car_hybrid
1: 2025/12/26(金) 07:44:16.023 ID:Tqx/21960
燃費いいし加速も静かさも最高らしいよ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1766702656/

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2: 2025/12/(日) 23:04:27 ID:kurumania
3: 2025/12/26(金) 07:44:58.651 ID:esPwjzeJ0
まだ使えるからな

7: 2025/12/26(金) 07:46:37.274 ID:OJOLCj26d
V6サウンドを楽しみたい

9: 2025/12/26(金) 07:47:26.307 ID:y3r4B8AB0
正直あんまメリットないわ

10: 2025/12/26(金) 07:47:43.777 ID:Tqx/21960
買い替えたいけどいまのも元気に走ってくれてるし買い替えはもうちょい先かな

11: 2025/12/26(金) 07:48:41.644 ID:wzVP9fdN0
HVやEVとか環境バカが乗るやつだろと思ったけどPHEV速すぎてオモチロイ
3.5L V6みたいな加速する

13: 2025/12/26(金) 07:50:34.226 ID:Ohea+YpL0
乗って面白かったのはe-POWER
たまに100年前の技術であることに気付く瞬間があるけどそれもまた味

15: 2025/12/26(金) 07:53:29.584 ID:3qyD4i8t0
エセハイブリッド多すぎ

19: 2025/12/26(金) 07:58:42.947 ID:EkNFU/SB0
ハイブリッド乗ってるけど土日しか乗らんからガソリン車でもよかった

22: 2025/12/26(金) 08:01:46.024 ID:Z3W+jWHc0
>>19
俺月に2度くらいしか乗らない使い方してたけど
こんな乗り方だとメインバッテリ駄目になりますよって言われた

20: 2025/12/26(金) 08:00:14.830 ID:Rk4/KNOvd
マニュアル車だが家計逼迫するほど乗らないし

25: 2025/12/26(金) 08:06:00.444 ID:D2Frb3350
ハイエースにハイブリッドがあれば買い替える

26: 2025/12/26(金) 08:06:04.295 ID:KyMtXrR+0
毎日の通勤でも10kmくらいしか乗らないからハイブリッドだと燃費よりバッテリー代で損するって言われたな

30: 2025/12/26(金) 08:10:09.090 ID:iAjmk87C0
ハイブリッドは距離乗らないと元取れないだとか訳の分からんこと言うやつ多いけどさ
モーターの加速、車内の静粛性、ガソスタ給油減るからその手間が減る
こういう利便性にお金出してるもんだから元取れないとか言う発想がおかしい

31: 2025/12/26(金) 08:11:44.035 ID:FK93q8E50
大半のハイブリッド車の静粛性は低いだろ

36: 2025/12/26(金) 08:29:18.901 ID:qF+CbsAY0
ハイッブリドはターボみたいなもんだと思ってる

37: 2025/12/26(金) 08:39:52.096 ID:nnrvzeGE0
ハイブリッドで欲しい車がない
カッコよくない

39: 2025/12/26(金) 08:58:13.607 ID:CE92b7Kn0
EVもそうだけどインバータの音がキモい

41: 2025/12/26(金) 09:01:29.985 ID:zVR83N2a0
次のロードスターがハイブリッドなら買うかも

45: 2025/12/26(金) 09:14:11.659 ID:yILAfkhN0
普段使いの軽と遠出用の愛車で使い分けてるから燃費とか気にならんしな
っぱ見た目というか車は愛着で乗るものよ

47: 2025/12/26(金) 09:22:10.767 ID:O9NRulXZ0
ハイブリッドからガソリン車に戻したわ
ハイブリッド買うならPHEVにするけど対象の車種が急速充電に対応していなくて次もガソリン車を注文した

53: 2025/12/26(金) 10:16:34.161 ID:BT9rerAaH
ハイブリッドの初速やべーよな
純ガソリン車でアクセル踏み間違えても
「おっと危ねぇw」で済むけど
ハイブリッドは初速のモーター強すぎてコンビニミサイルになる

