左足ブレーキ　右足アクセル←これって俺だけ？ : くるまにあ速報

1: 2025/11/08(土) 12:17:54.713 ID:99eeOxxR0

ずっとこれで運転してるから右足ブレーキが逆に怖いからできない

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1762571874/

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5: 2025/11/08(土) 12:18:45.016 ID:MDhMqjwl0

両方踏み込むことになるからやめとけ

8: 2025/11/08(土) 12:19:33.584 ID:99eeOxxR0

>>5
なるか？

21: 2025/11/08(土) 12:22:28.529 ID:99eeOxxR0

ハッとした時に右足をブレーキに踏み替える時間の空白が危ないじゃん

29: 2025/11/08(土) 12:25:15.698 ID:E+5Uvu+B0

>>21
空白なんか無いよ

9: 2025/11/08(土) 12:19:45.609 ID:UbqkITpQ0

教習所でそう習ったのか？

14: 2025/11/08(土) 12:20:40.034 ID:99eeOxxR0

>>9
教習所では右足ブレーキだと思う

11: 2025/11/08(土) 12:19:52.798 ID:7S/ODbfhd

ちゃんと運転できればいいんじゃないの
カートとかそうだし

13: 2025/11/08(土) 12:20:27.038 ID:sOepK4Xl0

カート乗りに多いとか漫画で見たけど

26: 2025/11/08(土) 12:23:32.978 ID:nmIpu0nt0

>>13
あれはフルバケに5点シートベルトとかでがっちり身体が固定されてるの前提だからな
ノーマルな状態だと両足が浮いて不安定になる
それでペダル操作が大袈裟になる
と不都合の方が多い

17: 2025/11/08(土) 12:21:23.275 ID:0JJJqrkxd

ペダルの位置が右足で踏む用の位置だから、左足でブレーキ踏むと腰がいたくならね？

24: 2025/11/08(土) 12:23:21.662 ID:99eeOxxR0

>>17
車種にもよるけどAT車のブレーキペダルって広いじゃん

27: 2025/11/08(土) 12:24:52.849 ID:zMnpfj6Z0

左足で踏ん張るから踏力が調整できるんだろうに

31: 2025/11/08(土) 12:26:00.137 ID:99eeOxxR0

>>27
右足はアクセルから離して右足で踏ん張る

41: 2025/11/08(土) 12:29:26.130 ID:zMnpfj6Z0

>>31
右足側ってそんなスペースないだろ

48: 2025/11/08(土) 12:30:27.790 ID:99eeOxxR0

>>41
踵で踏ん張るんだよ

66: 2025/11/08(土) 12:39:40.243 ID:99eeOxxR0

ブレーキもアクセルも踵はつけたまま踏まない？
だったら片足が踏ん張ってなくてもちゃんと微調整できる

30: 2025/11/08(土) 12:25:20.362 ID:99eeOxxR0

とはいえ今から右足ブレーキに変えるのも慣れない
ブレーキペダルってアクセルより高い位置になるから踏み替えの時足が引っ掛かったら危ないと思うんだよ

39: 2025/11/08(土) 12:28:45.514 ID:99eeOxxR0

右足ブレーキだと踏み間違えが怖くて目で確認してしまう

47: 2025/11/08(土) 12:30:24.266 ID:MWoBHH+P0

もし事故起こしたら保険会社が危険運転とみなして支払いが減額される可能性があるな

62: 2025/11/08(土) 12:37:04.843 ID:QkFnnQmxa

かかとを軸に踏むから両足は安定するし
フルブレーキはかかと浮かして腰の反力で踏み込むから
慣れたら普通に安定して乗れるよ

64: 2025/11/08(土) 12:38:39.205 ID:TmAwk/Dc0

運転してる本人はハンドルもってるから良いけど
多分人のせたら頭カックンカックン揺すられてる

65: 2025/11/08(土) 12:38:58.503 ID:LjfdzJbg0

普通に股のが進行方向より右に寄るから左足ブレーキ気持ち悪いだろ
その感覚がない時点で人じゃない

67: 2025/11/08(土) 12:41:06.585 ID:Wckn4REF0

かかとでアクセル、つま先でブレーキじゃないとレースで勝てない

71: 2025/11/08(土) 12:44:57.073 ID:rStdqZ/O0

左足ブレーキは危険だという先人たちの経験の積み重ねがあるから教習所で右足ブレーキを教えてるだろうに
運転に限らずこういう集合知よりも自分の乏しい感性の方を優先する奴ってどんな思考回路してるの？

