スタッドレスタイヤ買うんだけどトーヨータイヤってどうなん : くるまにあ速報

1: 2025/12/08(月) 22:59:10.54 ID:ANDseD800

安いけど

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1765202350/

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2: 2025/12/08(月) 22:59:56.36 ID:TQ0f/bMb0

ええチョイスやな

3: 2025/12/08(月) 22:59:56.55 ID:WLi3gY280

豪雪地帯じゃなければええんやない

4: 2025/12/08(月) 23:00:54.80 ID:4Bl3JHpF0

おまじない程度や

5: 2025/12/08(月) 23:01:13.53 ID:ANDseD800

ブリヂストンが高いのは性能が良い分だけじゃなくて広告費の分も入ってるってマジ？

6: 2025/12/08(月) 23:01:22.49 ID:048wExLP0

雪降る地域やとガチでブリジストン1択やってスズキのディーラーの整備士？が言ってた

9: 2025/12/08(月) 23:02:38.39 ID:BODPK8J30

>>6
石橋さん高いんよな

7: 2025/12/08(月) 23:01:48.20 ID:BODPK8J30

ええと思うで
豪雪地以外なら国産どれでも大差ないぞ

8: 2025/12/08(月) 23:01:50.53 ID:ANDseD800

九州の平地だから雪よりアイスバーンやな
対策必要なのは

10: 2025/12/08(月) 23:03:19.23 ID:5oy+1MMs0

コスパ良いタイヤメーカー
ちゃんとパフォーマンスも良いぞ

11: 2025/12/08(月) 23:03:58.00 ID:K1A0I6h1H

九州くらいならトーヨータイヤでも大丈夫だろ
ガチの雪国のタクシー運転手とかはほとんどブリヂストンだっただろたしか

16: 2025/12/08(月) 23:05:37.64 ID:mxjRuvVk0

>>11
雪道と圧雪路とアイスバーンでタイヤの評価が変わるらしい

12: 2025/12/08(月) 23:04:03.02 ID:ANDseD800

ちなヨコハマタイヤとグッドイヤーの評価ってどうなの
ダンロップは高いから除外

20: 2025/12/08(月) 23:06:52.03 ID:zz1ur2yZ0

>>12
夏タイヤは差ないけど、冬タイヤはブリジストン以外はきっついで
ブレーキかけると横に滑るねん

13: 2025/12/08(月) 23:04:29.81 ID:mxjRuvVk0

ワイが20年くらい前に買ったのはたしかトーヨーOEMのオートバックスブランドのスタッドレスやった
雪道で使ったことないけど、楽しいタイヤやった

14: 2025/12/08(月) 23:05:00.77 ID:ANDseD800

ブリヂストンのDM-V3ての最初は検討してたけどそこまでいらんかなって

15: 2025/12/08(月) 23:05:22.12 ID:CJu7BrKQ0

昔はブリヂストン一強やったけど
今はそこまで大差ないって聞いたわ

17: 2025/12/08(月) 23:06:29.15 ID:ANDseD800

トーヨータイヤ履いてたって指差されて笑われることはないよね？

21: 2025/12/08(月) 23:07:00.59 ID:Mb7yjwuzH

>>17
タイヤのメーカーなんて誰も見てない

26: 2025/12/08(月) 23:10:10.60 ID:BODPK8J30

>>17
ない
訳のわからんアジアンタイヤなら心配されるかもしれんが

19: 2025/12/08(月) 23:06:29.32 ID:5aD+JO490

トーヨーってスポーツに広告よく出すよね、社長が好きなんかな

27: 2025/12/08(月) 23:10:24.80 ID:ANDseD800

トーヨーかヨコハマで探すわ

31: 2025/12/08(月) 23:13:35.36 ID:783BV1UP0

雪国に転勤してた時はみんなBS一択だったぞ

32: 2025/12/08(月) 23:13:40.54 ID:eqKs9oSC0

硬くなったらブリザックでも止まらんからな結局
スタッドレスは数年で買い替えが来るのが痛いわ🥺

33: 2025/12/08(月) 23:13:54.10 ID:BODPK8J30

性能でいうと
ブリジストン＞ダンロップ＝ヨコハマ＞トーヨー？

各メーカー最新た型落ちがあるから一概には言えないけど

43: 2025/12/08(月) 23:17:35.55 ID:pNDoyY5L0

>>33
ぶっちゃけそんなもん誰も分からんのでは
国内流通のグッドイヤーもダンロップと同じ住友ゴムが作ってるんよな
これもダンロップと性能差あるか知らん

34: 2025/12/08(月) 23:14:08.74 ID:0qDOohqa0

全然良いよ

42: 2025/12/08(月) 23:17:06.01 ID:ANDseD800

ちなこの中ならどれがいい？

45: 2025/12/08(月) 23:19:12.67 ID:6SvEt6HR0

タイヤに白い文字入ってるやつが格好いいらしい😳

36: 2025/12/08(月) 23:14:56.33 ID:aLFpAMs20

アイスバーン頻発するようなとこならブリがええけど峠越えしない関東以南ならトーヨーでもええよ

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タグ：: #トーヨータイヤ

コメント一覧 (35)

