車オタ「ロードスター(130ps)は楽しいけどGR86/BRZ(250ps)は楽しくない」 : くるまにあ速報

1: 2026/01/02(金) 11:51:53.066 ID:kQiW+8X60

矛盾してるだろ

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1767322313/

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2: 2026/01/02(金) 11:52:48.189 ID:exHYm4vd0

先代より重たくなったからな

5: 2026/01/02(金) 11:54:02.587 ID:kQiW+8X60

>>2
先代86もつまらない、言われてた

3: 2026/01/02(金) 11:52:59.865 ID:BYFdPESd0

車重

7: 2026/01/02(金) 11:54:22.360 ID:kQiW+8X60

>>3
軽い先代86も言われてた

4: 2026/01/02(金) 11:53:14.916 ID:8gqaBJlW0

パワーと楽しさは違うんじゃね？
どこが矛盾してる？

6: 2026/01/02(金) 11:54:07.913 ID:iajTy3za0

バランスが大事
エンジン大きくすれば頭が重くなっちゃうし

8: 2026/01/02(金) 11:54:26.749 ID:9kybtUhT0

パワーウェイトレシオってのがあってね...
車体の軽さに魂を引っ張られた者達が居るんだよ...🥹

9: 2026/01/02(金) 11:55:17.448 ID:cAdcnMpJH

そもそも本当に全て乗った上での感想なのかその前提が怪しい

10: 2026/01/02(金) 11:55:49.649 ID:kQiW+8X60

パワー・ウェイト・レシオは7.5kg/馬力となる。つまり、1馬力で7.5kgの重さを動かすという意味だ。対するGR86は5.36kg/馬力と計算できるので、1馬力で動かす重さが5.36kgでしかないことになる。

11: 2026/01/02(金) 11:55:50.353 ID:mgsqumRMd

ロスタってトップギアが直結だから楽しいんじゃね知らんけど

12: 2026/01/02(金) 11:57:22.999 ID:1DewdJnlM

流行りや有名どころに乗りたくない逆張り精神

13: 2026/01/02(金) 11:57:34.936 ID:HQjFVYtd0

非力だからこそ踏める楽しさ

14: 2026/01/02(金) 12:00:27.621 ID:/LkPTu4X0NEWYEAR

自分が楽しめない感受性のなさを車のせいにするなよと

15: 2026/01/02(金) 12:02:22.408 ID:R3RSyYE00

旧車だけど軽のビートとか乗ってて楽しかったよ
早ければ楽しいってわけでもない

16: 2026/01/02(金) 12:03:12.034 ID:e/s2rWird

でもロードスターは見た目がね…

17: 2026/01/02(金) 12:05:46.000 ID:kQiW+8X60

>>16
かっこいいだろ

22: 2026/01/02(金) 12:18:00.221 ID:3jdj8YI50

両方レンタカーで試してからロードスター買った

23: 2026/01/02(金) 12:19:39.580 ID:YnhAsCjj0

ロードスター欲しいけど2シーターなんだよなー

25: 2026/01/02(金) 12:26:30.396 ID:7Ca7DOtC0

スピード出なくてもベタ踏み出来るのが楽しい
高回転型だと最高

26: 2026/01/02(金) 12:28:38.815 ID:/twQukXA0

>>25
いずれ軽スポーツに行き着く感覚だ
何人かそうなったのを見てきた

27: 2026/01/02(金) 12:28:39.454 ID:gg05jq1J0

今まで外車国産数々のスポーツカーに乗ってきたけどZC33Sが1番楽しいという結論に至った

29: 2026/01/02(金) 13:15:21.993 ID:EDEUmIyY0

車重と足回りの違いだわな
ボディ剛性もオープン2シーターのNDロドスタに劣るのも謎
トヨタとスバルはもう少し頑張るべき

37: 2026/01/02(金) 15:07:07.825 ID:TclVT7fk0

カチカチじゃない方が楽しかったりするんだよな

35: 2026/01/02(金) 14:05:57.910 ID:6pg7Codc0

軽トラのように剛性スカスカの方がロールが大きいから乗ってて楽しいという意見が多い

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コメント一覧 (58)

