
1: 2025/12/24(水) 12:02:40.96 ID:5B6ozUOy0EVE
ナンバー付きならGTRすら300万のスポーツバイクに勝てないんやろ?
バイクのがコスパええやん
バイクのがコスパええやん
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1766545360/
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2: 2025/12/(土) 07:54:09 ID:kurumania
2: 2025/12/24(水) 12:03:04.67 ID:CNPGkuB20EVE
突き詰めたら、タイヤの数が物言うで
4: 2025/12/24(水) 12:04:39.70 ID:Usu0aUjU0EVE
ほとんどのコースでは車の方が速いぞ
バイクが勝てるようなコースを作らないとバイクは勝てない
バイクが勝てるようなコースを作らないとバイクは勝てない
5: 2025/12/24(水) 12:05:26.27 ID:5B6ozUOy0EVE
>>4
そんなことないで
鈴鹿、茂木、富士
このコースでバイクに勝てる車無いで
レーシングカーは別やが
そんなことないで
鈴鹿、茂木、富士
このコースでバイクに勝てる車無いで
レーシングカーは別やが
6: 2025/12/24(水) 12:05:30.23 ID:rX0Ox5F00EVE
バイクが勝てるのは加速だけ
8: 2025/12/24(水) 12:06:27.22 ID:5B6ozUOy0EVE
>>6
加速と減速もやで
コーナリングスピードも基本バイクのが速い
GTRクラスの車ならコーナリングは車のが速いけど
加速と減速もやで
コーナリングスピードも基本バイクのが速い
GTRクラスの車ならコーナリングは車のが速いけど
9: 2025/12/24(水) 12:07:15.30 ID:5B6ozUOy0EVE
速さのコスパで言ったらバイクやねん
10: 2025/12/24(水) 12:07:41.92 ID:8uvgbWICrEVE
F1とmotoGPのラップタイム比べてみろよ…絶望的な差やぞ
12: 2025/12/24(水) 12:08:42.60 ID:5B6ozUOy0EVE
>>10
いや、レーシングカーやん
ナンバー無しやん
F1マシンなんてGTRとは別の乗り物や
motogpマシンは市販バイクとさほど変わらんけどな
いや、レーシングカーやん
ナンバー無しやん
F1マシンなんてGTRとは別の乗り物や
motogpマシンは市販バイクとさほど変わらんけどな
11: 2025/12/24(水) 12:08:24.20 ID:cCY2VRKppEVE
市販車縛りならそうかもな
チューニング有りだと車が一気に伸びる
チューニング有りだと車が一気に伸びる
14: 2025/12/24(水) 12:09:45.75 ID:5B6ozUOy0EVE
>>11
いや、チューニングありでもバイクに勝てる車無いんちゃうか
もちろんナンバー不可のレーシングカー並みのチューニングを施したら車のが速いやろけど
いや、チューニングありでもバイクに勝てる車無いんちゃうか
もちろんナンバー不可のレーシングカー並みのチューニングを施したら車のが速いやろけど
15: 2025/12/24(水) 12:11:12.88 ID:XJMv8cbX0EVE
2人しか乗れないからコスパ悪いやろ
17: 2025/12/24(水) 12:11:42.91 ID:nxEAMjOwdEVE
そりゃバイクと車なら重量が違うからパワーウェイトレシオが違う
200kgのバイクの200馬力と2000kgの車の200馬力じゃ10倍違う
200kgのバイクの200馬力と2000kgの車の200馬力じゃ10倍違う
19: 2025/12/24(水) 12:12:04.68 ID:vCwdZlN00EVE
車種とタイム出してくれないと意味無い
20: 2025/12/24(水) 12:12:13.83 ID:GRwQnMCJ0EVE
ハングオンとかフルハングオフと無理だから
ハンドル切れば安全に曲がれる4輪の方が安全に速いから
ハンドル切れば安全に曲がれる4輪の方が安全に速いから
21: 2025/12/24(水) 12:12:33.07 ID:HnrX7PE+0EVE
ナンバー無しだか知らんけどバイクの方が早い条件付けりゃそりゃそうだろと
23: 2025/12/24(水) 12:13:06.42 ID:MLx+DnMOdEVE
車のが速いって高橋啓介が言ってたけど