- 1. 名無しさん
- 2025年12月13日 07:31
- 車にあんま乗らない人からしたらメーカーで違いなんて無いと思うよね
  実際は雲泥の差だわ
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  jyoki0501
  
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- - 22. 名無しさん
  - 2025年12月13日 15:35
  - >>1
    メーカーによって5mくらい停止距離に差が出るけど5mって実際の道だとかなりの差だわ
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2025年12月13日 07:51
- 3～4万しか変わらないならブリザック買って気分的に満足したら？
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2025年12月13日 07:59
- ワイ道民なんでアイスバーンでの感想
  トーヨーは比較的横方向が弱い印象、アンダーオーバー出やすい
  縦方向の加速減速は悪くは無いから運転の仕方でどうとでもなる
  とは言えブリに比べると全体的に一段下と言う感じ
  冬道ってただでさえ気を使うからこのちょっとの差でも1，2時間も走れば疲れが段違いになって来るんよな
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  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2025年12月13日 08:09
- 一位二位のブランドに比べるとやっぱり一段劣るよな。
  そんでも九州の平地程度じゃトーヨーで十分だと思う。
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  jyoki0501
  
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- - 13. 名無しさん
  - 2025年12月13日 10:21
  - >>4
    つーか九州の平地ならスタッドレス自体不要だわ
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    jyoki0501
    
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- - 20. 名無しさん
  - 2025年12月13日 14:15
  - >>13
    九州でも寒波が来ると普通に積もるし凍るからいるぞ
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    jyoki0501
    
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- - 29. 名無しさん
  - 2025年12月14日 13:47
  - >>13
    九州住んでたら行動範囲が平地だけって無理や
    あと年一で雪くるし凍結もするで
    西日本民のワイはトーヨー
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    jyoki0501
    
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- 5. 名無しさん
- 2025年12月13日 08:12
- スタッドレスなんて大手メーカーのやっすいヤツで充分なんよ
  高いメーカーだろうが滑る時は滑るんだし
  要はいかに安全運転出来るか
  安いタイヤで過信せずに安全運転したら、1番安全
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  jyoki0501
  
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- - 7. 名無しさん
  - 2025年12月13日 09:01
  - >>5
    高い高性能タイヤで過信せずに安全運転したらもっと安全だよね･･･
    安全運転してても不測の事態は発生しうるんだし、そういう時のための保険みたいなもんだろう
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    jyoki0501
    
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- 6. 名無しさん
- 2025年12月13日 08:20
- 千葉で働いていた頃、出向で給与水準が高い会社で働いていた時は皆ブリヂストンのスタッドレスだったが、転職して給与水準低目の会社で働いていた時はグッドイヤーかダンロップのスタッドレスかそもそもスタッドレスに交換しない人もいたり、金があると皆ブリヂストンを選択するよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 8. 名無しさん
- 2025年12月13日 09:11
- 中華のタイヤも　ひところの国産と大差ない。。。と　ここ2年程使って思った。
  ブラックアイスバーンに載ったら　どこのタイヤも一緒。
  安全運転に徹するのが最良。
  とはいえ、最近の車の運転支援制御はスゴイの一言なので、国産のタイヤが一番安全なのは確かだ。
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2025年12月13日 09:30
- 夏､冬もトーヨーだけど問題無し。3年目室内保管。
  除雪してる時間帯しかわからんので、過信しないようにすればいいのでは?
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2025年12月13日 09:40
- そもそも雪や凍結に遭遇するか？
  一回も試せないまま毎回車買い替えてるわ
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  jyoki0501
  
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- - 12. 名無しさん
  - 2025年12月13日 09:53
  - >>10
    そういう人はオールシーズンタイヤとかで良いかもね
    東南アジアにスタットレスタイヤが不要なように
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    jyoki0501
    
