0a841873
1: 2025/12/24(水) 12:02:40.96 ID:5B6ozUOy0EVE
ナンバー付きならGTRすら300万のスポーツバイクに勝てないんやろ?
バイクのがコスパええやん

引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1766545360/

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2: 2025/12/(土) 07:54:09 ID:kurumania
2: 2025/12/24(水) 12:03:04.67 ID:CNPGkuB20EVE
突き詰めたら、タイヤの数が物言うで

4: 2025/12/24(水) 12:04:39.70 ID:Usu0aUjU0EVE
ほとんどのコースでは車の方が速いぞ
バイクが勝てるようなコースを作らないとバイクは勝てない

5: 2025/12/24(水) 12:05:26.27 ID:5B6ozUOy0EVE
>>4
そんなことないで
鈴鹿、茂木、富士

このコースでバイクに勝てる車無いで
レーシングカーは別やが

6: 2025/12/24(水) 12:05:30.23 ID:rX0Ox5F00EVE
バイクが勝てるのは加速だけ

8: 2025/12/24(水) 12:06:27.22 ID:5B6ozUOy0EVE
>>6
加速と減速もやで
コーナリングスピードも基本バイクのが速い

GTRクラスの車ならコーナリングは車のが速いけど

9: 2025/12/24(水) 12:07:15.30 ID:5B6ozUOy0EVE
速さのコスパで言ったらバイクやねん

10: 2025/12/24(水) 12:07:41.92 ID:8uvgbWICrEVE
F1とmotoGPのラップタイム比べてみろよ…絶望的な差やぞ

12: 2025/12/24(水) 12:08:42.60 ID:5B6ozUOy0EVE
>>10
いや、レーシングカーやん
ナンバー無しやん
F1マシンなんてGTRとは別の乗り物や

motogpマシンは市販バイクとさほど変わらんけどな

11: 2025/12/24(水) 12:08:24.20 ID:cCY2VRKppEVE
市販車縛りならそうかもな
チューニング有りだと車が一気に伸びる

14: 2025/12/24(水) 12:09:45.75 ID:5B6ozUOy0EVE
>>11
いや、チューニングありでもバイクに勝てる車無いんちゃうか
もちろんナンバー不可のレーシングカー並みのチューニングを施したら車のが速いやろけど

15: 2025/12/24(水) 12:11:12.88 ID:XJMv8cbX0EVE
2人しか乗れないからコスパ悪いやろ

17: 2025/12/24(水) 12:11:42.91 ID:nxEAMjOwdEVE
そりゃバイクと車なら重量が違うからパワーウェイトレシオが違う
200kgのバイクの200馬力と2000kgの車の200馬力じゃ10倍違う

19: 2025/12/24(水) 12:12:04.68 ID:vCwdZlN00EVE
車種とタイム出してくれないと意味無い

20: 2025/12/24(水) 12:12:13.83 ID:GRwQnMCJ0EVE
ハングオンとかフルハングオフと無理だから
ハンドル切れば安全に曲がれる4輪の方が安全に速いから

21: 2025/12/24(水) 12:12:33.07 ID:HnrX7PE+0EVE
ナンバー無しだか知らんけどバイクの方が早い条件付けりゃそりゃそうだろと

23: 2025/12/24(水) 12:13:06.42 ID:MLx+DnMOdEVE
車のが速いって高橋啓介が言ってたけど

26: 2025/12/24(水) 12:15:44.61 ID:zmUy6A7u0EVE
チューニング無しの市販車ならバイクのほうが速いで今のSSなんてひと昔のGPマシン並の性能しとるし

27: 2025/12/24(水) 12:16:44.32 ID:5B6ozUOy0EVE
>>26
チューニングしてもバイクのが速いんちゃうか

車検通らないナンバー不可のレーシングチューンを除けばの話やが

28: 2025/12/24(水) 12:17:01.34 ID:wC1MUWEA0EVE
バイク乗ってるけどコーナーで車に勝つには条件が必要や
タイヤ2個だから単純にグリップ勝負になったら無理

