car_denki
1: 2025/12/15(月) 08:01:06.654 ID:+p2EWyRl0
普通逆では?

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1765753266/

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2: 2025/12/(火) 17:06:00 ID:kurumania
2: 2025/12/15(月) 08:01:24.802 ID:KNwYMO/K0
電気作るのに環境壊してるから

5: 2025/12/15(月) 08:02:34.043 ID:+p2EWyRl0
>>2
それでもうるさくて古い車よりは破壊してないでしょ

7: 2025/12/15(月) 08:03:42.348 ID:KNwYMO/K0
>>5
古い車は山をソーラーパネルにしなくても走れる

18: 2025/12/15(月) 08:09:39.694 ID:+p2EWyRl0
電気自動車の電気はバッテリーから作られた電気です

19: 2025/12/15(月) 08:10:24.095 ID:KNwYMO/K0
>>18
バッテリーで作る電気とは🤔

10: 2025/12/15(月) 08:07:03.633 ID:F4uF+46j0
古い車ってなんだよ

14: 2025/12/15(月) 08:08:07.210 ID:+p2EWyRl0
>>10
旧車

12: 2025/12/15(月) 08:07:30.886 ID:hEMCW3WHM
バッテリー寿命が製品寿命
小型の電化製品も乾電池駆動なら数十年使える物が5年で買い替え

17: 2025/12/15(月) 08:09:09.662 ID:+p2EWyRl0
>>12
じゃあお前のスマホ乾電池にしろよ

15: 2025/12/15(月) 08:08:33.259 ID:KNwYMO/K0
今もガソリン車作られてますが

24: 2025/12/15(月) 08:16:41.547 ID:F4uF+46j0
旧車ワロタ

28: 2025/12/15(月) 08:19:04.538 ID:fJH25s4wd
バッテリーが…電気を、作る…………

32: 2025/12/15(月) 08:22:16.184 ID:+p2EWyRl0
>>28
?じゃなくてバッテリーが発電してます
電気はガソリンみたいにタンクに入れて使うものじゃないので

29: 2025/12/15(月) 08:19:09.704 ID:DtuKTC3v0
環境に優しいってそもそも何?

36: 2025/12/15(月) 08:24:06.293 ID:+p2EWyRl0
>>29
俺もわからないし概念的すぎる
だから黒煙吐きまくりの旧車を賞賛してEVを叩く謎人種が存在するんだと思う

34: 2025/12/15(月) 08:23:09.674 ID:0Zf10a5r0
電気自動車のエンジンを処理するのに大量の二酸化炭素出すから変わるかどうかわからないらしいね

35: 2025/12/15(月) 08:23:59.031 ID:F4uF+46j0
バッテリーが発電するなら永久機関ってこと?

46: 2025/12/15(月) 08:40:00.538 ID:BCg2HR8Hd
電気をクリーンエネルギーだというやつがいるけど 実際は環境破壊して生み出されていますよ 
太陽光発電はクリーンエネルギーの代表として言われているけど今問題になってますよねって話し 飛躍してるけどこれを解決できますかと問い掛けたいわけだよ

スレの前半に語られた電気自動車とソーラーパネルの関係性

47: 2025/12/15(月) 08:40:06.680 ID:F4uF+46j0
バッテリー載せ替えで即発進出来ないなら待つしかないからなぁ

52: 2025/12/15(月) 08:46:14.769 ID:W/U/aC0d0
電気自動車に使われてる大型リチウムイオン電池作るために環境破壊してるとか笑えないんですけど

58: 2025/12/15(月) 09:30:50.052 ID:Rsc5Rpoj0
車オタはいろいろ難しい理屈並べるけど結局デザインだと思うよ
GTR32のデザインのEVが日産から出たら手のひらクルクルすると思うよ

60: 2025/12/15(月) 09:40:26.214 ID:YHtUJ6sU0
それと重量だな
EVは重すぎてスポーツカー足りえない

61: 2025/12/15(月) 09:43:03.203 ID:6BAanpxb0
未だにEVに夢見てるのはママの車でイオンモールに行く以上の用途が想像できない無職だけだろ