54: 2025/12/26(金) 10:56:17.163 ID:Tt3lEg5h0
欧州車のデュアルクラッチが好きなんよ…
もう出ないのかな

40: 2025/12/26(金) 09:01:24.526 ID:yILAfkhN0
今乗ってる車より見た目が良いと思える車が無いんだもん
一生乗るよ

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716: 2025/12/(日) 23:04:27 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年12月28日 23:12
      • ディーゼルだから無関係
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        • 34. 名無しさん
        • 2025年12月29日 18:18
        • >>1
          ディーゼルでもハイブリッドは作れますよ。
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        • 44. 名無しさん
        • 2025年12月30日 00:47
        • >>34
          全く向いてないけどな。
          ハイブリッド車と組み合わせるならやはりガソリンエンジン。
          ミラーサイクルならモアベター。
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年12月28日 23:12
      • 見栄で3ナンバーの車乗って軽を見下している奴らが
        元が取れないとか言い訳してるのほんと草
        ガソリン代、車検代、タイヤ代にはとことんケチだよな
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        • 3. 名無しさん
        • 2025年12月28日 23:19
        • >>2
          軽乗りがケチだってさw
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        • 20. 名無しさん
        • 2025年12月29日 10:14
        • >>2
          5ナンバー買う方が難しくなってきてるのに
          昭和の爺かな?
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        • 21. 名無しさん
        • 2025年12月29日 10:39
        • >>2
          なんとも思ってないのに見下されてる時思い込んでるのか?
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        • 47. 名無しさん
        • 2025年12月30日 10:40
        • >>2
          今どき5ナンバーとか、ダイハツとスズキの一部くらいじゃん。3ナンバーなんて普通すぎ。
          見栄?
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      • 4. 名無しさん
      • 2025年12月28日 23:22
      • 章男じゃないけど「ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出る、野性味あふれるクルマが好き」なので
        MT車乗りだから必然的にハイブリッドもEVも選択肢から外れる
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        • 6. 名無しさん
        • 2025年12月28日 23:28
        • >>4
          そんなあたなにcrz
          ハイブリッドでMTって言う面白い車なお見た目の割にクソ遅い模様
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年12月29日 08:14
        • >>6
          ハイブリッドでMTはスイフトでもやってるぞ
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        • 48. 名無しさん
        • 2025年12月30日 10:43
        • >>6
          なんか、速いのは一瞬だけらしいな。
          サーキット一周分も持たないって。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年12月28日 23:27
      • BEVの踏めばスっと出る加速も気持ちいけど
        ICEの間を置いてからグッと押し出される加速も楽しいんだ
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年12月29日 08:51
        • >>5
          BEVは長距離くそザコすぎていらん。何が悲しくてバッテリー気にして大型トラックと同等のペースで延々走らないかんのか
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        • 54. 名無しさん
        • 2025年12月31日 03:58
        • >>18
          まあ、高速なんかで充電するにしても、トイレ行って、ソフトクリームペロペロしている時間(15〜20分)位で充電終わって欲しい。
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年12月28日 23:34
      • 最近ハイブリッドじゃないガソリン車を純ガソリン車って呼ぶ人見るけどどういうことなの
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        • 10. 名無しさん
        • 2025年12月29日 00:51
        • >>7
          普通免許をMT免許と呼ぶ連中と同類
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        • 53. 名無しさん
        • 2025年12月31日 00:26
        • >>7
          君もMTって言うでしょ?マニュアルじゃないトランスミッションが後から出てきたのに
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年12月29日 00:03
      • 正直乗ってみたい
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年12月29日 00:09
      • あんなに高いもん買えるかよ(T_T)
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年12月29日 00:55
      • >ハイブリッドは距離乗らないと元取れないだとか訳の分からんこと言うやつ多いけどさ
        >モーターの加速、車内の静粛性、ガソスタ給油減るからその手間が減る
        >こういう利便性にお金出してるもんだから元取れないとか言う発想がおかしい