30: 2025/12/24(水) 12:19:12.57 ID:5B6ozUOy0EVE
>>28
でもバイクは立ち上がりと最高速と減速性能が圧倒的やからな

サーキット1ラップの合計ならバイクのが速い

29: 2025/12/24(水) 12:18:26.58 ID:Di7WHQzD0EVE
鈴鹿サーキット(フルコース)での市販車ベースのタイム目安は以下の通りです。

市販車(最強クラス)日産 GT-R Nismo / ポルシェ 911 GT3
2分10秒~2分15秒前後

市販バイク(1000cc)ホンダ CBR1000RR-R / ヤマハ YZF-R1
2分15秒~2分20秒前後

33: 2025/12/24(水) 12:20:29.36 ID:5B6ozUOy0EVE
>>29
嘘つけ!
市販のGTRnismoで2:10??

アホか
それナンバー不可の改造を施したGTRのタイムや

32: 2025/12/24(水) 12:20:22.82 ID:wq9T0neZ0EVE
鈴鹿やったら車
富士やったら第3セクターでバイク追いつかれてホームストレート勝負
茂木やったらバイク有利
これやろ?

35: 2025/12/24(水) 12:22:52.45 ID:EM+4IAjn0EVE
第一そのスピードやタイムが出るのと実際に出すのとでは天と地ほどの開きがあるやん
ワイGT-Rなら鼻ホジ運転でメーター読み322km/h余裕だがバイクなら200km/h出す前に絶対ウンコ漏らして止まるで
恐怖心全然違うわ

42: 2025/12/24(水) 12:26:59.01 ID:5B6ozUOy0EVE
>>35
これはエアプやな
車の300km/hって怖いからな
フロントの接地感がなくなって恐怖や

逆にバイクの200km/hは全然怖くない
安定してるし怖い挙動も一つもない

バイクが怖くなるのは250km/hからや

37: 2025/12/24(水) 12:24:17.27 ID:E9YMbN1B0EVE
サーキット走らない奴に言われてもな

38: 2025/12/24(水) 12:25:08.15 ID:7oIOm3GK0EVE
仮に同時にスタートしても130Rのあたりでちぎられると思うから四輪の方が速い

39: 2025/12/24(水) 12:25:09.43 ID:GO/g2zBqdEVE
本質的には4輪のほうが速いよ
楽しいのはバイクやねしかもスーパーマシンが300万も出せば買える

44: 2025/12/24(水) 12:28:50.67 ID:5B6ozUOy0EVE
>>39
そうでもないで
市販車は重すぎる

お前は車輪の数しか見てないやろ?

バイクと勝負できるような高性能な車は1500〜1700kgとかあんねん
バイクは200kg前後や

41: 2025/12/24(水) 12:26:57.85 ID:P3r076Q20EVE
素人がバイクで鈴鹿を攻めたらターン1~2でクラッシュして半身不随コース

59: 2025/12/24(水) 12:37:57.06 ID:5B6ozUOy0EVE
四輪レーシングカーと市販車の違いを考えたらGPマシンとリッターSSはほとんど同じパッケージって言っとるんや

重量も馬力も四輪ほどの隔絶した差はない
市販バイクはそういう領域のマシンや

56: 2025/12/24(水) 12:35:36.13 ID:60nV9OlO0EVE
F1とMotoGPならF1の方が圧倒的に速いよな
バイクは直線は速いかもしれんがコーナーが遅い

