今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーはスバルの「フォレスター」！ : くるまにあ速報

1: 2025/12/04(木) 18:25:20.65 ID:Ck99++qC9

FNN2025年12月4日木曜午後5:11
https://www.fnn.jp/articles/-/969935

年末の風物詩となっている、その年の最も優れた車を選ぶ「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が4日発表され、スバルの「フォレスター」に決定した。

受賞理由については、「走行性能、実用性、快適性、オフロード性能、そしてスバルが一貫して重視してきた安全性を高い次元で融合したSUVとして高く評価された。待望のストロングハイブリッド（S:HEV）の採用により、独自技術である水平対向エンジンは、燃費性能と走りの愉しさを両立する“SUBARUらしい環境エンジン”へと進化。さらに、アイサイトXをはじめとした先進運転支援技術や、歩行者だけでなくサイクリストの傷害低減にも寄与するエアバッグなど、安全装備の進化も高い評価を集めた」としている。

日本カー・オブ・ザ・イヤーは40年以上の歴史を持つ歴史ある賞。全35台のノミネート車の中から選ばれた上位10台「10ベストカー」の中から、自動車評論家、ジャーナリストからなる選考委員が選出した。10ベストカーのうち国産車は6台、輸入車は4台ノミネートされていた。

最終順位と、歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車は以下の通り。
1位　スバル「フォレスター」
2位　ホンダ「プレリュード」
3位　トヨタ「クラウン（エステート）」
4位　日産「リーフ」
5位　フォルクスワーゲン「ID.Buzz」
6位　ヒョンデ「インスター」
7位　BMW 「2シリーズグランクーペ」
8位　プジョー「3008」
9位　スズキ「eビターラ」
10位　ダイハツ「ムーヴ」

●歴代の日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
2024-2025年　ホンダ　フリード
2023-2024年　トヨタ　プリウス
2022-2023年　日産　サクラ、三菱　eKクロスEV
2021-2022年　日産　ノート/ノートオーラ/ノートオーラNISMO/ノート　AUTECH　CROSSOVER
2020-2021年　スバル　レヴォーク
2019-2020年　トヨタ　RAV4
2018-2019年　ボルボ　XC40
2017-2018年　ボルボ　XC60
2016-2017年　スバル　インプレッサスポーツ
2015-2016年　マツダ　ロードスター
2014-2015年　マツダ　デミオ
2013-2014年　フォルクスワーゲン　ゴルフ
2012-2013年　マツダ　CX-5
2011-2012年　日産　リーフ
2010-2011年　ホンダ　CR-Z
2009-2010年　トヨタ　プリウス
2008-2009年　トヨタ　iQ
2007-2008年　ホンダ　フィット
2006-2007年　レクサス　LS460
2005-2006年　マツダ　ロードスター
2004-2005年　ホンダ　レジェンド
2003-2004年　スバル　レガシィ
2002-2003年　ホンダ　アコード/アコードワゴン
2001-2002年　ホンダ　フィット
2000-2001年　ホンダ　シビック/シビック・フェリオ/ストリーム
1999-2000年　トヨタ　ヴィッツ/プラッツ/ファンカーゴ
1998-1999年　トヨタ　アルテッツァ
1997-1998年　トヨタ　プリウス
1996-1997年　三菱　ギャラン/レグナム
1995-1996年　ホンダ　シビック/シビック・フェリオ
1994-1995年　三菱　FTO
1993-1994年　ホンダ　アコード
1992-1993年　日産　マーチ
1991-1992年　ホンダ　シビック・シビック・フェリオ
1990-1991年　三菱　ディアマンテ
1989-1990年　トヨタ　セルシオ
1988-1989年　日産　シルビア
1987-1988年　三菱　ギャラン
1986-1987年　日産　パルサー・エクサ/ラングレー/リベルタ・ビラ
1985-1986年　ホンダ　アコード/ビガー
1984-1985年　トヨタ　MR2
1983-1984年　ホンダ　シビック/バラード
1982-1983年　マツダ　カペラ
1981-1982年　トヨタ　ソアラ
1980-1981年　マツダ　ファミリア3ドアハッチバック