66: 2025/12/15(月) 11:25:46.363 ID:W1Ip+++s0
電気自動車のほうが環境に悪いから

42: 2025/12/15(月) 08:29:32.493 ID:PFg0we5k0
本当にエコだけを考えるなら全人類トヨタのヤリス乗るべきだから

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716: 2025/12/(火) 17:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (42)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年12月16日 17:18
      • デジタル時計に対する機械式時計みたいなもん
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        • 16. 名無しさん
        • 2025年12月16日 20:14
        • >>1
          電気自動車の歴史はガソリン車の50年も前だから電気自動車が機械式時計の立場になるぞww
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年12月17日 10:35
        • >>1
          例え話が下手なのは何も理解して無い馬鹿の特徴
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年12月16日 17:19
      • EV自体がどうとかじゃなくて欲しくもないものを押し付けられる感じが嫌とかそんな感じじゃないの?
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年12月16日 19:33
        • >>2
          誰が押し付けてるの?
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年12月16日 20:15
        • >>11
          国とか奥さん
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        • 27. 名無しさん
        • 2025年12月17日 11:00
        • >>17
          意志薄弱君かよ
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        • 32. 名無しさん
        • 2025年12月17日 12:14
        • >>27
          話の切り分けができないとこういうコメントしちゃうんだね
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年12月17日 11:35
        • >>11
          EV普及させたい立ち位置の人
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年12月18日 13:12
        • >>11
          公明党じゃね?ループとかさ。交通安全よりもお布施が大事、50ccと原付一緒くたにしてるチグハグな法律を改めるどころかもっと危ない乗り物を許容するんよな。公明党が抜けたら少しはマシになるんじゃないかと思ってるが
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年12月16日 17:40
      • 日本車なら多少古くても燃費良いから、ほぼ乗り捨てのEVより古いガソリン車を長く使うほうがよっぽどエコだよね
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年12月16日 17:45
      • 意識たっけえって煽ろうと思ったけど、想像以上にイッチが残念な人っぽいので許してあげることにした。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年12月16日 18:38
      • 見えてない場所が無茶苦茶に汚染されていくのが今のEVだもんなぁ
        バッテリー製造と破棄とそのサイクルの期間とか知らねーよ、って人が殆ど
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        • 13. 名無しさん
        • 2025年12月16日 19:35
        • >>5
          嫌中拗らせてるジジイが想像で貶めているのが現実
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        • 22. 名無しさん
        • 2025年12月17日 02:31
        • >>13
          中国製電気自動車が作り過ぎで空き地に文字通り山積みされてる映像をニュースで観たけど
          あれって偏向報道だったってこと?
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年12月16日 18:52
      • 物を大切にする精神何処に行った?日本人
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年12月16日 18:58
      • 製造も環境負荷高いけど車重が重くてタイヤの消耗が著しいのと電気はどうやって作ってるかわかってる?変圧ってロスが大きいんだよ?モババで説明すると10000容量のバッテリーは実使用はおよそ六割の6000ほど。送電もロスがあるどっちが環境に悪いかな?
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年12月17日 11:02
        • >>7
          タイヤの消耗が著しいってのだけはデマ
          でかくて重い車がしょっちゅうタイヤ交換してないだろ
          重量にあったタイヤ履くだけ
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年12月18日 13:14
        • >>28
          タイヤ交換の頻度とかタイヤの耐久性次第でしょ?車重が重くなれば路面との密着が強くなるから減りが早くなるのは当たり前よ、どこ情報なのそれ?
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年12月16日 19:14
      • トータルで見るとEVの方が環境汚染してるってわかってるのかな
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        • 23. 名無しさん
        • 2025年12月17日 02:33
        • >>8
          俺は大差無いって聞いたな。諸説あるんだろうか。
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年12月17日 11:03
        • >>23
          マツダの雑な発表を鵜吞みにしてるんやろ
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        • 42. 名無しさん
        • 2025年12月23日 18:06
        • >>23
          モババで説明すると変圧すると貯蔵量、実使用量六割くらいなんよね。10000なら6000ほど使用可。電気作るのに発電所で化石燃料使って送電ロスとか無視してもバッテリーに充電した時点で3割4割減ってんのよね。化石燃料で普通に車走らせた方がエコやろ
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年12月16日 19:20
      • 環境汚染しない工業製品はない
        EVも汚染してる
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年12月16日 19:32
      • 弱者男性が僻みで叩いてるだけ。
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年12月16日 19:33
      • 2020年代になって
        「半導体不足」「資材高騰」してるのに
        なんでEV推してるの?
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年12月16日 19:54
      • 問題なく使えるのに無駄な新しい『生産』をする事こそ環境にとっては悪ではないのか?
        製造から一定年数経つと免税される国もあるそうな
        無駄な豪華風設備で肥大化した現在の車より無駄廃した昔の車の方が燃費が良いってのも意外と知られていない