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716: 2025/12/(土) 07:54:09 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (37)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年12月27日 08:10
      • 速かったら何がいいの?
        エコじゃない乗り物はSDGsに反するので全世界禁止すべきだと思うわ
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年12月27日 20:21
        • >>1
          そういう横文字に騙されてる情弱って惨めw
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        • 26. 名無しさん
        • 2025年12月27日 22:41
        • >>1
          エコを何よりも優先するなら一生歩くかチャリでも乗ってろ猿
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        • 29. 名無しさん
        • 2025年12月28日 03:56
        • >>1
          移動が速いに越した事は無い。
          旅行先でもじっくり観光できたり温泉に浸かれるし、道路だってダラダラノロノロと走るより素早く通り過ぎたほうがみんな快適に使える。
          だから航空機でも鉄道でも、速さを追求するんやで。車はみんなで使う公道を走るから、ヘタなヤツに合わせんといかんが。
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年12月27日 08:39
      • 本人がバイクよりgtrのが速いって言ってんのに
        それ否定したりチューン車よりバイクが速いとか
        マジで意味がわからん
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年12月28日 04:03
        • >>2
          レース用の車両ならともかく、ナンバー付きで公道で使うならバイクのほうが速い。
          なのに高い金出してスポーツカー買うヤツは、頭悪くないか?。
          速さを求めるならバイクだろうに…と、スレ主は言いたいのだと思われ。

          オレもそう考えていた時代がありました。
          NSRで山道を走り回り、普段使いはセダンだった。
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      • 3. 名無しさん
      • 2025年12月27日 08:42
      • 車とバイクて自分で言ってるのにF1とmotogpを比較すると否定してくるのはなんなん?
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年12月27日 10:33
        • >>3
          ナンバーついてる車とナンバーついてるバイク
          との比較の話しやで🤭
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年12月27日 11:09
        • >>3
          文盲は黙っとけ
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年12月27日 11:42
        • >>3
          突き詰めると四輪の方が速いのは分かってるから都合のいいルール決めしてるだけや
          そもそも実用品で安全性や環境性能などなどが厳しい四輪とおもちゃの二輪じゃ市販で出来る範囲が全然違うからな
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        • 21. 名無しさん
        • 2025年12月27日 17:51
        • >>14
          街中走れる市販車でとういうことなんだろ
          別に話のネタとしてはおかしくもなんとないじゃん
          くっだらねえアホだな
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年12月27日 08:43
      • >車の300km/hって怖いからな
        >フロントの接地感がなくなって恐怖や

