1: 2026/01/05(月) 17:50:50.19 ID:CD6KiQlu0● BE:567637504-PLT(56555)
「サンキューハザード」実施8割超
レジャーや帰省で車を運転する機会が増える年末年始。安全運転のためには、交通規則を守るだけでなく、ゆとりある運転計画やほかのドライバーへの配慮といったマナーも欠かせません。
ところが、渋滞時などでの譲り合いの「暗黙のルール」とされる「ファスナー合流」について、7割を超えるドライバーが知らないことが、車のサブスクリプションサービス「カーリースカルモくん」を運営する「ナイル」(東京都品川区)の調査で明らかになりました。
同社は車を運転する機会がある全国の男女2240人を対象に、インターネットで運転マナーに関するアンケートを実施。
ハザードランプを点灯させて感謝の気持ちを伝える「サンキューハザード」、信号待ちでライトを消す「思いやり消灯」などの「暗黙のルール」について、認知度や実践度を尋ねました。
それによると、実践している割合が最も高かったのは、
「ジェスチャーでのお礼」の89.7%で、
「サンキューハザード」(85.7%)と
「渋滞最後尾でのハザードランプ点灯」(65.9%)が半数以上を占めており、周囲のドライバーへの感謝やお礼を何らかの方法で伝えることが定着しているようです。
これに対し、
「追い越し車線での右ウィンカー」(45.5%)、
「クラクションでのお礼」(41.9%)、
「信号待ちでの思いやり消灯」(40.2%)は、いずれも実践しているドライバーが半数以下にとどまりました。
「追い越し車線での右ウィンカー」はそもそも、「前に入っていいよ」「減速する」といった周囲への気遣いを示すとされていましたが、昨今では、「早くどけ」「道を空けろ」といった意図として使われることも多く、威圧感を与えて「あおり運転」と受け取られかねません。
合流車線のどの位置から本線に入りますか?
また、譲り合いのマナーが最も必要な合流に関して、「合流車線のどの位置から本線に入りますか?」との問いには、以下のようにドライバーの考え方が分かれました。
・合流車線の終わり(先端) 29.5%
・合流車線の始まり(手前) 38.3%
・位置に関係なく前の車に続く 32.2%
合流における「暗黙のルール」では、合流車線の先端まで進んだら、譲り合って1台ずつ交互に入っていく「ファスナー合流」が効率良く、理想的とされます。
しかし、今回の調査では、「合流車線の終わり(先端)」と回答した人は約3割にとどまりました。「合流車線の始まり(手前)」と回答した人の多くは、先端で合流する車に対して、
「横着していてむかつく」「ラクして割り込もうとしていてずるい」「少しでも先に行きたいせっかちな人」といった印象を抱いているといいます。
今回の調査結果を踏まえ、同社は「受け取り方や判断基準の違いから、マナー違反と受け取られてしまう場面も少なくない」と指摘。
「暗黙のルールに頼るだけでなく、ドライバー同士が異なる価値観や背景を持っていることを前提に、お互いを尊重しながら運転する意識が、
より快適で安全な交通環境づくりに寄与するでしょう」として、思いやりのある運転を呼びかけています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e3bfcd8c719875a795e8b59021370b03ad28ea81
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1767603050/
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2: 2026/1/(金) 12:04:00 ID:kurumania
5: 2026/01/05(月) 17:57:23.40 ID:/m06sgBF0
>「追い越し車線での右ウィンカー」はそもそも、「前に入っていいよ」「減速する」といった周囲への気遣いを示すとされていましたが、
なにそれ、初耳
なにそれ、初耳
7: 2026/01/05(月) 17:59:28.88 ID:w2unKt5o0
>>5
ローカルルールはこんな風に知らん人もいるから気をつけないとね
ローカルルールはこんな風に知らん人もいるから気をつけないとね
24: 2026/01/05(月) 18:17:21.34 ID:hK84ij1b0
>>5
初めて聞いたわこんなの
初めて聞いたわこんなの
6: 2026/01/05(月) 17:58:45.50 ID:eXxbmNGa0
追越車線で右ウィンカーは「どけ」だよな
56: 2026/01/05(月) 18:38:15.63 ID:Dbl3msZG0
>>6
「どけ」は激しいパッシングで右ウィンカーは「どいて欲しいなぁ」で使ってた30年前
「どけ」は激しいパッシングで右ウィンカーは「どいて欲しいなぁ」で使ってた30年前
89: 2026/01/05(月) 18:59:20.14 ID:AJIxHXTs0
>>56
60還暦親父だけど18で免許取った時にホリデーオートとかにもそう書かれていたよ。パッシングより緩い感じで、追い越し車線を空けてくれ。だった。
そもそも左車線、走行車線での追い越しは危険なんだよね。マナーとしては追い越し車線では速度が速い後続車が近づいて来たら速やかに走行車線に移り、車線を開けるのがマナーなんだけどね。
60還暦親父だけど18で免許取った時にホリデーオートとかにもそう書かれていたよ。パッシングより緩い感じで、追い越し車線を空けてくれ。だった。
そもそも左車線、走行車線での追い越しは危険なんだよね。マナーとしては追い越し車線では速度が速い後続車が近づいて来たら速やかに走行車線に移り、車線を開けるのがマナーなんだけどね。
8: 2026/01/05(月) 18:00:52.87 ID:1TCMydsZ0
おかしな挙動のクルマには近づかない、絡まないのが吉
9: 2026/01/05(月) 18:01:51.69 ID:XeQxZO4j0
ア・イ・シ・テ・ル
10: 2026/01/05(月) 18:02:51.14 ID:DjiVv0Js0
左ウインカー壊れてる説
55: 2026/01/05(月) 18:37:37.78 ID:Dm8rQal00
>>10
点滅速度速かったりしそう(´・ω・`)
この前、左車線から右ウインカーで前に入って、
更に右車線に移ろうとしたら後ろの車がハイビーム
やって後ろ見えなくなって結構厳しい状況で車線
変更する羽目になったな。事故りそうになったぞ。
点滅速度速かったりしそう(´・ω・`)
この前、左車線から右ウインカーで前に入って、