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- 11. 名無しさん
- 2025年12月13日 09:51
- 第三者機関が公開しているデータでは、ブリジストン＞ヨコハマ＞ダンロップ＝ミシュランといった性能差、クムホとかトーヨーは試験されていない事が多い、まあ性能はお察しというやつだな。
  ブリジストンはミシュランと比較すると制動距離が2～3割近く良いから、まあ日本の雪道を想定したタイヤ開発なんだろう、ヨコハマも値段がミシュランよりやすいのに性能は上。
  なのでスタッドレスでコスパ最強はヨコハマ、性能最強はブリジストン。でも10mで止まれればぶつからなかったが、11mで止まったためにぶつかった、となるのが雪道。だからこそ1割の性能のために多くがブリジストンを選ぶ。
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2025年12月13日 10:35
- 九州なら山間部居住でもなきゃチェーンで充分だと思うけど
  平地で活躍する機会は年一あるかどうかだし
  積もっても日中には溶けるからね
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2025年12月13日 11:11
- iceGUARD 6から、GIZ3に交換したばかりだが、直線区間のふらつきがなくなり氷上性能もかなり向上。走行時も静かでかなり気に入りました。釧路在住
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  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2025年12月13日 13:03
- 値段と性能のバランスがいい
  雪は超効く、氷は普通
  今は国産3番目の選択肢だな
  ダンロップはもう選択肢に入らないからな
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2025年12月13日 13:08
- つ
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2025年12月13日 13:43
- 何年使うのかと雪質と車種で御勧めは変わるが、凍結重視で4年以上使うならBS以外御勧めしない。
  3年で交換するならダンロップの安い方で良い、シャーベット状の場合はBSより良い場合も多い。
  ヨコハマは平成初期頃から新商品が出る度に今回のは性能良いです！と言われてテストで買っていたけど3回目で買うの止めたので今は知らない。
  但し私の地域での雪質に合わないのだと思う、ガンガンに冷えて居る場合の操作性が良いとは思う。
  トーヨーは止めとけ、BSからトーヨーへ変えて一、二年で摩耗して居なくても交換した人がそこそこ居る状態。
  私が試しに履いてみた時は一年で履き潰しを決定した。
  ミシュランはマキシグラスⅡ以降は国産に比べて性能的に悪くは無いが良くもないが乾燥路面での安定性は高い傾向に在ると思う、逆にBSは気温が高い乾燥路面は注意が必要。
  ファルケン、グッドイヤーは大抵劣化ダンロップと思って良いと思う。
  安売り海外スタッドレスは使った事が無いが価格に負けて買った人は全員一年で交換しているか廃車。
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2025年12月13日 13:57
- トーヨーは雪上なら普通で氷上ではやや弱め、BSなら氷上では強めだが雪上では弱めだよ
  雪上（凍結+.雪、凍結+若干シャーベット、ぬかるようなシャーベット）
  氷上（ブラックアイスバーン、ミラーバーン）
  車の総重量とタイヤとの相性、主に走る路面状態の考慮も必要
  これがワイ道民の意見
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  jyoki0501
  
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- 21. 名無しさん
- 2025年12月13日 14:43
- 豪雪地帯ならむしろブリジストンより高性能
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2025年12月13日 23:15
  - >>21
    プッ
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    jyoki0501
    
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- 23. 名無しさん
- 2025年12月13日 17:31
- トーヨータイヤは国産タイヤの中で一番安いからいつも世話になってる。ブリヂストンは装着率No.1らしいけど高すぎだわ。
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  jyoki0501
  
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- 24. 名無しさん
- 2025年12月13日 17:35
- 漢は黙って金属チェーン
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  jyoki0501
  
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- 25. 名無しさん
- 2025年12月13日 17:35
- 今グッドイヤーのスタッドレスだけどブリヂストンには劣る
  圧雪はグッドイヤーもOKだけどアイスバーンとそろばん道はやっぱりブリヂストンがいい
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  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2025年12月13日 21:30
- 室内保管なのに２年目で全く別物だった
  BSなら５年ぐらい平気なのに
  だからむしろ高くつくし性能も下だし選ぶ理由がゼロ
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  jyoki0501
  
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- 28. じょん・すみそ
- 2025年12月14日 10:10
- とりあえず、BSからトーヨーに変えようとしたら、店員から
  「グレード下がるんですけど良いんですか？」
  って心配されるレベル。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2025年12月14日 14:02
- トヨタの関連会社だろ？
  信頼できるじゃん
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  jyoki0501
  
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- - 31. 名無しさん
  - 2025年12月14日 19:06
  - >>30
    どちらかというと逆だが
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    jyoki0501
    
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- 32. 名無しさん
- 2025年12月15日 11:53
- 40年前に母親の車のタイヤがツンツルテン＋カーカスこんにちは状態だったからオートバックスで「普通のタイヤでいいよ」で履かされたのがTOYOタイヤだった。60過ぎの老婆の運転で1万キロ持たずにツンツルテンになった。165SR13というクソタイヤでハイグリップなんて設定あるわけないのに。以後、TOYOタイヤは履かないことにした。
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  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2025年12月15日 16:28
- 親父のはVRX3にして自分のはWM02　
  トーヨーは３０年近く前にガリットを　タイヤ屋にスタッドレスだったらなんでもいいよと言って付けた
  色々あったので　以後しばらくは鰤ばかりになった
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  jyoki0501
  
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- 34. 名無しさん
- 2025年12月15日 16:55
- giz3との比較じゃなく思い出話
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2025年12月17日 07:37
- タイヤケチるならそれなりの行動範囲で収まって冬過ごしてくれりゃいいよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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