引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1764840320/

スポンサードリンク

6: 2025/12/04(木) 18:28:28.15 ID:tuOzWWhp0

接待オブザイヤーか

7: 2025/12/04(木) 18:28:46.59 ID:VvKKtEsC0

SUBARUはセダンを作ってよ

18: 2025/12/04(木) 18:32:14.62 ID:u+vbdHMz0

値段上がりすぎ
sj5が280万だったのに今や450万ですか
10年経ったのに給料が1.6倍になってない
私が悪いんでしょうね、、、

50: 2025/12/04(木) 18:40:01.67 ID:fyHQBDW80

昔は4年フルモデルチェンジが当たり前だったから毎年ニューカーが登場していたが、モデルライフ長期化とモデル削減でニューカーが少ない。
毎年のチャンピオンを決めるのはもう無理がある。

61: 2025/12/04(木) 18:42:51.85 ID:ztMOx2Xe0

笹子トンネルの一件で伝説を作ったインプレッサが無いとは

67: 2025/12/04(木) 18:43:37.18 ID:UGw14VjI0

水平対向エンジンにトヨタのハイブリッド技術をぶち込んだ
これだけで優勝🏆

72: 2025/12/04(木) 18:46:07.51 ID:FV9525Bm0

スバルの車

山間部で見るとカッコいいよね

いつか乗ってみたい

80: 2025/12/04(木) 18:48:18.02 ID:rjlQXb3A0

フォレスターSHEVで450万か
オプションいくつか付けたら乗り出し500万

94: 2025/12/04(木) 18:52:56.31 ID:QGvQDn+50

初代フォレスターのSTIはカッコよかった

104: 2025/12/04(木) 18:58:02.50 ID:sn7afgZr0

燃費がわるいんだよおおお

111: 2025/12/04(木) 19:02:12.84 ID:CIUiKdLC0

スバルのクルマってガンダムチックで子供っぽい
都内では走ってんの見たこと無い燃費悪いし
田舎の在日やマイルドヤンキーにはウケるのかの？

118: 2025/12/04(木) 19:04:32.64 ID:D7L9BbRT0

SHEV欲しい。でも納期半年以上
ターボでいいかなと思ってる

121: 2025/12/04(木) 19:05:12.73 ID:NmIh4yHy0

フォレスターは良いよ
値段見なければね

123: 2025/12/04(木) 19:06:03.65 ID:wjtaTp/10

モンドセレクションみたいなもんでしょ？

131: 2025/12/04(木) 19:09:31.59 ID:Se78drho0

新型フォレ地味オブ地味じゃね?
保守的も良いけど古臭いというか

133: 2025/12/04(木) 19:10:13.25 ID:/9R/znZ+0

今年は明らかに不作の年だったな
フォレスターはいいクルマだと思うけど、1位になれる何かがあるって程ではない

143: 2025/12/04(木) 19:16:05.41 ID:xUXWwDZP0

フォレスターはいつの時代もミーハーな人が乗る印象で、
ガチでスバル好きはいつの時代もWRXかレガシィに行き着く。

145: 2025/12/04(木) 19:16:59.34 ID:REcgVRpt0

フォレスターで雪道走行は非雪国民の憧れ

213: 2025/12/04(木) 19:47:50.79 ID:8vUblE0H0

フォレスター、売れてはいるよ。
月2500台ぐらいだけど

214: 2025/12/04(木) 19:48:17.96 ID:oNHAzQpe0

水平対向エンジンは耐久性が、、、

239: 2025/12/04(木) 20:06:50.78 ID:5KjBKmnh0

てっきりクロストレックかと思ってた

まぁともかく受賞おめでとう

スポンサードリンク

タグ：: #日本カー・オブ・ザ・イヤー; #スバル; #フォレスター

コメント一覧 (27)

- 1. 名無しさん
- 2025年12月04日 22:01
- どこがカー・オブ・ザ・イヤー受賞だよ・・・
  後輪駆動の車こそが至高で毎年そういう車が受賞するはずなのに
  なんで前輪駆動やFFベースの4WDとかクソつまらん車ばっか受賞すんだよ・・・
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2025年12月04日 22:47
- フォレスターって今こんな顔になっとるんか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2025年12月04日 22:54
- プレリュードが思ったよりダメだったから仕方ない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2025年12月04日 22:58
- 対抗馬が電気のリーフと変なプレリュードで、最高得点と一桁得点だらけになった
  保守派とSUVバカが1位〜3位くらいに入れまくった
  というのが受賞理由だな
  