        2代目プリウスの時代にトヨタが「HV=エコ」と散々宣伝しまくったの原因だろうな
        ↑に挙がってるHVのメリットが言われる様になったのはここ最近だし
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年12月29日 01:51
      • ガソリン臭いの大好きなのーwww
        オイルと一緒に燃やすツーストも大好きなのーwww
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        • 38. 名無しさん
        • 2025年12月29日 19:41
        • >>12
          心地よいエンジンサウンド
          回転数とともに盛り上がるトルク
          金持ってたらモーターはいらん
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年12月29日 07:06
      • 距離短いとメリット薄い
        燃費も悪いだろうし
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年12月29日 07:11
      • 旧車FRなんで
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      • 15. 鷹今 みこ
      • 2025年12月29日 07:40
      • 俺は今みたいな真冬以外は小型バイク乗ってガソリン節約してるから全盛期のイチローの内野安打並に悠々セーフ!
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年12月29日 07:44
      • マツダのなんちゃってハイブリッドが問題起こしとるらしいな
        トヨタとホンダ以外のは避けたほうがええ
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        • 25. 名無しさん
        • 2025年12月29日 11:43
        • >>16
          ホンダもアカンやろ
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        • 37. 名無しさん
        • 2025年12月29日 19:07
        • >>16
          マツダのなんちゃってハイブリッド、3万kmで駆動バッテリー交換らしいなww それも駆動バッテリー交換で28万円だってよ。
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        • 46. 名無しさん
        • 2025年12月30日 06:17
        • >>37
          マツダはリチウムイオン電池の扱い方を知らなかったんだな
          電動化をサボってたツケがこんな形で出るとはね
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年12月29日 09:41
      • 現状、メリットよりデメリットの方が勝ってるから要らん
        あと20年ほどは今の状態だろうしその頃になったらまた声かけてくれ
        ATのも最初は使えた物じゃなかったから何れはハイブリッドも使えるようなるのは解るが
        今ある中で良い物を使いたいってだけなんだわ
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        • 30. 名無しさん
        • 2025年12月29日 15:02
        • >>19
          デメリットって何?
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年12月29日 10:52
      • フィットRS e:HEV乗ってるけど燃費って意味ではリッター平均23〜25ぐらいですんごい恩恵受けてるわけではない、静かなのと加速がスムーズってのがハイブリッドの売りだと思う
        長く乗るってならガソリンだと思う、バッテリーの寿命問題かな気になるのはまぁ10年も乗れば十分でしょ
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        • 39. 名無しさん
        • 2025年12月29日 19:53
        • >>22
          そんだけ燃費良けりゃ十分恩恵受けてるだろ
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        • 50. 名無しさん
        • 2025年12月30日 17:14
        • >>39
          前にN-BOXカスタム乗ってた時がリッター22ぐらいだったからフィットRS e:HEVに変えた時にハイブリッドでこんなもんか?感はあったよ
          他のガソリンはちょっとわからん
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        • 52. 名無しさん
        • 2025年12月30日 23:04
        • >>50
          物を知らなさ過ぎ
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年12月29日 11:41
      • ガソリンの方が得だし(本当は金が無いだけで羨ましい)
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年12月29日 11:43
      • アクアやプリウスならリビルドバッテリー安いから
        くっそお得なんだよなー
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年12月29日 11:44
      • そのうちガソリン車無くなるかと思って、乗れるうちに乗ってるわ。
        あと長距離移動が多いから、もう少しインフラ整備してくれたらなぁ。
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年12月29日 12:51
      • らしいよ、でスレ立てw
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      • 28. 名無しさん
      • 2025年12月29日 13:21
      • ミニバンやからハイブリッドでもそんな燃費変わらんしシンプルな方が壊れる部分少なくてええかなと
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        • 31. 名無しさん
        • 2025年12月29日 15:25
        • >>28
          それで良いと思う、ハイブリッドはモーターが重くて車体にプラス100kg加算されるしガソリン乗って全然気にならないならガソリン乗ってた方が気が楽ではある
          ハイブリッドタイプだとパドルシフト付いてたりとか色々機能が追加されてたりするから俺はそれでハイブリッドにした
          次はシビックe:hevに乗りたい
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        • 56. 名無しさん
        • 2025年12月31日 17:18
        • >>31
          シビックのehevに乗るならインサイトでええな
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年12月29日 13:38
      • 8気筒や6気筒エンジンにハイブリッド仕様があるけど
        ああいう車に燃費求めてどうすんだよ・・・
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        • 40. 名無しさん
        • 2025年12月29日 19:54
        • >>29
          モーターの出力特性知らんのか
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        • 45. 名無しさん
        • 2025年12月30日 00:49
        • >>29
          さすがにそのクラスは燃費だけじゃないだろ。
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年12月29日 16:28
      • ガソリン車+モーター+バッテリなので無駄なもの背負いこんでいると思ってる。
        無駄なもののために金掛けたくないって言うと、HEV乗りはコスパでは乗ってないという。
        静寂性と加速性が断然違うと。
        そこまでして必要なのか。
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        • 36. 名無しさん
        • 2025年12月29日 18:32
        • >>32
          そのまま乗らずに棺桶に入ればいいよ
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年12月29日 16:56
      • 古くてボロいkeiが好き。
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年12月29日 18:26
      • 使い方が、高速道路でクルージング主体。
        ぶっちゃけ、100km/h以上出している時間が圧倒的に長い。
        渋滞はできるだけ避けて車を使っている。

        こんなオレには、HVの恩恵はほとんど無い。回生するヒマも無いし充電してもすぐ使い切る。
        日産のe-POWERでさえ微妙で、古いヤツだと確実に電欠する。
        HVはしょせん、「一般的な使い方なら」という前提条件が付く。オレみたいにガンガン走るタイプだとHVはデメリットしかない。
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        • 41. 名無しさん
        • 2025年12月29日 19:54
        • >>35
          お前向けではないだけ関わるな
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      • 42. 名無しさん
      • 2025年12月29日 23:34
      • 今後はむしろ、ガソリン車で良かったって気付いてHVの比率落ちるんじゃね?
        土日にしか乗らない人とか。
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      • 43. 名無しさん
      • 2025年12月30日 00:46
      • 小さめでFRな4シータークーペがあるならね
        今乗ってる車、運転していて小気味いいんだわ
        手荷物程度で困らない程度には空間あるし
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      • 49. 名無しさん
      • 2025年12月30日 11:31
      • 4台爆音車売ってハイブリッドプラグインSF90フェラーリスパイダー買ったエッヘン
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      • 51. 名無しさん
      • 2025年12月30日 21:35
      • 別にHVもBEVも嫌いじゃないけど、ちっこくてシンプルでショボいのが俺の好みだからああいうのは役不足なんや……
        その点、新型チンクのハイブリッドは興味ある
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      • 55. 名無しさん
      • 2025年12月31日 07:47
      • ハイブリッドエコカーからリッター一桁しか走らないハイオク車に乗り換えたよ
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      • 57. 名無しさん
      • 2026年01月02日 07:50
      • 車を燃費だけで選ぶ人ばかりじゃないんだよ。
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      • 58. 名無しさん
      • 2026年01月02日 23:18
      • 去年24年式の3L直6ターボ車買いましたわ。大変満足しております。
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