1: 2025/12/28(日) 18:11:10.39 ID:43scnKG50● BE:135853815-PLT(13000)
関越道、全面通行止め解除 67台絡む事故で2人●亡、26人重軽傷

 群馬県みなかみ町の関越自動車道下り線で起きた多重事故で、NEXCO東日本新潟支社は28日、同県の月夜野インターチェンジ(IC)と新潟県の湯沢ICとの間の上下線で続いていた通行止めを全面解除した。

 事故は26日午後7時半ごろ、水上IC付近の下り線で発生。約300メートルの範囲でトラックや乗用車など計67台が関係し、うち20台が炎上した。2人が●亡したほか、5人が重傷、21人が軽傷を負った。

 事故の影響で、月夜野IC―湯沢IC間の上下線が通行止めになり、上り線の同区間と下り線の水上IC―湯沢IC間は28日午前0時45分に解除。事故区間の月夜野IC―水上IC間の下り線も同日午後1時に解除され、事故から約42時間後に上下線のすべての区間で通行が可能になった。

 通行止めに伴い、NEXCO東日本は上信越道や磐越道を使うなどして迂回(うかい)するよう呼びかけていた。【椋田佳代】

https://mainichi.jp/articles/20251228/k00/00m/040/221000c

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1766913070/

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2: 2025/12/(月) 07:05:00 ID:kurumania
27: 2025/12/28(日) 18:34:08.82 ID:u7FBCx/h0
>>1
42時間で開通とかNEXCO東日本の現場作業員さん凄いわ、
こんな事故を引き起こした要因のNEXCO東日本上層部は
全員解雇、首でいい

3: 2025/12/28(日) 18:12:08.62 ID:LSYle3J00
手当多めに出ると良いよな
お疲れ様でした

4: 2025/12/28(日) 18:13:27.75 ID:43scnKG50
NEXCO東日本(新潟)@e_nexco_niigata
E17 関越道の重大事故に伴う通行止めについて、現在下り線の月夜野IC~水上ICが通行止めとなっていますが、本日13:00に解除の見込みとなりましたのでお知らせします。上り線は解除済みです。
ご利用されるお客様は、冬用タイヤの装着とチェーンの携行をお願いします。

no title

5: 2025/12/28(日) 18:14:50.64 ID:/fkMvT6O0
アスファルト一気に直せるもんなんだな

6: 2025/12/28(日) 18:15:56.94 ID:K7mzssJE0
皆速度制限を守ってりゃこんな事故起きなかったのにな

10: 2025/12/28(日) 18:17:50.73 ID:Gkse5a9s0
現場の作業員に幸あれ

11: 2025/12/28(日) 18:18:34.78 ID:EVQ/CeC/0
凄いな

13: 2025/12/28(日) 18:19:32.19 ID:3MkRAd1H0
ウッソ速い

14: 2025/12/28(日) 18:20:22.37 ID:F6qvsl+/0
もう復旧したんだ
さすが日本だな
回復力の高さは目を見張るものがある

18: 2025/12/28(日) 18:24:27.13 ID:9SfA0kRM0
何が凄いって応急工事なんか高速では出来ないから
キッチリ検査通過出来るクオリティでこの速さ
ほんとすげえな

20: 2025/12/28(日) 18:28:04.16 ID:fRf16nbq0
おっと
作業に関わった方々、お疲れ様でした

23: 2025/12/28(日) 18:30:09.46 ID:yBY6zuwB0
偉いのは現場の作業員様だぞ
勘違いしてんじゃねーぞ

24: 2025/12/28(日) 18:31:29.22 ID:u3PZPRDF0
これプロジェクトXでやって

25: 2025/12/28(日) 18:32:22.19 ID:gjo5YJ/u0
徹夜作業か。お疲れ様や

34: 2025/12/28(日) 18:41:16.90 ID:xSCuVFAV0
no title

no title

35: 2025/12/28(日) 18:42:41.48 ID:0xSPBLXa0
今回の事故ってやっぱ玉突きと同じで最後に突っ込んだ車が1番悪くなるのか?

37: 2025/12/28(日) 18:45:02.46 ID:SmyaFRtG0
関越トンネル内じゃなくて良かったなと思う

38: 2025/12/28(日) 18:45:48.98 ID:UH+MwezW0
え、もう復旧?!
すげえ

40: 2025/12/28(日) 18:47:13.40 ID:Tvhn1BxW0
寒いからアスファルト冷えるのも早いのかね

46: 2025/12/28(日) 18:54:27.70 ID:/lu/o7M60
国交省から「年内復旧できないの?」って一言があったのだけはわかる

49: 2025/12/28(日) 18:59:03.93 ID:ZyFMz3JQ0
通行止めにしてるから作業も楽だろう
あとネクスコから明日位に終わらせて欲しいんだけどという無茶振りと費用は定価でできるからやる気もまあまあ

56: 2025/12/28(日) 19:04:56.05 ID:R0nPpy8w0
あれだけ燃えるとアスファルト溶けてボロボロになるん?