- 1. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:05
- 2.4LのNAで250馬力!?
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:01
  - >>1
    235馬力だな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:05
  - >>1
    実測190馬力位じゃない？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:43
  - >>13
    残念ながら補正係数無しの実測値で215ps前後だよ
    カタログ値との差は−10％未満
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2026年01月07日 21:30
  - >>17
    そうなん？
    なら結構出てるな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:13
- 乗ったことがない馬鹿がカタログスペックとインターネットの評価で言ってるだけだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 11. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:02
  - >>2
    ほんとこれ
    普通車すら乗ったことないような奴ばかり
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:30
- ボディ剛性の低さは
  だいたい水平対向エンジンのせい
  
  というか
  スバルのネガはだいたい水平対向エンジンのせい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:36
- トヨタ如きに魂を震わせるクルマ造りは無理ってコトなんだよな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2026年01月06日 22:40
  - >>4
    鼓動デザインｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2026年01月07日 07:28
  - >>4
    メーカーで魂震わせる車選んでるの？w
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年01月07日 12:46
  - >>4
    トヨタに勝てないメーカーが何だって？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:41
- 非力だからこそ踏める！っていう人いるけどさあ、踏んでも非力だと絶望しかないとおもうんだけど
  ちょっと踏んだらパワフルに加速するからこそ楽しいんじゃない？
  危険と隣り合わせを乗りこなす喜び。岩壁クライミングや格闘技にも通じる達成感の源
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 8. 名無しさん
  - 2026年01月06日 20:58
  - >>5
    軽バン楽しいよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:13
  - >>5
    じゃお前はテスラにでも乗ってれば
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:49
  - >>5
    まぁ大半の人間は下手くそすぎてせいぜいシグナルダッシュくらいしかできないからね
    BEV関連のヨイショ見れば分かるとおり、実際骨格や脚なんかおざなりに済ませてそういう要素だけ立派に仕上げたほうが大衆ウケは遥かに良いし、ついでに言うとそういう車のほうが安く作れるんだ
    別に君だけじゃないから安心するといいよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2026年01月06日 22:39
  - >>5
    こういうのが水門や看板の支柱に突っ込んでくれるわけよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2026年01月07日 08:03
  - >>5
    日本の道路だと大パワーなんて要らんのよ
    サーキット行けば違うがそういうとこ行くのは少数だろうしね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2026年01月07日 08:30
  - >>5
    非力な車を自分の技量で速く走らせるのが楽しいということもあるんですわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2026年01月07日 10:07
  - >>5
    日本だと上限の180km出すのに150ps程度ありゃ事足りるし
    山道はタイト過ぎて大馬力はすごい気を遣う
    