77: 2025/11/08(土) 12:57:41.645 ID:aalGThaO0

お前の百倍くらい車に詳しい奴が右足ブレーキの方が良いって結論付けてて
お前の百倍くらい賢い奴らが右足でブレーキを踏む前提で車を開発してるんだから素直に従っとけ

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タグ：: #左足ブレーキ

コメント一覧 (120)

- 読み込み中

- - 28. 名無しさん
  - 2025年11月21日 18:08
  - >>18
    ボタン押すかアクセル踏めば発進する
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 72. 名無しさん
  - 2025年11月22日 07:12
  - >>8
    本当にACC使ってるならアクセルもすぐ踏めるように構えるもんやろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2025年11月21日 10:16
- 勘違い野郎の典型
  レーサーがやってるとかの理由で真似してる奴も同じ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2025年11月21日 12:45
  - >>9
    徳大寺とかのレーサー出身のテクを、マネが至上な下手クソなヒョータクレが広げただけだからな
    さらにそれをマネするなんて、イキリチー牛なんかのこじらせしかおらん
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2025年11月21日 10:57
- 常にアクセルかブレーキ踏んでる奴
  自分じゃ運転上手いつもり
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2025年11月21日 12:51
  - >>10
    それが普通だけどな
    アクセルオフで流す瞬間なんてそこまで大した時間じゃねぇし、アクセルオンオフで細かい加速繰り返す奴の運転とか乗ってて酔いそうになる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 80. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:17
  - >>19
    挙動変化が大基準
    ブレーキ＞アクセルオフ（エンブレ）
    
    先を読まない下手糞はアクセルのみで車間をコントロールできない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2025年11月21日 18:03
  - >>10
    それが当たり前だろ
    馬鹿が何か言ってるわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2025年11月21日 11:45
- はいはいお前だけお前だけ、異端異端
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2025年11月21日 12:01
- 同時に踏んでも今の車はブレーキが優先されるようになってるから危険ではなくない？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 81. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:19
  - >>12
    シートポジションってご存じ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2025年11月21日 12:09
- おちんちんが小さいんだろうな
  内股で運転してて草
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2025年11月21日 18:24
  - >>14
    自分の車で試してみたらタマタマごりっなって痛い痛いなの
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2025年11月21日 12:15
- AT限定の弊害だろ左足ブレーキ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2025年11月21日 12:34
- 左足ブレーキ君はハイエースを運転すると詰む
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2025年11月21日 13:16
  - >>16
    キャブオーバー車用に左足ブレーキキットが販売されているよ
    ハンドルの軸が邪魔して左足ブレーキ出来ない所に、バイパスする感じ…
    要するにクラッチの位置にブレーキペダルを追加
    そこまでして左足ブレーキしたいかね？って呆れてしまうが、
    ニッチな需要もあるもんだね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 107. 名無しさん
  - 2025年11月22日 18:57
  - >>16
    仕事で乗るけど普通に運転出来るで
    ペダル位置より踏み代変えてないのにドラムブレーキの自己倍力で勝手にブレーキ強くなる方が難しい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 20. 名無しさん
- 2025年11月21日 13:06
- 昔知った猫好きババアが左足ブレーキやったな　
  まだ生きてるんやろか
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  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2025年11月21日 13:09
- どちらの足もペダルの載せながらの運転は
  体が安定しないで返って危険なんだけどもね
  一般道で4点や5点式シートベルトは違反だから
  3点式シートベルトだと体がズレて操作が曖昧になるんだけども
  それに気が付かないなら運転するなと
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:21
  - >>21
    運転姿勢を見直せ
    左足で踏ん張らなきゃ運転出来ない奴は免許返納しろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 60. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:27
  - >>55
    体の構造的な話なんだけどねぇ
    何かしら運動してた人間なら理解できるはずなんだけどな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 85. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:37
  - >>55
    ハンドル切りながら急ブレーキして踏ん張った時と踏ん張らない時の姿勢差を検証してみようや
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 23. 名無しさん
- 2025年11月21日 14:42
- 凍結も有る北国でMTATを10年以上乗ってるけど、左足ブレーキが必要なシチュエーションに遭ったことはないな。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:34
  - >>23
    ブーストやパワーバンドキープの為だけだからな　公道での走行で必要になる方がおかしい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 112. 名無しさん
  - 2025年11月22日 21:56
  - >>23
    左足ブレーキは速く走るための技術であって安定して走る技術ではないからな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2025年11月21日 15:12
- 左足ブレーキは一般的ではないし理解も得られていないからねぇ
  内燃機関のクルマが無くなって3ペダルMTが完全に消えてからでないと
  世論が「ペダルは2つで足は2本、左足を遊ばせとくのおかしくね?」
  にはならんと思うで
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 82. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:21
  - >>24
    馬鹿は支えておくための足で支えなく遊ばしてる
    だから間違って使いだす
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2025年11月21日 17:21
- 右足でブレーキ踏むのはMT車の名残ってのが一番大きいやろね
  ATしか乗らないならアリと思う
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 83. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:23
  - >>25
    MT車で常にクラッチペダルに足のせてるのは馬鹿だぞ
    