        >逆にバイクの200km/hは全然怖くない
        >安定してるし怖い挙動も一つもない

        車の300は怖くないけどバイクは200で怖いって言う話なのに
        車は300で怖いバイクは200でも怖くないってアホだコイツ
        比較で言うなら車は200で怖いバイクは300でも怖くないってしろよレベル低いな
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        • 33. 名無しさん
        • 2025年12月29日 21:39
        • >>4
          2Lセダンの200km/hと900SSの200km/hなら車の方が怖かったよ
          ポンコツバイクだったから挙動よりもメーター読み240km/hでレッドゾーン入ってたから突然焼き付かないかの方が怖かった
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        • 37. 名無しさん
        • 2025年12月30日 08:43
        • >>33
          お前もポンコツだったか
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年12月27日 09:04
      • 公道でもバイクにスーパーカー勝てないかもね,
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年12月27日 09:15
      • でも今時のスーパーカーって
        一昔前のgt300マシンくらいの速さのやつ
        あるで、ヴァルキリー とかジンガーとか。
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        • 19. 名無しさん
        • 2025年12月27日 16:37
        • >>6
          一昔前をどのあたりに見てるか知らんが
          GT3ははっきり言ってみんな速いからリストリクター付けたり重り付けたりしてる
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年12月28日 04:08
        • >>6
          公道走る為にナンバー付けている条件下だと微妙。
          レースカーだと、スリックタイヤ履けるし、それ用に足回りも固めてあるし、ダウンフォース稼げるウイングが付く。
          この空力とタイヤの差が大きい。特にバイクは空力面では不利。
          車はトンネルの屋根に張り付けるぐらいの、強力な空力だって発生させられるからな。
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年12月27日 09:22
      • 直線だと14rとヴェイロンでやっと勝負になるくらいって言うからな。
        でもサーキットってバイクの時シケイン取っ払うよね?🥹
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        • 27. 名無しさん
        • 2025年12月27日 23:22
        • >>7
          鈴鹿、SUGO、筑波、旧FSWは2輪専用のシケイン的コーナーがあるのだが、逆パターンのコースがあるの?
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        • 34. 名無しさん
        • 2025年12月29日 21:42
        • >>7
          最高速と加速だけでしょ、ブレーキ不要なサーキットならそうかも知れんけど
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年12月27日 09:24
      • 吊るしの市販車が条件ならはっきりと書いとけよ
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        • 32. 名無しさん
        • 2025年12月28日 04:12
        • >>8
          サーキットでは…とお題に書いてるのだから、フツーは競技用の車だと思うよね。
          なのに後出しでナンバー付きて条件書いてくる。おかけで無駄なレスがあふれとる。
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年12月27日 09:37
      • タイヤの本数が違うから接地面積は当然だけど
        車重軽い上に荷重移動をアームのジオメトリーで地面に押し付ける力にする機構を
        バイクは持って無いから接地圧でも負けてる時点でバイクは不利だからな
        サーキットって次のコーナーのための位置取りもあるから本当の直線って実は少ないし
        そういう不利を加速でひっくり返せるほど長い直線があるかどうかだと思う
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年12月27日 09:47
      • 富士みたいに長いストレートあるんならワンチャンバイクのが速いかもしれんけど、あくまで直線の話
        タイヤ2つと4つじや断然コーナリングは4輪のが速いわけだし
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年12月27日 11:28
      • 直線番長でイキるのってダサいよな
        まあもうバイクなんてダサいおっさんがイキって乗る乗り物と化してるから仕方ないか
        バイク乗りの平均年齢なんて55歳とかだからな
        若者に排気量マウント出来ないから今度は車にマウント取り始めたんやろな
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年12月27日 11:47
      • 基本的に市販車ってかなり去勢されてるからノーマルのままならバイクの方がはやいでしょ
        だから市販車は改造とかしたがる人いるんだろうし
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年12月27日 13:28
      • コスパのことを考えてそう。バイクの方が安いからそれ以上に金かけないならそやそうやろと。
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年12月27日 14:46
      • お馬鹿なバイク乗りかな。
        15年前に職場にいたバイク乗りが、「サーキットは路面を走りやすくしているから、公道で速い奴が一番速い(どやっ」って宣っているのを聞いて、「なんだこいつ、馬鹿だなぁ」と思っていたのを思い出した。

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      • 18. 名無しさん
      • 2025年12月27日 16:10
      • 筑波みたいなサーキットだとリッターSSよりも2スト250レプリカの方が速かったりするのでなんとも
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年12月27日 16:41
      • 軽と125ccバイクなら
        どっちが遅い?
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年12月27日 18:42
      • 鈴鹿は2輪と4輪ではコースが違うので単純に比較できない
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年12月27日 19:38
      • ビビりはバイク運転できないからなあ
        車はただの生活の道具だよ
        趣味性はバイクにかなわない
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        • 35. 名無しさん
        • 2025年12月29日 21:44
        • >>23
          車の方が趣味性高いよ、金がないから何にもできないだけ
          金持ちの道楽がサーキット来てるけど本体の車体の何倍も兼ねかけて楽しそうだよ
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年12月27日 20:50
      • 吊しなのか、丸改でどこまでナンバー取れるかの線で語るのか、みたいな話か
        構造上ナンバー取れれば何でもアリなら、ワンチャン車もいけるか?
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年12月29日 21:45
        • >>25
          普通に車の方が速くね?
          よっぽど小さいサーキットならバイクだろうけど
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      • 28. 名無しさん
      • 2025年12月27日 23:25
      • うるちゃいうるちゃい!!
        ボクちゃんにいけんしゅるな!!
        もんくをいってるやつはちんじゃえ!!
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