    サーキットであと10秒速くしたいみたいな人は勿論よく曲がるために太いタイヤを履いて太いタイヤでも加速するように馬力をあげる
    
    でも500あれば充分TC2000で分切りはできる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年01月07日 10:37
  - >>5
    よっ！直線番長
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2026年01月07日 12:56
  - >>5
    その気持ち分かります
    直線でアクセルパカパカ踏むだけの、どんな馬鹿でも下手くそでも出来る行為でも
    大馬力の車ならばスリルを感じることが出来ますもんね
    ただし、周囲からすればそれはただの危険な運転でしかないから、もっと自重しような
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2026年01月09日 12:16
  - >>5
    GRヤリスやWRX-STIなんて公道で走らせたらクソ楽しいからな。
    2速で踏めるし安定性も段違い。
    ハイパワーの車褒めると顔真っ赤にしてシグナルダッシュやら下手くそやら言う奴現れるけど、買えないだろうか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:51
- アバルト124スパイダーでエンジン、出力そのままにして
  マツダロースター仕様に
  仕立て直したモデル出してほしかった
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 12. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:03
  - >>6
    顔面移植手術できそうだけどな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2026年01月06日 21:06
  - >>12
    リアどうすんだよ
    ボディ自体違うぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2026年01月06日 23:19
  - >>14
    ロードスターをベースに
    アバルト124スパイダーをそのまま移植すればええやん
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2026年01月06日 22:39
  - >>6
    こんがり焼いちゃうのか
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年01月06日 20:55
- 素人が出せる限界なんてたかが知れてるから全開で振り回せるロードスターは楽しいんだよね
  個人的にはもっと排気量小さくて遅くても良いくらい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2026年01月07日 08:42
  - >>7
    遅い遅い言われるビートでも乗ればすげー楽しいからね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2026年01月06日 21:00
- 軽くてそれなりのパワーが欲しいならA110でええやろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2026年01月06日 21:27
- ハンドリングとか色々あんだよ
  エンジン性能だけでは決まらん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2026年01月06日 21:52
- 20年くらい前に乗っていた86が最高に楽しかった
  むっちゃ非力でS13や180や32タイプMなんかと比べると今のNA軽四並みの加速と馬力だったけど
  レブ当ててフルカウンター踏みっぱなしのコーナー入って吹っ飛んでいく感覚は最高よ
  変な電子制御入って乗せてもらってる感覚じゃなくてシートから直に挙動が入ってくる乗っていて楽しいクルマってのは速いだけじゃないんだ
  今の車は確かにに乗っていて楽だけどな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2026年01月06日 23:12
  - >>19
    ゴーカートでええやろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2026年01月07日 00:41
- 無免許が言ってそう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 26. 名無しさん
- 2026年01月07日 02:05
- 86は屋根が開かないから駄目
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2026年01月07日 05:15
- ロードスターなんてふわふわしてるだけだろｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2026年01月07日 12:49
  - >>27
    推測でしか語れないのって哀れだよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2026年01月07日 14:42
  - >>27
    NDは素のSはスタビライザー抜きLSD無しのフワフワ仕様で
    Sのパッケージモデルはスタビ＆LSD付き
    RSが更にビルシュタイン＆ブレンボになってて乗り味がグレードでかなり違うのよね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 28. 名無しさん
- 2026年01月07日 06:57
- 230馬力になってもスポーツカーの中では非力なんだからガンガン踏める定期
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2026年01月07日 07:23
- スポーツカー乗った事無い奴ってすぐ加速が-と言い出すから解りやすいよね
  まあ普通車しか乗った事無いから曲がる止まるの楽しさ知らんのも仕方が無いんだろうけどさ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 32. 名無しさん
- 2026年01月07日 08:04
- どっちも楽しい良い車なんだけどな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 36. 名無しさん
- 2026年01月07日 10:29
- 軽くて大排気量ならエキシージしかないだろ。あれは公道で走れるレーシングカーだわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 38. 名無しさん
- 2026年01月07日 11:11
- 非力な車は下りは楽しいけど上りになった瞬間途端に面白くなくなるからなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 39. 名無しさん
- 2026年01月07日 11:50
- 初代の86は純正は街乗り仕様で弄るのが前提だったけどね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2026年01月07日 13:10
- 風吹裕也のロータス・ヨーロッパなんか、市販状態だと100psちょっとなんだけどな。当時はスーパーカーの一角に添えられてたわ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 45. 名無しさん
- 2026年01月07日 17:31
- 結局、スポーツカーはおろか免許すら無い貧乏人がヘイトを拗らせてるだけなんよね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 46. 名無しさん
- 2026年01月07日 19:11
- そんな人リアルではみたことないが
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 47. 名無しさん
- 2026年01月07日 20:24
- そいつがたまたまロードスター向きなんだろ
  飛ばすだけじゃなくてゆっくり流したり良い雰囲気の内装とオープンにしたりとかオープンカーのある生活全体を楽しんでるんじゃねえの？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 49. 名無しさん
- 2026年01月07日 21:35
- デザインは好きなんだけど水平対抗を前に積んでるのはねぇ。
  エンジン壊れるし。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 50. 名無しさん
- 2026年01月07日 22:22
- どの車も、それぞれの楽しみ方があるんだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 51. 名無しさん
- 2026年01月08日 08:28
- 二代目86BRZがいいとは言わんが(初代も言わんけど)
  NDが良いとか楽しいとかもねーわ
  ちゃんちゃらおかしい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2026年01月08日 18:10
  - >>51か君が楽しいと思う車種が知りたいな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 52. 名無しさん
- 2026年01月08日 14:27
- パワーがあれば楽しいと思ってる奴いるよね
  だったら数万馬力あるタンカーにでも乗ってろよｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 53. 名無しさん
- 2026年01月08日 15:55
- うまい人なんか少ないからパワーがあっても踏み切れないのさ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 56. 名無しさん
- 2026年01月09日 21:43
- 合法の範囲で楽しむならロードスター一択なんだけど2シーターだからなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 57. 名無しさん
  - 2026年01月10日 20:38
  - >>56
    走りを楽しむ前提なら2シーターで十分やろ
    普段乗りと兼用したいってのがまず間違ってる
    
    走りだけならなんなら１シーターでええやろ
    
    何もかも内包したいってのは
    走りを楽しみたいってのと矛盾しとるわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 58. 名無しさん
- 2026年01月20日 15:33
- ロスタよりハチビーのほうが剛性ないはほら吹きすぎるだろ流石に
- 0
  
  jyoki0501
  
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