26: 2025/12/24(水) 12:15:44.61 ID:zmUy6A7u0EVE
チューニング無しの市販車ならバイクのほうが速いで今のSSなんてひと昔のGPマシン並の性能しとるし
27: 2025/12/24(水) 12:16:44.32 ID:5B6ozUOy0EVE
>>26
チューニングしてもバイクのが速いんちゃうか
車検通らないナンバー不可のレーシングチューンを除けばの話やが
チューニングしてもバイクのが速いんちゃうか
車検通らないナンバー不可のレーシングチューンを除けばの話やが
28: 2025/12/24(水) 12:17:01.34 ID:wC1MUWEA0EVE
バイク乗ってるけどコーナーで車に勝つには条件が必要や
タイヤ2個だから単純にグリップ勝負になったら無理
タイヤ2個だから単純にグリップ勝負になったら無理
30: 2025/12/24(水) 12:19:12.57 ID:5B6ozUOy0EVE
>>28
でもバイクは立ち上がりと最高速と減速性能が圧倒的やからな
サーキット1ラップの合計ならバイクのが速い
でもバイクは立ち上がりと最高速と減速性能が圧倒的やからな
サーキット1ラップの合計ならバイクのが速い
29: 2025/12/24(水) 12:18:26.58 ID:Di7WHQzD0EVE
鈴鹿サーキット(フルコース)での市販車ベースのタイム目安は以下の通りです。
市販車(最強クラス)日産 GT-R Nismo / ポルシェ 911 GT3
2分10秒~2分15秒前後
市販バイク(1000cc)ホンダ CBR1000RR-R / ヤマハ YZF-R1
2分15秒~2分20秒前後
市販車(最強クラス)日産 GT-R Nismo / ポルシェ 911 GT3
2分10秒~2分15秒前後
市販バイク(1000cc)ホンダ CBR1000RR-R / ヤマハ YZF-R1
2分15秒~2分20秒前後
33: 2025/12/24(水) 12:20:29.36 ID:5B6ozUOy0EVE
>>29
嘘つけ!
市販のGTRnismoで2:10??
アホか
それナンバー不可の改造を施したGTRのタイムや
嘘つけ!
市販のGTRnismoで2:10??
アホか
それナンバー不可の改造を施したGTRのタイムや
32: 2025/12/24(水) 12:20:22.82 ID:wq9T0neZ0EVE
鈴鹿やったら車
富士やったら第3セクターでバイク追いつかれてホームストレート勝負
茂木やったらバイク有利
これやろ?
富士やったら第3セクターでバイク追いつかれてホームストレート勝負
茂木やったらバイク有利
これやろ?
35: 2025/12/24(水) 12:22:52.45 ID:EM+4IAjn0EVE
第一そのスピードやタイムが出るのと実際に出すのとでは天と地ほどの開きがあるやん
ワイGT-Rなら鼻ホジ運転でメーター読み322km/h余裕だがバイクなら200km/h出す前に絶対ウンコ漏らして止まるで
恐怖心全然違うわ
ワイGT-Rなら鼻ホジ運転でメーター読み322km/h余裕だがバイクなら200km/h出す前に絶対ウンコ漏らして止まるで
恐怖心全然違うわ
42: 2025/12/24(水) 12:26:59.01 ID:5B6ozUOy0EVE
>>35
これはエアプやな
車の300km/hって怖いからな
フロントの接地感がなくなって恐怖や
逆にバイクの200km/hは全然怖くない
安定してるし怖い挙動も一つもない
バイクが怖くなるのは250km/hからや
これはエアプやな
車の300km/hって怖いからな
フロントの接地感がなくなって恐怖や
逆にバイクの200km/hは全然怖くない
安定してるし怖い挙動も一つもない
バイクが怖くなるのは250km/hからや
37: 2025/12/24(水) 12:24:17.27 ID:E9YMbN1B0EVE
サーキット走らない奴に言われてもな
38: 2025/12/24(水) 12:25:08.15 ID:7oIOm3GK0EVE
仮に同時にスタートしても130Rのあたりでちぎられると思うから四輪の方が速い
39: 2025/12/24(水) 12:25:09.43 ID:GO/g2zBqdEVE
本質的には4輪のほうが速いよ
楽しいのはバイクやねしかもスーパーマシンが300万も出せば買える
楽しいのはバイクやねしかもスーパーマシンが300万も出せば買える
44: 2025/12/24(水) 12:28:50.67 ID:5B6ozUOy0EVE
>>39
そうでもないで
市販車は重すぎる
お前は車輪の数しか見てないやろ?