更に右車線に移ろうとしたら後ろの車がハイビーム
やって後ろ見えなくなって結構厳しい状況で車線
変更する羽目になったな。事故りそうになったぞ。
11: 2026/01/05(月) 18:03:48.87 ID:rmlPSUTk0
今から中央分離帯に突っ込むから気を付けろって宣言にしか見えん
12: 2026/01/05(月) 18:04:05.89 ID:aQA+l6oN0
サンキューハザードはもう
必須レベルで定着したな
トヨタの幹部もここ見てるの知ってるけど
車同士のコミュニケーション方法が
次世代の、自動車の発展する方向だな
必須レベルで定着したな
トヨタの幹部もここ見てるの知ってるけど
車同士のコミュニケーション方法が
次世代の、自動車の発展する方向だな
13: 2026/01/05(月) 18:04:59.00 ID:++qYdSfI0
追い越しでの右ウインカーはトラックが排気ブレーキかけてるよって合図じゃないのか。
92: 2026/01/05(月) 19:12:02.81 ID:B6OJkkiA0
長距離トラック乗務してたジジイたけど
>>13
元々はコレなんだけどなぁ
「前詰まったてるよ」でもある
後ろの車は前見えないからね
前に入っていいよはライトカットだな
>>13
元々はコレなんだけどなぁ
「前詰まったてるよ」でもある
後ろの車は前見えないからね
前に入っていいよはライトカットだな
14: 2026/01/05(月) 18:05:31.17 ID:kFINr+oL0
ワシは+ハイビーム
15: 2026/01/05(月) 18:06:41.53 ID:++qYdSfI0
てゆーかよ。パトカーは模範的な運転をするべきなのに、信号待ちでライト消さないからな。
まあ平らならまだいいが、ちょっと登り坂のときは消せよ!
あと右折時のゼブラ走行もすすんでやれ!!
まあ平らならまだいいが、ちょっと登り坂のときは消せよ!
あと右折時のゼブラ走行もすすんでやれ!!
17: 2026/01/05(月) 18:09:14.44 ID:XUsyJoUG0
邪魔だてめぇボケコラとっとと左寄れアホンダラァ
って意味でしょ
って意味でしょ
21: 2026/01/05(月) 18:12:54.25 ID:oWNVhUip0
右ウインカーに今から右へ行くよ以外の意味なんか無いだろ
勝手にそのまま右行ってセンターラインにぶち当たってろよ
勝手にそのまま右行ってセンターラインにぶち当たってろよ
26: 2026/01/05(月) 18:17:43.83 ID:4nS6N32o0
年取るとウィンカー消し忘れるんだよ
41: 2026/01/05(月) 18:29:18.76 ID:p9tWuJKG0
確かに高速右車線で右ウインカーは「どけ」なんだけど右車線塞ぐようなバカはその意味を理解してないからな…
俺はやらないよ 塞ぐのもウインカーで意思表示するのも
俺はやらないよ 塞ぐのもウインカーで意思表示するのも
51: 2026/01/05(月) 18:35:22.26 ID:VtvNgQNq0
ファーストレーンで中央寄りのウインカー出して先行車に近づくのは『どけ』以外の意味はないだろ。
もともとアウトバーンで全開走行してるファーストレーンでのマナーだぞ。
「前に入っていいよ」とか聞いたこともない。
もともとアウトバーンで全開走行してるファーストレーンでのマナーだぞ。
「前に入っていいよ」とか聞いたこともない。
54: 2026/01/05(月) 18:37:28.16 ID:GsF7vQOt0
これは知らんな初耳だな
59: 2026/01/05(月) 18:39:43.54 ID:C3uL1ei70
長年、毎日運転してるが見たことねーよそんなん
66: 2026/01/05(月) 18:42:49.27 ID:Fmc0Agi/0
追い越しで右ウィンカーは排気ブレーキやな
もしくは左から右に来たいトラックいたら右ウィンカー出すわ
ま一般人はしらんやろね
もしくは左から右に来たいトラックいたら右ウィンカー出すわ
ま一般人はしらんやろね
73: 2026/01/05(月) 18:52:51.33 ID:C3uL1ei70
仮に後ろのやつが右ウィンカー出してても、「この先で右折するのかな」とか「右ウィンカー出しっぱだけど気づいてない痴呆なのかな」としか思わんかと
78: 2026/01/05(月) 18:54:21.26 ID:qvw8QVjp0
都市伝説みたいなルール作りやがって
サンキューハザードくらいにしとけ
サンキューハザードくらいにしとけ
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716: 2026/1/(金) 12:04:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (25)
それでもどいてくれない時はパッシング
jyoki0501
が
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jyoki0501
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どけ!バッシング
jyoki0501
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歩行者の迷惑を考えていないアホアピールになっている。
jyoki0501
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直ぐやめろクソやろう
周りがびっくりすんだよ
第三者に思いやりを持て基地外
jyoki0501
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jyoki0501
が
しました
jyoki0501
が
しました
出せば許されると言う免罪符になっている
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ブレーキ踏まされる車線変更後のサンキューハザードなんて6割が精々だわ
まぁそもそも後続車に気付いてないのかもしれんがな
jyoki0501
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どいてほしいならパッシングしたら良い。
サンキューハザードはサーキットでもやっている。
特に経験豊富な上手い人ほどサーキットハザードを使っている。
jyoki0501
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