台。
  2位は東京都、370台。　3位、神奈川県 333台。4位、大阪民国で 331台。5位、埼玉県の 297台。
  
  宮崎県、福井県、香川県、徳島県、佐賀県はそれぞれ60台以下しかなく、鳥取県に至ってはたったの34台しかない。
  もっとも、島根とか高知は人口が少ないので、人口あたりの救急車数だと上位に輝くのだが。
  東京は10万人あたり3台。大阪・愛知・神奈川や埼玉は、10万人あたり4台しか救急車が無い。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2025年11月11日 11:45
- ナット締めすぎか、トルク不足かどっちかだな。
  トルクレンチで最後締めたとしても、間を空けてもう一度チェックしないと。
  
  トルクレンチ使っても、不足はわかっても過剰はわからんのよな。団塊の世代は若い世代にレンチを踏むとか教えないでほしい。
  SNSで若い女の子が「こうやって締めます」とか言って団塊ジジイがやるようなレンチ踏みつけ動画上げてて目を疑ったかんな。誰だ教えたやつは。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2025年11月11日 12:13
- 営業車の運行前点検なんてやってる体にしてるだけで、実際は誰もやってないってはっきりわかんだね
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2025年11月11日 12:49
- これは人手の有る無しを理由にせずにちゃんと整備しろよとしか言いようがないわ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2025年11月11日 13:15
- 増し締めまで行かずとも毎朝ホイールナットの打診くらいはしろよ。テンションが下がってるボルト・ナットは音で分かる。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 12. 名無しさん
  - 2025年11月11日 15:17
  - >>11
    わかってるやつは音でわかるな
    わからんやつは音がわからんと思います
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 14. 名無しさん
  - 2025年11月11日 15:34
  - >>12
    他のナットと同じ音がしたら正常一個だけ違う音がしたら異常
    流石に５本均等に緩むことは故意でもなければ無いよ。
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    jyoki0501
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2025年11月11日 20:52
  - >>14
    だからね？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2025年11月11日 15:18
- こりゃ一般家庭にもトルクレンチを普及させる必要が出てきたな…！
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  jyoki0501
  
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- - 15. 名無しさん
  - 2025年11月11日 18:47
  - >>13
    無知ですまなんだ
    何でトルクレンチで締めると
    緩まなくなるんだ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 16. 名無しさん
  - 2025年11月11日 20:50
  - >>15
    適正な締め付け具合がわかるからだ
    締め付けが弱いともちろん緩む
    大幅に締め付けすぎるとボルトの疲労や破断につながりいきなりタイヤが外れる
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 19. 名無しさん
  - 2025年11月12日 00:07
  - >>16
    一つのホイールに締め付けトルクがバラバラだと緩みやすくなる
    適正かつバランスよくだね
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2025年11月11日 22:04
- 代理の救急車が間に合ったのはよかったな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 20. 名無しさん
- 2025年11月16日 08:57
- 自分でタイヤ交換してもう何十年。タイヤが外れるなんて一度もないけどな。どうやったらそうなるんだろう
- 0
  
  jyoki0501
  
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