    バイクも同じでクラッチレバーに常に指掛けてるのも馬鹿
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 26. 名無しさん
- 2025年11月21日 17:50
- どっちも普通に使いますけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2025年11月21日 18:10
- 左足を遊ばせておいたら無駄なので左足でブレーキを踏む。これは本末転倒。
  左足でクラッチペダルを踏み、右足でアクセルとブレーキを踏み分けるのが本来の正当な運転。
  左足でクラッチペダルを操作できないのは左足を使えないということ。左足でブレーキを踏むのは邪道。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 116. 名無しさん
  - 2025年11月24日 18:30
  - >>29
    誰もMTの話なんかしていない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 32. 名無しさん
- 2025年11月21日 19:03
- 左足ブレーキ何回か試したことあるけど
  なんでカックンブレーキになってしまうんだろ？
  下手意外に何か理由があるはず
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2025年11月21日 19:57
  - >>32
    踏ん張りの効かない状態でペダルの配置上無理のある踏み方するんだからそらそうだろ
    そこに気づけないのは上手い下手依然の問題だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:18
  - >>33
    それ本気で言ってる？
    お前ATしか運転したこと無いやろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:27
  - >>34
    まず教習所行けクソガキ
    ＭＴ車乗ってても常にクラッチ踏んでるわけじゃねぇだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:33
  - >>35
    んじゃ、「踏ん張りの効かない状態でペダルの配置上無理のある踏み方」をしたらカックンブレーキになる根拠は？
    力加減が分からない下手くそがやるとカックンブレーキになると思ってるんだけど、キミはそうじゃないと思うんだろ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:38
  - >>37
    いや「」内がそのまんま根拠だろうが
    ゲーセンの湾岸ナンチャラだのナンチャラDだのじゃ分からないから教習所の実車で試してこい
    
    んでもって教官のグーパン喰らってこい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:41
  - >>39
    もしお前がMTを乗ってるんなら適性がないから降りたほうがええで
    半クラすらまともに扱えない力加減なんやろ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:47
  - >>40
    だから教習所行って実車乗ってこいって
    
    左足前提と右足前提で役割も違うペダル2つがどんだけの違いがあるか実感できるから
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:50
  - >>42
    だから力加減がわからないだけやろ？
    単純に下手なだけやんけ、それ以外の理由は無いよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:59
  - >>44
    あー、んじゃそれで
    
    頼むから免許取ろうとか血迷ったこと一生思わないでくれ
    こんな奴が俺や大切な人間の近くにいるかもと思うだけで夜も眠れねぇんだこっちは
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:01
  - >>45
    下手くそが勝手に罵倒してきて開き直って去っていくの最高に滑稽で見てて面白いね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:07
  - >>47
    俺の思い違いは猿と人間の言葉で会話しようとしたことだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 49. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:11
  - >>48
    そろ猿に言い返せず逃げるの恥ずかしくないの？
    猿以下の知能って自己紹介してるようなもんだよ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:14
  - >>49
    何言ってもウキーッしか返ってこないから疲れたんウホ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:17
  - >>51
    自分が日本語を読めないって認めてて草
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 66. 名無しさん
  - 2025年11月21日 22:15
  - >>40
    クラッチペダル踏むとき優しく踏むの？かわいいね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 67. 名無しさん
  - 2025年11月21日 22:23
  - >>66
    半クラって言葉を知らないAT限定が現れたよ…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 98. 名無しさん
  - 2025年11月22日 13:59
  - >>67
    え、半クラって踏み込み時にやるの？珍しいね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:43
  - >>39
    強い口調で相手を罵倒して自分を大きく見せようとしてるの最高にガキって感じがして可愛いねｗｗｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:48
  - >>41
    逆にこんな知能レベルの奴に語調荒らげずに対応できる奴は人間出来すぎてて菩薩かなんかだよもう
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:22
  - >>39
    下手糞自慢はいらないから
    しんじゃっていいよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2025年11月21日 20:59
  - >>33
    右足でブレーキを踏む時に左足で踏ん張らないとスムーズに減速が出来ない
    ちょっとペダルの位置が遠かったらスムーズに減速出来ない
    