63: 2025/12/28(日) 19:26:19.42 ID:eQr1xB4v0
年末年始帰省ラッシュの間はダメかと思ってた凄い
関係者の皆さんお疲れ様でした

68: 2025/12/28(日) 19:52:54.70 ID:wjTrQMIW0
年末で機材が空いてたんだろうな
オペレーター人員と材料プラントさえ動員確保できれば回せた

83: 2025/12/28(日) 23:05:06.17 ID:VJuHvefH0
アスファルト剥いで敷き直したの!?さすがの迅速性だな

86: 2025/12/28(日) 23:31:44.01 ID:nnagb1Ai0
毎日新聞にあった。110番通報を受けた県警高速隊が駆けつけ、トラック2台を路肩に寄せて事故処理に当たっていた。

事故処理の後ろで始まって大事故になってたんだな

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716: 2025/12/(月) 07:05:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (29)

      • 1. 名無しさん
      • 2025年12月29日 07:10
      • NEXCO「年内に通行止め解除しろ」

        下請け「わかりました…」
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        • 3. 名無しさん
        • 2025年12月29日 07:47
        • >>1それの何が悪いの?
          簡体字使ってなよ
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        • 4. 名無しさん
        • 2025年12月29日 07:52
        • >>3
          脳内のお友達によろしく
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        • 14. 名無しさん
        • 2025年12月29日 11:51
        • >>4
          アホなストーリーが面白いと思っちゃうレベルだとこうなっちゃうの?
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      • 2. 名無しさん
      • 2025年12月29日 07:41
      • 少子化でもうすぐこんなことできなくなるよ
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        • 28. 名無しさん
        • 2025年12月29日 21:44
        • >>2
          少子化というより若者のブルーカラー嫌いが大きいかも
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年12月29日 08:01
      • やったやん
        あとはこの事故起こしたクソバカハゲマヌケカスをどうするかだけだな
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        • 7. 名無しさん
        • 2025年12月29日 08:41
        • >>5
          小学生みたいな語彙力で草
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      • 6. 名無しさん
      • 2025年12月29日 08:07
      • ってことはこの77歳が原因なんか?
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        • 15. 名無しさん
        • 2025年12月29日 11:54
        • >>6
          おばあさんは息子か娘が運転してた乗用車の後部座席にいて
          全身を強く打ったことで亡くなったという話だよ
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年12月29日 09:09
      • アスファルト治しただけで日本スゴイですか
        それに77歳が働かないといけない状況は見えてないみたいですね
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        • 10. 名無しさん
        • 2025年12月29日 09:38
        • >>8
          77歳が働いてる…?🤔
          なんか違う記事見えてる?🤔
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        • 16. 名無しさん
        • 2025年12月29日 11:54
        • >>8
          あたまおかしい
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年12月29日 09:26
      • お前らの嫌ってる土方様のこれが仕事やで
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        • 11. 名無しさん
        • 2025年12月29日 10:13
        • >>9
          底辺土方がなんか言ってる
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        • 12. 名無しさん
        • 2025年12月29日 11:26
        • >>11
          事実を言われるとそれしか言えない低脳
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        • 17. 名無しさん
        • 2025年12月29日 11:55
        • >>12
          同レベルで草
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年12月29日 11:46
      • 雉が50キロ規制するからだってアホな理論振りかざしてたな
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        • 18. 名無しさん
        • 2025年12月29日 12:25
        • >>13
          あれはほんとアホらしいな
          速度規制出す側を嘘つき呼ばわりとか、50でしか走れないほど酷くなかっただろとか、速度規制なぞ誰も守らんとか、他責思考極まれりって感じ
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年12月29日 12:34
      • 最初にスリップした人はまあ百歩譲ってしゃーないよ。そういうこともある
        それに追突していった奴らがだいたいわるい
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年12月29日 12:59
      • まあ関越道が使えないと北から南への物流も止まっちゃうからね
        経済的損失を考えたら大金かけても大急ぎで治す意味があるのだろうな
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年12月29日 13:05
      • 結局車間距離なんだよな
        連続カーブで見通せない雪道では大げさに取るしかない
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年12月29日 13:23
      • 復旧の目途が立たないと言っていたけど車両の撤去と道路の補修も済んだのだから凄いと思う
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        • 25. 名無しさん
        • 2025年12月29日 16:06
        • >>22
          警察の現場検証が読めないからそう言うしかない
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年12月29日 13:40
      • こんなこと言ったらアレだけど
        大事故で犠牲者が二人だけ
        日本車のボディ剛性
        ホント向上したよな
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        • 24. 名無しさん
        • 2025年12月29日 15:04
        • >>23
          剛性ではないんだけど 安全性能は軽でも高くなってるわな
          後席ベルトも大きいだろうな このおばあさんが装着してたかはわからんけど
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年12月29日 16:43
      • 連休風物詩の事故祭り
        〜67台のアホドライバー〜
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年12月29日 19:00
      • 徹夜で復旧作業されたんだろな
        寒い中お疲れ様でした
        作業員さんに特別手当出してあげてよ〜
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      • 29. 名無しさん
      • 2026年01月02日 07:49
      • ほんと、作業員のみなさなん。ご苦労様
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