バイクと勝負できるような高性能な車は1500〜1700kgとかあんねん
バイクは200kg前後や
そうでもないで
市販車は重すぎる
お前は車輪の数しか見てないやろ?
バイクと勝負できるような高性能な車は1500〜1700kgとかあんねん
バイクは200kg前後や
41: 2025/12/24(水) 12:26:57.85 ID:P3r076Q20EVE
素人がバイクで鈴鹿を攻めたらターン1~2でクラッシュして半身不随コース
59: 2025/12/24(水) 12:37:57.06 ID:5B6ozUOy0EVE
四輪レーシングカーと市販車の違いを考えたらGPマシンとリッターSSはほとんど同じパッケージって言っとるんや
重量も馬力も四輪ほどの隔絶した差はない
市販バイクはそういう領域のマシンや
重量も馬力も四輪ほどの隔絶した差はない
市販バイクはそういう領域のマシンや
56: 2025/12/24(水) 12:35:36.13 ID:60nV9OlO0EVE
F1とMotoGPならF1の方が圧倒的に速いよな
バイクは直線は速いかもしれんがコーナーが遅い
バイクは直線は速いかもしれんがコーナーが遅い
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716: 2025/12/(土) 07:54:09 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (37)
エコじゃない乗り物はSDGsに反するので全世界禁止すべきだと思うわ
jyoki0501
が
しました
それ否定したりチューン車よりバイクが速いとか
マジで意味がわからん
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
>フロントの接地感がなくなって恐怖や
>逆にバイクの200km/hは全然怖くない
>安定してるし怖い挙動も一つもない
車の300は怖くないけどバイクは200で怖いって言う話なのに
車は300で怖いバイクは200でも怖くないってアホだコイツ
比較で言うなら車は200で怖いバイクは300でも怖くないってしろよレベル低いな
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
一昔前のgt300マシンくらいの速さのやつ
あるで、ヴァルキリー とかジンガーとか。
jyoki0501
が
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でもサーキットってバイクの時シケイン取っ払うよね?🥹
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
車重軽い上に荷重移動をアームのジオメトリーで地面に押し付ける力にする機構を
バイクは持って無いから接地圧でも負けてる時点でバイクは不利だからな
サーキットって次のコーナーのための位置取りもあるから本当の直線って実は少ないし
そういう不利を加速でひっくり返せるほど長い直線があるかどうかだと思う
jyoki0501
が
しました
タイヤ2つと4つじや断然コーナリングは4輪のが速いわけだし
jyoki0501
が
しました
まあもうバイクなんてダサいおっさんがイキって乗る乗り物と化してるから仕方ないか
バイク乗りの平均年齢なんて55歳とかだからな
若者に排気量マウント出来ないから今度は車にマウント取り始めたんやろな
jyoki0501
が
しました
だから市販車は改造とかしたがる人いるんだろうし
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
15年前に職場にいたバイク乗りが、「サーキットは路面を走りやすくしているから、公道で速い奴が一番速い(どやっ」って宣っているのを聞いて、「なんだこいつ、馬鹿だなぁ」と思っていたのを思い出した。
jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
どっちが遅い?
jyoki0501
が
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jyoki0501
が
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車はただの生活の道具だよ
趣味性はバイクにかなわない
jyoki0501
が
しました
構造上ナンバー取れれば何でもアリなら、ワンチャン車もいけるか?
jyoki0501
が
しました
ボクちゃんにいけんしゅるな!!
もんくをいってるやつはちんじゃえ!!
jyoki0501
が
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