        そもそも南米で原材料を掘削し中国でバッテリーを造りアメリカで組み立てるテスラやトヨタの何処がエコなんだい?
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年12月16日 20:09
      • バッテリーも猛毒だもんな。放置で土壌や地下水がヤバい事になるのがEVやぞ
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年12月16日 20:22
      • 環境破壊は気持ちがいいゾイ!
        だから。
        そもそも人間は環境に適応(改変・破壊)して生き残ってきた生物だから生存本能のおかげで環境破壊したほうが脳汁が出るに決まってんだろ。
        山のソーラーパネルしかりガソリンエンジンしかり本質的には俺たちは同じものだ。
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年12月17日 02:35
        • >>18
          え~山の斜面がソーラーパネルで埋め尽くされてるの見るといたたまれないんだけど俺
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年12月16日 20:24
      • 古いものを使い続ける方がいいって言うけど、車はその車種用の消耗品が維持や整備や修理に必要になる時点で当てはまらないと思うのよ
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年12月18日 04:55
        • >>19 部品出るまで使えるよ 日本車は買い替えて欲しくてたまらないから部品がでなかったり値上げが激しいけどね

          車は壊れない 壊れたらおしまいって考えは日本人の考え方
          欧州やアメリカは使えば壊れるのは当たり前 また治せばいいって考えだから
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年12月16日 20:57
      • 賞賛してるとか思い込んでるのほんと草。精神科行け
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年12月16日 22:04
      • 古い車って云っても今世紀に入った頃の車はかなり燃費良いし、排ガスは現在の直噴エンジンよりずっと綺麗。
        逆にEVは製造に希少金属使うし、充電するのに化石燃料燃やす発電所使ってるからトータルでは余りエコではない。
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年12月17日 06:39
      • 大事に乗ってる(燃料ホース、ブレーキホース未交換)
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      • 31. 名無しさん
      • 2025年12月17日 11:46
      • 核融合が実用化されて電気が無尽蔵に作れるようになったとしても、バッテリーの製造・廃棄とタイヤ摩耗の環境負荷が大きすぎて、その電気使って合成燃料作ったほうが環境には優しいかもしれん
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年12月17日 17:24
      • すべての古い車が賞賛されている訳ではなくて名車と呼ばれる一部だろう
        そういう車は台数も少ないし年間走行距離も少ない場合が多いから
        EVと比較して環境汚染云々言うのはナンセンスだろう
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      • 34. 名無しさん
      • 2025年12月17日 21:51
      • アルト以上に環境負荷を抑えられなければエコカーとは言えんな
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年12月17日 22:08
      • そもそもEVに使われているリチウムイオンバッテリーの負極素材のグラファイトを作るのに
        猛烈な燃焼時間とエネルギーを使うことが判明したので
        欧州はEV=環境に良いと最近いわなくなったんだよ



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      • 37. 名無しさん
      • 2025年12月18日 07:09
      • >>バッテリーが発電しています

        ん?となったが、こいつは放電と発電を混同してるんだろうな
        同じ電池でも「燃料電池」なら発電だが…
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        • 38. 名無しさん
        • 2025年12月18日 10:39
        • >>37
          超厳密に言えば間違ってはいないんじゃないの
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年12月18日 11:15
      • 燃料燃やして電気作ってる国がありますね
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        jyoki0501

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