  持ち点方式の最悪な所が出た
  好きな車以外は点数捨てられるくらいのシステム無いと、保守的な微妙車種が受賞は繰り返すやろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 6. 名無しさん
  - 2025年12月04日 23:17
  - >>4
    好きな車に全振りすればいいだけじゃないのか
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2025年12月04日 23:21
  - >>6
    ググったらいろいろ決まりがあったんだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2025年12月04日 23:00
- 納車待ち8ヶ月か…スバルにしては異様に長い
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2025年12月05日 00:21
- まあこの中だとフォレスターが妥当かな。話題性は全くなかったと思うけど。
  プレリュードは話題にはなったがいい話題じゃなかったからなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2025年12月05日 08:46
  - >>8
    ネット上のゴミどもの妬みを話題になったというのかｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2025年12月05日 00:26
- ダイハツが「ハイゼット」など６車種２３万台リコール　ドア閉められなくなる恐れ　部品の設計の検討が不十分か
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2025年12月05日 01:53
- スバルはキモヲタが乗ってるイメージ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2025年12月05日 07:07
  - >>10
    車オタクにとっては青色のスポーツカーだけど
    世間ではアイサイトとSUVの印象が強いから
    安心、安全やアウトドア、レジャー志向のファミリーカーやで
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2025年12月05日 07:42
  - >>10
    アイサイトのおかげで帰りの安心感が増したからサーファーやスキーヤーとかマラソンや登山のアクティブな層にもウケてる
    ホンモノのキモヲタは軽かコンパクトに乗ってね？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2025年12月05日 11:55
  - >>13
    アイサイトまじでいいよな
    ただ欲を言えば特にフォレスターのようなボンネットの高いクルマはこそ
    フロント側をカメラのみではなくてセンサーを組み合わせた非常ブレーキシステムを作って欲しいわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2025年12月05日 12:07
  - >>19
    以前から前側方用のレーダーもついてるぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2025年12月05日 15:50
  - >>19
    カメラとセンサーというのは荒唐無稽な言い方だな。
    カメラとレーダーは併用している。
    センサーはカメラ式のみの車もあるといえばある。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2025年12月05日 10:54
  - >>10
    こういうこと言ってる奴は還暦っぽい
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2025年12月05日 07:37
- 受賞おめでとうー！
  やっぱスバルしか勝たん！！･:*+.\(( °ω° ))/.:+
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2025年12月05日 08:21
- 昔は賞欲しさにメーカーが自動車評論家を接待しまくりとか話題になってたが今はどうでもいい感じだな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2025年12月05日 17:00
  - >>14
    売上につながらないんだろうね
    評論家が称揚する車と客が欲しがる車が乖離したから仕方ないけど
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2025年12月05日 09:07
- スバルのデザインがガンダムチックとか昔から言われるけど、今はトヨタ、ホンダとかのほうがガンダムチックなデザインの気がするけどね。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2025年12月05日 12:08
  - >>16
    一部車種はそうかもしれないけどメーカーとしてそんな傾向はなくない?
    特にホンダとかエヌボ、フリード、ステップワゴン、アコード、ヴェゼルとクリーンでミニマルな傾向が強いと思うけど。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 18. 名無しさん
- 2025年12月05日 11:47
- さっさとアメリカの新型アウトバックと同じように横型ディスプレイとエアコンやAVHなどをさっさと物理ボタンに戻せや
  国内現行はすべてゴミや
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2025年12月05日 18:08
  - >>18
    ほんとこれ
    レヴォーグのタッチも好きじゃない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2025年12月06日 07:22
  - >>18
    使い慣れたらハマるんやで･:*+.\(( °ω° ))/.:+
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 23. 名無しさん
- 2025年12月05日 15:50
- ディーラーにいって見たけど、内装コストダウンしすぎで縫製がまじで安っぽい。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2025年12月06日 22:56
- EVはやっぱまだまだ浸透してないんだなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

コメントフォーム

名前

コメント

記事の評価

リセット

リセット

顔

星

情報を記憶

「ニュース」の最新記事

コメント

コメント一覧 (27)