    これがヘタクソ以外の何があるんだろう、普通に気になる
    大抵の人間は「慣れ」ってものが有るから適応するんだけど…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:12
  - >>46
    あえてリスクのある操作に慣れる必要はないでしょ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:20
  - >>50
    「人は慣れたら出来る」と「慣れる必要は無い」は別の事だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 58. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:25
  - >>54
    それが言いたかった
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 77. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:08
  - >>32
    それは慣れで練習すれば右足と同じように使える
    
    なんで左足だと強く踏んでしまうかってのは
    普段から踏ん張るために左足を利用している証拠
    
    MT乗ってて左足でブレーキ踏んでカックンになるからクラッチと同じように踏むからと思ってたがATでもなるってことはそういう事だろう
    
    踏ん張るために必要な足をブレーキに乗せるってことは以下の愚かなことかが理解出来るわな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 36. 名無しさん
- 2025年11月21日 20:29
- 右足でのペダル操作前提で設計されてる車で左足ブレーキもクソもないだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 38. 名無しさん
- 2025年11月21日 20:38
- そのうち絶対踏み間違い事故起こす
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 57. 名無しさん
- 2025年11月21日 21:23
- 自分が出来ない事は全否定してる奴ばかりだな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 61. 名無しさん
  - 2025年11月21日 21:28
  - >>57
    する必要ないしする想定もされてないし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 69. 名無しさん
  - 2025年11月22日 02:25
  - >>61
    それって出来ない言い訳だよね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 86. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:42
  - >>69
    そんなたいそうなテクじゃないよｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 88. 名無しさん
  - 2025年11月22日 09:34
  - >>86
    じゃあやってみれば
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 94. 名無しさん
  - 2025年11月22日 12:24
  - >>88
    運転時の左足の役割を理解してる健常者はそもそも左足ブレーキっていう発想に至らないんだわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 63. 名無しさん
- 2025年11月21日 21:34
- 左足ブレーキが合理的ならどっかしらのメーカーが採用してとっくに普及してるて
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 64. 名無しさん
- 2025年11月21日 21:41
- フォークリフトが左足ブレーキなので、超苦手
  プラッターは得意なのだが。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 65. 名無しさん
- 2025年11月21日 21:50
- なるほど？やってみたらギリギリ足届く程度だった
  そもそもステアリングより右にあるものをどうやって踏むねん
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 73. 名無しさん
  - 2025年11月22日 07:19
  - >>65
    短足過ぎ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 68. 名無しさん
- 2025年11月22日 01:57
- ATだったら右でも左でもどっちでも良いだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 75. 名無しさん
  - 2025年11月22日 07:22
  - >>68
    軽自動車って真ん中にブレーキペダル付いてんの？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 99. 名無しさん
  - 2025年11月22日 14:00
  - >>75
    軽自動車は女専用だからな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 70. 名無しさん
- 2025年11月22日 05:16
- 右足操作に比べて本当に「優位に操作性が良くなる」「優位に安全性が上がる」なら、
  道路行政なり教習所界隈なりJAFなりが普及に向けてアナウンスしそうなもんだがな
  
  してないところを見ると、やはり万人向けではない（婉曲表現）なのだろう
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 71. 名無しさん
- 2025年11月22日 07:02
- 最初は（誰だったか忘れたが）レーサーの真似してはじめた左足ブレーキだけど、
  最初は大雑把なブレーキ力だったけど、次第に右足並みに微調整できるようになるし、
  このおかげで衝突を避けられたことがある、
  左足の調整力が上がっていくのが楽しいんだよなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 84. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:30
  - >>71
    その程度で避けられるよな衝突では今の車に乗れば左足ブレーキは必要なくなるぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 87. 名無しさん
  - 2025年11月22日 08:43
  - >>9
    このスレの>>71がそうだなｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 111. 名無しさん
  - 2025年11月22日 21:29
  - >>71
    多分普通に運転してたらそんなあわやな状況に陥ってないと思う
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 74. 名無しさん
- 2025年11月22日 07:21
- 右足裏の豆が潰れてアクセルは踏めるけどブレーキは痛い時に役に立ったわ
  慣れれば普通に行けるけど普段遣いするもんじゃないね
  窮屈すぎる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 76. 名無しさん
- 2025年11月22日 08:03
- ネタだな
  
