コメント一覧 (38)

1. • 1. 名無しさん
   • 2025年11月28日 07:41
   • 何言われようがこれだけ大ヒットしているんだから自信を持ちなさい
     メーカーも少し反省してシートを改善してくれたんだし
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2. • 2. 名無しさん
   • 2025年11月28日 07:41
   • 頭悪そう
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3. • 3. 名無しさん
   • 2025年11月28日 08:11
   • ようつべで欠陥車ってバカにされてたぞｗ
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4. • • 5. 名無しさん
     • 2025年11月28日 08:39
     • >>3
       欠陥車だと考えてる奴が動画作っただけの話だろ
       ルーミー叩きは再生数稼げるしな
       俺もクソ車だとは思うけど
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5. • 4. 名無しさん
   • 2025年11月28日 08:35
   • 軽未満のウエイトレシオゴーミー
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6. • • 12. 名無しさん
     • 2025年11月28日 11:22
     • >>4
       ウェイトレシオで語れるミニバンってこのサイズで無いでしょ。
       結局は比較する車次第でどうとでも言えるんよなぁ
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7. • 6. 名無しさん
   • 2025年11月28日 08:52
   • 所詮ダイハツ製
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8. • 7. 名無しさん
   • 2025年11月28日 09:31
   • 車重も馬力やトルクも軽ターボとほぼ同じやん
     なら軽よりは良いんじゃないの？
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9. • • 23. 名無しさん
     • 2025年11月28日 14:50
     • >>7
       言うほど同じ車重か？？？
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   • • 32. 名無しさん
     • 2025年11月29日 14:44
     • >>23
       乗車する人の体重で逆転する程度の差だね
       最近の軽はオプションついてるから普通に1t越えだらけ
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10. • 8. 名無しさん
    • 2025年11月28日 09:49
    • 売れてる時点で勝ちやろ
      軽より安いしな
      
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11. • • 33. 名無しさん
      • 2025年11月29日 14:45
      • >>8
        軽よりは高い
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12. • 9. 名無しさん
    • 2025年11月28日 10:34
    • 売れてるのに次期型出ないのは
      ダイハツのやらかしで諸々やり直してるから？
      ムーブみたいに。
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13. • • 36. 名無しさん
      • 2025年11月29日 19:57
      • >>9
        モデルチェンジしなくてもこれだけ売れてるのが、
        一般顧客の「こういうのでいいんだよ」という声を表してる
        
        パワーウエイトレシオだのデザインだの、普通の道で普通に使える（有識者は別の車種と比較してランク付けしがちだが、普通のユーザーはそもそも比べない）のを求める顧客には関係ないからな
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14. • 10. 名無しさん
    • 2025年11月28日 10:35
    • そのクラスを買うならソリオにしとけと
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15. • • 15. 名無しさん
      • 2025年11月28日 11:32
      • >>10
        センターメーターを嫌う層が多い
        んなもん慣れろ
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    • • 21. 名無しさん
      • 2025年11月28日 12:55
      • >>10
        こういう鈴菌がネガキャンをやっているだけだからな
        よそを貶す暇があったら、電装系の弱さとディーラーの質を改善しろよ
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    • • 25. 名無しさん
      • 2025年11月28日 16:32
      • >>21
        電装系の弱さって操作性とかの不満がスズキに来るクレームの比率では上位に出てるだけでjdパワーの初期品質調査だったかで去年スズキは日本1位だったぞ。常に10年落ちの中古車ばっかり乗り継いでたらそういう評価になるのかもね。
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16. • 11. 名無しさん
    • 2025年11月28日 10:48
    • NAだと悲惨だがターボならよさそうじゃん？
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17. • 13. 名無しさん
    • 2025年11月28日 11:23
    • 見た目をアルファードの息子みたいなイキった感じにしたのはトヨタはわかっとるわ
      クルマの性能のことはよくわからんけど見た目がイカツイのがええって客層の嗜好性をよく反映させとる
      カワイイ感じだったらここまで売れてないやろ
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18. • 14. 名無しさん
    • 2025年11月28日 11:24
    • たとえ軽の方がマシって言われるようなクルマでも需要は有るんよ
      世の中にはとにかく軽はイヤ
      でも安くて小さいクルマに乗りたい
      って層はソコソコ居る
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19. • • 16. 名無しさん
      • 2025年11月28日 11:44
      • >>14
        軽より広いというメリットもあるしな
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    • • 26. 名無しさん
      • 2025年11月28日 16:34
      • >>16
        むしろそれって軽では絶対に勝てない要素だからな。
        売れるにはそれなりの武器がやっぱあるみたい。
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20. • 17. 名無しさん
    • 2025年11月28日 11:45
    • ターボならまあ・・・
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21. • 18. 名無しさん
    • 2025年11月28日 11:51
    • ジャスティなら許されるんよ...c(( °ω° ;))
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22. • • 31. 名無しさん
      • 2025年11月29日 11:06
      • >>18
        NAしかないだろ…
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23. • 19. 名無しさん
    • 2025年11月28日 11:56
    • 軽自動車に５人乗りが許されたら絶対に売れないクルマ
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24. • 20. 名無しさん
    • 2025年11月28日 12:47
    • 軽のタイヤと一緒とかwww
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25. • 22. 名無しさん
    • 2025年11月28日 14:11
    • 急加速できないからおじいちゃんでも安心な車ってイメージ
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26. • 24. 名無しさん
    • 2025年11月28日 16:19
    • 性能もやけどデザインもひどいと思うわ
      横のキャラクターライン、ショルダートライン、窓枠の上のライン、すげえごちゃごちゃしてるし、テールランプも変な形だし全体的にデザインがうるさい
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27. • 27. 名無しさん
    • 2025年11月28日 19:26
    • 非力とダイハツウインカーで泣きっ面に蜂
      もはや自傷行為
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28. • 28. 名無しさん
    • 2025年11月28日 23:10
    • ハイブリッド出ないかなあ？
      シエンタのシルエットクソダサいから同じスライドドアでハイブリッド出してくれたらルーミー買うわ
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29. • 29. 名無しさん
    • 2025年11月29日 00:10
    • 見た目も悪いし燃費も悪い
      走りは言うまでもなくゴミ、最近の新しい軽の方がしっかりしてる（しかも維持費安い）
      同じサイズなら完成度高いソリオがある
      ダイハツウィンカーである
      
      マジで今買う意味全くなくね
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30. • 30. 名無しさん
    • 2025年11月29日 08:35
    • 同じ枠の車なのに完全な劣化ソリオ
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31. • • 34. 名無しさん
      • 2025年11月29日 14:46
      • >>30
        ソリオは燃費糞だからなぁ
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32. • 35. 名無しさん
    • 2025年11月29日 15:52
    • 基本一人でのるならヤリスで良かったんじゃね？
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33. • 37. 名無しさん
    • 2025年11月30日 08:25
    • 自分が大事だと思うなら、それでいいだろう。
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34. • 38. 名無しさん
    • 2025年12月08日 10:54
    • ダサい、うるさい、安っぽいの三重苦
      社用車やレンタカーで仕方なく乗るような車だろ
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