  ペダルを目視しなきゃ怖いって免許返納しとけレベル
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 89. 名無しさん
- 2025年11月22日 10:03
- 以前クリープ現象の無い車乗ってたから自然に左足ブレーキになったよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 90. 名無しさん
- 2025年11月22日 10:09
- F1で右足ブレーキで優勝したのはルーベンス・バリチェロが最後になると思われる。
  氏いわく、「子供のころはカートで左足ブレーキだったんだけど、フォーミュラに
  ステップアップしてから右でヒールトゥ、左でクラッチに慣れてしまった。F1でもそう。
  だけどAT全盛になって、カートからフォーミュラ即ち、キャリア通して左足ブレーキ
  が主流になったし、その方が有利なのも解るんだけど、僕は切り替えが出来なかった」
  
  ちなみに、キャリア終盤の古株が、古い乗り方で通用したのは、ブラウンGPという
  「勝てる車」に乗れたことが大きい。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 91. 名無しさん
- 2025年11月22日 11:37
- 器用やな。事故るなよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 93. 名無しさん
- 2025年11月22日 12:22
- 色々調べてみて確かに左足派は一定数いるみたいなんだけど、コメント見ると大体が運転歴ウン十年の年よりばっかりなんだよな
  
  後はお察しよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 97. 名無しさん
  - 2025年11月22日 13:57
  - >>93
    一時期流行ったからな
    即ブレーキ踏めるので安全とかね
    
    即踏まなきゃいけない状況判断で運転してる方がおかしい
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 106. 名無しさん
  - 2025年11月22日 15:01
  - >>97
    あとMT→ATで左足が手持ちぶたさになったかららしいんだけど、余裕できると余計なことしがちだよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 96. 名無しさん
- 2025年11月22日 13:50
- 左足で踏ん張らないと右足ブレーキですらまともに扱えない障害者が大暴れしてて草
  ATでもMTでも左足は基本力入れないぞ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 100. 名無しさん
  - 2025年11月22日 14:01
  - >>96
    緊急回避や急制動してみてその意見？
    混合交通な公道走る場合それらがとれるように備えておく必要があるんだけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 102. 名無しさん
  - 2025年11月22日 14:03
  - >>100
    「基本」が読めない本物の障害者で草
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 103. 名無しさん
  - 2025年11月22日 14:23
  - >>102
    基本備えておくものと書かなきゃ理解できないのね
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 105. 名無しさん
  - 2025年11月22日 14:55
  - >>103
    急制動ばっかやってるから基本がそれになってる人なんだね！
    可哀想な人！
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 109. 名無しさん
  - 2025年11月22日 19:14
  - >>105
    運転するなら常に急制動に備えておくものだろ
    免許持ってないのか車の運転してはいけない系の人なのか
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 110. 名無しさん
  - 2025年11月22日 21:10
  - >>109
    お年頃キッズの奇行に近いものを感じる
    
    ボクは周りと違う、こんなに難しいことができる、ボクはスゴイんだ、的な
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 108. 名無しさん
- 2025年11月22日 19:10
- 体をシートにガッチリ固定できるならありかもね
  オルガン式なら3点式シートベルトでもいけるのかな？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 113. 名無しさん
  - 2025年11月23日 09:51
  - >>108
    ペダルのストロークの問題もあるわな
    まあ何段階にも踏み分けるような繊細なお話じゃないからいいんじゃない？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 114. 名無しさん
- 2025年11月23日 19:11
- クラッチペダルあった頃からの惰性ってのはあると思うが、
  左足ブレーキにすると「ブレーキングの際確実にアクセルオフになる」という安全担保する行為をみすみす手放すことになるからなぁ…
  （踏み間違いとかヒールアンドトゥなんかは考えないものとする）
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 115. 名無しさん
- 2025年11月24日 17:43
- ちゃんと操作が出来てると思い込んでる境界知能スレ主
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 117. 名無しさん
- 2025年11月24日 18:37
- バイクは両手両足フルに使ってるんだから、空いてる左足を使っても良いと思うが。
  本人が事故せずに運転できてるなら良いじゃないか。
  だいたい、右足でアクセルとブレーキ操作するのは、昔はクラッチあるから左足空いてなかったからだし。
  この先クルマの構造が変われば操作も変わるかも。
  バイクも初期は手でギアチェンジしてたんだろ？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 118. 名無しさん
- 2025年11月28日 10:29
- 本当に安全ならとっくにそうなってるんだわな
  右で踏むか左で踏むか、とっさに判断できるように人間は作られてない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 120. 名無しさん
- 2025年11月30日 12:23
- こんな感じだからコスト掛けてでも定期的に権限持った人間が横に乗って、実際運転しながら指摘受ける機会を設けるべきなんだよな
  誰かに咎められないとクソみたいな運転する奴は一生そのままクソみたいな運転し続けるわけだから
- 0
  
  jyoki0501
  
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